Me han cambiado el horario de un vuelo que tenía con norwegian para este verano. La verdad es que no es un cambio significativo, pero si pudiera ser querría pedir el reembolso, alguien sabe si hay unos márgenes sobre el cambio de horas para que la compañía esté obligada a devolver el dinero? Como con los retrasos… Siempre que me han cambiado un vuelo y he pedido el reembolso me lo han dado sin problemas, el último Binter con sólo hora y media de diferencia, me devolvieron el dinero al instante.
Tal vez alguien se pregunte que por qué lo pregunto aquí en vez de en Norwegian, y la verdad es que recuerdo la atención al cliente de norwegian como para querer pegarse un tiro…
Gracias!
Con esa compañía en concreto no se, pero a mí me ha pasado con Volotea y con Vueling. En ambos casos, como según ellos lo están haciendo bien porque me avisaron con más de 14 días de antelación, solo me ofrecían cambiar a otro vuelo que me pudiera venir mejor. Y lo que dices, atención al cliente para pegarse un tiro en las dos 🤦
De verdad? Pues a mi con esas dos compañías si me han devuelto el dinero, incluso diría que con Vueling fue hasta fácil! Y me habían avisado con meses de antelación… Parece que es un tema que no está muy claro y van haciendo un poco lo que les parece…
Me han cambiado el horario de un vuelo que tenía con norwegian para este verano. La verdad es que no es un cambio significativo, pero si pudiera ser querría pedir el reembolso, alguien sabe si hay unos márgenes sobre el cambio de horas para que la compañía esté obligada a devolver el dinero? Como con los retrasos… Siempre que me han cambiado un vuelo y he pedido el reembolso me lo han dado sin problemas, el último Binter con sólo hora y media de diferencia, me devolvieron el dinero al instante.
Tal vez alguien se pregunte que por qué lo pregunto aquí en vez de en Norwegian, y la verdad es que recuerdo la atención al cliente de norwegian como para querer pegarse un tiro…
Gracias!
Con esa compañía en concreto no se, pero a mí me ha pasado con Volotea y con Vueling. En ambos casos, como según ellos lo están haciendo bien porque me avisaron con más de 14 días de antelación, solo me ofrecían cambiar a otro vuelo que me pudiera venir mejor. Y lo que dices, atención al cliente para pegarse un tiro en las dos 🤦
Ayer, embarcando en Valencia con dirección a Asturias, en la puerta de embarque fui testigo de cómo una empleada, después de revisar el pasaporte y tarjeta de embarque de un chico extranjero, volvió para preguntarle si tenía visado, si el equipaje de mano era suyo y si vivía "aquí" (siendo un vuelo interno).
Ante su actitud chulesca intervine pidiéndole que enseñara ella su tarjeta de identificación como empleada y que al llevar puesta al revés no se podía leer, a lo que se negó encarándose conmigo también.
En la encuesta de satisfacción que envía Volotea después del viaje y poner 0... Ya no dan oportunidad de escribir más.
Como creo que ese trato vejatorio no se puede consentir, intentaré denunciarlo antes de que se me pase el cabreo con el que llegué a casa.
¿Se os ocurre a quién me puedo dirigir además de Volotea? 🙄
Ayer, embarcando en Valencia con dirección a Asturias, en la puerta de embarque fui testigo de cómo una empleada, después de revisar el pasaporte y tarjeta de embarque de un chico extranjero, volvió para preguntarle si tenía visado, si el equipaje de mano era suyo y asegurarse de que tenía visado (siendo un vuelo interno).
Ante su actitud chulesca intervine pidiéndole que enseñara ella su tarjeta de identificación como empleada y que al llevar puesta al revés no se podía leer, a lo que se negó encarándose conmigo también.
En la encuesta de satisfacción que envía Volotea después del viaje y poner 0... Ya no dan oportunidad de escribir más.
Como creo que ese trato vejatorio no se puede consentir, intentaré denunciarlo antes de que se me pase el cabreo con el que llegué a casa.
¿Se os ocurre a quién me puedo dirigir además de Volotea? 🙄
Buenas tardes En diciembre me ire a Creta a pasar el fin de año hasta los reyes…pero me parece que las aerolíneas como Volotea que tiene desde Burdeos un vuelo directo no operan en esas fechas….yo soy del norte,de gipuzkoa,alguien sabe si en invierno opera volotea por ejemplo a Santorini o a Atenas ?? (Es un trayecto que hace en verano )…
Aegean vuela por supuesto desde Madrid o Barcelona con escala en Atenas pero si alguien tiene otra info lo agradecere,no me importa llegar a Atenas y tomar un ferry…
Saludos !!
Hola Iciici,que bueno que vayas en invierno, vas a encontrar la Creta mas autentica,y con musica como a ti te gusta.Y si tienes suerte ver el Psiloritis nevado desde la playa es una gozada,o ver el telon blanco de las montañas blancas en el puerto de la Canea.El día de reyes es decir el 6 es una fiesta muy importante y curiosa en los puertos.Yo la vivi en Heraklion,consiste en que hay un desfile de popes y militares así como bandas de musica.El pope principal que no se como se llama,tira una cruz al agua y un monton de gente(yo solo vi hombres )se tiran al agua y el que encuentra la cruz se le augura un año de felicidad.Despues hay bengalas,fuegos artificiales y las bandas tocando y por supuesto todo el mundo en el puerto.Muy curioso,si puedes no te lo pierdas.Cuando yo fui el valle de Amari tenia nieve ,tanta que me impidio ir a muchos pueblos.Te va a encantar,porque los cretenses estan entonces en su salsa.El puerto de la Canea tiene muchas cosas cerradas y muchas tiendas también cerradas y el de Rethinnom también esta todo practicamente cerrado,al menos cuando yo fui hace unos años.
Y no te olvides de visitar la tienda de discos Juke box,te puedes pasar horas hablando de musica con Giorgos(no recuerdo si esto ya te lo he contado otra vez).
No lo puedo remediar pero me emociona hablar de Creta.En cuanto a los vuelos no te puedo ayudar porque yo vivo en el culo de Europa o en el comienzo de África según se mire y forzosamente tengo que ir en inviero con Aegean desde Madrid o Barcelona.Aunque este año nos han dado una gran alegria ya que vamos desde Sevilla y mas barato que nunca,pero me supongo que en invierno lo quitaran.Ademas se va tan bien con ellos que no me importa pagar un poco mas porque se que si hay algún problema ellos se haran cargo de todo.
¿Es el fin de lo que se ha conocido como los veranos de la venganza, el deseo por viajar a cualquier precio que resultó del encierro por la pandemia?
No creo que sea el fin porque mantendremos elevados volúmenes de tráfico este año pero sí que notamos que las previsiones que hicimos a comienzos de año para el conjunto del ejercicio tuvimos que corregirlas en Semana Santa y que las que hicimos entonces hasta el mes de septiembre también se nos han quedado grandes. Al cierre del ejercicio habremos transportado alrededor de 200 millones de pasajeros.
La reacción en los mercados fue muy dura, con un desplome de la cotización
Entiendo la decepción de los inversores al conocer que los beneficios caerán porque las tarifas bajarán, pero preferimos un golpe corto y rápido que hacer este proceso mucho más largo. A cambio, los clientes lo agradecerán. Seremos mucho más agresivos en las ofertas comerciales.
¿Quiere decir que van a volver a precios prepandemia?
No, eso es mucho decir si se tiene en cuenta que los precios del mercado subieron más de un 30% entre 2022 y 2023. Yo calculo que los bajaremos sobre un 5%.
¿Por qué se ha producido este cambio en la demanda?
Los años 22 y 23 fueron de un crecimiento muy fuerte. Ahora, la gente nota que tiene cada vez más gastos, una hipoteca, un crédito.. Y le cuesta cada vez más hacer un esfuerzo. Quiere viajar pero no está dispuesta a pagar cualquier precio para hacerlo.
Esa demanda era uno de los factores que dispararon los precios. El otro es el cuello de botella en la entrega de aviones por parte de Boeing y Airbus. ¿Cómo ve el panorama?
Es más bien confuso. Boeing ha tenido problemas y Airbus también, por lo que algunas aerolíneas han tenido que dejar aviones en tierra por las dificultades para hacer mantenimientos de motores. Nosotros deberíamos tener 23 aviones más de los que tenemos hoy...
En breve la Comisión Europea debería pronunciarse sobre la absorción de Air Europa por parte de Iberia. ¿Aspira Ryanair a quedarse con capacidad que deba ceder para llevar a cabo la operación sin entrar en problemas de competencia?
Claro! Lo primero que le puedo decir es que es una operación que debería aprobarse y autorizarse. En Ryanair respaldamos estas operaciones de concentración del sector aéreo pero con el matiz de que, a la hora de establecer los remedies (cesiones de capacidad de pasajeros a empresas rivales para garantizar la competencia) el sentido común dice que se entregues esa capacidad a un rival que pueda hacer frente a la nueva empresa, una compañía como nosotros, no un rival pequeño que no podrá competir, como Volotea.
Ryanair es la aerolínea que más turistas low cost trae a España. ¿Cómo ve el debate sobre el turismo de masas en nuestro país?.
Yo lo veo como un problema de regulación. España es un país con una economía muy dependiente del turismo pero es evidente que hay un problema con el crecimiento que está afectando a los ciudadanos. Yo creo que esa regulación podría centrarse en asuntos como el alojamiento a corto plazo que ofrecen plataformas como AirBnb, o que se grave con más impuestos las estancias inferiores a un periodo de tiempo como dos semanas, por ejemplo.
Gracias por publicar la entrevista entera, ya que en su web es de pago.
¿Es el fin de lo que se ha conocido como los veranos de la venganza, el deseo por viajar a cualquier precio que resultó del encierro por la pandemia?
No creo que sea el fin porque mantendremos elevados volúmenes de tráfico este año pero sí que notamos que las previsiones que hicimos a comienzos de año para el conjunto del ejercicio tuvimos que corregirlas en Semana Santa y que las que hicimos entonces hasta el mes de septiembre también se nos han quedado grandes. Al cierre del ejercicio habremos transportado alrededor de 200 millones de pasajeros.
La reacción en los mercados fue muy dura, con un desplome de la cotización
Entiendo la decepción de los inversores al conocer que los beneficios caerán porque las tarifas bajarán, pero preferimos un golpe corto y rápido que hacer este proceso mucho más largo. A cambio, los clientes lo agradecerán. Seremos mucho más agresivos en las ofertas comerciales.
¿Quiere decir que van a volver a precios prepandemia?
No, eso es mucho decir si se tiene en cuenta que los precios del mercado subieron más de un 30% entre 2022 y 2023. Yo calculo que los bajaremos sobre un 5%.
¿Por qué se ha producido este cambio en la demanda?
Los años 22 y 23 fueron de un crecimiento muy fuerte. Ahora, la gente nota que tiene cada vez más gastos, una hipoteca, un crédito.. Y le cuesta cada vez más hacer un esfuerzo. Quiere viajar pero no está dispuesta a pagar cualquier precio para hacerlo.
Esa demanda era uno de los factores que dispararon los precios. El otro es el cuello de botella en la entrega de aviones por parte de Boeing y Airbus. ¿Cómo ve el panorama?
Es más bien confuso. Boeing ha tenido problemas y Airbus también, por lo que algunas aerolíneas han tenido que dejar aviones en tierra por las dificultades para hacer mantenimientos de motores. Nosotros deberíamos tener 23 aviones más de los que tenemos hoy...
En breve la Comisión Europea debería pronunciarse sobre la absorción de Air Europa por parte de Iberia. ¿Aspira Ryanair a quedarse con capacidad que deba ceder para llevar a cabo la operación sin entrar en problemas de competencia?
Claro! Lo primero que le puedo decir es que es una operación que debería aprobarse y autorizarse. En Ryanair respaldamos estas operaciones de concentración del sector aéreo pero con el matiz de que, a la hora de establecer los remedies (cesiones de capacidad de pasajeros a empresas rivales para garantizar la competencia) el sentido común dice que se entregues esa capacidad a un rival que pueda hacer frente a la nueva empresa, una compañía como nosotros, no un rival pequeño que no podrá competir, como Volotea.
Ryanair es la aerolínea que más turistas low cost trae a España. ¿Cómo ve el debate sobre el turismo de masas en nuestro país?.
Yo lo veo como un problema de regulación. España es un país con una economía muy dependiente del turismo pero es evidente que hay un problema con el crecimiento que está afectando a los ciudadanos. Yo creo que esa regulación podría centrarse en asuntos como el alojamiento a corto plazo que ofrecen plataformas como AirBnb, o que se grave con más impuestos las estancias inferiores a un periodo de tiempo como dos semanas, por ejemplo.
Mi pregunta es la siguiente, reserve un vuelo con volotea, viajo con un niño de 28 meses, justo después de reservar me leí sus condiciones y vi que no dejan llevar la silla de bebe de forma gratuita , ya que El Niño tiene más de 23 meses. Me he quedado sorprendida porque viajo muchísimo y es la primera compañía que veo que sillas solo hasta 23 meses, ni ryanair tiene esta norma. La pregunta es que para poder llevar la silla tengo que pagar 60 euros para facturara la como equipaje especial? Es que me parece vergonzoso tener que pagar 120 euros por la silla de un niño que la necesita para poder desplazarse, ya que anda pero no como para estar todo el día de un lado para otro.
Ya se que son sus normas y que si no me gustan no viajo con ella y ya esta, pero es que esto me parece un poco injusto.
Si alguien ha viajado con ellos en esta situación y sabe cuanto me cuesta facturar la silla que me lo indique por favor.
Espero no tener ningún otro problema con ellos, decir que desde mi ciudad son ellos los único que hacen esta ruta, sino no hubiera viajado con ellos, ya que el precio tampoco es muy económico.
- Hola me pasó mismo que a ti. Tengo la Inglesina quid 2. Desde Asturias Lanzarote, no me dejaron meter la silla y encima me cobraron el check in yendo un bebe.
Para volver, pude meter la silla en el avión y no me cobraron el check IN. Las chicas de Asturias encima de chulas no atienden a razones. Da igual que les dijera que he volado con Volotea desde otros sitios y es la primera vez me pasa todo esto
Me parece un abuso. Yo viajo con un niño de tres años desde Asturias y me veré en una situación similar. Una duda: ¿Al final pudisteis llevar la silla aunque fuese pagando verdad?
Mi pregunta es la siguiente, reserve un vuelo con volotea, viajo con un niño de 28 meses, justo después de reservar me leí sus condiciones y vi que no dejan llevar la silla de bebe de forma gratuita , ya que El Niño tiene más de 23 meses. Me he quedado sorprendida porque viajo muchísimo y es la primera compañía que veo que sillas solo hasta 23 meses, ni ryanair tiene esta norma. La pregunta es que para poder llevar la silla tengo que pagar 60 euros para facturara la como equipaje especial? Es que me parece vergonzoso tener que pagar 120 euros por la silla de un niño que la necesita para poder desplazarse, ya que anda pero no como para estar todo el día de un lado para otro.
Ya se que son sus normas y que si no me gustan no viajo con ella y ya esta, pero es que esto me parece un poco injusto.
Si alguien ha viajado con ellos en esta situación y sabe cuanto me cuesta facturar la silla que me lo indique por favor.
Espero no tener ningún otro problema con ellos, decir que desde mi ciudad son ellos los único que hacen esta ruta, sino no hubiera viajado con ellos, ya que el precio tampoco es muy económico.
- Hola me pasó mismo que a ti. Tengo la Inglesina quid 2. Desde Asturias Lanzarote, no me dejaron meter la silla y encima me cobraron el check in yendo un bebe.
Para volver, pude meter la silla en el avión y no me cobraron el check IN. Las chicas de Asturias encima de chulas no atienden a razones. Da igual que les dijera que he volado con Volotea desde otros sitios y es la primera vez me pasa todo esto
En esa época te puede salir mejor buscar vuelo+hotel, muchas plazas de aviones están ocupadas de entrada para esos paquetes, por eso (y porque es un oligopolio al que nadie pone remedio) los pecios a Canarias es casi imposible encontrarlos más baratos.
No, con Volotea. Pero vamos, que tampoco tendría problema en viajar con Ryanair, que ya lo he hecho varias veces y bien.
En problema de los paquetes es que tengo descuento por viajero frecuente en una cadena de hoteles, por lo que tengo que coger vuelos aparte si o si.
Desde Barcelona si que he visto vuelos por unos 50 el trayecto, no entiendo porque desde Madrid no los hay
Hola foreros!!
En septiembre hice un viaje a Oviedo con Volotea con la bebé, y a la vuelta no me dejaron meter mi carro tipo yoyo plegable en el avión. A la ida sin problemas. Discutimos mucho con ellos, nos hicieron meterla en lo de medir las maletas suyo y no cabía..Sin embargo lo metíamos en vueling, iberia y Ryanair y sí cabía, y está homologado para que quepa. Puse una reclamación, me quejé...y super mala atención la verdad.
Luego miré en su web y claramente ponía que incluso los carros plegables, los pueden bajar a bodega. Lo mismo pone en Ryanair por cierto que lo he mirado posteriormente para hacer otro viaje que tengo pensado en pascua a Alemania....No sé si os ha pasado más veces, en este caso llevamos este carro por comodidad pero también porque lo puedas llevar siempre encima y no se rompa, teníamos miedo de que encima sin funda ni nada, no nos dieron nada para meterlo, y lo de los plásticos de maleta estaba roto...nos lo fastidiaran (lo estrenábamos justo ahí), pero bueno es lo que hay.
Como cliente de esta compañía, quisiera manifestar mi profundo disgusto con sus actuaciones :
Cargos injustificados (suscripciones Premium que nadie contrato), un servicio de atención a clientes que da buenas palabras y plazos pero que nunca responde para solucionar los problemas e incluso se atreven a decir que no han recibido ninguna reclamación –cuando tienes su mail con el numero de la misma- y te obligan a repetir el proceso para nada.
Cargos por las tarjetas de embarque en aeropuerto, algo que hoy en día no hacen mas que las compañías mas impresentables en su trato con el cliente o los cargos por lleva un bulto bordo, no en bodega , obligando a viajar como un mochilero.
A su hoja de servicios el año pasado 2022 añadieron otro bonito detalle, suspendieron los vuelos en una fecha de Septiembre, reintegrando el importe de vuelta y ello tras reclamarlo , pero obligando a los viajeros a buscar rutas y compañías alternativas, y de los hoteles, taxis , trenes o diferencia de precios del pasaje se desentendieron olímpicamente, cuando era su obligación buscar esta alternativa a su cargo.
Buenas,
Mi padre necesita para dormir un CPAP , estamos buscando información , cómo se considerará el CPAP para Volotea?
Nosotros pensamos que puede viajar con el sin ningún problema como nos indica el vuelo de ida con Vueling, pero la vuelta con Volotea no nos indican nada. Al menos no encontramos esa información.
Se viajará con bolso de mano.( Los que se guarda debajo del asiento)
Alguien puede ayudarnos con este tema. ??
Gracias 🙏
Hola, tengo un problema con Volotea. Voy a hace el cheking online y me dice que no es posible porque ya solo quedan disponible asientos en filas de emergencia, por lo que solo me da la opción de comprar uno de esos asientos o acudir al aeropuerto 2 horas antes de la salida y obtenerlo allí, entiendo que gratis. ¿A alguien le pasado esto alguna vez?
Tengo una duda urgente pues tengo que reservar (y vacunarme de COVID) esta mañana. El problema es que el barco pone que llega a Venecia a las 9:30 de la mañana, supongo que no podremos salir rápido en ese momento y que estaremos fuera del barco una horilla más tarde (eso contando con que esté en tierra a esa hora). El único vuelo que hay ese día desde Venecia a Málaga es con Volotea y es a las 13:00 horas, nos daría tiempo a cogerlo?
A Venecia no puede llegar, como mucho será a Marguera
Si llega a las 9:30, antes de 1h no puede bajar nadie, hay que hacer trámites en el puerto y bajar maletas, esta consulta va mejor en el hilo de la naviera, allí supongo que habrá gente que lo haya hecho y que sepa decirte a qué hora es el desembarque
En el aeropuerto tienes que estar mínimo a las 11:30 ó como mucho a las 12:00, no sé cuándo cerrarían la facturación yo lo veo muy justo, contando que cojas transporte directo al aeropuerto sin esperas.
Saludos
Ángeles
Tengo una duda urgente pues tengo que reservar (y vacunarme de COVID) esta mañana. El problema es que el barco pone que llega a Venecia a las 9:30 de la mañana, supongo que no podremos salir rápido en ese momento y que estaremos fuera del barco una horilla más tarde (eso contando con que esté en tierra a esa hora). El único vuelo que hay ese día desde Venecia a Málaga es con Volotea y es a las 13:00 horas, nos daría tiempo a cogerlo?
Hola a todos.
Por lo que veo los problemas con Volotea son muchos. En mi caso ha sido en mi primer intento (y último) de viajar con ellos. A finales de julio hice una reserva Coruña - Menorca para viajar del 1 al 4 de octubre. Para que me saliesen mejor de precio, me suscribí a Megavolotea, pagando los 50€ de rigor. Unos 15 días después me notifican por email que "por la incertidumbre del COVID-19" me cancelan el vuelo de ida (para el de vuelta parece que non había incertidumbre). Me pongo en contacto con ellos por teléfono y pido que me anulen el vuelo de vuelta y que me devuelvan todo lo pagado, incluída la cuota de Megavolotea. Me dicen que sí pero que la cuota de Megavolotea la tengo que reclamar yo a través de la web.
A los pocos días me devolvieron la pasta de los billetes pero la cuota de Megavolotea no me la devuelven porque es una suscripción por 1 año y después de pasados 15 días de la suscripción ya no se puede devolver. Interactúo con ellos por Twitter y se muestran muy amables pero soluciones, cero.
Para qué quiero ser suscriptor si cuando reservo con ellos me cancelan el viaje? Suena a e**(AutoEdit)**a total para quedarse con los 50€ de la gente.
A alguien le ha pasado lo mismo?
Pues si, a mi me ha pasado. El año pasado me cambian la hora del vuelo, de la mañana a la noche (perdía un día de vacaciones pero afortunadamente lo pude cuadrar con cambio de fecha).
Pero este año, compro billetes en noviembre para volar en julio (el alojamiento en el que hemos reservado está hasta arriba y hay que reservar con mucha antelación). Pago dos cuotas megavolotea porque viajamos unos cuantos y nos compensa.
Hoy me da por entrar a ver la reserva para ver la hora de los vuelos y, oh sorpresa...han cambiado la fecha de los vuelos de ida y vuelta a un día más tarde, y además en vez de ser vuelos por la mañana son por la tarde y noche.
Nadie, repito, nadie me ha avisado de dichos cambios.
Vacaciones pedidas en el trabajo, alojamiento reservado (sin posibilidad de cambio porque como comento está completo), y viaje con niños en horario de noche cuando yo reserve horario de mañana... En fin, sin comentarios... No veo ninguna solución... [Editado moderación]... Leer más ...
Hola, estoy un poco confusa porque queria llegar al aeropuerto de Asturias desde Alicante con Volotea.
El problema es que el vuelo llega a las 00:35 a Asturias y no encuentro transporte alternativo salvo un taxi, pero me costaria más que el mismo vuelo.
¿ alguien conoce otro medio o buses al centro de la ciudad salvo Alsa? No es normal que no haya alternativa a la llegada de un vuelo..
Graci as
Hola pipiyol68, me parece q a esa hora no hay ningún transporte. Tendrìas que mirar el compartir taxi o bien dejar coche de alquiler reservado pero q supongo q te costarà lo nismo o parecido al taxi.
Asì estamos.
Saludos.
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En diciembre me ire a Creta a pasar el fin de año hasta los reyes…pero me parece que las aerolíneas como
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yo lo veo muy justo, contando que cojas transporte directo al aeropuerto sin esperas.
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