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Avion-Plane Latam Airlines Group (LAN-TAM) - Vuelos a Sudamérica Compartir


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Anonymous

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Envío Asunto: Latam Airlines Group (LAN-TAM) - Vuelos a Sudamérica   Compartir Responder citando

LATAM AirlinesGroup S.A.es el nuevo nombre de LAN Airlines S.A., como resultado de su asociación con TAM S.A. LATAM Airlines Group S.A. ahora incluye a LAN Airlines y sus filiales en Perú, Argentina, Colombia y Ecuador, LAN CARGO y sus filiales; además de TAM S.A y sus filiales TAM Linhas Aéreas S.A, incluyendo sus unidades de negocio TAM Transportes Aéreos Del Mercosur S.A. TAM Airlines (Paraguay) y Multiplus S.A.

Esta asociación genera uno de los mayores grupos de aerolíneas del mundo en red de conexiones ofreciendo servicios de transporte para pasajeros a alrededor de 150 destinos en 22 países y servicios de carga a alrededor de 169 destinos en 27 países, con una flota de 310 aviones. En total, LATAM Airlines Group S.A. cuenta con más de 51.000 empleados y sus acciones se transan en la bolsa de Santiago, y en las bolsas de Nueva York en forma de ADRs, y de Sao Paulo en forma de BDRs.


Webpage del grupo LATAM

Hilo de ambas compañías en el foro de aerolíneas:

LAN Airlines
TAM Linhas Aéreas

Webpage de ambas aerolíneas:

LAN Airlines
TAM Linhas Aéreas
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Thekat
Dr. Livingstone

Dr. Livingstone
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Envío Asunto: Re: Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas   Compartir Responder citando
Lan y Tam se fusionan en Latam, la mayor aerolínea de Latinoamérica




La chilena Lan y la brasileña Tam concluyeron hoy la fusión que anunciaron en 2010 y que dio como resultado la creación de Latam, la mayor aerolínea de América Latina y uno de los diez principales grupos mundiales de transporte aéreo. Ambas compañías completaron con éxito el intercambio de acciones en la Bolsa de Sao Paulo, el último paso del proceso de fusión, según informó la nueva aerolínea en un comunicado.

Los accionistas de Tam canjearon el 99,9% de sus títulos en la oferta por acciones de Lan, a razón de 0,9 acciones de Lan por cada una de Tam. Según un comunicado de la Bolsa de Sao Paulo, la oferta pública por el canje de acciones registró un volumen financiero de 3.120 millones de reales (unos 1.200 millones de euros). Con un valor bursátil superior a los 12.500 millones de dólares (9.900 millones de euros), la aerolínea Latam cuenta con una flota de 310 aviones y ofrecerá a sus pasajeros cerca de 150 destinos en 22 países.

El vicepresidente ejecutivo de Lan, Enrique Cueto, aseguró que la creación de Latam Airlines Group es "una oportunidad para llevar Sudamérica al mundo" y permitirá al grupo posicionarse para operar "en un escenario cada vez más competitivo". A su vez, el vicepresidente de Tam, Mauricio Rolim Amaro, subrayó que la fusión generará un "mayor valor para los accionistas" y constituirá una aportación "el desarrollo económico, social y cultural" de Latinoamérica.

En la operación se negociaron 7.761.078 acciones ordinarias de Tam al precio de 52,50 reales (unos 20,3 euros) por acción y un volumen financiero de 407,45 millones de reales (157 millones de euros).

En el negocio de carga, la compañía llegará a 169 ciudades en 27 países y tendrá acceso a "la red más amplia de rutas de América Latina y conectada con los principales destinos en el mundo", indicó Latam. La nueva compañía tiene más de 51.000 empleados y se estima que sus ingresos anuales superarán los 16.000 millones de dólares en 2014.

Este monto incluye el aumento de cerca de 700 millones de dólares anuales que generarán las sinergias que se derivarán del proceso de fusión a partir del cuarto año de asociación.

Durante los doce primeros meses, Lan y Tam estiman que las sinergias ascenderán a entre 170 y 200 millones de dólares, aunque en este periodo Latam tendrá gastos por una cifra similar por los costos asociados al cierre de la transacción.

En cuanto a la estructura corporativa de la nueva firma, Mauricio Rolim Amaro será el presidente del Consejo de Administración de Latam, mientras que el chileno Enrique Cueto estará a cargo de la Presidencia Ejecutiva. Enrique Cueto subrayó que cada empresa del grupo mantiene sus centros de operaciones actuales en Santiago y Sao Paulo, y seguirá operando con sus marcas."Este es el comienzo de un largo viaje y los beneficios para nuestros clientes se irán incorporando gradualmente, a medida que avance la integración de ambas compañías", señaló Cueto.

Dos años para la fusión

El proceso de fusión entre Lan y Tam se ha prolongado casi dos años desde su anuncio, periodo durante el cual ambas firmas han obtenido los permisos requeridos por los organismos reguladores de cada país. En septiembre del año pasado el Tribunal de Defensa de la Libre Competencia (TDLC) chileno aprobó la operación, aunque le exigió cumplir once medidas de mitigación, entre ellas renunciar a algunas frecuencias de vuelo y al menos a una de las alianzas globales en que participan Lan y Tam.

Las dos aerolíneas recurrieron ante la Corte Suprema tres de las medidas de mitigación por considerarlas "ilegales y en algunos casos inconstitucionales", aunque el tribunal rechazó la petición. Tras recibir la aprobación del organismo antimonopolios de Brasil (Cade) y de la Comisión de Valores de Estados Unidos, Lan y Tam iniciaron el 10 de mayo pasado el canje de acciones, que el martes de la semana pasada fue extendido hasta la jornada de hoy.

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Lualpa
Willy Fog

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Envío Asunto: Re: Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas   Compartir Responder citando
Me pregunto a que alianza se acercará la nueva megaempresa latinoamerican, LATAM. Si a One WOrld (por LAN) o a Star Alliance (por TAM).

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Rodei
Willy Fog

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Envío Asunto: Re: Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas   Compartir Responder citando
lualpa Escribio:
Me pregunto a que alianza se acercará la nueva megaempresa latinoamerican, LATAM. Si a One WOrld (por LAN) o a Star Alliance (por TAM).
Umm, no sabria decirte...quiza apuesto mas por Star Alliance.
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Thekat
Dr. Livingstone

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Envío Asunto: Re: Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas   Compartir Responder citando
Yo voto por OneWorld!

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Rodei
Willy Fog

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Envío Asunto: Re: Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas   Compartir Responder citando
Con one world estaria bien para hacer unos codigos compartidos con Iberia. En cambio Star tambien lo podria hacer con Lufhtansa....Quiza en ese aspecto igual se arriman mas hacia Iberia...
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Praetoriano
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Envío Asunto: Re: Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas   Compartir Responder citando
Latam Airlines destinará más 6.000 millones en dos años para renovar flota

La aerolínea más grande de latinoamericana, Latam, luego de la fusión realizada en junio, entre las aerolíneas chilena LAN y la Brasilera TAM, han anunciado por primera vez su parte de su plan de inversión

LATAM Airlines, dijo que planea invertir US$7,870 millones (casi 6.400 millones de euros) en su flota de aviones entre 2012 y 2014, para fortalecer sus operaciones en América Latina y ampliar su red de conexiones internacionales.

La noticia completa sobre Latam Airlines y su flota en arecoa.com.

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Beche
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Envío Asunto: LAN Y TAM CELEBRAN TORRES DEL PAINE COMO 8ª MARAVILLA   Compartir Responder citando
[Foto-Eliminada-Tinypic]

LAN Y TAM CELEBRAN LA ELECCIÓN DEL PARQUE NACIONAL TORRES DEL PAINE EN CHILE COMO LA OCTAVA MARAVILLA DEL MUNDO.

[Foto-Eliminada-Tinypic]


Madrid, 6 de noviembre 2011. El Parque Nacional Torres del Paine fue elegido el pasado viernes la octava maravilla del mundo, con más de cinco millones de votos a través de la web de VirtualTourist.com. En el concurso participaron más de 50 países con 330 diferentes destinos, entre los que se incluyen lugares de Colombia, El Salvador, Guatemala, Eslovenia, México, Escocia, Belice y Croacia.

Ubicado en la Región de Magallanes y Antártica Chilena, el Parque Nacional Torres del Paine ya fue declarado “Reserva de la Biósfera” por la UNESCO en 1978. Este nuevo reconocimiento pone de manifiesto su inconfundible belleza geográfica y lo sitúa como uno de los lugares de mayor interés turístico del mundo. Gracias a este premio, Chile alberga la esperada octava maravilla del mundo, lo que le permitirá sin lugar a duda seguir escalando puestos en el ranking de destinos preferidos por los españoles que, para sus vacaciones, buscan los marcados contrastes que se dan entre la Cordillera de los Andes y la costa del Océano Pacífico.

LAN Airlines, compañía del Grupo LATAM Airlines y aerolínea líder en Sudamérica, apoya el turismo chileno conectando sus principales puntos turísticos con el resto del mundo. Para ir a Torres del Paine, LAN ofrece entre 4 y 9 frecuencias diarias dependiendo de la temporada del año. Además, ofrece la posibilidad, a través de su producto South American Airpass, de volar a Chile, seleccionar al menos tres destinos en el país y disfrutar de descuentos de hasta un 60%. Así, sin salir de la red de rutas de la compañía, es posible conectar de manera directa los lugares más atractivos del país y descubrir los desiertos de Atacama, la Patagonia Chilena, la Isla de Pascua y los imponentes glaciares de Torres del Paine.
El compromiso de LAN y el Parque Nacional Torres del Paine.

A través de un trabajo conjunto con el Gobierno de Chile, LAN ha promocionado este destino turístico durante los últimos años. Ejemplo de esto es la reciente edición del programa “Discover Chile” que en el mes de octubre de 2013 reunió a más de 60 operadores turísticos del mundo en el país para conocer el destino, incluido el Parque Nacional Torres del Paine.

Algunos atractivos del Parque, conocido mundialmente ya que no sólo es una de las puertas de entrada a los famosos Campos de Hielo Sur (zona que alberga la tercera fuente de agua dulce más importante del planeta), son sus macizos de granitos moldeados por los glaciares. Además es rico en flora y fauna albergando 25 especies dentro de las cuales se encuentran el huemul y el cóndor (emblemas nacionales) y el puma.


Sobre el Grupo LATAM Airlines
LATAM Airlines Group S.A. es la nueva denominación de LAN Airlines S.A., resultado de su asociación con TAM S.A. LATAM Airlines Group S.A. ahora incluye a LAN Airlines y sus filiales en Perú, Argentina, Colombia y Ecuador y LAN CARGO y sus filiales; así como TAM S.A. y sus filiales TAM Linhas Aéreas S.A., incluyendo sus unidades de negocios, TAM Transportes Aéreos del Mercosur S.A. (TAM Airlines (Paraguay)) y Multiplus S.A. Esta asociación genera uno de los mayores grupos de compañías aéreas del mundo en red de conexiones, ofreciendo servicios de transporte de pasajeros a aproximadamente 135 destinos, en 22 países y servicios de carga a aproximadamente 144 destinos, en 27 países, con una flota de 328 aviones. En total, LATAM Airlines Group S.A. cuenta con más de 54 mil empleados y sus acciones se cotizan en las bolsas de Santiago, Nueva York en forma de ADRS, y São Paulo en forma de BDRs.

Cada aerolínea operará de manera paralela, manteniendo sus respectivas identidades y marcas. Ante cualquier consulta dirigirse a www.lan.com y www.tam.com.br respectivamente. Más información en www.latamairlinesgroup.net
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SiempreNverano
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Envío Asunto: Re: LATAM AIRLINES GROUP - VUELOS A SUDAMÉRICA   Compartir Responder citando
A partir del próximo 1° octubre 2015, Latam Airlines operará una nueva ruta entre Barcelona y Sao Paulo, con conexiones a las principales ciudades sudamericanas.

El vuelo sin escalas de TAM JJ8115 operará los lunes, miércoles y viernes, con salida de Barcelona a las 21:45h y llegada a Sao Paulo a las 4:40h. El recorrido en sentido contrario - vuelo JJ8114 - volará los martes, jueves y domingos, saliendo de SAO (Guarulhos) a las 23:55h y llegando a BCN (T1 El Prat) a las 15:35h.

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SiempreNverano
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Envío Asunto: Re: LATAM AIRLINES GROUP - VUELOS A SUDAMÉRICA   Compartir Responder citando
siempreNverano Escribio:
A partir del próximo 1° octubre 2015, Latam Airlines operará una nueva ruta entre Barcelona y Sao Paulo, con conexiones a las principales ciudades sudamericanas.

El vuelo sin escalas de TAM JJ8115 operará los lunes, miércoles y viernes, con salida de Barcelona a las 21:45h y llegada a Sao Paulo a las 4:40h+1. El recorrido en sentido contrario - vuelo JJ8114 - volará los martes, jueves y domingos, saliendo de SAO (Guarulhos) a las 23:55h y llegando a BCN (T1 El Prat) a las 15:35h+1.

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Último Mensaje - Publicado: 06-Feb-2020 09:41 pm

Carolco
Willy Fog

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Último Mensaje Asunto: Re: Latam Airlines Group (LAN-TAM) - Vuelos a Sudamérica   Compartir Responder citando
LATAM dejará OneWorld a partir del 1ero de Mayo

LATAM Airlines Group (‘LATAM’) anunció que ha acordado con OneWorld su retiro de la alianza, lo que se hará efectivo el 1ero de Mayo de 2020.

Hasta el 30 de Abril de 2020 inclusive, no habrá cambios en los beneficios recíprocos que se ofrecen en todos los vuelos de las aerolíneas miembros de oneworld*.

A partir del 1ero de Mayo de 2020, LATAM mantendrá sus acuerdos bilaterales existentes con la mayoría de los miembros de OneWorld (British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, Japan Airlines, Malaysia Airlines, Qantas, Qatar Airways, Royal Jordanian, S7 Airlines y SriLankanAirlines), y seguirá ofreciendo los siguientes beneficios a sus clientes:

● Compras de vuelos vía latam.com y los sitios web de aerolíneas asociadas a más de 1.000 destinos a nivel mundial.
● Acumulación y canje de millas de pasajero frecuente mediante los programas respectivos de fidelización.
● Acceso recíproco a salones VIP, sujeto a acuerdo final con cada aerolínea.
● Reconocimiento de nivel superior en los programasrespectivos de pasajero frecuente, sujeto a acuerdo final con cada aerolínea.
*Lo anterior no es válido para Royal Air Maroc, que se unirá a oneworld a partir del 1 de abril de 2020.




Término del acuerdo de pasajero frecuente con American Airlines

Con la salida de LATAM de OneWorld, el grupo de aerolíneas finalizará sus acuerdos de pasajero frecuente y acceso recíproco a salones VIP con American Airlines.




Avances en el acuerdo LATAM-Delta

A partir del 1ero febrero de 2020, LATAM trasladará sus operaciones en el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (Nueva York) del Terminal 8 al Terminal 4, donde Delta opera a más de 90 destinos en Estados Unidos, Canadá y el mundo, facilitando conexiones más fluidas entre los vuelos deLATAM y Delta.

Los clientes de LATAM Premium Business y los socios LATAM Pass “top tier” (Black Signature, Black yPlatinum) también tendrán acceso a salón VIP en el Terminal 4.



Enjoy!

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"Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart

* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *

* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
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