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asterix Iberia: Opiniones, Vuelos y Dudas ✈️ Forum Aircraft, Airports and Airlines ✈️ p35 ✈️

Forum of Aircraft, Airports and Airlines Forum of Aircraft, Airports and Airlines: Everything about flying: airports, airlines, flights, aircraft, billing, reservation of seats, fear of flying, baggage and all rules.
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Mensaje de hoy de Iberia.....sobre su incidente de seguridad....esperemos que quede en nada....

Estimado Cliente,

El motivo de esta comunicación es informarle de que, como probablemente ya sabe, lamentablemente en Iberia Líneas Aéreas de España hemos detectado un incidente de seguridad relacionado con un acceso no autorizado a los sistemas de un proveedor de Iberia, que ha comprometido la confidencialidad de ciertos datos.

A pesar de las medidas de seguridad implementadas por Iberia, hemos tenido evidencias de un acceso no autorizado a ciertos datos personales de parte de nuestros clientes, entre los cuales se podrían encontrar algunos de los suyos. La investigación en el momento actual refleja que podrían haberse filtrado datos como: nombre y apellidos; correo electrónico; teléfono; o número de identificación de tarjeta de fidelización (Iberia Club).

Además, le indicamos que en ningún caso se han visto comprometidos sus datos de acceso a las cuentas de Iberia ni sus contraseñas ni han podido acceder a la información total de sus tarjetas bancarias que, por tanto, no son usables.

En cuanto hemos tenido conocimiento del incidente, hemos activado nuestro protocolo y procedimientos de seguridad y hemos adoptado todas las medidas técnicas y organizativas necesarias para contenerlo, mitigar sus efectos y evitar que se repita en el futuro, tales como proteger el cambio de su correo electrónico en la cuenta de Iberia. También estamos monitorizando nuestros sistemas para detectar actividades sospechosas. Asimismo, cumpliendo la normativa aplicable, hemos notificado el incidente a las autoridades competentes. La investigación de lo sucedido sigue abierta tanto a nivel interno como con nuestros proveedores.

A la fecha de esta comunicación no tenemos constancia de que se haya materializado ningún uso fraudulento de estos datos. En cualquier caso, recomendamos que preste atención a posibles comunicaciones sospechosas que pudiera recibir, para evitar los posibles inconvenientes que dichas comunicaciones puedan causarle. Le recomendamos que nos comunique cualquier anomalía o sospecha que detecte a través de nuestro call center llamando al siguiente número de teléfono: +34 900111500.

Le pedimos disculpas por las molestias que esta situación pueda ocasionarle. Queremos transmitirle nuestro compromiso con la seguridad y con el cumplimiento de la normativa de protección de datos. En cualquier caso, si tuviera cualquier duda sobre esta cuestión, puede ponerse en contacto con el Delegado de Protección de Datos, en el siguiente correo electrónico: Customer_privacy@iberia.es. En caso de que tengamos alguna información adicional sobre esta materia, nos pondremos en contacto con usted a la mayor brevedad.

Atentamente,

Iberia

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A mí también me ha llegado

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Yo también lo he recibido
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Waiting LinksPost subject: Iberia no prevé retrasos ni cancelaciones en sus vuelos por

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Iberia no prevé retrasos ni cancelaciones en sus vuelos por el fallo informático en los aviones Airbus 320

La aerolínea española completa las actualizaciones de seguridad en su flota tras el aviso del fabricante, que detectó este Viernes un error en el sistema de control de sus aviones más vendidos

www.infobae.com/ ...irbus-320/

Mientras los fallos detectados por Airbus en sus aeronáves A320 causan cancelaciones y retrasos en aeropuertos de todo el mundo, Iberia ha confirmado que el imprevisto no afectará a sus vuelos programados para este fin de semana. La compañía aérea española, integrada en el grupo IAG, ha asegurado a sus clientes que su equipo técnico ha trabajado “sin descanso esta madrugada” para solventar posibles riesgos y garantizar la normalidad operativa.

Desde Airbus explican que el fallo identificado en el sistema de control de vuelo que afecta a unos 6.000 aviones de esta familia (que incluye los modelos A319, A320 y A321), según fuentes del sector, puede solucionarse en el 85% de casos con una simple actualización de software que no requiere intervención más allá del cambio informático. Para el 15% de aviones afectados restante, sin emabargo, el fabricante y comercializador de aeronaves señala que será necesario un proceso de adaptación más complicado o incluso el cambio de equipos, pudiendo forzar a algunas aerolíneas a dejar en tierra a parte de su flota.

En un comunicado, Iberia agradece la dedicación del personal involucrado en estas tareas, enfatizando que “la seguridad de sus clientes y de sus tripulaciones” es su máxima prioridad. Al mismo tiempo, la compañía que asegura que la mayor parte de los cambios informáticos necesarios están ya realizados y que la “mínima parte” restante se resolverá durante el día sin tener impacto en los vuelos de hoy ni mañana. Otras aerolíneas, como Air France, la australiana Jetstar, la nipona ANA, la mexicana Volaris o las filipinas PAL y Cebu Pacific sí se han visto obligadas a alterar los vuelos programados para hacer frente a la emergencia.


Enjoy!

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Iberia, hackeada: ¿qué pasa con las contraseñas?

Iberia, hackeada: ¿qué pasa con las contraseñas? - Iberia: Opiniones, Vuelos y Dudas - Forum Aircraft, Airports and Airlines




Todavía no está verificado, pero el grupo de hacking *Everest* está amenazando a Iberia con filtrar los datos si no paga 6 millones de dólares.

La banda afirma que tiene en su poder 430 GB de archivos y, con los datos obtenidos, asegura poder editar las reservas de los vuelos.

En su página de filtraciones se jactan de haberse hecho con información que incluye nombres de clientes, detalles de contacto, fechas de nacimiento, información de viajes y reservas, datos de tarjetas enmascarados y perfiles de marketing.

Por otro lado, el grupo asegura haber conseguido 430 GB de archivos .eml, que contendrían más de 5 millones de registros. Con estos serían capaces de visualizar la información de reservas, pero también editarla.

Desde Cybernews han investigado la declaración y tienen indicios de que la banda no va de farol.

Los archivos .eml se usan para almacenar mensajes de emails y en ellos las aerolíneas suelen incluir una parte significativa de los detalles de los vuelos en dichos correos.

*Everest*, cuentan, podría modificar la información de las reservas fácilmente simplemente teniendo a mano un solo apellido y la referencia de la reserva.

Enjoy!

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Ya verás cuando alguno que iba a Berlin, acabe en Delhi. Eso va a ser divertido. Mr. Green

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Nuestro idioma ha tardado 12 siglos en llegar hasta su forma actual... por favor, cuídalo.
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En principio, según Iberia, solo han robado los nombres y apellidos, el correo electrónico y el número de la tarjeta de fidelización. No han accedido a tarjetas de crédito o a contraseñas. Al menos eso dicen en el correo que me han mandado.
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Yo en casos así cuando menos cambio la contraseña de acceso, que no cuesta nada.
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yonhey wrote:
Yo en casos así cuando menos cambio la contraseña de acceso, que no cuesta nada.

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Iberia prolonga hasta el 31 de diciembre la suspensión de vuelos a Venezuela

La compañía aérea amplía la suspensión vigente y atiende a las recomendaciones de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea:

www.infobae.com/ ...venezuela/

Este Lunes, Iberia ha anunciado que mantendrá canceladas todas sus conexiones con Venezuela hasta el 31 de diciembre. Así, la compañía aérea amplía la suspensión vigente y atiende a las recomendaciones de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA). La compañía ha señalado que reanudará la ruta cuando existan “las plenas garantías de seguridad”. Mientras tanto, la aerolínea ha indicado que los pasajeros afectados pueden modificar la fecha de su viaje, optar por un destino alternativo cercano o solicitar el reembolso íntegro de su billete.

Fuentes de Enaire, el organismo que gestiona la navegación aérea en España y que difunde las recomendaciones de la AESA, han señalado a EFE que este lunes se han publicado dos nuevas advertencias de “recomendación fuertemente” en las que se insta a las aerolíneas civiles a evitar sobrevolar la región de Maiquetía, que abarca el espacio aéreo de Caracas.

Hasta ahora, unos 6.000 viajeros con billetes entre Madrid y Caracas se han visto afectados por la oleada de cancelaciones registradas desde el pasado 22 de noviembre. Iberia, que suele volar cinco veces por semana, cifró en alrededor de 3.000 los clientes perjudicados por la paralización de sus operaciones. Plus Ultra, que tiene tres frecuencias semanales, calcula que el número podría rondar los 3.000. Y Air Europa, con otras cinco conexiones a la semana, no ha detallado cuántos pasajeros han resultado afectados.


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LEVEL inicia una nueva etapa como aerolínea y empieza a operar con su propio código IATA “LL”

El primer vuelo de LEVEL con el código IATA “LL” se realizó el 1 de Diciembre en la ruta Barcelona-Nueva York (LL2627), marcando el inicio de su operativa de forma autónoma.

LEVEL sigue consolidando su posición como primer operador de largo radio de Barcelona, con un 16% de cuota de mercado.

LEVEL inicia una nueva etapa como aerolínea.

Desde esta semana, ha empezado a operar con su propio código IATA “LL”, un nuevo hito en la historia de la compañía que impulsará su crecimiento y consolidará su posición como una de las aerolíneas de referencia en el largo radio desde Barcelona.

Con este logro, LEVEL, que nació en 2017 como una marca comercial operada por Iberia, culmina su proceso de autonomía operativa como una aerolínea más de International Airlines Group (IAG).

Este proceso se inició con la obtención del Certificado de Operador Aéreo (AOC) en Diciembre de 2024, y se ha seguido desarrollando a lo largo de 2025 con la gestión progresiva de los permisos operacionales para volar a Estados Unidos, Argentina y Chile – países en los que opera LEVEL- otorgados por las autoridades estatales de cada país.

En Junio de 2025, LEVEL también alcanzó un nuevo hito al obtener el Registro IOSA, un reconocimiento internacional que certifica que la aerolínea cumple con los estándares más exigentes en seguridad y gestión operativa, reforzando su compromiso con la excelencia y la seguridad aérea.

BCN-JFK: Primer vuelo de LEVEL con el código IATA “LL”

El 1 de Diciembre ha sido la fecha en la que la aerolínea ha comenzado a operar sus vuelos con su propio código IATA “LL”.

Concretamente, este primer vuelo ha sido el LL2627 entre Barcelona y Nueva York (JFK), con salida a las 18:45h.

Este vuelo ha representado mucho más que un cambio en la operativa: ha sido el reflejo visible de la evolución de la aerolínea y del inicio de esta nueva etapa, en la que gestionará de forma autónoma todas sus operaciones y le dará más impulso para seguir creciendo.

Para la clientela, este cambio únicamente se hará visible a través de las reservas y los documentos oficiales del vuelo.

A partir de ahora, el código que empieza por “LL” acompañará los números de vuelo, identificando a LEVEL como aerolínea.


LEVEL inicia una nueva etapa como aerolínea y empieza a o - Iberia: Opiniones, Vuelos y Dudas - Forum Aircraft, Airports and Airlines

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