United Airlines: opiniones sobre la aerolínea, equipaje ✈️ Foro Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas ✈️ p98 ✈️

Hola he comprado 3 billetes Malaga-New York-Orlando tarifa básica económica directamente con United.
Estoy perdida con el tema de equipaje. Se puede llevar maleta de cabina o solo mochila?
Elegí está tarifa pensando que podia llevar bolso y maleta cabina y luego si necesitaba incluir una maleta facturada de 23kg , ya que no necesitamos 3 maletas grandes.
Ahora no tengo claro lo que podemos llevar porque pone bolso de mano.
Gracias por vuestra ayuda

Unos sinvergüenzas, el.dia 29 de dic nos cancelan conn4 horas de antelación un vuelo de NY a cancún, no solamente no nos devuelven el dinero que hemos tenido que pagar 300 dolares para que nos devuelvan algo. No usaré esta aerolínea jamás. Y aconsejo que tengan mucho ojo a la hora de usarla.

Delta Air Lines y United Airlines fueron demandadas por pasajeros que afirman pagar una suma extra para sentarse en asientos de ventanilla, solo para descubrir que sus lugares estaban junto a una pared ciega

Las acciones legales, presentadas como demanda colectiva, podrían representar a más de un millón de pasajeros de cada aerolínea y buscan compensaciones por millones de dólares.

Según reporta Reuters, las demandas se presentaron en las cortes federales de San Francisco contra United y de Brooklyn contra Delta.

Los documentos alegan que ciertos aviones de los modelos Boeing 737, Boeing 757 y Airbus A321 tienen asientos en ubicaciones donde normalmente habría una ventana, pero que carecen de ella debido a la instalación de ductos de aire acondicionado, cableado eléctrico u otros componentes estructurales.


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United Airlines podría expulsarte de un vuelo por no usar auriculares

Tras las nuevas modificaciones en el contrato de transporte de United Airlines, la aerolínea ha introducido una nueva norma que le permite denegar el embarque a los pasajeros que no utilicen auriculares al escuchar audio o ver vídeos a bordo. Esto incluye la expulsión del pasajero del avión y la prohibición de que vuelva a viajar con la aerolínea.

Esta norma tiene como objetivo limitar el ruido en la cabina del avión y, por consiguiente, garantizar que los demás pasajeros no se vean molestados durante el vuelo por el ruido de los dispositivos personales de otros pasajeros.

Más allá de la simple expulsión, algunos informes indican que United podría «negar el transporte de forma permanente», lo que sugiere que la aerolínea podría prohibir a cualquier pasajero que no cumpla con las normas volar con ellos en el futuro. Si bien esto podría parecer una reacción exagerada por parte de United, tiene sentido, considerando la cantidad de incidentes en todo el mundo en los que la aerolínea involucrada ha optado por prohibir el embarque a un pasajero conflictivo por interrumpir un vuelo.


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Me parece perfecto.

United Airlines afirma que las tarifas podrían tener que subir hasta un 20% para compensar el aumento del precio del combustible

El director ejecutivo de United Airlines , Scott Kirby, declaró el Miércoles que los precios de los boletos podrían tener que aumentar entre un 15 % y un 20 % para compensar el alza en los costos del combustible para aviones, lo que representa una prueba importante para la disposición de los consumidores a absorber tarifas más altas mientras la industria lidia con la volatilidad de los precios del petróleo.

Durante la conferencia telefónica sobre los resultados de la compañía, Kirby afirmó que United busca recuperar el aumento total en los costos del combustible "lo antes posible" y espera lograr una repercusión del 100 %, con el objetivo de alcanzar márgenes antes de impuestos de dos dígitos el próximo año.

"Los ingresos por pasajero deben aumentar entre un 15 % y un 20 %", dijo Kirby, y agregó que la compañía asume que los precios del combustible podrían mantenerse elevados por más tiempo.

La aerolínea prevé pagar alrededor de 4,30 dólares por galón de combustible en el trimestre actual, lo que subraya la presión derivada del aumento de los costos energéticos.

United indicó que ya ha comenzado a subir los precios, implementando cinco incrementos de tarifas a finales del primer trimestre, junto con mayores cargos por equipaje, lo que ha empezado a compensar el aumento de los costos del combustible.

Se espera que la aerolínea recupere solo entre el 40 % y el 50 % del aumento en los precios del combustible mediante tarifas y otras medidas de ingresos en el segundo trimestre, mejorando hasta alcanzar entre el 70 % y el 80 % en el tercer trimestre y hasta entre el 85 % y el 100 % en el cuarto trimestre.

Los ejecutivos de la compañía señalaron que el rendimiento de los boletos aumentó alrededor del 12 % a principios de marzo y subió aún más hasta cerca del 18 % en la segunda quincena del mes.

Kirby afirmó que la aerolínea aún no ha experimentado una caída en la demanda, incluso con el aumento de los precios, pero reconoció que las tarifas más altas eventualmente pondrán a prueba a los consumidores.

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