Forum of Aircraft, Airports and Airlines: Everything about flying: airports, airlines, flights, aircraft, billing, reservation of seats, fear of flying, baggage and all rules.
Un Airbus A320 de Pakistan International Airlines se estrella cerca de Karachi. actualidad.rt.com/ ...se-karachi
Aún no se sabe si hay víctimas,viajaban más de 100 pasajeros...
_________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Se suspende el vuelo más largo del mundo de Nueva York a Sidney en 20 horas por el coronavirus
La aerolínea Qantas, la más importante de Australia, ha decidido cancelar el lanzamiento de esta ruta, la más larga del planeta, ante el impacto del Covid-19 en el mundo de los viajes.
Virgin Atlantic has confirmed it will not resume flights until at least August — following the UK’s decision to implement quarantine for passengers
Pues si al final la cuarentena es incluso a la vuelta para nacionales, no se a donde van a viajar los ¿30M? de britanicos en verano
No todos pero una buena parte podemos trabajar desde casa así que no sería un problema. Muchos hemos seguido trabajando durante la pandemia así que 14 más por viajar no sería problema. Otros muchos serán jubilados así que tampoco es problema. De todas maneras la cuarentena empieza en junio y es revisable cada 3 semanas. Que virgin haga hecho esto no me extraña. Lleva mendigando dinero del gobierno británico semanas y me alegro mucho que le hayan dicho que no a Bradson
Brussels Airlines reinicia operaciones a 59 destinos, ocho en España
Brussels Airlines, que anunció la semana pasada que reiniciará sus vuelos comerciales desde su hub en el Aeropuerto de Bruselas Zaventem el 15 de junio, este lunes informado de que ofrecerá un horario de verano adaptado y reducido, planificado según la demanda del mercado y las restricciones de viaje en curso, que supone el 30% del horario de verano originalmente planeado para Europa y el 40% del programa de largo radio. Entre el 15 de junio y el 31 de agosto, la compañía agregará gradualmente destinos a su red de vuelos para llegar a 59 destinos en 33 países de Europa, África y los Estados Unidos en agosto, ocho en España.
En concreto, en España, el 15 de junio operará las rutas a Madrid, Barcelona, Alicante y Málaga y, desde el 22 de junio, operará vuelos a Palma de Mallorca, Ibiza, Gran Canaria y Tenerife. En otros países de Europa, ofrece importantes destinos como Berlín, Ginebra y Londres.
Para volar a Brasil y Argentina hay que esperar hasta septiembre. Poco a poco, se va normalizando la situación.
Hace unos días hubo reuniones con IATA para adelantar la fecha a Julio pero no se quiso hablar mas...asi que intenciones de adelantar las fechas aunque sea en el plan regional existen
_________________ Alemania, Argentina, Austria, Belgica, Bosnia Herzegovina, Brasil, Bulgaria, Chequia, Chile, Colombia, Croacia, Dinamarca, Eslovaquia, Eslovenia, España, Estonia, Finlandia, Francia, Grecia, Hungria, Italia, Letonia, Lituania, Luxemburgo, Macedonia del Norte, Malta, Monaco, Montenegro, Paises Bajos, Polonia, Portugal, Rumania, Rusia, Serbia, Suecia, Turquia, Ucrania, Uruguay
Virgin Atlantic has confirmed it will not resume flights until at least August — following the UK’s decision to implement quarantine for passengers
Pues si al final la cuarentena es incluso a la vuelta para nacionales, no se a donde van a viajar los ¿30M? de britanicos en verano
No todos pero una buena parte podemos trabajar desde casa así que no sería un problema. Muchos hemos seguido trabajando durante la pandemia así que 14 más por viajar no sería problema. Otros muchos serán jubilados así que tampoco es problema. De todas maneras la cuarentena empieza en junio y es revisable cada 3 semanas. Que virgin haga hecho esto no me extraña. Lleva mendigando dinero del gobierno británico semanas y me alegro mucho que le hayan dicho que no a Bradson
Dinero para la aerolínea no tiene ... Pero para tirar cohetes si
Sir Richard Branson: Virgin Orbit rocket fails on debut flight
Para volar a Brasil y Argentina hay que esperar hasta septiembre. Poco a poco, se va normalizando la situación.
Iberia no volará a Colombia hasta septiembre(que es lo que ha dicho el presidente,no habrá vuelos hasta el 31 de agosto), me lo han confirmado ellos mismos esta mañana ( y de hecho no venden vuelos)
Realmente no es un rescate, ha comprado acciones , es decir inyecta capital pero a cambio de ser propietario en parte de la empresa.
Ha "nacionalizado" la mayor parte de la empresa....así pueden escudarse en decir que es una inversión y no una ayuda pública (de las que teóricamente están prohibidas por la UE)
Realmente no es un rescate, ha comprado acciones , es decir inyecta capital pero a cambio de ser propietario en parte de la empresa.
Ha "nacionalizado" la mayor parte de la empresa....así pueden escudarse en decir que es una inversión y no una ayuda pública (de las que teóricamente están prohibidas por la UE)
El accidente del avión de Air India: las cajas negras señalan una combinación letal que pudo causar la catástrofe
Los investigadores analizan si el Boeing 787 Dreamliner estaba sobrecargado mientras examinan una posible falla dual de motores tras el despegue desde Ahmedabad:
Los primeros análisis de las cajas negras indican una combinación letal de sobrecarga, posible falla dual de motores y activación de la turbina de emergencia (RAT), lo que sugiere una pérdida completa de energía.
El despliegue del RAT: signo de emergencia crítica
Uno de los hallazgos más reveladores del video es el despliegue de la Ram Air Turbine (RAT), una turbina de emergencia que se activa automáticamente si se pierde la energía eléctrica o hidráulica del avión. En el caso del 787, su activación solo ocurre en tres escenarios: fallo eléctrico mayor, fallo hidráulico o doble fallo de motor.
El hecho de que esta pequeña turbina haya emergido refuerza la hipótesis de una falla catastrófica simultánea en ambos motores.
Los expertos en aviación creen que el Boeing 787 Dreamliner pudo haber perdido potencia súbitamente "en la fase más crítica del vuelo" después del despegue. Las posibles causas incluyen un cambio rápido en el viento o el impacto de un ave que provocara una falla en ambos motores.
GBY!
Como no hay pájaro capaz de parar dos motores simultáneamente, vamos a considerar que algunos pasajeros llevaban el "baúl de la Piquer". Cosa que teniendo en cuenta el origen del vuelo, no es tan raro.
_________________ Nuestro idioma ha tardado 12 siglos en llegar hasta su forma actual... por favor, cuídalo.
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