Foro de Cruceros por Báltico y Fiordos: Cruceros por el Báltico y Fiordos: Noruega, Suecia, Rusia, Dinamarca, Finlandia, Islandia, Groenlandia y Artico... Excursiones, barcos, grupos de viajeros, salidas, puertos y navieras.
Pat, añade que somos de Málaga porfa
Otra cosa, creo que Goyito69 al final no va en nuestra fecha, creo que va con los Drakkars (Mary, corrígeme si me equivoco)
Venga, a apuntarse mas gente al 22 de agosto a ver si formamos grupo, atraquemos donde atraquemos
Yo le acabo de escribir al Comodoro del puerto de Flam (el pobre señor debe estar ya hasta el gorro de nosotros... ). Me imagino que confirmará lo mismo que ya sabemos....
Luego os cuento
Indiana Jones Registrado: 18-01-2007 Mensajes: 1221
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silviatur Escribió:
Yo le acabo de escribir al Comodoro del puerto de Flam (el pobre señor debe estar ya hasta el gorro de nosotros... ). Me imagino que confirmará lo mismo que ya sabemos....
Luego os cuento
Cada día lo hacen peor, Flam es un clásico en la ruta de Los fiordos, perderan clientes si anulan la escala de Flam _________________ 2011 Rondo Veneciano (Zenit Pullmantur)
2012 Brisas del Mediterráneo (Sobereing Pullmantur)
2014 Costa Azul Lusa
2015 Fiordos Noruegos (Empress Pullmantur)
2015 Mediterráneo ( MSC Preziosa )
2016 Tesoros de Italia
Solo me resta dar las gracias a los veteranos que han alertado sobre la situación, que parece que ya se ha vivido en años anteriores y que podria repetirse en el futuro.
Es llamativo que la naviera negase hasta el último momento el cambio del puerto de escala, aunque la web de ambos puertos lo confirmasen. _________________ Nuestro idioma ha tardado 12 siglos en llegar hasta su forma actual... por favor, cuídalo.
Indiana Jones Registrado: 18-01-2007 Mensajes: 1221
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Esta situación ha sido repetida por Pullmantur en 2013, 2014 y este año 2015 en alguna de sus salidas del crucero "Fiordos del Norte" sin que hasta la fecha se le haya sancionado como merece su actuación y ello debido a que la gente pone toda su ilusión en un viaje, haciendo un gran esfuerzo para poder financiarselo y cuando se le dan noticias es en los últimos días de la salida o incluso, algunos se enteran del cambio una vez a bordo del barco, cuando ya no hay tiempo material para cambiar de Compañía y aceptan resignados esta imposición de Pullmantur y por no meterse en problemas.
El fraude se evidencia cuando en el folleto de 2015, en la pagina 69 programan las salidas de Mayo como 2015 (porque tienen concedida la escala de Flam) y el resto de las salidas de Junio, Julio y Agosto con una ""errata voluntaria"" mencionando 2014, ya que cada uno de estos ultimos meses tienen algunas salidas para las cuales no tienen autorización de escala en Flam, habiendo reservado una alternativa de puerto en SKJOLDEN, a unos 100 kms de Flam con una población de unos 300 habitantes y sin ningun otro atractivo que la panoramica que se puede encontrar en cualquier lugar de la costa Noruega, con mucha diferencia del atractivo que supone hacer la escala en Flam.
Lo extraño de esta situación es que perteneciendo Pullmantur al holding de ROYAL CARIBBEAN sigan manteniendo esta politica que a la larga solo va a servir para desprestigiarse y deteriorar el nombre de la madre del holding (hasta la fecha yo he viajado con los barcos de Royal Caribbean en muchisimas ocasiones y nunca, nunca creeria que esta compañia fuera capaz de montar un show como lo hace Pullmantur, pero a partir de ahora pondre especial cuidado en revisarlo antes de pagar, por si acaso).
Resumiendo creo que si los clientes que han sido y seguiran siendo perjudicados, no lo ponen en conocimiento de las autoridades turisticas españolas, Pullmantur, seguira con su politica de engaños, que a la larga les va a perjudicar a ellos mismos.
Creo que seria conveniente que para la salida del 22 de Agosto se abriera un hilo en el foro, donde ya se comenzara a dar información, del problema que les va a "proporcionar" Pullmantur con la escala en Flam, para la que no tienen permiso de llegar el 25/8.
Esta forma de actuar tiene un nombre "fraude" o "engaño con animo de dolo" que debemos denunciar.
Suerte para todos
Yo he cancelado con pullmantur me pasa lo mismo que ha a vosotros pero en julio pasate por otro hilo: te digo algunos ejemplos
Stavanger por agua lo ves desde abajo o bien subiendo caminando
De hellysit. A geiranger por el glacial briskal
Bergen te puedes mover por tu cuenta
Allesund igual por ru cuenta
Flam ovidate, arriba hay colgada información para que la veas, es de lo mas bonito para ver tienes el fiordo del sueño declarado patrimonio de la humanidad y las subida en tren flasbana
Pon en el foro viaje fiordos con pullmantur y vas poniendo diferentes fechas de salida anteriores a tu viaje
Ok te comento una de las normas del foro es no poner nombres de compañias cuando pongas cinco mensajes te puedes comunicar por mensajes privados y hay puedes hablar con mas libertad ,
Hola Eli!! Bienvenida al grupo del 22, aun no tenemos hilo propio y hablamos por el general "Empress fiordos Pullmantur".
Como habrás visto, parece que nos quedamos sin Flam, así que no reserves nada en esta escala. Los demás hemos cogido con "la reina" (misma empresa que tu) la del púlpito y Hellesyt Geiranger vía Briksdal.
Habrá que ver que hacemos en Skjolden...
Gracias Silvia !
Lo de la " reina" muy bueno jejeje , lo tendré en cuenta
A ver si nos aclaran lo de Flam.... Es una lástima quedarnos sin trenecito...
Site Admin Registrado: 29-09-2002 Mensajes: 92277
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Angegaca Escribió:
amon1976 Escribió:
Lo de cambiar de puerto a "última hora" es algo que pasa todos los años en algunas salidas. Y Skjolden no tiene el mismo caché que Flam.
Lo peor de este caso es que no ha sido a "última hora". Pull nunca ha salido en la página del puerto de Flam y sí en el de Skjolden. Sólo cuando se dio la alarma desde este foro han tenido que actuar. Si no hubiera saltado la liebre ¿cuándo lo hubieran comunicado?
Un saludo,
Ángeles
Lo de "ultima hora", puede funcionar como escusa cuando las cosas no son publicas.
Cuando cientos de viajeros se enteran por el foro de que el barco no va a parar en Flan, con meses de antelación... El "factor sorpresa" se pierde y dar en cubierta la escusa de "ultima hora" puede generar en el barco carcajadas en una parte del pasaje (los que hubieran organizado sus excursiones desde Skjolden) e indignación en la otra mitad (sobre todo los que tuviesen el tren de Flam cogido).
La situación era insostenible, a partir del momento en que los viajeros comenzaron a preguntar a la naviera (personalmente o por sus agencia) y mas con la información que ya había en público de que un puerto negaba que el barco iba a atracar y el otro afirmaba que atracaban en el.
Alargarlo seria contraproducente para la imagen de la compañía e injustificable... Y han hecho lo único que podían hacer: ya que es publico y notorio, confirmarlo.
Hace años estas cosas se podían presentar como un "cambio de ultima hora"... Hoy con la información que hay en internet y la capacidad que hay para difundir una noticia, estas cosas ya no se pueden hacer.
A veces se magnifica la influencia de las redes sociales, para cambiar las cosas y no es eso... Pero tampoco se pueden ningunear hoy en día. Las grandes empresas lo saben, tienen personas encargadas de ver lo que se dice a diario en las redes sociales y leen estos hilos.
A mi me asombra cuando a veces se pone en contacto conmigo el "departamento jurídico" de una aerolínea, naviera o agencia, para reclamarme un mensaje de hace 4 años, o de ayer, y que se nos ha escapado a los 20 moderadores.
Normalmente no llevan razón, pero a mi me asombra el como lo habrán podido detectar, incluso antes que yo, que vivo aquí.
Yo creo que en este caso el foro (la Comunidad) ha funcionado muy bien.
Vosotros ya me entendéis y ellos también. _________________ Nuestro idioma ha tardado 12 siglos en llegar hasta su forma actual... por favor, cuídalo.
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). Me imagino que confirmará lo mismo que ya sabemos....
EMPRESS FIORDOS-PULLMANTUR
EMPRESS-FIORDOS 18/07/15 GRUPO FIORDOSPAIN.ES,
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