Buenos días! Después de mucho leer por aquí, he perfilado más o menos una ruta para poder ir desde Madrid a Dolomitas en furgoneta camper. Se que por aquí no hay muchos mensajes en concreto sobre recorridos en camper o autocaravana, así que lo pongi por si puede ser de ayuda, y de paso para que me aconsejéis si me dejo algo o me sobra algo. La idea es salir de Madrid el 20 de julio y estar de vuelta el 16 de agosto. Vamos con dos niñas de 8 y 10 años!
- Madrid- Aix les bains (con calma, haciendo un par de noches por el camino)
- Susa
- Turín
- Lago di Garda
- Gardaland y parque acuático Lego
- Bolzano
- Alpe di Siusi y Lago Carezza
- Lago di Braies (Vuelta al lago)
- Val di Funes + Iglesia S. Giovanni...
- Lago Dobbiaco + S. Candido (fun bob)
- Lago Misurina + Tre cime di Lavaredo
- Alleghe+ Plane di Pezze + Col dei Baldi
- Paso Giau + 5 Torri
- Pozza di Fassa tren a S Nicolo y bajar andando
- Paso Pordoi y ruta viel dei PAn
- Trento
- Verona
- Milán
- Ir volviendo a Madrid
Decir que las ciudades ya las conocemos, así que es un paseito para que las niñas vean lo más significativo.
Y tengo la duda de si merece la pena coger alguna de las tarjetas Pass (Trentino o Dolomeet) ya que no sé qué teleféricos recomendáis y si merece la pena el precio.
Gracias!
A ver que os parece el itinerario para 10 días durante el mes de julio:
4 de julio
Llegada del vuelo a las 1:55 (Madrugada del 4-5 de julio)
- Dormir en Reykjanesbær 5 de julio
- Hvalsneskirkja
- Garðskagi
- Hafnarberg - Sea-cliffs
- Bridge Between Continents
- Gunnuhver
- Brimketill lava rock pool Parking
- Blue Lagoon
- Hópsnes Lighthouse
- Dormir en Reykjanes Guesthouse (Grindavik) 6 de julio
- Selatangar
- Grænavatn
- Leiðarendi Lava Cave, Hafnarfjörður,
- Kleifarvatn
- Seltún
- Krísuvíkurberg Cliffs
- Arnarker, Þorlákshöfn
- Black sand dunes, Þorlákshöfn
- Dormir en Black Beach Guesthouse (Þorlákshöfn) 7 de julio
- Raufarhólshellir, the lava tunnel
- Central geotérmica de Hellisheiði
- Reykjadalur Hot Spring Thermal River
- Gullfoss
- Western Þjórsárdalur
- Gjáin
- Dormir en Langahlíð Guesthouse 8 de julio
- Gluggafoss (Merkjárfoss)
- Seljalandsfoss
- Gljúfurárbui
- Skógar
- Dormir en Hvolsvöllur 9 de julio
- Excursión glaciar
- Skógar
- Skógafoss
- Kvernufoss
- Solheimasandur Plane Wreck
- Dyrhólaey Lighthouse
- Reynisfjara Beach
- Fjaðrárgljúfur parking
- Kirkjugólf Natural Monument
- Dormir en Flaga 2 Guest house 10 de julio
- Excursión lago
- Skógar
- Skógafoss
- Kvernufoss
- Solheimasandur Plane Wreck
- Dyrhólaey Lighthouse
- Reynisfjara Beach
- Fjaðrárgljúfur parking
- Kirkjugólf Natural Monument
- Dormir en Flaga 2 Guest house 11 de julio
- Svínafellsjökull Glacier, Svínafell
- Fjallsárlón Glacier Parking
- Svínafellsjökull Parking
- Diamond Beach
- Jökulsárlón Glacier Lagoon Boat Tours and Cafe, Höfn
- Suðurfjarðavegur
- Dormir en Þverhamar Hostel (Breiðdalsvík) 12 de julio
- Breiðdalsvík
- Litlanesfoss, Upphéraðsvegur
- Hengifoss
- Vopnafjörður
- Eiðar
- Dormir en Eiðagisting Guesthouse 13 de julio
- Eiðar
- Dettifoss
- Námafjall Hverir Viewpoint
- Bjarnarflag Geothermal Power Station, Reykjahlíð
- Grjótagjá
- Dimmuborgir Parking
- Skútustaðagígar, Skútustaðir
- Garður
- Dormir en Cozy House by Mývatn 14 de julio
- Skútustaðagígar, Skútustaðir
- Goðafoss
- Akureyri
- Dormir en Akureyri 15 de julio
- Akureyri
- Oxnadalur
- Varmahlíð
- Fosslaug, Varmahlíð
- Blönduós
- Þingeyraklausturskirkja
- Kolugljúfur Canyon
- Hvítserkur
- Hvammstangi
- Reykjaskólavegur
- Dormir en Reykjaskólavegur 16 de julio
- Ruta hacia Reikiavik parando por algún sitio sin mucho agobio.
- Dormir en Reikiavik 17 de julio
- Pasar el día en Reikiavik
- Dormir en Reikiavik 18 de julio
- Regreso a España.
Entiendo que hay muchos sitios que es muy posible que no lleguemos a verlos por cuestión de tiempo, tanto por motivos de conducción como por las distintas rutas que hagamos para visitar los lugares. Es una aproximación de lo que queremos hacer abierto a sugerencias, aunque los hoteles ya están reservados.
...en Fjallsárlón, por ejemplo. Si se puede, mejor. Si no, verás otros glaciares
- Dyrhólaey : subimos hasta la zona del faro (no fuimos al otro extremo que tiene vistas hacia Reynisfjara) para ver el arco de piedra y el atardecer desde aquí (había ambientazo) y creo que es muy recomendable como colofón del día, si está despejado y hay visibilidad
A Reynisfjara ya no pudimos llegar ese día, la hicimos como primera visita al día siguiente.
Por tanto, como poderse hacer lo que planteas, se puede. Descartando Nauthusafoss (la incluí en el mapa, pero no encontré diarios de otros forofos que la visitaran) y eligiendo dos visitas entre la triada Sólheimajökull+Dyrhólaey+Reynisfjara, creo que es factible hacerlo. Si hay que elegir entre las dos últimas para el atardecer, yo preferí Dyrhólaey porque pensé que Reynisfkjara se vería mejor de día y que el atardecer sería más interesante desde el faro
Otro tema es lo que decía, que si se puede, sería recomendable dedicar más de un día a la zona para incluir lo que haya que descartar ahora, más la ruta de las cascadas de Skógafoss.
Y todavía hay más visitas en la zona que se han incluido en muchos diarios : los restos de los aviones DC-3 Airplane wreck - Eyvindarholt y Solheimasandur Plane Wreck ; el baño termal de Seljavallalaug ; ... ; ... Leer más ...
We were denied access to the plane at 6:42 pm. The boarding gate had opened at 6:45 pm and closed at 6:40 pm. Despite the fact that the crew personnel on the plane were waiting until 19:00 with the gate open, the staff at the boarding door refused to allow us to board the plane.
We were a group of six people. Of us, only two managed to board at 18:40; and only after the boarding door staff continuously shouted at them and slammed the door on their backs, hurting one of the group members, and even then allowing them to board without a boarding pass while being incredibly disrespectful to them and continued the constant shouting.
Meanwhile, for the remaining four members of our group, this same employee yelled at us constantly, even as we tried to explain the situation and request assistance in a respectful manner. At one point, a colleague of this employee, who was leaving the plane, confirmed to us that the boarding staff was still waiting for us, but the aforementioned employee also yelled at her and said we were banned from entering the plane, consequently denying us access.
On this note, we leave attached a translated copy of a phone message that the employee in question showed us after ten minutes of trying to reasonably speak to him, both with the crew on the plane and with us from outside, to let us board. What this employee showed us was a note indicating that we should go to the check-in entrance. We thought it was an instruction to board the plane another way since our companions who did board the plane were told that the crew members in the plane had informed them that we would be provided alternative flight options. However, this message, drafted in the utmost bad faith, indicated that we would be escorted out of the airport and not provided with an alternative flight.
Despite this confusion, we rushed to the indicated entrance and rapidly called the phone number the employee gave us, but got no answer at all. We were then left locked up and without access to any possible alternative for more than two and a half hours, all alone in the waiting area, since everything was closed and the few staff present refused to assist us in any way.
In particular, an employee (of whom we have a photo) told us that she was going home, and, instead of helping us, she insulted us by saying, “fuck you” and flipped off a colleague who took a photo of her as proof, when we communicated that we also want to file a complaint against the airplane company and the airport personnel who insulted us and were incredibly disrespectful during the situation.
We spent those two and a half hours with notable anxiety attacks, until finally, the airport staff noticed our situation and took us out of the waiting area, allowing us to go to the north terminal of the airport. There, we had to buy new tickets with another airline, as we all had to report for work back in Spain the next day. We then consequently spent the entire night sleepless and cold, as we were not allowed to enter the boarding area, which was closed, and no alternative options were provided by the airplane company.
Due to the above-mentioned circumstances, we would like to file a formal complaint against both the airport and the staff involved, as the situation left us helpless, and the behaviour from the cited individuals from the airplane company and the airport itself that we received was absolutely inappropriate... Leer más ...
...and vibrant place, full of intense colors and deep contrasts that can captivate or confuse those who visit its streets and temples. For us, India has been much more than that; it turned out to be an incredible experience, not only because of what the country itself offers tourists, but also because one of the things you don’t see in YouTube videos is the genuine warmth of its people. People who, when you see them, so similar to us and at the same time so different, initially convey a sense of seriousness or anger that melts away into a beautiful and kind smile with just the words “Namaste,” as well as the explosion of sensations that your senses can capture at every corner.
For those who love adventure and enjoy backpacking on their own, India has all the ingredients to fill you with stories to share with friends on a Saturday afternoon or evening. But we have to be realistic, and it’s not that I don’t like that type of travel, but if you have limited time, in my case 15 days, and want to visit the main cities of Rajasthan, you need to have everything well organized to make sure you can achieve it.
In our case, we did a lot of research, both to do it on our own and through an agency, and during that search, we found the website of Mahendra (the father) and Shyam (the son), a small local agency that specializes in Spanish-speaking travelers, and even better, they serve you in Spanish. For us, this agency was the best solution, and not just for us; we met two other groups during the trip who were also with Mahendra and Shyam, and their experience was very similar to ours.
Requirements from Mahendra and Shyam: having your plane tickets purchased and a copy of your passport. The payments for the trip are made in two phases: the first half as soon as you arrive in India and they pick you up at the airport, and the second half when there are 3 or 4 days left before the end of the trip.
The entire trip was a truly enriching experience. In other trips we’ve taken, we’ve encountered agencies that book you some good hotels and others that you don’t know how to handle, but in the case of Mahendra and Shyam, all the hotels were perfect, beautiful, and clean.
We met with Mahendra and Shyam during the trip (without interfering much) to ensure we were traveling comfortably, and they gave us a phone number with WhatsApp to contact them in case of an emergency.
Traveling through India was actually very easy, thanks to the fact that we had a car with a driver, specifically our driver Kamlesh Kumar, a 23-year-old young man who, when you meet him, doesn’t seem so young—not because he looks older, but because of the professionalism and respect he conveys. This was our second trip through India, so we’ve had other drivers with whom we have no complaints, but Kamlesh is someone who instills both confidence and safety, and anyone who has visited India knows that driving there is no easy task; you have to be fully alert at all times.
We had planned a list of the main cities in Rajasthan that we wanted to explore. Each morning, or sometimes the night before, we would share with Kamlesh the places we wanted to visit so that he could organize the itinerary in the best possible way, considering the location of each site. We often asked Kamlesh to share his opinion with us regarding some information we had obtained from the internet, something he did with great respect and honesty, which proved to be very helpful in enhancing the... Leer más ...
Copiado del Facebook de Travel Iceland y aportado por Kimberly Turtenwald
Over the years, more places have required payment for parking to help build infrastructure and maintain/protect the area. To make it easier and to help you plan, here’s a list of places and how much you can expect to pay during your travels. Most places can be paid through the Parka or Easy Park apps (best to have both). Some places may also have a kiosk or QR code to pay. Checkit.is is also used for some payments. (Please note: The prices listed are for regular passenger vehicles. Prices may vary depending on the type and size of vehicle you have.)
Just yesterday they are paving the lot at Hengifoss. Not sure if it might be a paid parking in the future.
If you see anything missing from the list, please comment below and I’ll get it added.
– Jökulsárlón/Fellsfjara (Glacier Lagoon and Diamond Beach): 1000 ISK covers both areas.
– Skaftafell in Vatnajökull National Park: 1000 ISK (Note: When visiting Jökulsárlón and Skaftafell on the same day, the second location is 50% off)
– Hverir: 1200 ISK
– Gígjagjá/Hjörleifshöfði (Yoda Cave): 1000 ISK (part of Viking Park)
– Fagradallsfjall: 1000 ISK for P1-4
– Reynisfjara (Black Sand Beach): 1000 ISK for P1, 750 ISK for P2 (3 hour limit)
– Bruárfoss: 750 ISK
– Brúarhlöð: 1000 ISK
– Eyvindarhold (DC-3 Plane Wreck): 1000 ISK
– Sólheimajökull: 750 ISK
– Gluggafoss: 1000 ISK
– Kerið: 600 ISK per person (not per vehicle)
– Ytri-Tunga (also called Seal Beach): 900 ISK
– Þingvellir: 1000 ISK (parking is valid all day in all 5 lots)
– Seljalandsfoss: 900 ISK
– Kirkjufell: 700 ISK
– Glanni and Paradísarlaut: 1000 ISK
– Illugastaðir: 1000 ISK
– Stokksnes/Vestrahorn: 1000 ISK per person (required for walk-ins and cars; paid in the cafe)
– Fjaðrárgljúfur: 1000 ISK
– Hverfjall: 1000 ISK
– Reykjadalur (the hot river): 200 ISK for the first hour (15 minutes or less is free), 250 ISK per hour after
– Dynjandi: 750 ISK (toilets included). Pay here: www.ust.is/parking
– Kvernufoss: 750 ISK (parking at Skógasafn)
– Rútshellir: 1000 ISK
– Stuðlagil: 1000 ISK
– Sólheimasandur (Plane Wreck): 750 ISK
– Borgarfjörður eystri: Currently a recommended donation of 2000 ISK. Mandatory 500 ISK starting summer 2025.
– Skógafoss: (starting after completion of the new parking lot)
Prebooking required
Landamannalaugar: 450 ISK for arrivals between 8 AM and 3 PM from June 20 to September 15. Book your reservation here: ust.is/ ...ervations/
Some campgrounds can also be prebooked on the Parka app: parka.is/camping/
Tolls
Vaðlaheiði (tunnel east of Akureyri): 1990 ISK one way, 3980 ISK round trip (pay within 24 hours before or after at tunnel.is). If the weather is good, detouring around the mountain only adds 15 minutes to the trip.
City Parking
Please see this page for information on city parking in Reykjavík and Akureyri: parka.app/bilastaedi
Hola buenas, algún compañer@ me puede contar su experiencia respecto esta compañia?
Compré en febrero unos vuelos para viajar a Tanzania en Octubre, y desde entonces me han cambiado los horarios o como hoy, directamente han cancelado uno de los tramos. Tengo que decir que los vuelos los compré a través de Iberia aunque está operado los vuelos por Qatar Airways.
Nunca me habia pasado con ninguna compañia, pensaba que estas arabes eran más serias, pero hasta el momento me estoy llevando muy mala impresión por este motivo.
He llamado directamente a Qatar y me dicen que espere unos días para ver si el vuelo que hace ese tramo sigue operativo y que si es así que llame directamente a Iberia para gestionarlo
Si alguien ha tenido alguna situación así, me puede indicar su experiencia?
Gracias
Hola! yo también compré vuelos a Tanzania hace tiempo para ir en Septiembre (aunque la ida es a Nairobi, Kenya) y hoy me han cancelado la vuelta de DAR ES SALAM-DOHA el 14/09/2024. Sin embargo, el DOHA-MADRID sigue en la reserva sin problema y la ida igual perfecta. No lo compré con IB sino con booking.com, pero con reserva de IB y código compartido con Qatar. Es decir, nuestros vuelos son emitidos por IB. He dado mucho la lata hoy a booking.com y me han cambiado a otro vuelo el mismo día y me ha vuelto a llegar el email de IBERIA CONECTA de vuelo cancelado el DAR-DOHA. Me da la impresión que sea un problema técnico entre Qatar e Iberia más que que los vuelos se hayan cancelado realmente. Probando en Qatarairways.com sí que me aparecen los DOS vuelos que 'han cancelado' según IB. Probando en IB si intento hacer el ida y vuelta SÍ me aparecen los vuelos, si intento hacer solo un IDA de DAR-MADRID, no existen los vuelos.
¿Al comprarlo desde IB no te dan 'opciones' de reservar en otro vuelo del mismo día con otro horario?
Gracias
¡Misma respuesta, anterior!
En este caso hay un tercero.
...Probando en IB si intento hacer el ida y vuelta SÍ me aparecen los vuelos, si intento hacer solo un IDA de DAR-MADRID, no existen los vuelos. ...
Debido a las tarifas/asientos disponibles.
A tener en cuenta: En los "Code-Share" [Código Compartido], no todas las tarifas, ni todas las rutas/tramos, ni todos los asientos son de libre disponibilidad para el emisor.
Enjoy!
Muchas gracias por tus tips! a ver si me responden en breve o se vuelve a reactivar el vuelo.
¿Es este el vuelo?
Qatar AirwaysEconomyAirbus A330 QR 1499 Plane and crew by Oman Air for Qatar Airways
[Qatar AirwaysEconomíaAirbus A330 QR 1499 Avión y tripulación de Oman Air para Qatar Airways
Enjoy!
Exacto, ese es el vuelo inicial que me han cancelado esta mañana y cuando saqué el vuelo hace meses era Operado por QR.
Pero también he accedido a la web de OmanAir y curiosamente no ofrecen esa ruta... DAR-DOH la hacen con escala en Muscat.
\ Es una Ruta de QR y solo "alquilan" [wet-lease] con WY/Oman Air!
Hola buenas, algún compañer@ me puede contar su experiencia respecto esta compañia?
Compré en febrero unos vuelos para viajar a Tanzania en Octubre, y desde entonces me han cambiado los horarios o como hoy, directamente han cancelado uno de los tramos. Tengo que decir que los vuelos los compré a través de Iberia aunque está operado los vuelos por Qatar Airways.
Nunca me habia pasado con ninguna compañia, pensaba que estas arabes eran más serias, pero hasta el momento me estoy llevando muy mala impresión por este motivo.
He llamado directamente a Qatar y me dicen que espere unos días para ver si el vuelo que hace ese tramo sigue operativo y que si es así que llame directamente a Iberia para gestionarlo
Si alguien ha tenido alguna situación así, me puede indicar su experiencia?
Gracias
Hola! yo también compré vuelos a Tanzania hace tiempo para ir en Septiembre (aunque la ida es a Nairobi, Kenya) y hoy me han cancelado la vuelta de DAR ES SALAM-DOHA el 14/09/2024. Sin embargo, el DOHA-MADRID sigue en la reserva sin problema y la ida igual perfecta. No lo compré con IB sino con booking.com, pero con reserva de IB y código compartido con Qatar. Es decir, nuestros vuelos son emitidos por IB. He dado mucho la lata hoy a booking.com y me han cambiado a otro vuelo el mismo día y me ha vuelto a llegar el email de IBERIA CONECTA de vuelo cancelado el DAR-DOHA. Me da la impresión que sea un problema técnico entre Qatar e Iberia más que que los vuelos se hayan cancelado realmente. Probando en Qatarairways.com sí que me aparecen los DOS vuelos que 'han cancelado' según IB. Probando en IB si intento hacer el ida y vuelta SÍ me aparecen los vuelos, si intento hacer solo un IDA de DAR-MADRID, no existen los vuelos.
¿Al comprarlo desde IB no te dan 'opciones' de reservar en otro vuelo del mismo día con otro horario?
Gracias
¡Misma respuesta, anterior!
En este caso hay un tercero.
...Probando en IB si intento hacer el ida y vuelta SÍ me aparecen los vuelos, si intento hacer solo un IDA de DAR-MADRID, no existen los vuelos. ...
Debido a las tarifas/asientos disponibles.
A tener en cuenta: En los "Code-Share" [Código Compartido], no todas las tarifas, ni todas las rutas/tramos, ni todos los asientos son de libre disponibilidad para el emisor.
Enjoy!
Muchas gracias por tus tips! a ver si me responden en breve o se vuelve a reactivar el vuelo.
¿Es este el vuelo?
Qatar AirwaysEconomyAirbus A330 QR 1499 Plane and crew by Oman Air for Qatar Airways
[Qatar AirwaysEconomíaAirbus A330 QR 1499 Avión y tripulación de Oman Air para Qatar Airways
Enjoy!
Exacto, ese es el vuelo inicial que me han cancelado esta mañana y cuando saqué el vuelo hace meses era Operado por QR.
Pero también he accedido a la web de OmanAir y curiosamente no ofrecen esa ruta... DAR-DOH la hacen con escala en Muscat.
Hola buenas, algún compañer@ me puede contar su experiencia respecto esta compañia?
Compré en febrero unos vuelos para viajar a Tanzania en Octubre, y desde entonces me han cambiado los horarios o como hoy, directamente han cancelado uno de los tramos. Tengo que decir que los vuelos los compré a través de Iberia aunque está operado los vuelos por Qatar Airways.
Nunca me habia pasado con ninguna compañia, pensaba que estas arabes eran más serias, pero hasta el momento me estoy llevando muy mala impresión por este motivo.
He llamado directamente a Qatar y me dicen que espere unos días para ver si el vuelo que hace ese tramo sigue operativo y que si es así que llame directamente a Iberia para gestionarlo
Si alguien ha tenido alguna situación así, me puede indicar su experiencia?
Gracias
Hola! yo también compré vuelos a Tanzania hace tiempo para ir en Septiembre (aunque la ida es a Nairobi, Kenya) y hoy me han cancelado la vuelta de DAR ES SALAM-DOHA el 14/09/2024. Sin embargo, el DOHA-MADRID sigue en la reserva sin problema y la ida igual perfecta. No lo compré con IB sino con booking.com, pero con reserva de IB y código compartido con Qatar. Es decir, nuestros vuelos son emitidos por IB. He dado mucho la lata hoy a booking.com y me han cambiado a otro vuelo el mismo día y me ha vuelto a llegar el email de IBERIA CONECTA de vuelo cancelado el DAR-DOHA. Me da la impresión que sea un problema técnico entre Qatar e Iberia más que que los vuelos se hayan cancelado realmente. Probando en Qatarairways.com sí que me aparecen los DOS vuelos que 'han cancelado' según IB. Probando en IB si intento hacer el ida y vuelta SÍ me aparecen los vuelos, si intento hacer solo un IDA de DAR-MADRID, no existen los vuelos.
¿Al comprarlo desde IB no te dan 'opciones' de reservar en otro vuelo del mismo día con otro horario?
Gracias
¡Misma respuesta, anterior!
En este caso hay un tercero.
...Probando en IB si intento hacer el ida y vuelta SÍ me aparecen los vuelos, si intento hacer solo un IDA de DAR-MADRID, no existen los vuelos. ...
Debido a las tarifas/asientos disponibles.
A tener en cuenta: En los "Code-Share" [Código Compartido], no todas las tarifas, ni todas las rutas/tramos, ni todos los asientos son de libre disponibilidad para el emisor.
Enjoy!
Muchas gracias por tus tips! a ver si me responden en breve o se vuelve a reactivar el vuelo.
¿Es este el vuelo?
Qatar AirwaysEconomyAirbus A330 QR 1499 Plane and crew by Oman Air for Qatar Airways
[Qatar AirwaysEconomíaAirbus A330 QR 1499 Avión y tripulación de Oman Air para Qatar Airways
...Cuando vas, ya sabes a lo que te expones, pero hemos tenido mucha suerte. Nos llovió los primeros días en el oeste (Península Snaefellsnes y fiordos) y una mañana en Skatafell. El resto de los días entre nublado y sol. Me falto más ropa de verano y menos de invierno. Un par de días con pantalón corto. Lo que mas molesta es el viento.
Coche: Si quieres hacer tierras altas 4X4 imprescindible.
Precios: País caro, pero no tanto como me esperaba. Noruega es más cara.
Aunque íbamos cuatro, los gastos comunes se dividen entre los cuatro.
Para una familia de 4 miembros es un desembolso muy grande.
Comida: La idea de ir de apartamentos era para cocinar en ellos, especialmente las cenas y desayunos. Finalmente hemos comido de restaurante mas veces de lo pensado. Una hamburguesa con patatas y bebida o una pizza las podías encontrar por unos 16-20 euros. La ventaja es que puedes beber agua gratis en los restaurantes y eso abarata la comida.
Aparte hicimos algunas comidas en restaurantes, en Reikiavik me comí un cordero sublime.
Por lo demás compramos en Bonus y Kronan. Nos gustaba más Kronan ya que tenía más variedad, aunque de precio era unas coronas más
Excusiones: Hicimos las de las ballenas en Húsavík, vimos orcas a lo lejos y la de caminar por el glaciar en Skatafell.
Lo de las ballenas, en septiembre ya no es época, así que fue un poco decepcionante, aunque no estuvo del todo mal.
La de andar por el glaciar estuvo muy bien a pesar que nos estuvo lloviendo toda la mañana.
- Fiordos del oeste , a pesar del mal tiempo que tuvimos son muy bonitos por lo solitarios y salvajes que son.
- Askja, especialmente el camino para llegar, parece otro planeta
- La caminata de Skógafoss Waterfall a Þórsmörk. Si no se quiere hacer toda por lo menos los primeros 7 km hasta el puente que atraviesa el rio. Es espectacular.
- Las pozas termales que te encontrabas por el camino.
- Los paisajes en general. Esa lava recubierta de musgo verde…. Las montañas….
Las cascadas que mas me gustaron:
-Dettifoss y su hermana Selfoss
- Skógafoss Waterfall
- Haifoss
- Cascadas de Dynjandifoos (fiordos del oeste)
Las grandes decepciones (turistadas totales las dos primeras)
- Blue Lagoon (no me gustó nada de nada, ni su puesta en escena)
- Circulo dorado, solo se salva la cascada Gulfoss
- Los mosquitos en Myvatn (los llegue a odiar)
- Stuðlagil Canyon (quizás bajaba mucha agua y perdía su encanto)
Volveria a Islandia SI, especialmente para visitar un poco mas las tierras altas y especialmente la zona de Þórsmörk, que lo poco que vi me encanto.
RUTA Mas o menos lo que hicimos
Llegada a Reikjavik a las 16:25. Hotel cerca del aeropuerto
1) Keflavík , - Arnarstapi (Peninsula Snaefellsnes) 282 km /3,35 h
Visita volcán en erupción
2) Arnarstapi – Brjánslækur (fiordos del oeste) 360 Km/4,45h
- Ytri Tunga.
- Búdakirkja (la Iglesia Negra de Búdar)
- garganta de Raudfeldsgjá.
- Bárðar Saga Snæfellsáss Statue
- arco Gatklettur
- Hellnar
- Svödufoss.
- Kirkjufell- Kirkjufellfoss
- Gudrunarlaug hot spring
3) Brjánslækur – Hólmavík 414Km/5,30h
Recorrido por los fiordos del oeste.
Cascadas de Dynjandifoos (1H) Ruta 40
...Cuando vas, ya sabes a lo que te expones, pero hemos tenido mucha suerte. Nos llovió los primeros días en el oeste (Península Snaefellsnes y fiordos) y una mañana en Skatafell. El resto de los días entre nublado y sol. Me falto más ropa de verano y menos de invierno. Un par de días con pantalón corto. Lo que mas molesta es el viento.
Coche: Si quieres hacer tierras altas 4X4 imprescindible.
Precios: País caro, pero no tanto como me esperaba. Noruega es más cara.
Aunque íbamos cuatro, los gastos comunes se dividen entre los cuatro.
Para una familia de 4 miembros es un desembolso muy grande.
Comida: La idea de ir de apartamentos era para cocinar en ellos, especialmente las cenas y desayunos. Finalmente hemos comido de restaurante mas veces de lo pensado. Una hamburguesa con patatas y bebida o una pizza las podías encontrar por unos 16-20 euros. La ventaja es que puedes beber agua gratis en los restaurantes y eso abarata la comida.
Aparte hicimos algunas comidas en restaurantes, en Reikiavik me comí un cordero sublime.
Por lo demás compramos en Bonus y Kronan. Nos gustaba más Kronan ya que tenía más variedad, aunque de precio era unas coronas más
Excusiones: Hicimos las de las ballenas en Húsavík, vimos orcas a lo lejos y la de caminar por el glaciar en Skatafell.
Lo de las ballenas, en septiembre ya no es época, así que fue un poco decepcionante, aunque no estuvo del todo mal.
La de andar por el glaciar estuvo muy bien a pesar que nos estuvo lloviendo toda la mañana.
- Fiordos del oeste , a pesar del mal tiempo que tuvimos son muy bonitos por lo solitarios y salvajes que son.
- Askja, especialmente el camino para llegar, parece otro planeta
- La caminata de Skógafoss Waterfall a Þórsmörk. Si no se quiere hacer toda por lo menos los primeros 7 km hasta el puente que atraviesa el rio. Es espectacular.
- Las pozas termales que te encontrabas por el camino.
- Los paisajes en general. Esa lava recubierta de musgo verde…. Las montañas….
Las cascadas que mas me gustaron:
-Dettifoss y su hermana Selfoss
- Skógafoss Waterfall
- Haifoss
- Cascadas de Dynjandifoos (fiordos del oeste)
Las grandes decepciones (turistadas totales las dos primeras)
- Blue Lagoon (no me gustó nada de nada, ni su puesta en escena)
- Circulo dorado, solo se salva la cascada Gulfoss
- Los mosquitos en Myvatn (los llegue a odiar)
- Stuðlagil Canyon (quizás bajaba mucha agua y perdía su encanto)
Volveria a Islandia SI, especialmente para visitar un poco mas las tierras altas y especialmente la zona de Þórsmörk, que lo poco que vi me encanto.
RUTA Mas o menos lo que hicimos
Llegada a Reikjavik a las 16:25. Hotel cerca del aeropuerto
1) Keflavík , - Arnarstapi (Peninsula Snaefellsnes) 282 km /3,35 h
Visita volcán en erupción
2) Arnarstapi – Brjánslækur (fiordos del oeste) 360 Km/4,45h
- Ytri Tunga.
- Búdakirkja (la Iglesia Negra de Búdar)
- garganta de Raudfeldsgjá.
- Bárðar Saga Snæfellsáss Statue
- arco Gatklettur
- Hellnar
- Svödufoss.
- Kirkjufell- Kirkjufellfoss
- Gudrunarlaug hot spring
3) Brjánslækur – Hólmavík 414Km/5,30h
Recorrido por los fiordos del oeste.
Cascadas de Dynjandifoos (1H) Ruta 40
Ya he pillado los vuelos para finales de agosto principio de septiembre, estoy mirando de todo, voy yo solo con mis dos hijos de 10 años los dos (son gemelos :), y he estado mirando la rutita por la ring road, y he pensado en los 9 días (el primer día no lo cuento que llegamos tarde) en esto, a ver qué opinión me dáis y ayudais. Los sitios que he reservado para dormir son con cancelación gratis por lo que puedo buscar otras opciones si veis algunalocura. GRACIAS
Día 1 28-ago llegada aeropuerto, DORMIR cerca del aeropuerto
Día 2 29-ago circulo dorado (cascada thorufoss/ parque nacional thingvellir/geysir/cascadas gullfoss y faxi/secret laggon, DORMIR por la zona del secret lagoon
Día 3 30-ago Selfoss/creater Kerid (si no lo hemos visto el día de antes)/Keldur casa tejado hierba/cascada Seljandfoss i Gljufrafoss/cascada Skogafoss/glaciar Solheimajokull/ avión Solheimasandur Plane (si da tiempo si no al día siguiente), DORMIR cerca del avión antes de Vik - Guesthouse Rauðafell
Día 4 31-ago Acantilado Dyrholaey/Reynisfjara beach/Vik/rio y formaciones Fjadrargljufur/cascada y formaciones Skaftafell-Svartifoss/rio y glaciar Fjallsarlon, DORMIR cerca del glacira Jokulsarlon en Skyrhusid HI Hostel,
Día 5 01-sep barca en lago Jokulsarlon/Hofn/Stokksnes/Viking Village/ZONA FIORDOS este (lo que de tiempo) Djupivogur, DORMIR Fossardalur Guesthousem (zona Djúpivogur )
Día 6 02-sep Paso de Oxi si abierto/ Litlanesfoss y Hengifoss/ fiordos REYOARFJOROUR/Mjoifjordur y barco navy/pueblo Seydisfjardarkirkja (si no da tiempo al día siguiente), DORMIR en el mismo fiordo Sólbrekka Guesthouse (en el FIORDO Mjoifjordur)
Día 7 03-sep zona de frailecillos duda pq ya no estarán / excursión crater viti y lagos leirhnjukur/cascada detifoss y selfoss/ zona geotermal y lago myvatn (campos lava, baño, …) / cascada godafoss, DORMIR en Artun Guesthouse cerca de AKUREYRI
Día 8 04-sep Víðimýrarkirkja/Glaumbær Farm/¿Hofsos? DORMIR por Borderyri en Fagrabrekka Private Room
Día 9 05-sep decidir entre peninsula snaefellsnes y el volcan Fagradalsfjall-blue lagoon/ Reikiavik, DORMIR en la capital
Día 10 06-sep Reikiavik ultimos paseos o blue lagoon/aeropuerto
La mayor duda es el día 8 qué hacer de camino, y el día 9 cual de las dos cosas decidir. Y luego he querido los primero 3 días no darme demasiada paliza, creo que lo he repartido bien, qué opináis? si lo veis muy petado o poco petado algún día soy todo ojos.
Derechos de los viajeros con discapacidad o movilidad reducida
No te pueden denegar el embarque a causa de tu discapacidad o tu movilidad reducida, a menos que el avión sea demasiado pequeño, por motivos de seguridad o porque las normas de seguridad impidan a la compañía aérea transportarte.
Gracias. La aerolínea fue Plus Ultra, una aerolínea low cost que hace vuelos entre Latinoamérica y España. Era un avión grande y se había avisado a la hora de comprar el pasaje que era una persona con movilidad reducida y en ese momento no habían objetado nada. Estamos con la reclamación a la aerolínea y, si vemos que no ceden, vamos a poner la denuncia en AESA. Al día siguiente ella voló sola con TAP sin problemas
Derechos de los viajeros con discapacidad o movilidad reducida
No te pueden denegar el embarque a causa de tu discapacidad o tu movilidad reducida, a menos que el avión sea demasiado pequeño, por motivos de seguridad o porque las normas de seguridad impidan a la compañía aérea transportarte.
Nada de comida, ni para consumo personal, ni al vacío:
Quote::
Most meat products and animal-derived products are not allowed in Japan.
In many countries, there are livestock diseases, and there is a fear of infectious diseases spreading form meat products.
This applies to raw meat, processed goods, airtight goods, and leftover food from the plane.
The following meat items are prohibited in Japan even if it is for personal use or gifts. However, items with inspection certificates issued by the government agency of the exporting countries are excluded.
・Even-toed ungulates (hoofed animals) such as cows, pigs, goats, sheep and deer, poultry such as chicken, quail, pheasant, ostrich, helmeted guineafowl, turkey, duck and geese, horse, dogs, rabbits and items derived from honey bees.
・Meat, intestine – raw, frozen, processed products
・Eggs – applies to shells
・Bones, fat, blood, skin, fur, feather, horns, hoof, and tendon – however this doesn’t apply to leather bags, wool sweaters
・Raw milk, semen, fertilized egg, unfertilized egg, feces, urine
・Dairy products – excluding portable items 10kg or less that is not for sales or business use.
・Straw of grains and hay for feed (applies to some regions)
Beef jerky, ham, sausage, bacon, and meat buns are also not allowed in Japan. This means if you purchase a hamburger before your flight, you can’t bring it into Japan, so make sure to finish eating it before or during your flight. Also if you visited a farm, interacted with livestock or have golf shoes with dirt, you are required to report to the animal quarantine station. There are some places that have shoe sole disinfection, however you must make self-declarations. You may be pushed by law if you miss or falsify your declaration.
Para los QR tienes que entrar aquí con tu usuario y contraseña y abrir tu "Register Planned Entry/Return", que tiene un símbolo de un avión y le habrás puesto un nombre.
Hola! Hemos recalculado la ruta con los comentarios, ahí va a ver qué os parece:
Día 1: Reykjavik
Día 2: Golden circle: Parque de Pingvellir. Cascada Öxarárfoss. Hakið, Þingvöllum. Bruarford waterfall. Strokkur & Geysir. Gullfoss Kerid.
Día 3: Road 35: Lago glaciar: Hvítárvatn. Kerlingarfjöll.
Día 4: Thórsmörk. Seljalandsfoss. Gljúfurárfoss Mirador del volcán Eyjafjallajökull. Skogafoss. Sólheimajökull. Path to Wrecked DC-3 Plane (avión playa). Dyrhólaey. Reynisfjara-Reynisdrangar.
Día 5:Katla Geopark (Pakgil). Hjörleifshöfdi. Fjaðrárgljúfur Canyon. Kirkjubæjarklaustur. Núpsstaður.
Día 6: Svínafellsjökull (glaciar). Skaftafell. Svartifoss. Fjallsárlón. Jökulsárlón. Diamond Beach.
Día 7: Vestrahorn. Djúpivogur. Folaldafoss. Stöðvarfjörður. Hengifoss. Seydisfjördur.
Día 8: Studlagil Canyon. Skútustadagrig. Dimmuborgir. Hverjfall. Myvatn. Namaskardh. Hverir.
Día 9: Krafla Viti Crater. Dettifoss. Ásbyrgi canyon. Tjörnes. Húsavík.
Día 10: Godafoss. Akureyri. Dalvík. Siglufjörður. Grafarkirkja. Skagafjörður.
Día 11: Glaumbær. Varmahlíð. Hvitserkur. Kolugljúfur Canyon.Stykkishólmsbær. Día 12: Helgafell, Berserkjahraun, Grundarfjörður, Kirkjufell, Ólafsvik, Ingjaldshólskirkia, Hellissandur, Svörtuloft Lighthouse, Saxhóll Crater, Dritvik Djúpalónssandur, Hellnar, Arnarstapi, Bjarnarfoss, Budakirkja, Ytri Tunga Beach.
Día 13: Deildartunguhver, Krauma (balneario), Hraunfossar – Barnafoss, Hveragerði, Selfoss (Ölfusa).
Día 14: Þorlákshöfn, Seltún Geothermal Area, Grindavík, Blue Lagoon, Valahnúkamöl, Leif the Lucky Bridge, Aeropuerto
Hemos prescindido de Askja porque hemos visto que por las fechas puede ser muy difícil acceder, y de los fiordos del oeste por lo que conlleva en tiempo. Además de reorganizar días y dividirlos para ir con más calma.
Iremos del 30 de marzo al 12 de abril y hemos pensado en el siguiente itinerario:
Día 1: Reykjavik
Día 2: Golden circle: Parque de Thingvellir. Cascada Öxarárfoss. Hakið, Þingvöllum. Bruarford waterfall. Strokkur & Geysir. Gullfoss Kerid.
Día 3: Road 35: Lago glaciar: Hvítárvatn. Kerlingarfjöll.
Día 4: Thórsmörk. Seljalandsfoss. Gljúfurárfoss Mirador del volcán Eyjafjallajökull. Skogafoss. Sólheimajökull. Path to Wrecked DC-3 Plane (avión playa). Dyrhólaey. Reynisfjara-Reynisdrangar. Katla Geopark (Pakgil). Hjörleifshöfdi.
Día 5: Fjaðrárgljúfur Canyon. Kirkjubæjarklaustur. Núpsstaður. Svínafellsjökull (glaciar). Skaftafell. Svartifoss. Fjallsárlón. Jökulsárlón. Diamond Beach.
Día 6: Vestrahorn. Djúpivogur. Folaldafoss. Stöðvarfjörður. Hengifoss. Seydisfjördur.
Día 7: Studlagil Canyon. Askja (Dreki).
Día 8: Skútustadagrig. Dimmuborgir. Hverjfall. Myvatn. Namaskardh. Hverir. Krafla Viti Crater. Dettifoss. Ásbyrgi canyon. Tjörnes. Húsavík.
Día 9: ¿Avistamiento de ballenas en Husavik? Godafoss. Akureyri. Dalvík. Siglufjörður. Grafarkirkja. Skagafjörður. Glaumbær. Varmahlíð. Hvitserkur. Kolugljúfur Canyon.
Día 10: Fiordos del oeste, Sundlaugin á Reykjanesi, Dynjandi, Gardar BA 64, Rauðisandur Beach,
Látrabjarg (ver frailecillos).
Día 11: Stykkishólmsbær, Helgafell, Berserkjahraun, Grundarfjörður, Kirkjufell, Ólafsvik, Ingjaldshólskirkia, Hellissandur, Svörtuloft Lighthouse, Saxhóll Crater, Dritvik Djúpalónssandur, Hellnar
Arnarstapi, Bjarnarfoss, Budakirkja, Ytri Tunga Beach.
Día 12: Deildartunguhver, Krauma (balneario), Hraunfossar – Barnafoss, Hveragerði, Ölfusa, Þorlákshöfn, Seltún Geothermal Area, Grindavík.
Día 13: Blue Lagoon, Valahnúkamöl, Leif the Lucky Bridge, Aeropuerto
Nos sobra un día, pero quizás haya que dividir algún día en 2 y ya lo tendríamos.
Gracias por la ayuda!
Poquísimos días por el sur.
Mínimo uno más y recortado del norte que quitando las Ballenas, dos cascadas y el cañón de Asbyrgi no tiene tanto por ver.
Pero solamente, recortaría los fiordos.
Tengo una guía casera de nuestro viaje el verano pasado, mándame un MD y te la paso si quieres.
Hola.
Yo no veo tan mal el sur, pero me parece un itinerario incumplible en los días que vais.
Los frailecillos no llegan hasta mediados de abril, así que desplazarse tan al oeste para verlos igual no merece la pena si llegáis y no están.
Os dejo el boceto de itinerario para agosto. Estoy un poco confusa y no sé si los expertos lo veis bien equilibrado. No sé que hacer los días 6 y 7 del viaje. Os pido que me hagáis propuestas o si se puede reestructurar mejor la ruta. Vamos con dos niños de 8 y 10 años y no nos planteamos senderos largos, solo lugares de fácil acceso con pequeñas caminatas.
Por eso os quiero preguntar si merece la pena acercarse a ver el avión estrellado en la playa.
¿Cómo haríais el regreso de nuevo hasta el aeropuerto? ¿del tirón o haciendo noche en dónde?
Ruta planteada hasta el momento:
DÍA 1
2:15 Llegada aeropuerto.
Recogida coche alquiler
DÍA 2 – Keflavik-Laugarvatn
Blue Lagoon
Círculo dorado:
• PN Thingvellir
• Cascada Gullfoss
• Geyser Stokkur
Cráter Kerid
Noche en Laugarvatn
DÍA 3 – Laugarvatn- Vik
Cascada Seljalandsfoss
Cascada Skógafoss
Skogar Museum con sus casitas típicas con césped en el tejado (casas de turba), se pueden ver sin necesidad de entrar al Museo.
Dyrhólaey: Visitamos el faro y el acantilado, a 30 minutos de Skógafoss.
Kirkjufjara Beach
Reynisfjara Beach: la playa negra de columnas de basalto. Se encuentra a 20 minutos en coche del faro de Dyrhólaey.
Solheimasandur Plane Wreck. Avión estrellado en la playa. Desde el parking son 4 kilómetros a pie. O autobús??
El pueblo de Vik i Myrdal.
DÍA 4 – Vik – Landmannalaugar - Vik
Excursión a Landmannalaugar, las montañas de colores. 121 Km (2 h 47 min) ¿merece la pena? ¿dará tiempo a algo más?
DÍA 5 – Jökulsárlón
Área de descanso de Skeidarársandur.
Parque Nacional de Skaftafell
Glaciar Svínafellsjökull.
Jökulsárlón y la playa Diamond
DÍA 6 –
DÍA 7 –
Agradezco vuestra ayuda. No me termino de aclarar entre los nombres raros y el estado de las carreteras o los accesos, así que cualquier propuesta o modificación será bienvenida. Gracias
DÍA 8 – 9 AGOSTO
Regreso
16:25 Salida vuelo
Una de las cosas importantes es saber donde duermes para moverte más o menos. Ten en cuenta que en Skaftafell y alrededores no hay demasiado. Veo que vas de Vik hasta allí y hay un cacho, luego hasta Jokurlsarlon otro cacho y tal vez no tengas donde dormir por allí por lo que los alojamientos (que puedas pagar) te marcarán el apurar unos días más o menos
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