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El barco de 'Vacaciones en el mar', anclado por las deudas de su dueño
* El crucero pertenece a la naviera española Quail Cruises.
* Se encuentra inmovilizado en el puerto de Génova.
* La deuda contraída superaría los diez millones de euros.
La nave Pacific, escenario de la célebre serie Vacaciones en el mar, permanece inmovilizada en el puerto de Génova por las deudas acumuladas por la naviera española Quail Cruises, actual propietaria del barco.
El barco fue secuestrado en 1998 por su vinculación con una red de tráfico de drogas
Las autoridades portuarias han llevado a cabo esta semana la orden de secuestro que había sido emitida por el Tribunal de Génova a petición de las compañías acreedoras, la italiana San Giorgio del Porto y el operador turístico brasileño CVC Tur Ltda.
La deuda contraída por Quail Cruises podría ser superior a los cinco millones de euros por cada uno de los acreedores, según informó la revista especializada italiana 'Ship2Shore'. El barco, propiedad de Quail Cruises desde hace un año, se halla en fase de reestructuración. De hecho, hace pocas semanas, la armadora española confirmó que la nave no prestaría servicio durante la estación de verano y sería sustituida por el buque Gemini.
Llegó a Génova en noviembre del año pasado y debería estar operativo desde marzo de 2009
El Pacific llegó al Puerto de Génova el pasado mes de noviembre y, según el programa inicial, habría tenido que estar operativo a partir del pasado mes de marzo, para cubrir diversas rutas por el Mediterráneo, con escala en Villefranche, Livorno, Civitavecchia, Olbia y las islas Baleares.
En 1998, esta misma nave, que entonces tenía otros propietarios, había sido secuestrada en el puerto de Pireo (Grecia) por su vinculación con una red de tráfico de drogas que enlazaba el Norte de África con algunos países del Mediterráneo, entre ellos, España.
Toma pillaaaaaaaaa!!!
Quail nos ha pasado una nota a las agencias
El buque Pacific de la naviera española Quail Cruises aún se encuentra en reparaciones, lo que lo mantendrá varado hasta el próximo mes de octubre; según ha asegurado desde la compañía su consejero delegado, Alfonso López, admitiendo que el buque tiene un arresto por una deuda de 112.000 euros que corresponde a su anterior propietario.
En declaraciones a Europa Press, agencia que ayer se hacía eco de la misma información publicada por un medio italiano especializado, el consejero delegado de Quail Cruises, Alfonso López, afirma que "el barco tiene un arresto por una deuda de 112.562 euros de marzo de 2008 que corresponde al anterior propietario, Flamek International, porque es una deuda anterior a la fecha de venta".
López insistió en que la fecha de marzo de 2008 es "anterior a la fecha de compra de Quail Cruises" y destacó que en el propio contrato se establecía que, en caso de deudas anteriores a dicha fecha, correrían a cargo del vendedor, así como todos los defectos técnicos que presentara el barco, anteriores a la fecha del 1 Junio 2008. "Por lo tanto, el importe del dique que se está efectuando en Génova tampoco es responsabilidad de Quail Cruises, puesto que se están reparando deficiencias técnicas anteriores a la fecha de compra", explicó.
No obstante, el consejero delegado de Quail Cruises apuntó que la compañía "no tiene prisa" en obtener dicha cifra por parte del vendedor, porque el buque aún está siendo reparado. "Ya se lo hemos reclamado, pero no nos corre prisa porque hasta que no se terminen las obras el barco no puede navegar", recalcó el consejero delegado de la compañía.
Asimismo, López aseguró que en el caso de que el barco ya pudiera navegar, la compañía "no hubiera permitido" que el buque no estuviera operativo por tan sólo 112.562 euros. "Hubiéramos pagado nosotros la deuda", insistió, tras puntualizar que cualquier deuda de un barco "es un crédito marítimo contra el barco, independientemente de quién es el dueño".
Según el consejero delegado de Quail Cruises, la deuda corresponde a unas reparaciones que realizó JPG Hellas en marzo de 2008. López explicó también que para protegerse de cualquier "incidencia futura", Quail Cruises firmó un contrato de compra del barco con fecha de pago el 10 de junio de 2010, de manera de "tener tiempo suficiente y estar seguro de que se cumplirían todas las condiciones pactadas en
Esto me deja algo mas tranquilo... _________________
Last edited by Grosso on Fri, 17-07-2009 18:15; edited 1 time in total
Willy Fog Joined: 24-08-2005 Posts: 15046
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Lo siento y que caiga sobre mi una escoba o una aspiradora turbo, pero es que este tema es ya de película de Berlanga. ¿a quien llevan de tripulación? ¿a Los Miami? _________________ https://eldiwan2010.blogspot.com.es/
Lo siento y que caiga sobre mi una escoba o una aspiradora turbo, pero es que este tema es ya de película de Berlanga. ¿a quien llevan de tripulación? ¿a Los Miami?
Yo en breve creo que me voy a plantear la opción de quitarle el veto que tenemos en mi agencia a quail, con este tipo de cosas me siento mucho mas tranquilo por mis clientes... o no... _________________
Se sabe algo más de esto? yo también habia leido la noticia.
Tenia reservado para el gemini en agosto, pero estoy planteando en anularlo.
Ya se que son distintos barcos, pero la compañia es la misma, si estan embargados por deudas, lo mismo podran inmovilizar cualquier otro buque de ellos, teniendo en cuenta que pasamos por Italia, no se yo...
La verdad que no hay forma de encontrar información al respecto. En mi agencia no sabian nada, vamos que se enteraron porque yo se lo dije.
Que tal!
La verdad es que miedo no hay que tener, si eso ya es cosa del pasado, ademas SE ESTA REPARANDO, eso de la deuda se agrego... Y por eso cambiaron el barco a NEW PACIFIC, la verdad es que yo no tengo miedo de nada, estoy muy emocionadaa!!!
Entonces todos los fallos de motores que tuvo el barco el verano pasado es culpa del anterior propietario del barco?? Pero que la compañia Quail Cruises no verificó el barco antes de comprarlo?? No lo entiendo, que expliquen esto a los cruceristas que el año pasado se quedaron sin vacaciones por culpa de estas averias.
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