Foro de Japón y Corea: Foro de viajes a Japón y Corea: Tokio, Kyoto, Nikko, Nara, Osaka, Shirakawago, Monte Fuji, Hakone, Takayama, Hiroshima, Seul, Busanz.
Por supuesto.
Pero hay viajes y viajes, y el mio va a ser un train trip en toda regla. Y cuando vas a realizar más de sesenta trayectos, es bueno llevar al menos un plan inicial
De ahí que me interese copiar los resultados que me da la aplicación. Las opciones están ahí y no sé por qué me da fallo
Cómo lo llevas!?
Me ha vuelto a picar el japan gusanillo...y tengo muy buen recuerdo de hyperdia...
Dentro de 95 horas, treinta y seis minutos y catorce segundos podré comprar mi jrpass, porque faltarán menos de tres meses para usarlo. Pero no estoy para nada ansioso ni atacado de los nervios...
Gracias a navitime también tengo ya los horarios de los setenta y siete trenes que tengo pensado coger en mi ruta...
_________________ Washington, Oregón, California, Idaho, Utah, Nevada, Arizona, Montana, Wyoming, Colorado, Nuevo México, Dakota del Sur, Nebraska, Kansas, Oklahoma, Texas, Minnesotta, Iowa, Missouri, Arkansas, Wisconsin, Illinois, Washington D.C, Virginia, Maryland, Nueva York, Massachusetts...
Por supuesto.
Pero hay viajes y viajes, y el mio va a ser un train trip en toda regla. Y cuando vas a realizar más de sesenta trayectos, es bueno llevar al menos un plan inicial
De ahí que me interese copiar los resultados que me da la aplicación. Las opciones están ahí y no sé por qué me da fallo
Cómo lo llevas!?
Me ha vuelto a picar el japan gusanillo...y tengo muy buen recuerdo de hyperdia...
Dentro de 95 horas, treinta y seis minutos y catorce segundos podré comprar mi jrpass, porque faltarán menos de tres meses para usarlo. Pero no estoy para nada ansioso ni atacado de los nervios...
Gracias a navitime también tengo ya los horarios de los setenta y siete trenes que tengo pensado coger en mi ruta...
No sabría decir de que hablas...
Luego ves a los "locales" con sus papelillos dónde llevan apuntao horarios, trenes y andenes...y dices ah! no sólo soy yo!
_________________ To look is one thing,
To see what you look at is another,
To understand what you see is a third,
To learn from what you understand is something else
But to act on what you learn Is what really matters
Estoy mirándome los precios de los trenes en Navitime para ver si con un JRP de 7 días paso o me compensa el de 14... Y me surge una duda con los precios que no me aclaro, a ver si alguien me lo puede resolver...
Os pongo un ejemplo:
Pongo ruta desde Kansai airport a Kyoto station el día que llego y me salen varias rutas...
Elijo la ruta 3 que es directa (por poner un ejemplo)
Pone: 1h21 min - sin traslados - JPY 2900 (entonces yo aquí entiendo que esta ruta vale 2900Yenes)
Pero luego entras y pone:
Haruka 46
Plataforma 4
Subir en coche: middle
JPY 1910 1h21min
Y sale un desplegable:
JPY 990 asiento no reservado
JPY 1520 asiento reservado
JPY 2290 coche ecologico
De qué precio me fio? Los del desplegable entiendo que segun si reservas o no tienes un precio u otro, pero los demas? de que precio me debo fiar? 2900? 1900? 990?
Iluminadme porfa.
_________________ 2003Turquía, 2004Costa Rica y Túnez, 2005Oeste Usa, 2006 Japón, 2007Tanzania, 2008Brasil, 2010 Malasia y Camboya (solo Siem Reap) y Nigeria (solo Lagos), 2012 México, 2013 Thailandia, 2014 China, 2015 Senegal, 2016 Islandia, 2017 Marruecos, 2018 Madagascar, 2019 Sri lanka y Maldivas, 2020 Argentina, Islandia 2021, Algarve 2022, Bretaña Francesa 2022, Castilla la Mancha 2022, Japon23
Te cuento, tienes dos opciones:
1. Viajar en un vagón de asiento no reservado. Si no quedan cuando entres tienes que ir de pie. El precio sería 2900 + 990
2. Reservar un asiento en un vagón con asientos de este tipo. Pagas 2900´+1520
Es decir tienes que coger la tarifa base y sumarle una de las opciones extras que te sale.
La del coche ecológico no la había visto nunca la verdad, a no ser que sea una traducción de lo que llaman Green car, que sería como la clase Business más o menos... (asientos un poco más amplios, algunas bebidas y snacks gratis etc...)
En ese tren que te sale tienes vagones de todos los tipos, con asientos reservados y no reservados.
También hay algunos trenes en los que todos los asientos son reservados...
Te cuento, tienes dos opciones:
1. Viajar en un vagón de asiento no reservado. Si no quedan cuando entres tienes que ir de pie. El precio sería 2900 + 990
2. Reservar un asiento en un vagón con asientos de este tipo. Pagas 2900´+1520
Es decir tienes que coger la tarifa base y sumarle una de las opciones extras que te sale.
La del coche ecológico no la había visto nunca la verdad, a no ser que sea una traducción de lo que llaman Green car, que sería como la clase Business más o menos... (asientos un poco más amplios, algunas bebidas y snacks gratis etc...)
En ese tren que te sale tienes vagones de todos los tipos, con asientos reservados y no reservados.
También hay algunos trenes en los que todos los asientos son reservados...
Vale ok, hay ticket + asiento...
Entonces quizá el 2900 es el precio total sin reserva? ya que veo que 1910 (entiendo que ticket) + 990 (sin reserva) = 2900Y
Sin asiento reservado... Porque el billete sí o sí lo tienes que sacar. Digamos que reservas el tren, pero no el asiento. Si quedan asientos libres en los vagones de asientos no reservados te puedes poner donde quieras. Habitualmente hay salvo en épocas muy concretas como la Golden week o en algún trayecto ultraturístico...
Yo nunca he tenido problema vaya.
Con el JR lo que sí hacía era reservar asiento en la fila 1 cuando se podía porque tienen más hueco y así me ahorraba el subir la maleta si el vagón iba muy lleno, lo que tampoco me pasó mucha veces....
O por ejemplo en trayectos en los que se podía ver el Fujisan desde el shinkansen pues me cogía un asiendo de ventana para poder disfrutarlo más....
Sin asiento reservado... Porque el billete sí o sí lo tienes que sacar. Digamos que reservas el tren, pero no el asiento. Si quedan asientos libres en los vagones de asientos no reservados te puedes poner donde quieras. Habitualmente hay salvo en épocas muy concretas como la Golden week o en algún trayecto ultraturístico...
Yo nunca he tenido problema vaya.
Con el JR lo que sí hacía era reservar asiento en la fila 1 cuando se podía porque tienen más hueco y así me ahorraba el subir la maleta si el vagón iba muy lleno, lo que tampoco me pasó mucha veces....
O por ejemplo en trayectos en los que se podía ver el Fujisan desde el shinkansen pues me cogía un asiendo de ventana para poder disfrutarlo más....
Me parece un poco una tonteria pagar ticket + asiento sin reserva.... Ya que imagino que no existe la opción de ir sin asiento, no? si el tren va lleno que opción hay? ir de pie?
_________________ 2003Turquía, 2004Costa Rica y Túnez, 2005Oeste Usa, 2006 Japón, 2007Tanzania, 2008Brasil, 2010 Malasia y Camboya (solo Siem Reap) y Nigeria (solo Lagos), 2012 México, 2013 Thailandia, 2014 China, 2015 Senegal, 2016 Islandia, 2017 Marruecos, 2018 Madagascar, 2019 Sri lanka y Maldivas, 2020 Argentina, Islandia 2021, Algarve 2022, Bretaña Francesa 2022, Castilla la Mancha 2022, Japon23
Y si es un trayecto Kyoto>Himeji por ejemplo seguramente te dé igual, entre otra cosa porque casi seguro irás sin maleta.
Pero a lo mejor si son 3 horas después de un día de turismo no te hace tanta gracia... Aunque como te decía, a no ser que sea en un pico turístico o en fiestas señaladas de ellos no creo que tengas mucho problema. Si he visto por ejemplo trenes llenos a Himeji en horarios muy concretos, o alguno de los que va hacia Itsukushima... Pero bueno... Diría que los trenes en Japón funcionan de lujo.... Se disfrutan los viajes vaya , y si los acompañas de cualquier delicatessen que te compres en la estación ni te cuento.
Última edición por Muralla17 el Mar, 28-02-2023 0:26, editado 1 vez
Que yo sepa no si hablamos de los shinkansen... Aunque no estoy 100% segura.
A ver si alguien más te lo confirma. Si no le pregunto a una amiga que vive allí y que nos diga.
Que yo sepa no si hablamos de los shinkansen... Aunque no estoy 100% segura.
A ver si alguien más te lo confirma. Si no le pregunto a una amiga que vive allí y que nos diga.
Ok no te preocupes, en principio no tengo intención de ir de pie, (almenos aposta)
Gracias me has aclarado muchas dudas.
_________________ 2003Turquía, 2004Costa Rica y Túnez, 2005Oeste Usa, 2006 Japón, 2007Tanzania, 2008Brasil, 2010 Malasia y Camboya (solo Siem Reap) y Nigeria (solo Lagos), 2012 México, 2013 Thailandia, 2014 China, 2015 Senegal, 2016 Islandia, 2017 Marruecos, 2018 Madagascar, 2019 Sri lanka y Maldivas, 2020 Argentina, Islandia 2021, Algarve 2022, Bretaña Francesa 2022, Castilla la Mancha 2022, Japon23
En el ejemplo que pones, el precio del "billete" serían 1910JPY, y añades el precio del asiento ( no reservado, reservado o Green car).
Por eso lo mínimo son 2900.
En otros trenes más convencionales puede aparecer que el precio del asiento no reservado es cero, con lo que solo pagas el billete. Pero ese mismo tren puede tener asientos reservados o incluso Green car. O no tener reservados pero si Green car. Las combinaciones son muchas.
A tener en cuenta que en asiento en Green car solo lo podrías coger si tienes un jrpass Green o si lo compras aparte
_________________ Washington, Oregón, California, Idaho, Utah, Nevada, Arizona, Montana, Wyoming, Colorado, Nuevo México, Dakota del Sur, Nebraska, Kansas, Oklahoma, Texas, Minnesotta, Iowa, Missouri, Arkansas, Wisconsin, Illinois, Washington D.C, Virginia, Maryland, Nueva York, Massachusetts...
En el ejemplo que pones, el precio del "billete" serían 1910JPY, y añades el precio del asiento ( no reservado, reservado o Green car).
Por eso lo mínimo son 2900.
En otros trenes más convencionales puede aparecer que el precio del asiento no reservado es cero, con lo que solo pagas el billete. Pero ese mismo tren puede tener asientos reservados o incluso Green car. O no tener reservados pero si Green car. Las combinaciones son muchas.
A tener en cuenta que en asiento en Green car solo lo podrías coger si tienes un jrpass Green o si lo compras aparte
Ok gracias.
Duda resuelta. Maravilloso foro.
_________________ 2003Turquía, 2004Costa Rica y Túnez, 2005Oeste Usa, 2006 Japón, 2007Tanzania, 2008Brasil, 2010 Malasia y Camboya (solo Siem Reap) y Nigeria (solo Lagos), 2012 México, 2013 Thailandia, 2014 China, 2015 Senegal, 2016 Islandia, 2017 Marruecos, 2018 Madagascar, 2019 Sri lanka y Maldivas, 2020 Argentina, Islandia 2021, Algarve 2022, Bretaña Francesa 2022, Castilla la Mancha 2022, Japon23
Tengo duda con la aplicación NAVITIME, selecciono la opción de ir con JR PASS pero me sale siempre el precio de un asiento reservado o sin reservar. Adjunto un pantallazo. Eso es que hay que pagar algo? Gracias y un saludo
Tengo duda con la aplicación NAVITIME, selecciono la opción de ir con JR PASS pero me sale siempre el precio de un asiento reservado o sin reservar. Adjunto un pantallazo. Eso es que hay que pagar algo? Gracias y un saludo
Prueba con la App Japan transit planner es mucho mejor por lo menos a mi me lo parece. Tienes la opción de buscar los trayectos con JrPass y verás que no te aparece el precio. Pero de todas formas aunque en Navitime te aparezca el precio no tienes que pagar nada teniendo el JrPass.
Exatamente. El precio siempre va a aparecer, pero ya ves que pone el símbolo de un ticket con la frase Japan rail pass, lo que significa que está cubierto y no tienes que pagar nada.
Respecto a los importes, hay que recordar que por un lado está el importe del billete propiamente dicho y por otra el importe del asiento. Por eso hay veces que existe un importe de "asiento no reservado", porque sería la tarifa base (el billete) más un extra por asiento, según sea no reservado, reservado o Green. El primero puede ser cero
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Tengo duda con la aplicación NAVITIME, selecciono la opción de ir con JR PASS pero me sale siempre el precio de un asiento reservado o sin reservar. Adjunto un pantallazo. Eso es que hay que pagar algo? Gracias y un saludo
Prueba con la App Japan transit planner es mucho mejor por lo menos a mi me lo parece. Tienes la opción de buscar los trayectos con JrPass y verás que no te aparece el precio. Pero de todas formas aunque en Navitime te aparezca el precio no tienes que pagar nada teniendo el JrPass.
Cierto, acabo de probar con la app que me comentas y no me aparecen precios. Era lo que sospechaba pero no me fiaba. Un saludo
Exatamente. El precio siempre va a aparecer, pero ya ves que pone el símbolo de un ticket con la frase Japan rail pass, lo que significa que está cubierto y no tienes que pagar nada.
Respecto a los importes, hay que recordar que por un lado está el importe del billete propiamente dicho y por otra el importe del asiento. Por eso hay veces que existe un importe de "asiento no reservado", porque sería la tarifa base (el billete) más un extra por asiento, según sea no reservado, reservado o Green. El primero puede ser cero
En la estación de origen podrás conseguir el/los billete/s que quieras, incluso para trayectos a varios días vista que no tengan nada que ver con esa estación. Por ejemplo podrás conseguir un billete Tottori - Yonago en las estaciones de Kyoto, Takayama, Osaka o Tokyo.
Te dará un único billete para los dos trayectos o dos billetes dependiendo del tipo de transbordo en la estación intermedia. Si tienes que pasar los tornos (por ejemplo porque en esa estación cambias de Regional a Shinkansen) el primer billete lo pasas por el torno al entrar en la estación de inicio y al salir de la zona Regionales en la estación intermedia (donde se tragará el billete) y usas el segundo billete para entrar en la parte Shinkansen y al salir en la estación de destino, donde también se tragará el billete.
Entonces perfecto. Los sacaré en Kioto, y fuera problemas el día del viaje.
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