Foro de Japón y Corea: Foro de viajes a Japón y Corea: Tokio, Kyoto, Nikko, Nara, Osaka, Shirakawago, Monte Fuji, Hakone, Takayama, Hiroshima, Seul, Busanz.
Nosotros este año hemos reservado todos los shinkansen desde esa web y sin problemas. La tarjeta era Revolut física ya con yenes.
Luego imprimimos los QR y los llevamos en papel. Lo pones en el lector, se abre el torno, recoges un resguardo que sale en el otro lado del torno y listo.
Es recomendable comprar los trenes con antelación para finales de Junio hasta mitad de Julio??
Mis trayectos serian:
Osaka aeropuerto al centro - este entiendo que con la Icoca
Osaka - Himeji - Hiroshima - Miyajima
Miyajima - Kyoto
Kyoto - Takayama
Takayama - Shikarawago (este bus se que lo tengo que comprar con un mes) - Kanazawa (este trayecto también se compra con un mes de antelación???)
Kanazawa - Tokio
Y luego desde Tokio para ir a Kamakura y a Nikko
Es recomendable comprar los trenes con antelación para finales de Junio hasta mitad de Julio??
Mis trayectos serian:
Osaka aeropuerto al centro - este entiendo que con la Icoca
Osaka - Himeji - Hiroshima - Miyajima
Miyajima - Kyoto
Kyoto - Takayama
Takayama - Shikarawago (este bus se que lo tengo que comprar con un mes) - Kanazawa (este trayecto también se compra con un mes de antelación???)
Kanazawa - Tokio
Y luego desde Tokio para ir a Kamakura y a Nikko
Te conviene comprar un jrpass regional Kansai-hiroshima (5 días , 17.000 yenes), para esos días que vas a Himeji, Miyajima... Nara...
Y si, si quieres, puedes pedir con antelación el billete de Shin-Osaka a Himeji ese día, por asegurarte y por ahorrar tiempo.
El Kioto Takayama también puede ser buena idea que lo compres en cuanto llegues a Japón, para asegurarte algún tren específico que vesas que necesitas.
El bus a y desde Shirakawago si los compraría con antelación, como dices, un mes antes.
El Kanazawa Tokio lo compraría en el momento, cuando veas que ya acabaste.
Kamakura es tren local, se compra en el momento (ni eso, si llevas una tarjeta IC ya pagas con ella el viaje).
A Nikko si lo compraría con antelación, hay un pase que te puede compensar comprarlo, además del tren express (como se llame, el que te lleva rápido a Nikko XD)
Alguien ha comprado billetes de shinkansen por smart ex? Según he leído, son más baratos que por otros sitios. Conocéis ese sitio?
Smart EX es la tienda compartida de JR Central, JR West y JR Kyushu, para las líneas Tokaido, Sanyo y Kyushu del tren bala. Se pueden hacer y modificar reservas, elegir asientos y seleccionar tipos de acceso a las plataformas sin gastos adicionales, pero estos billetes no pueden usarse conjuntamente con otros tickets (como por ejemplo los pases JR de tren).
Para usar el sistema es necesario crear una cuenta con una tarjeta de crédito válida y una contraseña; al finalizar el proceso, se asigna un ID de usuario. Cada cuenta puede comprar billetes para un máximo de 6 pasajeros, pero el número de reservas por transacción está limitado a 3 (lo que se traduce en un máximo de dos transacciones con tres billetes cada una).
Las reservas pueden hacerse desde un año antes del viaje (productos y asientos limitados) hasta cuatro minutos antes de la salida del tren. El portal funciona las 24 horas pero el mapa de asientos no está disponible entre las 11.30pm y las 5.30am JST.
SmartEX ofrece las siguientes tarifas básicas:
- SmartEX Service, permite reservas hasta el mismo día del viaje, asientos sin/con reserva
- SmartEX-round trip, tarifas de ida y vuelta con descuento para distancias superiores a los 601km, reservas hasta el día del viaje
SmartEX ofrece los siguientes descuentos (Hayatoku):
- En vagones ordinarios
- Hayatoku 1: asientos no-reservados en Nozomi, Hikari y Kodama, compra antes de las 11.30pm
- Hayatoku 7: billetes con 7 días de antelación o más
- Hayatoku-21 Wide: asientos reservados en Nozomi con 21 o más días de antelación
- Hatayoku-28 Wide: billetes con 28 días de antelación o más
- En green car
- Hayatoku 3: billetes con 3 días de antelación o más
- Hayatoku-Green Wide: trenes Nozomi e Hikari reservados con 3 o más días de antelación
- Hayatoku-Green KODAMA 3: trenes Kodama, hasta tres días antes del viaje
- Descuentos familiares
- Hayatoku-Family NOZOMI 3: trenes Nozomi, grupos de dos o más viajeros, hasta tres días antes
- Hayatoku-Family KODAMA 3: trenes Kodama, grupos de dos o más viajeros, hasta tres días antes
Al buscar un trayecto y fecha de viaje, los trenes disponibles aparecerán marcados con la señal de "discount" en el caso de que el sistema ofrezca algún descuento en la tarifa.
En general la gente se queja de problemas de denegación de acceso o de validez de la tarjeta de crédito, pero por probar...
Ostras, que lío, jaja!!
Pues mira...
Vamos seis, cuatro adultos y dos niños.
Vamos a hacer:
Un día de excursión Tokio Kamakura Tokio, traslado Tokio Kioto
Traslado Kioto Osaka
Desde Osaka ir a Nara
No se si me conviene jaleo de andar con opciones liosas para comprar los billetes (smart ex), o dejarme de jaleo y tirar por lo fácil.
Pues mira...
Vamos seis, cuatro adultos y dos niños.
Vamos a hacer:
Un día de excursión Tokio Kamakura Tokio, traslado Tokio Kioto
Traslado Kioto Osaka
Desde Osaka ir a Nara
No se si me conviene jaleo de andar con opciones liosas para comprar los billetes (smart ex), o dejarme de jaleo y tirar por lo fácil.
Ok, el único billete que podrías reservar en SmartEX sería el del Tokaido shinkansen entre Tokyo y Kyoto (el resto no necesitan reserva, podrías tirar de SUICA o comprar los billetes en las máquinas).
Lo que podrías considerar es la oferta PLATT KODAMA, que es un descuento aplicable al tren más lento de los tres que hacen el trayecto (Nozomi, Hikari y Kodama). El billete con reserva de asiento cuesta:
- 14170 yenes en Nozomi
- 13850 yenes en Kodama/Hikari
- alrededor de 11000 en Platt KODAMA (dependiendo del descuento y la disponibilidad).
Hay que comprar los billetes al menos 24 horas antes y la venta se abre al público con un mes de antelación. El número de billetes es limitado. No es posible cambiar las reservas y no se permiten paradas extra a lo largo del trayecto. Puedes embarcar en las estaciones de Tokyo o Shinagawa.
La otra opción, dado que sois seis viajeros, es el Hayatoku-Family KODAMA 3. Podrías reservar en SmartEX hasta tres días antes del viaje (yo diría que máximo un mes antes, mínimo tres días antes) y recibir el descuento por grupo (que ignoro cuál puede ser). También podrías ver si está disponible la oferta de Hayatoku-Family NOZOMI 3.
El Kodama es el tren más lento porque para en todas las estaciones. La diferencia en el viaje es de algo más de una hora: 3h37min con el Kodama, 2h20min con el Nozomi.
Es recomendable comprar los trenes con antelación para finales de Junio hasta mitad de Julio??
Mis trayectos serian:
Osaka aeropuerto al centro - este entiendo que con la Icoca
Osaka - Himeji - Hiroshima - Miyajima
Miyajima - Kyoto
Kyoto - Takayama
Takayama - Shikarawago (este bus se que lo tengo que comprar con un mes) - Kanazawa (este trayecto también se compra con un mes de antelación???)
Kanazawa - Tokio
Y luego desde Tokio para ir a Kamakura y a Nikko
Te conviene comprar un jrpass regional Kansai-hiroshima (5 días , 17.000 yenes), para esos días que vas a Himeji, Miyajima... Nara...
Y si, si quieres, puedes pedir con antelación el billete de Shin-Osaka a Himeji ese día, por asegurarte y por ahorrar tiempo.
El Kioto Takayama también puede ser buena idea que lo compres en cuanto llegues a Japón, para asegurarte algún tren específico que vesas que necesitas.
El bus a y desde Shirakawago si los compraría con antelación, como dices, un mes antes.
El Kanazawa Tokio lo compraría en el momento, cuando veas que ya acabaste.
Kamakura es tren local, se compra en el momento (ni eso, si llevas una tarjeta IC ya pagas con ella el viaje).
A Nikko si lo compraría con antelación, hay un pase que te puede compensar comprarlo, además del tren express (como se llame, el que te lleva rápido a Nikko XD)
Pues entonces es fácil: si te animas a abrir una cuenta en SmartEX, hasta tres días antes del viaje es posible que encuentres algún descuento de Hayatoku-Family NOZOMI 3. Busca el tipo de tren y el día de viaje y podrás comprobar si queda algo.
Aún más sencillo sería pagar el precio completo en una oficina de JR una vez estéis en Tokyo o incluso el mismo día del viaje. Es habitual que haya colas, especialmente por la mañana, así mejor si puedes hacerlo en una estación más pequeña (Ueno, Akihabara). Además podrás pagar con tarjeta de crédito.
Pues entonces es fácil: si te animas a abrir una cuenta en SmartEX, hasta tres días antes del viaje es posible que encuentres algún descuento de Hayatoku-Family NOZOMI 3. Busca el tipo de tren y el día de viaje y podrás comprobar si queda algo.
Aún más sencillo sería pagar el precio completo en una oficina de JR una vez estéis en Tokyo o incluso el mismo día del viaje. Es habitual que haya colas, especialmente por la mañana, así mejor si puedes hacerlo en una estación más pequeña (Ueno, Akihabara). Además podrás pagar con tarjeta de crédito.
En primer lugar gracias por tus respuestas
Sin meterme a fondo en el tema, creo que optaremos por la opción fácil.
Además, viajando seis en total, creo que lo vamos a hacer con la antelación suficiente para evitar sorpresas y no viajar juntos. Vamos en agosto.
Además, según creo haber leído, la reserva es aún más necesaria si queremos sitio para maletas. Imagino que la compra anticipada la podremos hacer en yenes, así que algo ahorraremos con respecto del pago en euros.
Es recomendable comprar los trenes con antelación para finales de Junio hasta mitad de Julio??
Mis trayectos serian:
Osaka aeropuerto al centro - este entiendo que con la Icoca
Osaka - Himeji - Hiroshima - Miyajima
Miyajima - Kyoto
Kyoto - Takayama
Takayama - Shikarawago (este bus se que lo tengo que comprar con un mes) - Kanazawa (este trayecto también se compra con un mes de antelación???)
Kanazawa - Tokio
Y luego desde Tokio para ir a Kamakura y a Nikko
Te conviene comprar un jrpass regional Kansai-hiroshima (5 días , 17.000 yenes), para esos días que vas a Himeji, Miyajima... Nara...
Y si, si quieres, puedes pedir con antelación el billete de Shin-Osaka a Himeji ese día, por asegurarte y por ahorrar tiempo.
El Kioto Takayama también puede ser buena idea que lo compres en cuanto llegues a Japón, para asegurarte algún tren específico que vesas que necesitas.
El bus a y desde Shirakawago si los compraría con antelación, como dices, un mes antes.
El Kanazawa Tokio lo compraría en el momento, cuando veas que ya acabaste.
Kamakura es tren local, se compra en el momento (ni eso, si llevas una tarjeta IC ya pagas con ella el viaje).
A Nikko si lo compraría con antelación, hay un pase que te puede compensar comprarlo, además del tren express (como se llame, el que te lleva rápido a Nikko XD)
Y puedes ampliar más en el hilo que habla de Nikko y ese pase.
Que horarios recomendáis para los buses:
Takayama-Shikawa go
Shikarawa go- Kanazaga
Personalmente, me gusta ver Shirakawago sin gente... creo que gana verla en tranquilidad y silencio y que no parezca una feria... es decir, tratar de ver lo máximo posible antes de las 12 del mediodía que es cuando llegan las "hordas" de turistas en excursiones guiadas...
Así que para mi gusto, pillaría uno de los primeros buses... Quizás no el primero (7.20) porque es mucho madrugón, pero igual el segundo o tercero (7.50 u 8.10) sea una opción buena para llegar en torno a las 9 de la mañana y tener esas 3 horas hipotéticas tranquilas para verla sin que haya demasiada gente...
Y para marcharse, pues ahí ya no hay tanta prisa, si vas a dormir en Kanazawa (darle 3 días a los alpes) entonces quizás pillaría el de las 13.50 y que llega a las 15h a Kanazawa
No vería necesario pillar el anterior (12.20), porque te haría ver las cosas innecesariamente con algo de prisa. Así tendrás tiempo para alguna compra o incluso comer o picar algo.
Sin meterme a fondo en el tema, creo que optaremos por la opción fácil.
Además, viajando seis en total, creo que lo vamos a hacer con la antelación suficiente para evitar sorpresas y no viajar juntos. Vamos en agosto.
Obon cae este año entre el 13 y el 16 de agosto. Si viajáis en esas fechas, es muy recomendable hacer la reserva en cuanto sea posible (con un mes de antelación).
Además, según creo haber leído, la reserva es aún más necesaria si queremos sitio para maletas.
La reserva de espacio para equipaje es sólo para maletas de tamaño superior a 160cm (largo x alto x ancho). Si son más pequeñas, deberían ir en el compartimento superior. Aunque lo ideal es enviarlas directamente a Kyoto por algún servicio de mensajería (Yamato es el más popular). Si el tamaño es superior a 250cm, la maleta no debería ir en el tren.
Imagino que la compra anticipada la podremos hacer en yenes, así que algo ahorraremos con respecto del pago en euros.
La compra del billete directamente con la compañía (SmartEX o en la estación) será siempre en yenes. Si compras los billetes en otras agencias (como Klook) podrás pagar en euros, con el sobrecargo correspondiente (en Klook tienen ya en pre-venta billetes para agosto, hasta el día 8, y son 2000 yenes más caros).
Sin meterme a fondo en el tema, creo que optaremos por la opción fácil.
Además, viajando seis en total, creo que lo vamos a hacer con la antelación suficiente para evitar sorpresas y no viajar juntos. Vamos en agosto.
Obon cae este año entre el 13 y el 16 de agosto. Si viajáis en esas fechas, es muy recomendable hacer la reserva en cuanto sea posible (con un mes de antelación).
Además, según creo haber leído, la reserva es aún más necesaria si queremos sitio para maletas.
La reserva de espacio para equipaje es sólo para maletas de tamaño superior a 160cm (largo x alto x ancho). Si son más pequeñas, deberían ir en el compartimento superior. Aunque lo ideal es enviarlas directamente a Kyoto por algún servicio de mensajería (Yamato es el más popular). Si el tamaño es superior a 250cm, la maleta no debería ir en el tren.
Imagino que la compra anticipada la podremos hacer en yenes, así que algo ahorraremos con respecto del pago en euros.
La compra del billete directamente con la compañía (SmartEX o en la estación) será siempre en yenes. Si compras los billetes en otras agencias (como Klook) podrás pagar en euros, con el sobrecargo correspondiente (en Klook tienen ya en pre-venta billetes para agosto, hasta el día 8, y son 2000 yenes más caros).
El traslado será el 26 de agosto.
No creo que llevemos maleta tan grande.
Me han recomendado la página de jr west para trenes.
Hola, me surge una duda en un desplazamiento entre Kioto y Nagoya solo ida.
No hay ningun pase que cubra esta trayecto, excepto el JRPass, entonces las rutas que ofrece Navitime es ó bien un NOZOMI por 5170Y, con reserva de asiento ó una ruta con 3 trenes Rapid sin reserva (2 transbordos ) por 2640Y.
Mi duda es en caso de coger esta opción mas barata y sin reserva, ¿Se puede pagar directamente con Pasmo u otra IC al entrar y salir del ultimo tren, o es necesario entrar y salir por tornos en cada trayecto?
Gracias.
_________________ Disfruta de lo que vas a ver, sin agobiarte por lo que no vas a ver.
Hola, me surge una duda en un desplazamiento entre Kioto y Nagoya solo ida.
No hay ningun pase que cubra esta trayecto, excepto el JRPass, entonces las rutas que ofrece Navitime es ó bien un NOZOMI por 5170Y, con reserva de asiento ó una ruta con 3 trenes Rapid sin reserva (2 transbordos ) por 2640Y.
Mi duda es en caso de coger esta opción mas barata y sin reserva, ¿Se puede pagar directamente con Pasmo u otra IC al entrar y salir del ultimo tren, o es necesario entrar y salir por tornos en cada trayecto?
Gracias.
Primero te respondo: si, creo que podrías pagarlo con tarjeta ic...
Pero segundo... Y metiéndome donde no me llaman... Por 2500 yenes (unos 13-14 euros), prefieres complicarte la vida con trenes y trasbordos que suman más de 2 horas, en vez de un tren de 35 minutos?
(por no mencionar que creo que en esa ruta puede haber cortes y desvíos que te pueden complicar y ralentizar aún más el traslado)
Y no, habría que ver tu itinerario completo, pero es bastante improbable que te pueda interesar ningún jrpass, y mucho menos un jrpass regional de la región de Chubu.
Mi intención es coger el pase Kansai-Hiroshima.
¿Cómo tengo que hacer para reservar un billete Hiroshima - Tokyo?
Se puede hacer del tirón y que me descuenten lo correspondiente al pase y pagar desde Osaka a Tokyo?
¿O tengo que coger un billete Hiroshima - Osaka y luego otro Osaka - Tokyo?
Mi intención es coger el pase Kansai-Hiroshima.
¿Cómo tengo que hacer para reservar un billete Hiroshima - Tokyo?
Se puede hacer del tirón y que me descuenten lo correspondiente al pase y pagar desde Osaka a Tokyo?
¿O tengo que coger un billete Hiroshima - Osaka y luego otro Osaka - Tokyo?
Gracias
Creo que tienes que comprar el tramo shin-osaka a Tokio (pedir ambos billetes, solo que uno te lo darán gratis por tener el pase).
Lo que no haría, pero eso es tema aparte, es un Hiroshima-Tokio, esa tarde te queda desaprovechada por tener que hacer un viaje de unas 4 horas de tren (por no mencionar el añadido del equipaje, aunque supongo que lo enviarás de Kioto a Tokio...)
Hola, me surge una duda en un desplazamiento entre Kioto y Nagoya solo ida.
No hay ningun pase que cubra esta trayecto, excepto el JRPass, entonces las rutas que ofrece Navitime es ó bien un NOZOMI por 5170Y, con reserva de asiento ó una ruta con 3 trenes Rapid sin reserva (2 transbordos ) por 2640Y.
Mi duda es en caso de coger esta opción mas barata y sin reserva, ¿Se puede pagar directamente con Pasmo u otra IC al entrar y salir del ultimo tren, o es necesario entrar y salir por tornos en cada trayecto?
Gracias.
Primero te respondo: si, creo que podrías pagarlo con tarjeta ic...
Pero segundo... Y metiéndome donde no me llaman... Por 2500 yenes (unos 13-14 euros), prefieres complicarte la vida con trenes y trasbordos que suman más de 2 horas, en vez de un tren de 35 minutos?
(por no mencionar que creo que en esa ruta puede haber cortes y desvíos que te pueden complicar y ralentizar aún más el traslado)
Y no, habría que ver tu itinerario completo, pero es bastante improbable que te pueda interesar ningún jrpass, y mucho menos un jrpass regional de la región de Chubu.
Si, llevas razón lo planificaré con el Nozomi.
No pongo el itinerario, porque todavía estoy en ello, de momento estoy evaluando un Kansai All área Pass, de 7 días, un Hakone + Kamakura pass de 3 días haciendo base en Odawara o estación de esa linea y un Tokyo wide pass de 3 días.
El resto de días usaré un pase diario para bus y metro en Kioto y un pase de metro de dos o tres días para Tokio.
De momento estoy planificando los días que me hacen falta para luego coger los vuelos, entonces lo adaptaré según por donde entre o salga.
Ida y vuelta a Tokio, si la diferencia con entrar por Osaka sube mucho de precio.
Sería mi segundo viaje.
Gracias.
_________________ Disfruta de lo que vas a ver, sin agobiarte por lo que no vas a ver.
Hola, me surge una duda en un desplazamiento entre Kioto y Nagoya solo ida.
No hay ningun pase que cubra esta trayecto, excepto el JRPass, entonces las rutas que ofrece Navitime es ó bien un NOZOMI por 5170Y, con reserva de asiento ó una ruta con 3 trenes Rapid sin reserva (2 transbordos ) por 2640Y.
Mi duda es en caso de coger esta opción mas barata y sin reserva, ¿Se puede pagar directamente con Pasmo u otra IC al entrar y salir del ultimo tren, o es necesario entrar y salir por tornos en cada trayecto?
Gracias.
Primero te respondo: si, creo que podrías pagarlo con tarjeta ic...
Pero segundo... Y metiéndome donde no me llaman... Por 2500 yenes (unos 13-14 euros), prefieres complicarte la vida con trenes y trasbordos que suman más de 2 horas, en vez de un tren de 35 minutos?
(por no mencionar que creo que en esa ruta puede haber cortes y desvíos que te pueden complicar y ralentizar aún más el traslado)
Y no, habría que ver tu itinerario completo, pero es bastante improbable que te pueda interesar ningún jrpass, y mucho menos un jrpass regional de la región de Chubu.
Si, llevas razón lo planificaré con el Nozomi.
No pongo el itinerario, porque todavía estoy en ello, de momento estoy evaluando un Kansai All área Pass, de 7 días, un Hakone + Kamakura pass de 3 días haciendo base en Odawara o estación de esa linea y un Tokyo wide pass de 3 días.
El resto de días usaré un pase diario para bus y metro en Kioto y un pase de metro de dos o tres días para Tokio.
De momento estoy planificando los días que me hacen falta para luego coger los vuelos, entonces lo adaptaré según por donde entre o salga.
Ida y vuelta a Tokio, si la diferencia con entrar por Osaka sube mucho de precio.
Sería mi segundo viaje.
Gracias.
Como no sé bien qué quieres hacer, no sé si es viable lo que te comento:
Yo optaría más bien por un Kansai-hiroshima, un pase de 5 días y 17.000 yenes... Con base en Kioto/Osaka y volviendo a dormir al mismo hotel, así los viajes serán más cortos y aprovechas mejor el tiempo.
Este pase está bastante bien porque es bastante económico y abarca muchos sitios. Desde Himeji-Miyajima-Hiroshima en caso de que solo uses 2 días para ello, hasta poder añadir a esa excursión Onomichi y templo Kosanji (y por tanto usar 3 días de itinerario). Ese pase te incluye también sitios como Kumano, por si te llegases a plantear (ya que es tu segundo viaje) la opción de usar 2 días para bajar hasta Hiroshima , y los 3 días restantes por ej. Para Kumano (Nachi, Kumano Hongu taisha, etc)
Los otros pases son muy peculiares y específicos, el Kansai area pas o el Kansai wide area pass es difícil amortizarlos, así que no sé exactamente a cual te refieres...salvo que estés hablando del jrpass west all area pass... Pero ese es más caro que el que te menciono, aunque con la ventaja de que es de 7 días, si es que es algo que necesites.
Los demás pases estúdialos bien, porque a veces muchos pases no te ahorran dinero. Por ej. El Hakone-Kamakura diría que está pensado para quien baja de Tokio a Hakone, y recorre la zona y luego va a Kamakura...
Pero tú ya vas a pasar por Hakone de paso que subes por Kioto, no creo que te valga la pena... Pagar creo que son, unos 8500 yenes por ese pase, para solo ahorrarte el Hakone-Tokio, que creo recordar que son unos 3500 yenes, a ojo, o un Tokio-kamakura, que son 1000 yenes, no te vale la pena dicho pase. Por tanto, reevalúa todos los pases que te planteas.
Mi intención es coger el pase Kansai-Hiroshima.
¿Cómo tengo que hacer para reservar un billete Hiroshima - Tokyo?
Se puede hacer del tirón y que me descuenten lo correspondiente al pase y pagar desde Osaka a Tokyo?
¿O tengo que coger un billete Hiroshima - Osaka y luego otro Osaka - Tokyo?
Gracias
Creo que tienes que comprar el tramo shin-osaka a Tokio (pedir ambos billetes, solo que uno te lo darán gratis por tener el pase).
Lo que no haría, pero eso es tema aparte, es un Hiroshima-Tokio, esa tarde te queda desaprovechada por tener que hacer un viaje de unas 4 horas de tren (por no mencionar el añadido del equipaje, aunque supongo que lo enviarás de Kioto a Tokio...)
Gracias por la respuesta.
De todos modos, tendré que hacer en algún momento Hiroshima - Osaka / Kioto y Osaka / Tokio.
No sé si es más desaprovechado hacerlo en 2 veces o todo del tirón.
En cuanto a claridad "mental" es más sencillo hacerlo en 2 tramos, voy hasta Osaka con el pase y luego ya saco el billete a Tokio, pero creo que es más lío con el tema maletas.
La idea inicial era mandarlas desde Kioto a Tokio e irnos a la zona de Hiroshima con una mochila, si tengo que volver a dormir a Osaka /Kioto, ya son dos noches y ya no me cuadra tanto lo de enviar las maletas.
A ver, es cuestión de gustos y de cómo planee cada uno las visitas, te expongo mi punto de vista, que, ojo, no siempre se puede dar, que igual circunstancias (cuando es fin de semana, o lo que sea) sí te hacen necesario ese Hiroshima-Tokio... Pero:
Si haces un:
Osaka-Himeji-Miyajima
Miyajima-Hiroshima-Osaka
En este caso puedes ver Hiroshima hasta tarde, incluso cenar allí (por ej. Puede ser buena idea cenar un okonomiyaki y probar la especialidad de Hiroshima)... Ya que un Hiroshima- Shin-Osaka son apenas 1h y 20 minutos (a ojo)... Es decir, podrías estar en Hiroshima hasta las 8-9 de la tarde, a ojo, y luego irte a Osaka...
Y otro día posterior, o varios, ves Kioto hasta que cierre todo, y a partir de las 5-6 de la tarde, con todo cerrado, pues aprovechas para viajar a Tokio... Así usarías los trenes en "horarios no turísticos", vamos a llamarlo así...
Sin embargo, si te haces un Hiroshima -Tokio, el viaje ya son unas 4 horas, ya tendrías que marchar de Hiroshima en torno a las 6 de la tarde, ya te limita no solo a quedarte sin esa opción de cena, sino que te limita el tiempo turístico (por ej. El museo memorial no recuerdo, pero creo que cierra en torno a las 19h, o 20h en verano, me parece recordar)...
Son chorradas sin mucha importancia, pero eso, que aprovechas un pelín mejor el tiempo. Evidentemente no es nada "drástico", si prefieres hacer ese Hiroshima-Tokio, pues vale... Solo te estaba explicando el por qué de mi opinión XDDD
Aparte que igual te puede interesar hacer un Kioto-Hakone, no? en vez de un Hiroshima-Tokio... Si ya te quedas en Hakone puedes llegar algo antes... En Kioto casi todo cierra en torno a las 5 de la tarde, a partir de esa hora podrías ir a Hakone y así poder ir a Hakone un poco más holgado de tiempo, para poder cenar y disfrutar el onsen con más calma...
(vuelvo a decir, si es que vas a hacer un viaje lineal... No sé la época del año en que vas a ir, igual te interesa ir a Hakone desde Tokio como un ida-vuelta sin dormir en Hakone... Y en este caso si que habría que ver si compensa el pase o no... Porque no sé si ese pase incluye el shinkansen, me tiene pinta que no)
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