Para el asiento, ¿Qué significa "clase G"? ✈️ Foro Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas ✈️

Hola,

Estoy ya mirando y preparando el viaje para este verano. Y bueno, ya tengo decidido que lo más seguro es que va a ser a Siria, pero tengo una gran duda. En el catálogo pone salida enSyrian Air en clase G.

¿Qué significa eso?. Espero que no sea para los que van en clase G de Gili******. Es que no se me ocurre otra cosa. Os agradecería, me contarais algo. Gracías a todos por vuestra atención. Un saludo,

toti

Normalmente la letra indica el tipo de tarifa y clase de cabina que te corresponde. Las primeras letras del abecedario (a, b, c...) correponden a la clase First, las mas confortables, pero también las mas caras.

Las siguientes son clase bussines, y sus diferentes variantes, segun las distintas companhias aereas.

Luego vendria la clase turista, también con multiples variantes. Es decir, hay aerolineas que ofertan la clase turista plus que es igual que la turista pero con unos pocos centimetros mas de espacio entre los asientos, por citar un ejemplo. Otra diferencia, a igualdad de asiento, es si tu billete admite cambios en la fecha, con mas o menos restricciones o recargos economicos, o directamente no los admite.

Cuanto mas cerca este la letra de la Z peor. Creo que la Z es cuando tu mismo sustituyes al tren de aterrizaje y corres por la pista como con el coche de los picapiedra, y es un billete bastante economico.

Por ejemplo, una vez tenia un billete de clase turista con restricciones a cambios de fechas y era clase Q. Por overbooking me pasaron a la clase bussines y me cambiaron la tarjeta de embarque por otra cuya clase era D.

En fin, bromas aparte, creo que la dinamica es esa. La A para el mejor billete, y de ahí para atras con las extensas combinaciones que puede ofertar la companhia.

Pues me temo que no es así, Nico. Yo hablo de Iberia que es lo que conozco: en Ibera la tarifa más cara y completa de bussines es la C (clase charly) dentro de bussines están también la A, D, U, I, que yo recuerde ahora; además en vuelos transatlánticos está la tarifa J también, que es superior a todas. En la clase turista la mayor es Y (clase yankee) y más o menos sigue un orden parecido a éste: Y B Q K M L V S N Q O T X. Como veis no tiene nada que ver con el abecedario, supongo que tendrá algún tipo de lógica hacerlo así, pero yo nunca se la he encontrado.
De todas formas, no creo que lo del viaje en clase G sea la tarifa del avión, la verdad, será alguna forma para diferenciar los itinerarios o G de General o algo así.

Ok, entonces mi deducción logica no era tan logica. Siempre aprendemos algo nuevo! Perdoname toti por haberte confundido. Gracias Jasha por habernos informado. Felices viajes!!

Hola Toti,

La clase G es clase turista muy restrictiva, es decir, una vez que compres el billete no permitirá cambios ni rembolsos. Seguramente tampoco tendrás prioridad a la hora de escoger asiento, pero como contrapartida es una de las tarifas más económicas del avión.
Lógicamente los paquetes usan este tipo de tarifas para abaratar el precio del viaje

Espero haberte ayudado!
Slds,
Maria

Solo para sumar confusion al tema de las clases y las letras.... Cada compania aerea tiene su propia nomenclatura!!! El horror que experimente cuando descubri que le compre a mi jefe un business de clase C, cuando realmente queria uno de clase J (o era Y??) (mejor porque hay mas posiblidad de cambios). Total, que me medio entere de como iba en air france después de meter la pata, y ellos mismos me explicaron que cada aerolinea hacia lo que le daba la real gana.

Bueno, yo voy a dar mi opinión y es por la que me rijo cuando busco vuelos.

Primera Clase (todavía no la he pisado):

-F: Tarifa Completa Primera Clase (Full Fare First Class)
-P: Primera Clase
-A: Primera Clase con descuentos
-R: Suites en Primera Clase (Singapur Airlines con su A380)

Business

-C,J,D: Tarifa Completa Clase Business
-I,Z: Tarifa Clase Business con descuentos

Economy (tambien llamada Coach)

- Y,B: Tarifa Completa Clase Economy
- M,H,N: Tarifa Estandar Clase Economy
- G, I, K, L, Q, R, S, T, U, V, W, X: Tarifa Clase Economy con descuentos.

Paso de enumerar las diferencias entre los multiples tarifas de economy, porque son demasiadas, pero tienen que ver con el nivel de descuento principalmente o con si son o no cancelables o modificables.

Muchas gracías a todos. Un saludo,

toti

Estaria muy agradecida debido a mi ignorancia en este tema si me lo podeis explicar voy a contratar un circuito que incluye avion mas hotel y visitas y dentro del avion me dice vuelo con la compañia en clase G

Pero que es la clase G???? me lo podeis explicar por favor las ventajas e inconvenientes

Se que al ser circuito el avion sale un poco mas barato al ir en grupo pero yo no sabia que el avion se dividia en letras

Si alguien me lo puede explicar le estaria totalmente agradecida

Martuxi
Unimos el post a uno ya existente, que de paso contestará tus dudas.
Saludos.

Dentro de la misma categoría, llamese turista por ejemplo, se dividen x plazas del avión en clases. Cada una tiene un precio, aunque los asientos son iguales, cada clase cuesta un importe diferente.

Por eso es importante comprar los billetes aereos con mucha antelación para pillarlos baratos, a medida que se venden los de las clases más económicas cuesta más pasta comprar.

En cuanto a ventajas/desventajas las únicas ventajas son que los billetes de clase más cara suelen permitir cambios como cambio de nombre.... Pero por lo demás todo igual, mismo asiento, misma comida.....

Saludos.

Buenos días!

Ciertamente cada compañía actúa de manera diferente a la hora de poner sus tarifas, por lo que no podremos afirmar que viajar en clase X siempre es mejor, porque para cada compañía la clase X significará una cosa diferente. Es cierto que hay algunas clases comunes, por ejemplo, la clase Y la tienen todas las compañías, pero eso ya son cuestiones técnicas.

Para explicar cómo funcionan las tarifas, os pongo un ejemplo: imaginad que un avión tiene 200 plazas. De esas 200, 10 las va a vender a un precio (50€), las va a llamar Q y van a tener determinadas condiciones (no admite cambios o cancelaciones, se tiene que comprar con 10 días de antelación, etc.), 10 tendrán otro precio (100€), se llamarán G y tendrán otras condiciones (sólo admite cambios, se tienen que comprar con 72h. De antelación, etc.). Así hasta completar el avión. De esta forma, la persona que reserve con mayor antelación podrá optar a la tarifa Q, que en el ejemplo es la más económica. Por el contrario, cuanto más tarde compremos el billete menos posibilidad hay de conseguir las tarifas económicas, como bien ha dicho Viruss.

Pero todo esto no tiene prácticamente nada que ver en los asientos del avión... De hecho, al volar puede ser que la persona que está a tu lado haya pagado el triple que tú, por lo mismo.

De todos modos, el caso que nos ocupa es diferente. Estáis comentando que determinada mayorista pone sus precios en clase G. Esto significa que a la hora de establecer sus precios, esta compañía cogió la clase G de la compañía que sea, y si a la hora de reservar el viaje ya no quedan plazas en esa clase G, habrá que pagar el suplemento correspondiente a la clase que quede disponible. Si la clase G costaba 100 €, y ahora quedan plazas en una clase X que cuesta 150€, habrá que sumar al precio final un suplemento de 50€ (la diferencia entre G y X).

No sé si he conseguido aclarar algo o he liado más la cosa, pero si tenéis alguna duda sobre mi "explicación", la aclaro...

Saludos!

La clase G es usada por muchas compañías para reservas los grupos. Si has comprado un paquete con un circuito, seguro que la agencia de viajes ha negociado con la compañía áerea un precio y condiciones especiales para todo el grupo, lo que le da ventajas a la hora de no tener que comprar los billetes con meses de antelación, cambiar los nombres de los pasajeros hasta pocos días antes de la salida, etc. Y la clase de reserva es la G. Como te han dicho ya, independientemente de la clase, los asientos son los mismos para todas las clases de reserva (diferenciando, claro está, Primera, Business y Turista). Lo que puede cambiar son las restricciones para el reembolso o los cambios de fechas o vuelos.

Creo que Joako76 ha citado por error un mensaje antiguo.

De todas formas, gracias por tu explicación