Hola, éste es mi itinerario creo q definitivo de Tailandia para el mes de agosto.
* 11 agosto vuelo con Air china desde Madrid a Bangkok.
• 12-16 Bangkok ( llego a las 18.35)
• 16-17 chiang Rai en avión para ver templo blanco y azul y mercado nocturno. Noche en c. Rai
• 17-19 chian mai ( llegaremos desde rai en bus o taxi....)
• 19-25 playas. Zona phi phi y ao nang - railey ( seguramente 3 noches Phi Phi y 3 railey). Está por decidir
• 25Vuelta a Bangkok para hacer última noche
• 26 vuelo a España a las 19.45
Que os parece? Es muy apretado c. Rai y c. Mai. Decir en en c. Mai no llevamos idea de cascadas ni trekkings....solo algunos templos, marcados....
Vamos por pasos;
- Yo no iria a CR , si solo quereis templos y mercados CM es bastante mejor.
- si vas a Railay , ten en cuenta que has de ir a Aonang y de ahí a Railay , yo me quedaria en Aonang y una mañana a Railay.
Saludos
Vale, lo voy pillando.
Seguramente a falta de hablarlo en casa, pasaré de Rai y lo dejaré para otro viaje así tengo excusa de volver.
Si, buscaré un buen hotel dentro de la muralla con piscina a ser posible ( miraré el hilo de hoteles).
Con respecto a rayle, me quedó en aonang, y lo mismo buscaré un buen hotel para relajarse los últimos días pq también así lo estoy dependiendo de pagar barcas q me lleven a aonang para hacer alguna excursión.....
Muchísimas gracia y sobretodo por la paciencia!
Hola, éste es mi itinerario creo q definitivo de Tailandia para el mes de agosto.
* 11 agosto vuelo con Air china desde Madrid a Bangkok.
• 12-16 Bangkok ( llego a las 18.35)
• 16-17 chiang Rai en avión para ver templo blanco y azul y mercado nocturno. Noche en c. Rai
• 17-19 chian mai ( llegaremos desde rai en bus o taxi....)
• 19-25 playas. Zona phi phi y ao nang - railey ( seguramente 3 noches Phi Phi y 3 railey). Está por decidir
• 25Vuelta a Bangkok para hacer última noche
• 26 vuelo a España a las 19.45
Que os parece? Es muy apretado c. Rai y c. Mai. Decir en en c. Mai no llevamos idea de cascadas ni trekkings....solo algunos templos, marcados....
Vamos por pasos;
- Yo no iria a CR , si solo quereis templos y mercados CM es bastante mejor.
- si vas a Railay , ten en cuenta que has de ir a Aonang y de ahí a Railay , yo me quedaria en Aonang y una mañana a Railay.
Saludos
Hola, de c. Rai solo vale la pena el templo blanco y azul? El mercado nocturno con los de mai mejor?
Pq igual tienes razón ( era mi duda) en mai puedo estar mejor y coger algún hotel con piscina e incluso relajarnos un rato y salir después a los mercadillos a cenar.
Si, lo de railey era pq dicen q aonang es feo. El último día al menos me gustaría estar de relax en algún hotel chulo con piscina y playa q esté bien. También me da miedo si como es agosto temporada de lluvia, se complica y no salen barcas el último día q me lleven a krabi para coger el avión de vuelta a Bangkok. No sé si eso suele pasar. Menudo lío llevo.
Vamos por partes , otra vez;
- CR tiene los dos templos ( que de hecho no lo son ) interesantes , el resto es como CM ( mercadillos, paisaje) con la diferencia que CM tiene muchisimos mas templos y opciones interesantes.
- En CM tienes Hoteles de todos los niveles , te recomiendo que lo busques dentro de la Muralla.
- Railay es una zona apartada a la que solo se llega en barca, con o que todo es mas caro allí que en Ao nang, en Ao tienes muchas mas opciones buenos hoteles que en Railay ( y a mejores precios).
- Las lluvias no creo que efecten mucho al trayecto de Railay a Ao Nang ( de ahí en bus/taxi al aeropuerto)
Hola, éste es mi itinerario creo q definitivo de Tailandia para el mes de agosto.
* 11 agosto vuelo con Air china desde Madrid a Bangkok.
• 12-16 Bangkok ( llego a las 18.35)
• 16-17 chiang Rai en avión para ver templo blanco y azul y mercado nocturno. Noche en c. Rai
• 17-19 chian mai ( llegaremos desde rai en bus o taxi....)
• 19-25 playas. Zona phi phi y ao nang - railey ( seguramente 3 noches Phi Phi y 3 railey). Está por decidir
• 25Vuelta a Bangkok para hacer última noche
• 26 vuelo a España a las 19.45
Que os parece? Es muy apretado c. Rai y c. Mai. Decir en en c. Mai no llevamos idea de cascadas ni trekkings....solo algunos templos, marcados....
Vamos por pasos;
- Yo no iria a CR , si solo quereis templos y mercados CM es bastante mejor.
- si vas a Railay , ten en cuenta que has de ir a Aonang y de ahí a Railay , yo me quedaria en Aonang y una mañana a Railay.
Saludos
Hola, de c. Rai solo vale la pena el templo blanco y azul? El mercado nocturno con los de mai mejor?
Pq igual tienes razón ( era mi duda) en mai puedo estar mejor y coger algún hotel con piscina e incluso relajarnos un rato y salir después a los mercadillos a cenar.
Si, lo de railey era pq dicen q aonang es feo. El último día al menos me gustaría estar de relax en algún hotel chulo con piscina y playa q esté bien. También me da miedo si como es agosto temporada de lluvia, se complica y no salen barcas el último día q me lleven a krabi para coger el avión de vuelta a Bangkok. No sé si eso suele pasar. Menudo lío llevo.
Hola, éste es mi itinerario creo q definitivo de Tailandia para el mes de agosto.
* 11 agosto vuelo con Air china desde Madrid a Bangkok.
• 12-16 Bangkok ( llego a las 18.35)
• 16-17 chiang Rai en avión para ver templo blanco y azul y mercado nocturno. Noche en c. Rai
• 17-19 chian mai ( llegaremos desde rai en bus o taxi....)
• 19-25 playas. Zona phi phi y ao nang - railey ( seguramente 3 noches Phi Phi y 3 railey). Está por decidir
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Que os parece? Es muy apretado c. Rai y c. Mai. Decir en en c. Mai no llevamos idea de cascadas ni trekkings....solo algunos templos, marcados....
Vamos por pasos;
- Yo no iria a CR , si solo quereis templos y mercados CM es bastante mejor.
- si vas a Railay , ten en cuenta que has de ir a Aonang y de ahí a Railay , yo me quedaria en Aonang y una mañana a Railay.
Hola, éste es mi itinerario creo q definitivo de Tailandia para el mes de agosto.
* 11 agosto vuelo con Air china desde Madrid a Bangkok.
• 12-16 Bangkok ( llego a las 18.35)
• 16-17 chiang Rai en avión para ver templo blanco y azul y mercado nocturno. Noche en c. Rai
• 17-19 chian mai ( llegaremos desde rai en bus o taxi....)
• 19-25 playas. Zona phi phi y ao nang - railey ( seguramente 3 noches Phi Phi y 3 railey). Está por decidir
• 25Vuelta a Bangkok para hacer última noche
• 26 vuelo a España a las 19.45
Que os parece? Es muy apretado c. Rai y c. Mai. Decir en en c. Mai no llevamos idea de cascadas ni trekkings....solo algunos templos, marcados.... Leer más ...
El tema del visado en cuanto pasa un minuto de las doce noche cuenta otro día,por lo que es mi caso el vuelo sale a las dos y media de la mañana es el día 16 y se necesita visado, lo he preguntado personalmente en el consulado de Barcelona, la verdad que es una p... Pero es lo que hay y a parte de lo complicado de rellenar el visado cuesta 113 euros si lo presentas tu porque tienes que presentarlo personalmente o por mensajeria ya sería otro precio.
¿En ese caso no podrías simplemente llegar al aeropuerto antes de tal forma que pases los controles antes de las 12 de la noche y ya hacer tiempo en la zona de embarque?
No se trata del día de regreso, se trata del primer día de entrada que es cuando miran cuantos días vas a estar y si superas los días permitidos sin visa no entras o simplemente no embarcas en Madrid para iniciar tu viaje si no tienes Visa para 16 días.
Lo digo porque la semana pasada entre en Pekin y miran con lupa el día de salida del país.
Pero no pueden impedirte embarcar en España, tu tienes 15 días sin visado y si sales a otro pais o a HK y vuelves a entrar vuelves a tener 15 días.
Seria en la salida donde podrian multarte si te has pasado, no??
O no sé que pasaria en ese caso
Que cada uno haga lo que crea conveniente.
Saludos y mucha suerte.
No se trata de suerte.
Tu has hecho el visado o viajas menos de 15 días??
Este foro esta para contar las experiencias de cada uno, porque al final es lo que cuenta.
Yo he escrito al Consulado, la respuesta la he pegado más arriba en este mismo hilo.
Voy a ponerte un ejemplo:
Tu compras un billete con Air China ida y vuelta a Pekin para estar más de 15 días.
Después compras en otra aerolínea un vuelo para salir de china a Hong kong por ejemplo y vuelves a entrar en China otra vez y vuelves a tener otros 15 días que es lo que tu propones.
Ahora viene lo bueno.
Cuando llegas al mostrador de Air China en España para la aerolínea tu viajas más de 15 días a China en su sistema es como le aparece y entonces es cuando te pide el visado.
Da igual que tu le enseñes otro vuelo a otro destino con otra aerolínea como que sales de China antes de los 15 días y luego vuelves a entrar... para la aerolínea eso no es válido a no ser que todos los trayectos sean con la misma aerolínea y le aparezca en su sistema.
Eso de que no te pueden denegar el embarque no se de donde lo has sacado pero si que te puede pasar.
Si son dos aerolíneas diferentes no tienen porque confiar en que tu vas a realizar esa salida del país para poder estar los 15 días permitidos sin visado y además su sistema de emisión del billete no le permite emitirlo para darte la tarjeta de embarque.
Para realizar lo que tu propones debe de estar todo enlazado con la misma aerolínea.
No se si me he explicado bien.
Saludos.
Es como cuando viajas a EEUU y no te has sacado el ESTA.
En el aeropuerto le aparecería en su sistema de emisión de la tarjeta de embarque que no tienes la autorización para volar (independientemente de que a la llegada te dejen o no entrar).
¿Esto te ha pasado alguna vez?
Es muy extraño, para ir a India, Tailandia, México, Estados Unidos, y muchos otros destinos...me han pedido billete de salida del país a la... Leer más ...
El tema del visado en cuanto pasa un minuto de las doce noche cuenta otro día,por lo que es mi caso el vuelo sale a las dos y media de la mañana es el día 16 y se necesita visado, lo he preguntado personalmente en el consulado de Barcelona, la verdad que es una p... Pero es lo que hay y a parte de lo complicado de rellenar el visado cuesta 113 euros si lo presentas tu porque tienes que presentarlo personalmente o por mensajeria ya sería otro precio.
¿En ese caso no podrías simplemente llegar al aeropuerto antes de tal forma que pases los controles antes de las 12 de la noche y ya hacer tiempo en la zona de embarque?
No se trata del día de regreso, se trata del primer día de entrada que es cuando miran cuantos días vas a estar y si superas los días permitidos sin visa no entras o simplemente no embarcas en Madrid para iniciar tu viaje si no tienes Visa para 16 días.
Lo digo porque la semana pasada entre en Pekin y miran con lupa el día de salida del país.
Pero no pueden impedirte embarcar en España, tu tienes 15 días sin visado y si sales a otro pais o a HK y vuelves a entrar vuelves a tener 15 días.
Seria en la salida donde podrian multarte si te has pasado, no??
O no sé que pasaria en ese caso
Que cada uno haga lo que crea conveniente.
Saludos y mucha suerte.
No se trata de suerte.
Tu has hecho el visado o viajas menos de 15 días??
Este foro esta para contar las experiencias de cada uno, porque al final es lo que cuenta.
Yo he escrito al Consulado, la respuesta la he pegado más arriba en este mismo hilo.
Voy a ponerte un ejemplo:
Tu compras un billete con Air China ida y vuelta a Pekin para estar más de 15 días.
Después compras en otra aerolínea un vuelo para salir de china a Hong kong por ejemplo y vuelves a entrar en China otra vez y vuelves a tener otros 15 días que es lo que tu propones.
Ahora viene lo bueno.
Cuando llegas al mostrador de Air China en España para la aerolínea tu viajas más de 15 días a China en su sistema es como le aparece y entonces es cuando te pide el visado.
Da igual que tu le enseñes otro vuelo a otro destino con otra aerolínea como que sales de China antes de los 15 días y luego vuelves a entrar... para la aerolínea eso no es válido a no ser que todos los trayectos sean con la misma aerolínea y le aparezca en su sistema.
Eso de que no te pueden denegar el embarque no se de donde lo has sacado pero si que te puede pasar.
Si son dos aerolíneas diferentes no tienen porque confiar en que tu vas a realizar esa salida del país para poder estar los 15 días permitidos sin visado y además su sistema de emisión del billete no le permite emitirlo para darte la tarjeta de embarque.
Para realizar lo que tu propones debe de estar todo enlazado con la misma aerolínea.
No se si me he explicado bien.
Saludos.
Es como cuando viajas a EEUU y no te has sacado el ESTA.
En el aeropuerto le aparecería en su sistema de emisión de la tarjeta de embarque que no tienes la autorización para volar (independientemente de que a la llegada te dejen o no entrar).
Revolut ofrece ahora roaming de datos globales, no de sms o llamadas, con su propia tarjeta eSIM
¿Qué dispositivos son compatibles con las eSIM de Revolut?
Para utilizar una eSIM, tu dispositivo debe estar libre para ser utilizado con cualquier operador y ser compatible con la eSIM. Comprueba la siguiente lista para ver si tu dispositivo es compatible con la tecnología eSIM. Pueden aplicarse restricciones específicas del país y del operador.
Desde diciembre de 2023, los dispositivos compatibles con la eSIM son los siguientes:
• APPLE: iPhone 11 y versiones superiores, iPad Air (3ª generación) y versiones superiores, iPad Pro de 11 pulgadas (1ª generación) y versiones superiores, iPad (7ª generación) y versiones superiores, iPad Mini (5ª generación) y versiones superiores
• SAMSUNG: Galaxy S20 y versiones superiores junto con Galaxy A54 5G, Galaxy Z Flip y versiones superiores, Galaxy Z Fold y versiones superiores, Galaxy Note 20 y versiones superiores.
• GOOGLE PIXEL: Pixel 3 y versiones superiores
• HONOR: Magic5 Pro, Magic4 Pro, Honor 90 y versiones superiores
• HUAWEI: P40, P40 Pro, Mate 40 Pro y versiones superiores
• MOTOROLA: Moto G54, Edge 40 Neo, Edge 40 Pro, Edge+, Razr 40 Ultra, Razr 2022, Razr 2019, Razr 5G, G53 5G y versiones superiores
• NOKIA: G60, XR21, X30 y versiones superiores
• ONEPLUS: OnePlus 12, OnePlus 11 y versiones superiores
• OPPO: Reno6 Pro 5G, A55s 5G, Find N2 Flip, Find X3 Pro, Find X5, Find X5 Pro, Reno A y versiones superiores
• SONY: Xperia 1 V, Xperia 1 IV, Xperia 5 IV, Xperia 10 III Lite, Xperia 10 IV y versiones superiores
• VIVO: X90 Pro, V29 (versión europea), V29 Lite 5G (versión europea) y versiones superiores
• XIAOMI: 14 Pro, 13T, 13T Pro, 13, 13 Pro, 13 Lite, 12T Pro, Redmi Note 11 Pro 5G y versiones superiores
Esta lista se está ampliando constantemente a medida que se lanzan más dispositivos compatibles con eSIM.
¿Mi tarjeta SIM física seguirá funcionando?
Con la tecnología Dual SIM de los modelos compatibles de iPhone y Android, puedes estar conectado simultáneamente con tu SIM física y con tu eSIM. Puedes seleccionar la SIM que quieres utilizar para la conectividad de datos y cambiar a la otra SIM en cualquier momento. Puedes utilizar tu eSIM para acceder a los datos y conservar tu número de teléfono existente.
¿Cómo accedo a Voz y SMS con las eSIM?
Tu eSIM de Revolut solo incluye datos globales. Los servicios de llamadas y SMS no están disponibles.
¿En qué países puedo usar planes de datos con una eSIM en Revolut?
Revolut te permite acceder a planes de datos en más de 100 países. También tendrás acceso a planes regionales y globales donde no estarás limitado a un solo país y podrás moverte sin problemas en varios lugares.
Lista de países: Albania, Andorra, Antigua y Barbuda, Argentina, Armenia, Australia, Austria, Barbados, Bélgica, Bermudas, Bolivia, Bosnia y Herzegovina, Brasil, Bulgaria, Camboya, Canadá, Chile, China, Colombia, Costa Rica, Croacia, Chipre, República Checa, República Democrática del Congo, Dinamarca, Ecuador, Egipto, El Salvador, Estonia, Islas Feroe, Fiyi, Finlandia, Francia, Guayana Francesa, Alemania, Ghana, Gibraltar, Grecia, Granada, Guadalupe, Guatemala, Guernesey, Guyana, Honduras, Hong Kong, Hungría, Islandia, India... Leer más ...
CA/Air China ha comenzado la venta de sus vuelos a São Paulo/Guarulhos (GRU), Brasil, desde Beijing/Capital (PEK), China, con una escala previa en Madrid (MAD), España.
Según información del sitio web, Air China retomará sus vuelos a Brasil el 28 de abril de 2024 con dos vuelos semanales, coincidiendo con la frecuencia que mantenía en 2019.
Serán operados en Boeing 787-9, con capacidad para 293 pasajeros, brindando una capacidad de 1.172 asientos por semana.
Con el reinicio de sus servicios hacia São Paulo, Air China aumentará su frecuencia de vuelos en Madrid de 7 a 9 por semana.
CA/Air China ha comenzado la venta de sus vuelos a São Paulo/Guarulhos (GRU), Brasil, desde Beijing/Capital (PEK), China, con una escala previa en Madrid (MAD), España.
Según información del sitio web, Air China retomará sus vuelos a Brasil el 28 de abril de 2024 con dos vuelos semanales, coincidiendo con la frecuencia que mantenía en 2019.
Serán operados en Boeing 787-9, con capacidad para 293 pasajeros, brindando una capacidad de 1.172 asientos por semana.
Con el reinicio de sus servicios hacia São Paulo, Air China aumentará su frecuencia de vuelos en Madrid de 7 a 9 por semana.
Una pregunta (no sé si es el foro adecuado, perdón si me equivoco): alguien ha probado de enviar sus compras por correo a España? Viendo que voy a llenar fácilmente mis maletas, estoy valorando si sería una opción viable enviarme algunas cosas desde allí.
Por lo que veo, el precio para unos 5kg sería de unos 5k yenes (envío lento por barco), pero me gustaría saber experiencias, y sobretodo posibles problemas luego con las aduanas...
Gracias por adelantado!
¿Y no te sale mejor comprar allí una maleta/bolsa y facturarla?
El problema es que ya llevo dos maletas grandes facturadas Osea que no veo viable traer de vuelta 3 jeje
De todos modos, alguien sabe cuánto suelen cobrar por facturar una maleta extra? Busqué en Air China y no lo encontré
... Igual te estoy entendiendo mal... Llevas tú solo 2 maletas facturadas a la ida, o te refieres a que con quien vas, lleváis una cada uno?
Tanto yo como mi pareja tenemos 2 maletas para facturar cada uno (así es en Air China). A la ida seguramente llevemos una maleta dentro de la otra, ya que apenas llevaremos ropa, ya con vistas a llenarlas de compras a la vuelta
Una pregunta (no sé si es el foro adecuado, perdón si me equivoco): alguien ha probado de enviar sus compras por correo a España? Viendo que voy a llenar fácilmente mis maletas, estoy valorando si sería una opción viable enviarme algunas cosas desde allí.
Por lo que veo, el precio para unos 5kg sería de unos 5k yenes (envío lento por barco), pero me gustaría saber experiencias, y sobretodo posibles problemas luego con las aduanas...
Gracias por adelantado!
¿Y no te sale mejor comprar allí una maleta/bolsa y facturarla?
El problema es que ya llevo dos maletas grandes facturadas Osea que no veo viable traer de vuelta 3 jeje
De todos modos, alguien sabe cuánto suelen cobrar por facturar una maleta extra? Busqué en Air China y no lo encontré
... Igual te estoy entendiendo mal... Llevas tú solo 2 maletas facturadas a la ida, o te refieres a que con quien vas, lleváis una cada uno?
Una pregunta (no sé si es el foro adecuado, perdón si me equivoco): alguien ha probado de enviar sus compras por correo a España? Viendo que voy a llenar fácilmente mis maletas, estoy valorando si sería una opción viable enviarme algunas cosas desde allí.
Por lo que veo, el precio para unos 5kg sería de unos 5k yenes (envío lento por barco), pero me gustaría saber experiencias, y sobretodo posibles problemas luego con las aduanas...
Gracias por adelantado!
¿Y no te sale mejor comprar allí una maleta/bolsa y facturarla?
El problema es que ya llevo dos maletas grandes facturadas Osea que no veo viable traer de vuelta 3 jeje
De todos modos, alguien sabe cuánto suelen cobrar por facturar una maleta extra? Busqué en Air China y no lo encontré
Una pregunta (no sé si es el foro adecuado, perdón si me equivoco): alguien ha probado de enviar sus compras por correo a España? Viendo que voy a llenar fácilmente mis maletas, estoy valorando si sería una opción viable enviarme algunas cosas desde allí.
Por lo que veo, el precio para unos 5kg sería de unos 5k yenes (envío lento por barco), pero me gustaría saber experiencias, y sobretodo posibles problemas luego con las aduanas...
Gracias por adelantado!
¿Y no te sale mejor comprar allí una maleta/bolsa y facturarla?
El problema es que ya llevo dos maletas grandes facturadas Osea que no veo viable traer de vuelta 3 jeje
De todos modos, alguien sabe cuánto suelen cobrar por facturar una maleta extra? Busqué en Air China y no lo encontré
Hola a mi me ha pasado un caso similar yo llego el día 5 de junio a beijing y regreso el día 19 con un vuelo shanghai beijing a las 21 h ,el problema viene que el vuelo de beijing a Barcelona me sale a las 02:30 de la madrugada del día 20 y ya estoy en día 16 de estancia y por 2h 30 minutos tendre que sacarme el visado
Muy buenas. Nosotros tenemos el mismos problema varios días después. Ya que llegamos el 29 de Junio a las 5AM y volvemos el 14 de julio a las 2:30AM.
Ahora bien, nos an dicho que si entramos en el aeropuerto y pasamos el control de pasaporte antes de las 00h no deberíamos tener problemasya que es antes de que acabe el día 15.
Quien os ha dicho esto? Estoy en el mismo caso que vosotros
Eso es totalmente incorrecto.
Los requisitos para entrar a un país te lo verifican aquí antes de embarcar en el primer vuelo y si no lo cumples no te darán las tarjetas de embarque.
Por favor, no confundáis a la gente, la exención por visado chino no necesitas ningún requisito antes de embarcar, puedes ir 15 días sin problema, no se quien te ha dicho que te verifican esos requisitos antes de embarcar, es no es así, es mas tu puedes ir desde otro país a china sin decir nada. Por otro lado, yo he intentado hablar con la embajada y es imposible dar con ellos, no aclaran nada de los 15 días, el sentido común me dice que cuando llegas es el día 0 y ese no cuenta. En la web en faq, indican esto:
P: ¿Cómo se calcula el período de estancia de 15 días?
R: Los extranjeros que cumplan los requisitos de exención de visado pueden permanecer continuamente en China hasta las 24:00 horas del decimoquinto día natural a partir de la fecha de entrada.
Como bien dice a partir de la fecha de entrada , no dice desde la fecha de entrada, ese matiz es importante. Lo que me parece increíble es que no pongan un ejemplo practico, para que sea fácilmente entendible. Por ejemplo si entras el día 1 de Julio a las 11:00 puedes permanecer hasta el día 16 a las 0:00.
Yo como en el caso de muchos, que supongo que irán con air china, sale el avión a las 2:00 am, el control de visado de un país no es desde que aterrizas sino desde que pasas el control de inmigración, eso lo tengo claro. Por ejemplo, si paras en un país para hacer escala no necesitas pasar por el control de inmigración. Así que supongo que si pasas el control para salir de china antes de las 0:00 también es suficiente.
Pero repito, esto se aclara poniendo un ejemplo practico en la web de la embajada.
Yo no estoy confundiendo a nadie.
De toda la vida cuando sales de España en el mostrador de facturación es donde te hacen la verificación si cumples con todos los requisitos para acceder al avión y entrar al país donde vas de viaje.
Eso es así y ha sido así toda la vida.
Estas confundiendo a la gente, repito, la aerolínea no es responsable de la tramitación de visados o de acceso a un país, solo verifican que tienes el pasaporte en regla y por eso te dejan volar, es inmigración quien da autorización o no. Algunos países exigen que rellenes algún formulario o tengas el visado para viajar. La aerolínea no se va a encargar que tengas billete de vuelta ni cuanto tiempo tienes que estar. Tengo el culo pelado de viajar y no es como dices. China no exige sacar visado siempre... Leer más ...
Hola a mi me ha pasado un caso similar yo llego el día 5 de junio a beijing y regreso el día 19 con un vuelo shanghai beijing a las 21 h ,el problema viene que el vuelo de beijing a Barcelona me sale a las 02:30 de la madrugada del día 20 y ya estoy en día 16 de estancia y por 2h 30 minutos tendre que sacarme el visado
Muy buenas. Nosotros tenemos el mismos problema varios días después. Ya que llegamos el 29 de Junio a las 5AM y volvemos el 14 de julio a las 2:30AM.
Ahora bien, nos an dicho que si entramos en el aeropuerto y pasamos el control de pasaporte antes de las 00h no deberíamos tener problemasya que es antes de que acabe el día 15.
Quien os ha dicho esto? Estoy en el mismo caso que vosotros
Eso es totalmente incorrecto.
Los requisitos para entrar a un país te lo verifican aquí antes de embarcar en el primer vuelo y si no lo cumples no te darán las tarjetas de embarque.
Por favor, no confundáis a la gente, la exención por visado chino no necesitas ningún requisito antes de embarcar, puedes ir 15 días sin problema, no se quien te ha dicho que te verifican esos requisitos antes de embarcar, es no es así, es mas tu puedes ir desde otro país a china sin decir nada. Por otro lado, yo he intentado hablar con la embajada y es imposible dar con ellos, no aclaran nada de los 15 días, el sentido común me dice que cuando llegas es el día 0 y ese no cuenta. En la web en faq, indican esto:
P: ¿Cómo se calcula el período de estancia de 15 días?
R: Los extranjeros que cumplan los requisitos de exención de visado pueden permanecer continuamente en China hasta las 24:00 horas del decimoquinto día natural a partir de la fecha de entrada.
Como bien dice a partir de la fecha de entrada , no dice desde la fecha de entrada, ese matiz es importante. Lo que me parece increíble es que no pongan un ejemplo practico, para que sea fácilmente entendible. Por ejemplo si entras el día 1 de Julio a las 11:00 puedes permanecer hasta el día 16 a las 0:00.
Yo como en el caso de muchos, que supongo que irán con air china, sale el avión a las 2:00 am, el control de visado de un país no es desde que aterrizas sino desde que pasas el control de inmigración, eso lo tengo claro. Por ejemplo, si paras en un país para hacer escala no necesitas pasar por el control de inmigración. Así que supongo que si pasas el control para salir de china antes de las 0:00 también es suficiente.
Pero repito, esto se aclara poniendo un ejemplo practico en la web de la embajada.
Yo no estoy confundiendo a nadie.
De toda la vida cuando sales de España en el mostrador de facturación es donde te hacen la verificación si cumples con todos los requisitos para acceder al avión y entrar al país donde vas de viaje.
Eso es así y ha sido así toda la vida.
...casi mediados de diciembre.
Las fechas que manejamos ahora mismo son salida entre el 27 y 30 de noviembre (última semana noviembre) y volver entre el 12 y 15 de diciembre (dependiendo de la ida).
Por lo que hemos leído es una de las mejores fechas para ver el momiji, ¿no? ¿o pensáis que ya se mete esa fecha demasiado en diciembre y mejor adelantar un poco la ida?
es buena fecha si. El momiji aparece con el frío, nunca es exacto, pero para asegurarte y no ir demasiado pronto, opino que tus fechas son buenas. Hay muchas webs que hacen pronósticos y especulaciones basándose en los momijis de otros años, por ejemplo www.jrailpass.com/ ...apon-hojas
Nuestra idea es volar a Tokio y volver desde Osaka.
En cuanto a esta parte:
- Mejor volar a Haneda que a Narita, ¿no? Por lo que he visto Haneda está más cerca de Tokio. eso es indiferente, mira que los horarios te sean cómodos, la duración del vuelo, la hora de llegada... El precio... Luego, Haneda o Narita, sería la menor de mis preocupaciones. Pesa más todo lo anterior, para mi.
- ¿Mejor entrar por Tokio y salir por Osaka por el tema de que el momiji va "bajando" hacia el sur? correcto.
- ¿Elegiríais otros días para ver el moiji? Aunque sea sólo 1 semana antes, tenemos flexibilidad con las vacaciones. no, cuando a tí te venga mejor y los precios te sean más interesantes. Con ir entre las últimas semanas de noviembre y primera quincena de diciembre, diría que las probabilidades de verlo bien en todos los sitios son muy altas.
Nosotros volaríamos desde Málaga y buscamos vuelos con 1 sola escala y las compañías que nos ofrecen este itinerario desde Málaga son:
Finnair (escala en Helsinki) Air France (escala en París)
Turkish Airlines (escala en Estambul)
Los precios entre ellas son muy similares: entre 950 y 1100€ aprox. aunque es cierto que la escala desde Málaga encarece el precio, dale una vuelta, tengo visto gente decir que encontró mejores precios.
No descartaría, de ser tú, el mirar si un vuelo, por ej. Desde Madrid, te puede ser compatible con un viaje en tren de Málaga a Madrid... Igual por precio te pueda interesar más ...
Y la duración total de vuelo junto con las (escalas) es así:
Finn: 19:15 (1:05) -> 18:50 (1:00)
AF: 17:50 (1:35) -> 19:15 (1:50)
Tur: 18:25 (2:55) -> 21:05 (2:55)
La verdad es que por el tema de las escalas Finnair la descartamos directamente, las vemos muy cortas. Y Air France tiene el vuelo de ida al límite también. Son aeropuertos grandes y vuelos que quizás tengan control de pasaportes y demás, o cambiar de terminal y volver a tener que pasar controles de seguridad... (no lo sé), así que no iríamos tranquilos con escalas tan cortas aunque las oferten ellos (otra cosa a tener en cuenta es que Air France sólo incluye 1 maleta de 23kg y las demás compañías 2).
las escalas, al comprar un vuelo con origen España y destino Japón, la maleta va directa a Japón, tú no deberías tener que pasar ningún control y el vuelo debería esperar por ti. Si lo ponen así es porque no debería haber problema.
Lo que si, fíjate en las escalas donde son, es decir, si es corta, lo más lógico es que la terminal a la que llegas sea la misma desde la que sales, y que las puertas de embarque estén cerca... Pero eso asegurate bien, no vaya a ser que te ponga que son terminales distintas o algo así, y te resulte inconveniente.
Para eso igual importa desde donde compres el... Leer más ...
...casi mediados de diciembre.
Las fechas que manejamos ahora mismo son salida entre el 27 y 30 de noviembre (última semana noviembre) y volver entre el 12 y 15 de diciembre (dependiendo de la ida).
Por lo que hemos leído es una de las mejores fechas para ver el momiji, ¿no? ¿o pensáis que ya se mete esa fecha demasiado en diciembre y mejor adelantar un poco la ida?
es buena fecha si. El momiji aparece con el frío, nunca es exacto, pero para asegurarte y no ir demasiado pronto, opino que tus fechas son buenas. Hay muchas webs que hacen pronósticos y especulaciones basándose en los momijis de otros años, por ejemplo www.jrailpass.com/ ...apon-hojas
Nuestra idea es volar a Tokio y volver desde Osaka.
En cuanto a esta parte:
- Mejor volar a Haneda que a Narita, ¿no? Por lo que he visto Haneda está más cerca de Tokio. eso es indiferente, mira que los horarios te sean cómodos, la duración del vuelo, la hora de llegada... El precio... Luego, Haneda o Narita, sería la menor de mis preocupaciones. Pesa más todo lo anterior, para mi.
- ¿Mejor entrar por Tokio y salir por Osaka por el tema de que el momiji va "bajando" hacia el sur? correcto.
- ¿Elegiríais otros días para ver el moiji? Aunque sea sólo 1 semana antes, tenemos flexibilidad con las vacaciones. no, cuando a tí te venga mejor y los precios te sean más interesantes. Con ir entre las últimas semanas de noviembre y primera quincena de diciembre, diría que las probabilidades de verlo bien en todos los sitios son muy altas.
Nosotros volaríamos desde Málaga y buscamos vuelos con 1 sola escala y las compañías que nos ofrecen este itinerario desde Málaga son:
Finnair (escala en Helsinki) Air France (escala en París)
Turkish Airlines (escala en Estambul)
Los precios entre ellas son muy similares: entre 950 y 1100€ aprox. aunque es cierto que la escala desde Málaga encarece el precio, dale una vuelta, tengo visto gente decir que encontró mejores precios.
No descartaría, de ser tú, el mirar si un vuelo, por ej. Desde Madrid, te puede ser compatible con un viaje en tren de Málaga a Madrid... Igual por precio te pueda interesar más ...
Y la duración total de vuelo junto con las (escalas) es así:
Finn: 19:15 (1:05) -> 18:50 (1:00)
AF: 17:50 (1:35) -> 19:15 (1:50)
Tur: 18:25 (2:55) -> 21:05 (2:55)
La verdad es que por el tema de las escalas Finnair la descartamos directamente, las vemos muy cortas. Y Air France tiene el vuelo de ida al límite también. Son aeropuertos grandes y vuelos que quizás tengan control de pasaportes y demás, o cambiar de terminal y volver a tener que pasar controles de seguridad... (no lo sé), así que no iríamos tranquilos con escalas tan cortas aunque las oferten ellos (otra cosa a tener en cuenta es que Air France sólo incluye 1 maleta de 23kg y las demás compañías 2).
las escalas, al comprar un vuelo con origen España y destino Japón, la maleta va directa a Japón, tú no deberías tener que pasar ningún control y el vuelo debería esperar por ti. Si lo ponen así es porque no debería haber problema.
Lo que si, fíjate en las escalas donde son, es decir, si es corta, lo más lógico es que la terminal a la que llegas sea la misma desde la que sales, y que las puertas de embarque estén cerca... Pero eso asegurate bien, no vaya a ser que te ponga que son terminales distintas o algo así, y te resulte inconveniente.
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Osea que no veo viable traer de vuelta 3 jeje