Mira la cantidad de escritos que tienes criticando a Iberia.
cuantos? el 1-2% de los que he hecho en el foro?
Como no das valor a la opinión de los españoles, igual el ranking de Skytrax te parece algo más objetivo:
Quote::
1 Emirates
2 Qatar Airways
3 Singapore Airlines
4 ANA All Nippon Airways
5 Asiana Airlines
6 Cathay Pacific Airways
7 Etihad Airways
8 Garuda Indonesia
9 Turkish Airlines
10 Qantas Airways
11 Lufthansa
12 EVA Air
13 Virgin Australia
14 Malaysia Airlines
15 Thai Airways
16 Swiss Int'l Air Lines
17 Korean Air
18 Air New Zealand
19 Hainan Airlines
20 Air Canada
21 South African Airways
22 Oman Air
23 Dragonair
24 AirAsiaz
25 Japan Airlines
26 Jetstar Airways
27 British Airways
28 China Southern Airlines
29 Virgin America
30 Aegean Airlines
31 Bangkok Airways
32 AirAsiaX
33 Austrian
34 Finnair
35 SilkAir
36 LAN Airlines
37 KLM
38 Virgin Atlantic
39 TAM Airlines
40 Air France
41 Hong Kong Airlines
42 Air Astana
43 Indigo
44 Norwegian
45 Delta Air Lines
46 jetBlue Airways
47 Brussels Airlines
48 Jetstar Asia
49 easyJet
50 China Airlines
51 Air China
52 Jet Airways
53 Vietnam Airlines
54 SAS Scandinavian
55 Copa Airlines
56 Air Seychelles
57 United Airlines
58 TACA
59 Air Berlin
60 Shenzhen Airlines
61 Aeroflot
62 Alaska Airlines
63 WestJet
64 Avianca
65 Transaero Airlines
66 China Eastern Airlines
67 Azul
68 SriLankan Airlines
69 Azerbaijan Airlines
70 Alitalia
71 Scoot
72 Air Mauritius
73 Icelandair
74 Southwest Airlines
75 Aer Lingus
76 Kulula
77 TAP Portugal
78 Air Nostrum (Iberia Regional)
79 Hawaiian Airlines
80 Thomson Airways
81 American Airlines
82 Tianjin Airlines
83 SpiceJet
84 American Eagle Airlines
85 Ethiopian Airlines
86 Air Transat
87 Tiger Airways (Singapore)
88 Porter Airlines
89 Peach
90 Philippine Airlines
91 Germanwings 92 Iberia
93 Kenya Airways
94 S7 Airlines
95 Air Pacific (Fiji Airways)
96 Gulf Air
97 US Airways
98 NIKI
99 Vueling Airlines
100 Royal Jordanian Airlines
Hasta Air Nostrum está mejor valorada...
Como verás no soy el único español "anti lo nuestro" que opina similar.
Si quieres un consejo, si alguna vez vuelves a Colombia prueba con Avianca.
lulin55 Escribió:
Un saludo y no te obsesiones. Por mi parte es el ultimo comentario que haré sobre el tema, porque como dije no quiero entrar en polémicas.
Tranquilo que tengo muchas cosas mejores que hacer que obsesionarme contigo. Y como último consejo, si no quieres entrar en polémicas da tu opinión sin descalificar la de los demás. Y si lo haces, al menos que sea con datos objetivos.
Estoy mirando los vuelos con Qatar a Manila y hay a dos aeropuertos, Clark y Ninoy Aquino y la verdad que no se cuál coger. La idea es desde Manila ir a otras islas con Air Asia. Sabéis en qué aeropuerto opera Air Asia?. Estoy un poco perdida así que agradezco mucho vuestra ayuda.
Al aeropuerto de Clark es más barato, lo que no se es si luego desde ahí hay conexión a las islas aunque sea con otra compañía, sin ser Air Asia.
Muchas gracias por todo.
Hi monique_gvc,
¿A qué otras islas te refieres?
Actualmente estos son los vuelos comerciales que operan en Clark/Diosdado Macapagal International Airport:
-Asiana Airlines: Seoul-Incheon
-Cebu Pacific: Bangkok-Suvarnabhumi, Cebu, Hong Kong, Macau, Shanghai-Pudong, Singapore
-Dragonair: Hong Kong
-Emirates: Dubai-International
-Jin Air: Seoul-Incheon
-Qatar Airways: Doha
-Tigerair Philippines: Bangkok-Suvarnabhumi, Davao, Hong Kong, Kalibo, Kuala Lumpur, Singapore, Ningbo, Hangzhou, Denpasar-Bali
Con AirAsia (+ códigos compartidos) y desde Manila tienes los siguientes vuelos domesticos:
Bacolod, Cagayan, Cebu, Davao, Kalibo-Boracay, Puerto Princesa, Tacloban, Tagbilaran...
AUSTRALIA.
Aerolíneas de Australia del Sur
Ansett Australia
Vuelo West
Kendell
Qantas
Skywest
Solomon Airlines
Spirit Airlines Australia
AUSTRIA.
Austrian Airlines
BAHAMAS.
Bahamasair
BAHREIN.
Gulf Air
BANGLA DESH.
Biman Bangladesh Airlines
BÉLGICA.
City Bird
Sabena
Sobelair
BELICE.
Maya Airways
Maya Island Air
BRASIL.
Pantanal Linhas Aereas
Rio Sul
TAM
Trans Brasil
VARIG
VASP
BULGARIA.
Air Sofia
CANADÁ.
Air Canada
Air Creebec
Air Inuit
Air Labrador
Aire Nootka Ltd.
Aire Nova
Air Ontario
Calm Air
Canada 3000
Cathay Pacific
Corporate Express
First Air
Harbour Air Seaplanes
Montair
North Vancouver Aire
Paz Aire
Royal Airlines
Skyservice
Westjet
CHILE.
LanChile
CHINA / Taiwán.
Air Macau
China Airlines
China Eastern Air
China, Notrhern Aerolíneas
China Southern Airlines
Eva Air
Shandong Airlines
Shanghai Airlines
Sichuan Airlines
COLOMBIA.
Avianca
COREA DEL SUR.
Asiana Airlines
Korean Air
Korean Air
COSTA RICA.
SANSA
Travelair
CROACIA.
Croatia Airlines
Air Trade
CUBA.
Cubana
DINAMARCA.
Muk Aire
EEUU.
Aire Laughlin
Air Tran
Air Wisconsin Airlines Corporation
Alaska Airlines
Alaska Coastal Airlines
Allegheny Aerolíneas
America West Airlines
American Airlines
American Trans Air
Artic Circle Aire Service, Inc.
Atlantic Airlines
Costa Atlántica Aerolíneas Holdings, Inc.
Big Sky Líneas Aéreas
Cape Air
De Chalk Océano Airways
Chautauqua Airlines, Inc.
Chelan Airways
Chicago Express Airlines
Colgan Air
Comercial Flyer, Inc.
Comair
Continental Airlines
Delta Air Lines
FedEx
Fine Air
Frontier Airlines
Hawaiian Airlines
Helijet
Island Aerolíneas
JetBlue
Kenmore Air
Legend Airlines
LYNX Aéreo Internacional
Mesa Air Group
Mesaba Airlines
Midway Airlines
Midwest Express Airlines
Nantucket Aerolíneas
National Airlines
Northwest Airlines
New England Aerolíneas
NW Hidroavión
Pacific Wings
Pan American Airways
PenAir
Pro Aire
Regal Airways
Ryan International Airlines
Shuttle America
Southwest Airlines
Spirit Airlines
Sun Country Airlines
Amanecer Aerolíneas
Towerair
Trans International Express
Trans States Airlines
Trans Wolrd Airlines (TWA)
US Airways
United Airlines
Wiggins Airways
Vanguard Aerolíneas
Wings of Alaska
World Airlines
Yute Alaska Air
Respecto a Cebú Pacific , yo realicé tres vuelos internos con ellos y hubo un poco de todo. El Corón --> Cebú directo acabó siendo con enlace en Manila y retraso en totral de 4 horas. El Cebú --> Caticlán fue con retraso de casi 40 minutos. El Caticlán--> Manila fue puntual. Con Philippines Airlines sólo hice el Manila - Puerto Princesa y fue en hora. No te puedo decir si una compañía es mejor que al otra. Un tema importante tanto en una como en la otra es que reserves A PRIORI el extra de 10 kilos y que sepas que cada kilo extra te va a costar 200 pesos.
Estando en Dumaguete tienes Oslob muy cerca pero en la isla de al lado (calcula diría que tres horas entre ferry , autobuses y taxis). Lo que os podéis plantear si vais a Oslob es coger el avión en Cebú en vez de en Dumaguete, la distancia es casi la misma (una hora más a Cebú) pero desde Cebú puedes coger vuelo directo a Puerto princesa mientras que desde Dumaguete creo que no. Piensa que la visita a Oslob (en realida Tal-Awan que es donde están los tiburones ballena) es muy rápida. Cuando antes la hagáis mejor, pero sólo dura media hora. Entiendo que si vais a Apo querréis realizar submarinismo o snorkeling en varios sitios y ver la isla y eso os llevará más tiempo.
La Van de El Nido a Puerto Princesa depende del tiempo. Con mal tiempo podría llegar a 7 horas facilmente (yo estuve 6 desde Sabang a El Nido).
Skytrax publica la lista de las 100 mejores aerolíneas del mundo
Como cada año, por votación popular, en los 2013 World Airline Awards.
Mis comentarios:
- El top 10, dependiendo de cómo se considere Turkish Airlines, es un pleno de compañías de la región Asia-Pacífico, Oriente Medio incluído.
- La primera de USA está en el puesto 29 (Virgin America), y la primera española en el 78 (Air Nostrum).
- Ya se ve dónde está el primer mundo, en lo que a aviación comercial se refiere...
A la izquierda, posición actual, y a la derecha la que obtuvieron en 2012:
1 Emirates 8
2 Qatar Airways 1
3 Singapore Airlines 3
4 ANA All Nippon Airways 5
5 Asiana Airlines 2
6 Cathay Pacific Airways 4
7 Etihad Airways 6
8 Garuda Indonesia 11
9 Turkish Airlines 7
10 Qantas Airways 15
11 Lufthansa 14
12 EVA Air 13
13 Virgin Australia 12
14 Malaysia Airlines 10
15 Thai Airways 9
16 Swiss Int'l Air Lines 15
17 Korean Air 16
18 Air New Zealand 17
19 Hainan Airlines 20
20 Air Canada 19
21 South African Airways 25
22 Oman Air 23
23 Dragonair 21
24 AirAsiaz 22
25 Japan Airlines 35
26 Jetstar Airways 30
27 British Airways 28
28 China Southern Airlines 29
29 Virgin America 26
30 Aegean Airlines 24
31 Bangkok Airways 27
32 AirAsiaX 40
33 Austrian 39
34 Finnair 31
35 SilkAir 36
36 LAN Airlines 38
37 KLM 34
38 Virgin Atlantic 50
39 TAM Airlines 32
40 Air France 48
41 Hong Kong Airlines 45
42 Air Astana 53
43 Indigo 55
44 Norwegian 74
45 Delta Air Lines 57
46 jetBlue Airways 52
47 Brussels Airlines 63
48 Jetstar Asia 46
49 easyJet 41
50 China Airlines 33
51 Air China 37
52 Jet Airways 58
53 Vietnam Airlines 47
54 SAS Scandinavian 68
55 Copa Airlines 61
56 Air Seychelles 133
57 United Airlines 64
58 TACA 42
59 Air Berlin 65
60 Shenzhen Airlines 89
61 Aeroflot 85
62 Alaska Airlines 49
63 WestJet 43
64 Avianca 56
65 Transaero Airlines 72
66 China Eastern Airlines 44
67 Azul 54
68 SriLankan Airlines 70
69 Azerbaijan Airlines --
70 Alitalia 83
71 Scoot --
72 Air Mauritius 71
73 Icelandair 88
74 Southwest Airlines 51
75 Aer Lingus 97
76 Kulula 66
77 TAP Portugal 67
78 Air Nostrum (Iberia Regional) 62
79 Hawaiian Airlines 80
80 Thomson Airways 104
81 American Airlines 84
82 Tianjin Airlines 92
83 SpiceJet 81
84 American Eagle Airlines 60
85 Ethiopian Airlines 114
86 Air Transat 76
87 Tiger Airways (Singapore) 86
88 Porter Airlines 90
89 Peach --
90 Philippine Airlines 102
91 Germanwings 112
92 Iberia 109
93 Kenya Airways 78
94 S7 Airlines 143
95 Air Pacific (Fiji Airways) 96
96 Gulf Air 82
97 US Airways 126
98 NIKI 75
99 Vueling Airlines 115
100 Royal Jordanian Airlines 94
El mayor grupo de bebidas y alimentación de Filipinas, San Miguel Corporation, ha comprado el 40 por ciento de las acciones de la aerolínea Philippines Airlines (PAL), en dificultades económicas.
La operación asciende a 500 millones de dólares (unos 380 millones de euros), lo que permitirá a San Miguel hacerse también con el 49 por ciento de la aerolínea de bajo coste de PAL, Air Philippines Corp (AirPhil).
En un comunicado conjunto, las compañías dijeron que el acuerdo permitirá a “las dos aerolíneas fortalecer sus operaciones y permanecer competitivas con la modernización de la flota de Pal y AirPhil”.
El presidente de PAL, Lucio Tan, es uno de los hombres más ricos de Filipinas con una fortuna estimada en 3.500 millones de dólares (unos 2.600 millones de euros) y dueño de los grupos de bebidas Asia Brewery y Tanduay Holdings, según lainformación.com.
Desde 2007, San Miguel Corp. ha invertido unos 3.000 millones de dólares (unos 2.200 millones de euros) para diversificar su cartera de negocios en sectores como el de las telecomunicaciones, la banca y la gestión de aeropuertos.
San Miguel fue fundada en Manila en 1890 y desde entonces ha crecido desde una compañía cervecera a uno de los mayores grupos alimentarios del Sudeste Asiático.
En los años 50, la compañía firmó un acuerdo con la española La Segarra que dio lugar a la cerveza española San Miguel Fábricas de Cerveza y Malta, independiente de la matriz filipina.
Philippines Airlines sufrió entre octubre u diciembre pasados una pérdida de beneficios de 33,5 millones de dólares (unos 25,4 millones de euros) respecto al mismo periodo del año anterior, unos meses después de padecer un conflicto laboral por sus planes de externalizar parte de sus servicios.
Jugolín, ese es el problema con Corón. Si vas directo desde Manila después tienes que volver a Manila o volar a Puerto Princesa (creo que hay vuelo). Si de P.P. viajas a El Nido piensa que tienes que volver a P.P. o tomar un vuelo a Manila. Eso sí, el vuelo de E.N. a Manila es caro (120 euros un trayecto por persona). Para Boracay tienes que volver a Manila o volar a Cebú desde P.P. Es el problema de ser 7107 islas, jeje... Echale un vistazo a las aerolíneas Cebupacific, Seair, Phil Air, Zestair y Philippines Airlines. Ya me contarás.
@kou-pu-li, tu con calma, vete haciendo rutas y cuando tengas dudas preguntas a ver si podemos entre todos ayudar...por cierto hablando de sto tomas, tienes que ver la arquitectura de la universidad de sto tomas en manila (primera universidad en asia fundada por los dominicos)..es de los edificios ams bonitos de todo manila....te paso una pagina curiosa de fotos antiguas filipinas (espero que sepas ingles) www.skyscrapercity.com/ ...p?t=426711
@jose, mira esta pagina para alojamiento en el nido, vienen un monton, buscas las paginas web de cada uno y miras precios, ubicacion etc www.elnidoboutiqueandartcafe.com/ ...m/faq.html
Si lo que quieres es moverte del nido a puerto princesa lo mejor es el avion, por precio/tiempo, hay un autobus de linea pero creo que son 6 horas, no me acuerdo se que lo vimos y nos parecio largo o tb hay barcos que es una opcion para ir a la zona dl parke natural de puerto princesa (que se llama asi pero no esta nada cerca de la ciudad...como a 3 horas en autobus regular, una y media larga en coche), el parque merece la pena verlo y hay cabañas para quedarse en el pueblo cercano superbaratas con vistas al mar de la china.(por superbaratas dire que hace 8 años no costo 3 personas menos de 5 euros...ningun lujo claro y ducha a base de cubo de agua enorme y cubito pekeño para tirarte encima...supongo que habra cambiado y ahora tendras sitios mejores).
De cebu a boracay tienes un monton de aviones, el aeropuerto en boracay se llama caticlan, esta cerquisima de boracay, te bajas del avion..cojes una motocicleta con carro (3 minutos) a la playa, ahi un barco que cruza a la otra isla (10 minutos) otra motocicleta (5 minutos mas) y estas en donde queras.Nosotros fuimos con cebu pacific y estupendo www.cebupacificair.com/ www.philippineairlines.com/ ...e/home.jsp www.airphilexpress.com/ www.asianspirit.com/
Lo mejor es cuando estes en un aeropuerto preguntar donde se compran billetes (en manila o cebu) y te arreglan todos los viajes y te miran precios...suele ser bastante barato viajar en avion(comparado con aqui)
De boracay se puede ir a puerto princea con philippine airlines y cebu pacific
lo que es mas complicado es desde el nido ir a boracay, asi que te recomiendo entrar o salir del nido con destino cebu o manila.
No se si te he aclarado algo o te he liado mas.... Leer más ...
sangwara, a ti ya te contesté por MP me parece no??? De todas formas si tienes más dudas avísame.
pacquil, el aeropuerto de Caticlán-Boracay no tiene luces en la pista, por eso solo operan de día. Si quieres puedes cojer un vuelo con Zest Air a Kalibo, que está a 2 horas, desde allí a Boracay llegas en furgoneta y barco, es muy sencillo. no tiene pérdida.
A Palawan puedes volar a El Nido o a Puerto Princesa, mira a ver los horarios... y Corón ni idea. Las aerolineas que operan aquí son: philippine airlines, Airphils, Cebu Pacific, Fly Seair y Zest air, suele haber muchas ofertas de vuelos baratos, sobre todo con Cebu Pacific.
Haces bien en no quedarte en Manila, es un coñazo. De todas formas si finalmente tienes que hacer noche allí hay un hotel cerca del aeropuerto bastante barato. Si no cojes ese, busca alguno que esté en Makaty city. para que por lo menos puedas salir a dar una vuelta.
Buceo y playa paradisíaca la tienes en Boracay, en Palawan hay mejores playas pero menos turismo... y menos escuelas y rentals de buceo. Aunque hay un español muy majo que acaba de abrir su negocio de buceo en El Nido, me parece...
Todas la compañías de Filipinas están en esa lista. Igual que lo están todas las de Indonesia excepto Garuda, que salió de ella recientemente. Pero eso no significa necesariamente que la seguridad de todas esas compañías sea desastrosa, hay bastantes matices y, concretamente, tanto Cebu como Philippine Airlines me han parecido siempre bastante seguras.
Es cierto que muchos coreanos van a Filipinas para (o con la excusa de aprender inglés), no es nada extraño porque la mayor parte de los filipinos lo hablan y lo utilizan para entenderse entre personas de regiones distintas (como en la India). Eso sí, no creo que se pueda esperar el mismo nivel formativo que en el R.U.
Uhmm, disculpen la intromisión, pero creo que hay algo de confusión en este hilo.
Air Asia es una empresa privada con sede en Malasia y su hub principal es la terminal low-cost de Kuala Lumpur (bastante lejos del otro aeropuerto, el KLIA). De momento la única conexión entre Europa y Asia de esta compañia es la ruta Londres-Kuala Lumpur.
En el SE de Asia, Air Asia tiene una red bastante tupida, pero muy desigual por países. En Indonesia, Indochina y Tailandia opera en varios destinos, en cambio para Filipinas creo que sólo vuelan a la base de Clark, cerca de Ángeles (al norte de Manila).
Otras compañías económicas para volar a y dentro de las Filipinas son Cebu Pacific y Philippine Airlines. Creo que ambas vuelas a Caticlan desde Manila, y también a Palawan (Puerto Princesa).
¿Cómo llegar a Boracay? Vía aérea, vía marítima & vía terrestre
El Puerto de ingreso a la isla de Borocay es la pequeña ciudad de Caticlan, en la isla principal, donde salen botes con mucha frecuencia. Una de las maneras de llegar a Borocay es vía aérea. El aeropuerto local, a una corta distancia en bote desde Boracay, se encuentra en Caticlan. Las aerolíneas que podrás tomar son: Sout East Asian Airlines, Asian Spirit, Philippine Airlines y Cebu Pacific.
There are 4 terminals:
- Terminal 1: NAIA Terminal - International flights except Philippine Airlines, PAL Express, Cebu Pacific, AirAsia Zest, Tigerair Philippines, All Nippon Airways, Cathay Pacific, Delta Air Lines, KLM, Emirates, and Singapore Airlines.
- Terminal 2: Centennial Terminal - All Philippine Airlines flights only, and it is divided into two wings: North wing for International Flights, South wing for Domestic Flights.
- Terminal 3: NAIA International Terminal - International flights not served at Terminal 1. Is the newest and biggest terminal.
- Domestic Terminal - All domestic flights other than Philippine Airlines
A new terminal is currently in design stage for the budget airlines
A finales de Agosto voy alrededor de 20 días a Filipinas. Sólo tenemos el billete hasta Manila. Nos aconsejais que compremos los billetes de Manila a otras islas como Palawan desde España o bien una vez estemos en Manila podemos organizarlo todo desde alguna agencia aunque sea finales de agosto?
Si puedes hacerte un itinerario con los lugares que quieres tocar, te recomiendo que saques los billetes con antelación, porque las tarifas van subiendo a medida que se acerca la fecha. Las compañías Cebu Pacific y Philippines Airlines cubren los principales aeropuertos. En estas compañías los billetes que compres admiten cambios de fecha con un coste bajo, y si tienes que anular alguno te devolverán parte del importe.
Saludos y feliz viaje.
...tengas derecho a una indemnización si has tenido conocimiento de la cancelación con menos de 14 días de antelación
- El importe de la indemnización oscila entre los 250 y los 600 euros por persona
- Si te informan de la cancelación en el aeropuerto, debes recibir asistencia básica como comida o refrescos a partir de las 2 horas de espera
Derecho de Indemnización
En los siguientes casos se tiene derecho a indemnización:
- Entre 7 y 14 días de anticipación, si el vuelo alternativo que te ofrecen tiene salida con más de 2 horas de antelación o aterrizaje con más de 4 horas de retraso.
- Menos de 7 días de anticipación, si el vuelo alternativo que te ofrecen salida con más de 1 hora de antelación o aterrizaje con más de 2 horas de retraso
- Si la aerolínea no ofrece vuelo alternativo y la cancelación es con menso de 14 días, se tiene derecho a indemnización.
Cuantía de la Indemnización
La indemnización depende de la distancia del trayecto:
- Corta distancia, vuelos de hasta 1500 km, los pasajeros pueden reclamar una indemnización de 250 € por vuelo con retraso.
- Media Distancia: La distancia del vuelo es entre 1500 km y 3500 km, la compensación es de 400 €.
- Larga Distancia: Vuelo de más de 3500 km, la compensación debe ser de 600 € por el vuelo cancelado.
Aerolíneas
URL de interés de cada aerolínea donde informarme o reclamar (muchas relacionadas con el COVID-19).
Vuelos internos en Filipinas. Mejores compañías y trayectos.
Aerolíneas
Air Asia Philippines: Vuelos nacionales e internacionales, Lowcost vende trayecto sueltos www.airasia.com
Cebu Pacific: Vuelos nacionales e internacionales (aerolinea con muchas combinaciones) www.cebupacificair.com/
Philipines Airlines: Vuelos nacionales e internacionales (compañia nacional) www.philippineairlines.com/
AirSwift: Solo vuelos internos El Nido-Cebu y Manila air-swift.com/
AirJuan: tiene aviones pequeños e hidroaviones. Unos cuantos destinos.. funciona casi como taxi: www.airjuan.com/
Skyjet Air: otra pequeña aerolínea local (hace Coron, Boracay y Manila): www.flyskyjetair.com/
Aeropuertos
Ojo con los 2 aeropuertos internacionales de Manila, pues Clark esta a 110km de Ninoy Aquino (cerca de la ciudad)
Aeropuerto Internacional Ninoy Aquino es el principal aeropuerto de Manila, con unos 36 millones de pasajeros/anuales. Posee 4 grandes terminales. Localizado en el extrarradio de la ciudad (unos 11 km del centro). Su web es: 125.60.203.88/miaa/
El aeropuerto de Clark tiene web propia: crk.clarkairport.com/ Aterrizan sobre todo lineas aereas internacionales y lowcost. Está situado a casi 100km del centro de Manila.
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