EASA ha emitido un nuevo CZIB aconsejando a los operadores evitar ✈️ Foro Oriente Próximo y Asia Central ✈️

EASA ha emitido un nuevo CZIB aconsejando a los operadores evitar a todos los niveles las FIR de OBBB/Baréin, OKAC/Kuwait, OTDF/Doha y OMAE/Emiratos Árabes Unidos, y el Golfo de Omán dentro de la FIR de OOMM/Mascate al oeste de 58°E

Esto se produce tras repetidas violaciones del alto el fuego entre Estados Unidos e Irán, ataques en torno al Estrecho de Ormuz y acciones militares estadounidenses relacionadas.

Una nota informativa aparte cubre Israel, Jordania, Omán y Arabia Saudí.

No aconseja evitar esas FIR, pero recomienda a los operadores que tengan en cuenta el riesgo potencial antes de operar.

Los CZIB existentes para Irán, Irak y Líbano permanecen sin cambios: evitar el espacio aéreo de estos países a todos los niveles.





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EEUU advirtió a sus ciudadanos que reconsideren sus viajes a Medio Oriente ante la posibilidad de una “escalada imprevista” en la guerra con Irán

La cartera a cargo del secretario de Estado, Marco Rubio, señaló que el panorama de seguridad en la zona mantiene un alto nivel de incertidumbre y pidió cautela a los estadounidenses en la región

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• Últimos ataques: El ejército estadounidense lanzó otra ronda de ataques tras prometer un castigo contundente a Irán por el ataque a Jordania que dejó dos militares estadounidenses muertos y uno desaparecido en combate.

• Sobre el terreno: El organismo de control nuclear de la ONU investiga informes sobre un ataque estadounidense a una central nuclear iraní en construcción, pero afirma que el sitio no representa un riesgo radiológico. También se escucharon explosiones en la ciudad de Bandar Abbas y en la isla de Qeshm.

• Conflicto en expansión: Mientras tanto, se ha registrado otra oleada de ataques iraníes contra aliados estadounidenses en la región, incluyendo Kuwait, donde las autoridades informaron que una central eléctrica y una planta desalinizadora fueron atacadas por segundo día consecutivo. Bahréin también afirmó haber interceptado ataques.

• En Jordania: Las defensas aéreas interceptaron tres misiles iraníes y otro cayó en una zona remota, según informó el ejército jordano, después de que sonaran las sirenas y se escucharan explosiones hoy en la ciudad portuaria de Aqaba.

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Tensión en Medio Oriente: tras varios ataques lanzados desde Irak, Arabia Saudita debió cerrar un oleoducto clave

La infraestructura, clave para desviar envíos sin pasar por Ormuz, fue alcanzada en Riad y Medina y dejó varios heridos, mientras equipos de emergencia y técnicos especializados evalúan daños y seguridad:

www.infobae.com/ ...cto-clave/

El Ministerio de Energía de Arabia Saudita anunció este viernes el cierre “preventivo” del oleoducto Este-Oeste, la principal vía alternativa para exportar crudo sin cruzar el estrecho de Ormuz, luego de que la infraestructura sufriera múltiples ataques la mañana del jueves. La medida golpea a una de las arterias energéticas más sensibles del mundo en medio de la guerra en curso entre Israel, Estados Unidos e Irán.

El ducto, también conocido como Petroline, fue blanco de ataques en las regiones de Riad y Medina, según informó el ministerio en un comunicado citado por la Agencia Saudita de Prensa (SPA). “Los ataques causaron varios heridos, quienes recibieron atención médica”, señaló la nota, sin precisar el origen ni el autor del ataque. El organismo indicó que “cualquier novedad adicional será anunciada oportunamente”.

Arabia Saudita atribuyó el ataque a drones lanzados desde Irak por milicias respaldadas por Irán que ya habían disparado misiles y drones contra el reino durante la guerra entre Estados Unidos, Israel e Irán. En un comunicado, la Cancillería condenó “el ataque al oleoducto Este-Oeste en las regiones de Riad y Medina (occidente) por varios drones procedentes de Irak, lo que causó víctimas humanas y daños que actualmente se están reparando”.

“El oleoducto fue cerrado por precaución”, había dicho previamente un funcionario del ministerio de Energía.

Agregó que los ataques que ocurrieron el jueves en la mañana contra este oleoducto clave, que une al Golfo con el mar Rojo, había dejado varios heridos.


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Origen: Francia
Referencia: NOTAM LFFF F1882/26
Emitido: 11 de septiembre de 2026; válido hasta: 16 de septiembre de 2026

En lenguaje sencillo: Los operadores franceses no deben entrar en el área de la FIR de Yeda (OEJD) situada al sur de las rutas V31/L425 y al este de la M999, salvo que utilicen dichas rutas a un nivel de vuelo de 320 o superior (FL320+) o realicen operaciones en los aeropuertos de Yeda; asimismo, deben extremar la precaución en el resto del espacio aéreo saudí.

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Origen: Alemania
Referencia: NOTAM EDWW B0747/26
Emitido: 11 de septiembre de 2026; válido hasta: 12 de noviembre de 2026

En lenguaje sencillo: Los operadores alemanes no deben entrar en el espacio aéreo del Líbano.

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Para completar la jugada, los huties han tomado el puerto de Moca y extienden su amenaza al estrecho de Bab el Mandeb:
elpais.com/ ...buros.html

La gasolina se va a poner a un precio interesante.

Las Fuerzas Armadas de Yemen lanzaron una contraofensiva tras el avance relámpago de los rebeldes hutíes

El Ejército pidió a los civiles que eviten los tramos entre Taiz, Dhubab y Moca, y difundió un mapa con el área que el Gobierno reconocido internacionalmente busca reconquistar al grupo rebelde:

www.infobae.com/ ...es-huties/

Las Fuerzas Armadas de Yemen lanzaron este viernes una ofensiva aérea sobre la costa occidental del país, después de que los hutíes se hicieran con el control de Moca y otras localidades estratégicas próximas al estrecho de Bab el Mandeb.

El Ejército yemení pidió a la población civil que evite las carreteras que conectan Taiz, Dhubab y Moca ante la intensificación de los combates.

El avance de la milicia respaldada por Irán sobre la franja costera del mar Rojo agrava el riesgo de colapso de la tregua vigente desde 2022 y reaviva los temores sobre la seguridad del tránsito marítimo internacional en la zona.


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La violencia en Yemen impulsa al precio del petróleo: el Brent se acercó a los USD 110

La interrupción de una vía clave de exportación en Arabia Saudita y nuevos incidentes en el golfo Pérsico llevaron al Brent a 105,68 dólares y al WTI a 101,39 dólares:

www.infobae.com/ ...s-usd-110/

El cierre temporal de un oleoducto clave en Arabia Saudita y una serie de ataques con drones en el golfo Pérsico dispararon el lunes los precios del petróleo, en una jornada que llegó a mostrar subas de casi el 5% antes de moderarse tras declaraciones del presidente de Estados Unidos, Donald Trump.

El barril de Brent del mar del Norte, para entrega en noviembre, llegó a superar los 109 dólares durante la sesión y cerró finalmente en 105,68 dólares, con un avance del 1,02%. Su par estadounidense, el West Texas Intermediate (WTI) para entrega en octubre, ganó un 1,34% hasta ubicarse en 101,39 dólares.

El encarecimiento del crudo respondió a la creciente preocupación por el suministro proveniente de Oriente Medio tras nuevos ataques contra la infraestructura energética saudita y contra buques en la región, lo que reavivó el temor a una interrupción prolongada de las exportaciones globales. Los dos índices de referencia habían llegado a subir casi cinco por ciento al inicio de la rueda, antes de que se conocieran los comentarios del mandatario estadounidense sobre un posible acercamiento diplomático con Irán.

Las autoridades sauditas anunciaron el viernes el cierre temporal del oleoducto Este-Oeste, una vía de exportación crucial para sortear el bloqueo del estrecho de Ormuz, tras un ataque atribuido por Riad a combatientes respaldados por Irán en Irak. La agencia AFP citó a Arne Lohmann Rasmussen, analista de Global Risk Management, quien explicó que esta infraestructura “puede transportar alrededor de 7 millones de barriles por día desde el este de Arabia Saudita hasta Yanbu, en el mar Rojo, y constituye por tanto la ruta de desvío más importante del estrecho de Ormuz”.


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El precio del Jet Fuel A (combustible de aviación) está sufriendo un impacto todavía más severo que el propio petróleo crudo.

Debido al recrudecimiento de las tensiones geopolíticas y la presión sobre las refinerías, el índice global del combustible de aviación ha registrado fuertes subidas, situándose en un promedio global de USD 181,46 por barril (lo que equivale aproximadamente a USD 4,43 por galón en los principales mercados de referencia).

Y hay que prestar especial atención al llamado "crack spread" (la diferencia de precio entre el petróleo crudo y el combustible ya refinado).

Actualmente, esta brecha ronda los USD 80 por barril, un margen excepcionalmente alto que se traslada de la siguiente manera a tu operativa:

Presión inmediata en las tarifas de larga distancia:

El Jet Fuel A está subiendo a un ritmo más rápido que el crudo Brent.

En rutas largas como Europa-Asia (donde el combustible representa más del 30% del costo total del vuelo), las aerolíneas ya están aplicando incrementos en las tarifas base o recargos por combustible [YQ/YR]



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