Buenas noches,
Acabo de comprar un vuelo a Bolivia y es por ver si a alguien le ha pasado algo parecido.
El vuelo lo he comprado con Iberia y según el proceso de compra era operado por Boliviana de Aviación.
La ida es Madrid-La Paz con una escala de 02:55 horas en Santa Cruz y la vuelta directa desde Santa Cruz.
He realizado el pago y se me ha facilitado un único código de reserva y en el correo que se me envía aparecen los vuelos sin problema.
Por si acaso, entro en la página de Iberia en mis reservas para comprobar dichos vuelos y allí la sorpresa es que aparece un mensaje en rojo informándome que uno de los trayectos está operado por una compañía diferente y que tengo que realizar las gestiones con ella y que el tiempo de conexión no va a ser suficiente (02:55 horas).
La compañía que aparece es Shepparton Airlines, que en el proceso de compra no aparecía en ningún momento y tampoco localizo como realizar los trámites que me indica Iberia con dicha compañía.
Me pongo en contacto con Iberia a través de su chat y lo único que me ofrecen es cancelar el vuelo, pero eso sí, previo pago de 60 euros. Insisto que quiero hablar con un responsable para que me solucione el tema de las gestiones del vuelo Santa Cruz-La Paz con Shepparton Airlines ya que yo lo he comprado bajo un mismo código y sin ninguna referencia a esta compañía, pero ni me han ayudado ni me han querido pasar con ningún responsable.
¿A alguien le ha pasado algo parecido o me podéis indicar qué puedo hacer?
Desde luego después de unos cuantos vuelos con Iberia no me esperaba esto.
Muchas gracias.
Siempre que los tiempos son menores creo que a 3h de escala te pone eso, pero tu has comprado vuelos enlazados por lo que no hay ningún problema si por algún retraso no puedes coger el vuelo de enlace ellos son los que te tienen que ofrecer una solución y alternativa. Esto es siempre así. Es probable que con ese tiempo tengas tiempo de sobra.... Hemos hecho escalas con 1h y menos.
Ellos te facilitan y agilizan el cambio, incluso si vas muy justo te hacen bajar de los primeros del avión etc.... Por eso no te preocupes.
Los enlaces son la mayoria de las veces con otras compañías con las que tienen acuerdos o son del mismo grupo, lo que tienes que mirar son las condiciones de esa aerolinea por ejemplo si has comprado asientos, tamaño maletas condiciones de maletas etc..... Leer más ...
Buenas noches,
Acabo de comprar un vuelo a Bolivia y es por ver si a alguien le ha pasado algo parecido.
El vuelo lo he comprado con Iberia y según el proceso de compra era operado por Boliviana de Aviación.
La ida es Madrid-La Paz con una escala de 02:55 horas en Santa Cruz y la vuelta directa desde Santa Cruz.
He realizado el pago y se me ha facilitado un único código de reserva y en el correo que se me envía aparecen los vuelos sin problema.
Por si acaso, entro en la página de Iberia en mis reservas para comprobar dichos vuelos y allí la sorpresa es que aparece un mensaje en rojo informándome que uno de los trayectos está operado por una compañía diferente y que tengo que realizar las gestiones con ella y que el tiempo de conexión no va a ser suficiente (02:55 horas).
La compañía que aparece es Shepparton Airlines, que en el proceso de compra no aparecía en ningún momento y tampoco localizo como realizar los trámites que me indica Iberia con dicha compañía.
Me pongo en contacto con Iberia a través de su chat y lo único que me ofrecen es cancelar el vuelo, pero eso sí, previo pago de 60 euros. Insisto que quiero hablar con un responsable para que me solucione el tema de las gestiones del vuelo Santa Cruz-La Paz con Shepparton Airlines ya que yo lo he comprado bajo un mismo código y sin ninguna referencia a esta compañía, pero ni me han ayudado ni me han querido pasar con ningún responsable.
¿A alguien le ha pasado algo parecido o me podéis indicar qué puedo hacer?
Desde luego después de unos cuantos vuelos con Iberia no me esperaba esto.
Muchas gracias.
Con avianca evitar la clase turista económica en vuelos transatlánticos. Se aprecia una incomodidad creciente a menudo que pasan las horas. Los asientos se reclinan de forma limitada y las bandejas para la comida son extremadamente cortas, apenas con sitio para poner la bandeja y la bebida...
No entiendo como no se han dado cuenta (o no se quieren dar), con las múltiples quejas que se ven en redes sociales..
Avianca incrementa frecuencia de vuelos a Bolivia, Brasil, Costa Rica, Paraguay y Uruguay
De cara a la temporada de verano boreal 2024, Avianca está incrementando sus operaciones a siete destinos de Sudamérica, Estados Unidos y Costa Rica desde Bogotá (BOG), Cartagena (CTG), y Medellín/Rionegro (MDE) a partir de abril de 2024. Las nuevas frecuencias representan una recuperación de su oferta en comparación a 2019, como así también el fortalecimiento de su presencia en rutas con una creciente demanda.
Esto se da en concordancia con el aumento de su flota de corto alcance, que creció con 31 A320ceo y A320neo durante 2023, varios de ellos ex VIVA.
LATAM inauguró sus vuelos a Aruba con conexiones a Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Paraguay y Uruguay
LATAM inició operaciones en su nueva ruta, que conecta Lima (LIM), Perú y el Aeropuerto Internacional Reina Beatriz (AUA) de Aruba. Esto marca la tercera incursión de LATAM en la región del Caribe, solidificando su presencia en mercados clave.
La ruta recientemente establecida, que ofrece tres vuelos semanales, tiene como objetivo mejorar la conectividad de los pasajeros, facilitando conexiones rápidas a la extensa red de LATAM en Lima, con un enfoque particular en mercados importantes como Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Paraguay y Uruguay.
Dicha ruta será operada con los Airbus A319 y A320 de LATAM, con capacidad para 144 y 174 pasajeros respectivamente, brindando una capacidad semanal de 984 asientos.
Programación de los vuelos de LATAM a Aruba
Lima – Aruba vuelo LA 2440 Lima (LIM) 12:00 – 17:20 Aruba (AUA) / jueves, sábados y domingos.
Aruba – Lima vuelo LA 2441 Aruba (AUA) 18:20 – 21:40 Lima (LIM) / jueves, sábados y domingos.
Actualmente Conviasa tiene vuelos regulares a República Dominicana, México, Panamá, Bolivia y Rusia los países actualmente autorizados por el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil de Venezuela (INAC). Una vez levantadas las restricciones actuales la compañía aérea espera retornar sus operaciones a Cuba, Nicaragua y Ecuador.
Durante el transcurso de la pandemia la aerolínea realizó varios vuelos de repatriación en varias ciudades de Sudamérica, Medio Oriente y Europa. Conviasa planea expandir su red a más países y retornar vuelos a mercados donde anteriormente operó la compañía
Desde Europa
El Presidente de Conviasa, Ramón Velásquez Araguayán, comentó el retorno de la ruta Caracas (CCS) – Madrid (MAD) posiblemente para finales de diciembre de 2021. Anteriormente la compañía operó 3 vuelos semanales con Boeing 747-400 bajo la modalidad de wet-leasing hasta 2017; la aerolínea también estudia volar a Italia, destino que no desconoce ya que durante la pandemia realizó varios vuelos de repatriados a Roma – Fiumicino (FCO) y Portugal.
Desde Sudamérica
La aerolínea planea expandir sus operaciones a Surinam, Perú, Chile y Argentina. Esta última fue operada por la compañía a través de su hub en Caracas (CCS) y realizando algunos vuelos chárter a Porlamar (PMV).
Previamente a la pandemia, Estelar era la única aerolínea con conexión entre Venezuela a Chile y Argentina; mientras que Avior también era el único operador con vuelos de Venezuela a Perú.
Desde África y Medio Oriente
En sus planes Conviasa evalúa operar una conexión aérea a África por Nigeria y ampliar su operación a Medio Oriente desde Irán añadiendo en su red de destinos a Qatar.
Anteriormente la INAC estaba en negociaciones con autoridades de Qatar para expandir las operaciones aéreas entre ambas naciones. Doha (DOH) es uno de los principales hubs de carga a nivel mundial, y una posible llegada de Conviasa podría mejorar el tráfico de mercancías a socios comerciales de Venezuela como China e India.
Vuelos disponibles a Panamá a partir de octubre
El Aeropuerto Internacional de Tocumen es el principal punto de ingreso de Panamá, es conocido principalmente por ser la base principal de Copa Airlines y es conveniente para realizar conexiones a otros países de Latinoamérica y Caribe.
Air Europa: Madrid (MAD).
Air France: París/Charles de Gaulle (CDG).
American Airlines: Miami (MIA).
Avianca: Bogotá (BOG). A partir del 31 de octubre se sumará San Salvador (SAL) y el 1º de diciembre San José de Costa Rica (SJO).
Conviasa: Caracas (CCS) y Maracaibo (MAR).
ESTELAR: Caracas (CCS)
Delta Air Lines: Atlanta (ATL) y, a partir del 20 de diciembre, Nueva York (JFK).
IBERIA: Madrid (MAD).
KLM: Ámsterdam (AMS).
LASER Airlines: Caracas (CCS).
Spirit Airlines: Fort Lauderdale (FLL).
Turkish Airlines: Estambul (IST).
Turpial Airlines: Valencia (VLN) en Venezuela.
United Airlines: Houston (IAH) y Newark (EWR).
Venezolana Rav S.A.: Caracas (CCS) y Maracaibo (MAR).
Wingo: San José de Costa Rica (SJO), Bogotá (BOG), Santiago de Cali (CLO), Cartagena (CTG) y Medellín (MDE).
Copa Airlines: Oranjestad (AUA) en Aruba; Nassau (NAS) en Bahamas; Ciudad de Belice (BZE); Santa Cruz de la Sierra (VVI) en Bolivia; Belo Horizonte (CNF), Brasilia (BSB), Porto Alegre (POA), San Pablo (GRU) y Río de Janeiro (GIG) en Brasil; Toronto (YYZ) y Montreal (YUL) en Canadá; Santiago (SCL) en Chile; Barranquilla (BAQ), Bogotá (BOG), Bucaramanga (BGA), Cartagena (CTG), Medellín (MDE), Pereira y Santiago de Cali (CLO) en Colombia; La Habana (HAV) en Cuba; Willemstad (CUR) en Curazao; San José (SJO) en Costa Rica; Guayaquil (GYE) y Quito (UIO) en Ecuador; San Salvador (SAL) en El Salvador; Boston (BOS), Chicago (ORD), Fort Lauderdale (FLL), Los Ángeles (LAX), Miami (MIA), Nueva York (JFK), Orlando (MCO), San Francisco (SFO), Tampa (TPA) y Washington (IAD) en Estados Unidos; Ciudad de Guatemala (GUA); Georgetown (GEO) en Guyana; Tegucigalpa (TGA) y San Pedro Sula (SAP) en Honduras; Kingston (KIN) y Montego Bay (MBJ) en Jamaica; Cancún (CUN), Guadalajara (GDL), Monterrey (MTY) y Ciudad de México (MEX) en México; Managua (MGA) en Nicaragua; Asunción (ASU) en Paraguay; Chiclayo (CIX) y Lima (LIM) en Perú; San Juan (SJU) en Puerto Rico; Santo Domingo (SDQ) y Punta Cana (PUJ) en República Dominicana; Puerto España (POS) en Trinidad y Tobago; Montevideo (MVD) en Uruguay y Caracas (CCS), Maracaibo (MAR) y Valencia (VLN) en Venezuela
Inglaterra prohíbe vuelos desde Qatar, Omán, Etiopía y Somalia a partir del viernes 19 de 2021
Inglaterra, probablemente también en otras regiones, agrega cuatro países a la LISTA ROJA desde donde los pasajeros tienen prohibido ingresar a Inglaterra.
Los ciudadanos británicos, irlandeses y de terceros países con residencia deben permanecer en cuarentena en hoteles aprobados por el gobierno durante 10 noches si incluso han transitado por estos países.
Inglaterra también prohibirá todos los vuelos comerciales, privados y de carga desde estos países a partir de las 4 AM GMT del viernes 19 de 2021.
Angola
Argentina Bolivia
Botswana
Brazil
Burundi
Cape Verde
Chile
Colombia
The Democratic Republic of the Congo
Ecuador
Eswatini
Ethiopia (will be added to the list 4am Friday 19 March)
French Guiana
Guyana
Lesotho
Malawi
Mauritius (will be removed from the list 4am Friday 19 March)
Mozambique
Namibia
Oman (will be added to the list 4am Friday 19 March)
Panama
Paragua
Peru
Portugal (including Madeira and the Azores) (will be removed from the list 4am Friday 19 March)
Qatar (will be added to the list 4am Friday 19 March)
Rwanda
Seychelles
Somalia (will be added to the list 4am Friday 19 March)
South Africa
Suriname
Tanzania
United Arab Emirates (UAE)
Uruguay
Venezuela
Zambia
Zimbabwe
Inglaterra prohíbe vuelos desde Qatar, Omán, Etiopía y Somalia a partir del viernes 19 de 2021
Inglaterra, probablemente también en otras regiones, agrega cuatro países a la LISTA ROJA desde donde los pasajeros tienen prohibido ingresar a Inglaterra.
Los ciudadanos británicos, irlandeses y de terceros países con residencia deben permanecer en cuarentena en hoteles aprobados por el gobierno durante 10 noches si incluso han transitado por estos países.
Inglaterra también prohibirá todos los vuelos comerciales, privados y de carga desde estos países a partir de las 4 AM GMT del viernes 19 de 2021.
Angola
Argentina Bolivia
Botswana
Brazil
Burundi
Cape Verde
Chile
Colombia
The Democratic Republic of the Congo
Ecuador
Eswatini
Ethiopia (will be added to the list 4am Friday 19 March)
French Guiana
Guyana
Lesotho
Malawi
Mauritius (will be removed from the list 4am Friday 19 March)
Mozambique
Namibia
Oman (will be added to the list 4am Friday 19 March)
Panama
Paragua
Peru
Portugal (including Madeira and the Azores) (will be removed from the list 4am Friday 19 March)
Qatar (will be added to the list 4am Friday 19 March)
Rwanda
Seychelles
Somalia (will be added to the list 4am Friday 19 March)
South Africa
Suriname
Tanzania
United Arab Emirates (UAE)
Uruguay
Venezuela
Zambia
Zimbabwe
Holanda prohibirá todos los vuelos desde Reino Unido, Sudáfrica y Sudamérica
Los ciudadanos de varios países fuera de la Zona Schengen, así como otros viajeros que actualmente se encuentran en estos países, ya no podrán ingresar a los Países Bajos, ya que este último ha decidido prohibir los vuelos desde estos territorios para frenar el número de infecciones y prevenir la propagación de nuevas variantes de la pandemia de coronavirus.
El primer ministro holandés, Mark Rutte, anunció que vuelos desde el Reino Unido, Sudáfrica y países sudamericanos - Argentina, Bolivia, Brasil, Cabo Verde, Chile, Colombia, Ecuador, Guayana Francesa, Guyana, Panamá, Paraguay, Perú, Sudáfrica , Surinam, Uruguay y Venezuela - también estarán prohibidos a partir del sábado 23 de enero.
Además, los Países Bajos extenderán su bloqueo por tres semanas, en un esfuerzo por proteger a sus ciudadanos de las nuevas cepas de la pandemia de Coronavirus.
El gobierno holandés también propuso el primer toque de queda a nivel nacional, que primero debe ser aprobado por el parlamento el jueves.
Si se aprueba, el toque de queda permitiría a los ciudadanos salir de sus hogares solo por razones particulares.
Sin embargo, de la medida impuesta quedarían excluidas las emergencias médicas, las personas que realizan trabajos esenciales u otros motivos similares. Si los ciudadanos no cumplen con las reglas, podrían ser multados con 95 euros ($ 115).
Prohibición de viajar a América del Sur por temores de variantes de Brasil
Las llegadas con destino al Reino Unido desde Sudamérica y Portugal estarán prohibidas a partir del viernes debido a preocupaciones sobre la variante del coronavirus brasileño.
https://www.bbc.com/news/uk-55666198
El secretario de Transporte, Grant Shapps, dijo que el cambio entraría en vigor a partir de las 04:00 GMT.
Los ciudadanos británicos e irlandeses y los extranjeros con derechos de residencia aún podrán viajar, pero deben aislarse durante 10 días, dijo.
La decisión fue anunciada luego de una reunión de ministros el jueves.
La prohibición se aplica a las llegadas desde Argentina, Brasil, Bolivia, Cabo Verde, Chile, Colombia, Ecuador, Guayana Francesa, Guyana, Panamá, Paraguay, Perú, Surinam, Uruguay y Venezuela.
Air Europa: “Mantendremos todas nuestras rutas en América”
Aunque en septiembre la compañía sólo operará vuelos especiales a la Argentina, Diego García, director regional para América, destaca el compromiso con el país y la región.
La aerolínea española Air Europa acaba de anunciar la cancelación de los vuelos regulares previstos para septiembre entre Madrid y destinos de Latinoamérica como Argentina, Colombia, Perú, Paraguay y Bolivia.
Sin embargo, lejos de ser una retirada de la empresa de la región, el anuncio es simplemente una re-estructuración temporaria de las operaciones, a la espera de novedades en el sector.
Los vuelos especiales saldrán de Madrid los viernes, a partir del 4 de septiembre, y desde Buenos Aires los domingos, desde el 6.
“Estamos llamando pasajero por pasajero para consultar si acepta las modificaciones y si cuenta con las condiciones migratorias que se exigen para viajar”, detalla el ejecutivo.
Además, a partir de septiembre la empresa volverá a operar la ruta a San Pedro Sula, en Honduras, sumándose a las que ya está volando: San Pablo (Brasil), Miami y Nueva York (Estados Unidos), Santo Domingo (República Dominicana), Guayaquil y Quito (Ecuador) y Montevideo (Uruguay).
Argentina es el tercer mercado en importancia para la compañía en América, luego de Estados Unidos y Brasil y seguida por Perú, Uruguay, Colombia, y Paraguay.
Air Europa: “Mantendremos todas nuestras rutas en América”
Aunque en septiembre la compañía sólo operará vuelos especiales a la Argentina, Diego García, director regional para América, destaca el compromiso con el país y la región.
La aerolínea española Air Europa acaba de anunciar la cancelación de los vuelos regulares previstos para septiembre entre Madrid y destinos de Latinoamérica como Argentina, Colombia, Perú, Paraguay y Bolivia.
Sin embargo, lejos de ser una retirada de la empresa de la región, el anuncio es simplemente una re-estructuración temporaria de las operaciones, a la espera de novedades en el sector.
Los vuelos especiales saldrán de Madrid los viernes, a partir del 4 de septiembre, y desde Buenos Aires los domingos, desde el 6.
“Estamos llamando pasajero por pasajero para consultar si acepta las modificaciones y si cuenta con las condiciones migratorias que se exigen para viajar”, detalla el ejecutivo.
Además, a partir de septiembre la empresa volverá a operar la ruta a San Pedro Sula, en Honduras, sumándose a las que ya está volando: San Pablo (Brasil), Miami y Nueva York (Estados Unidos), Santo Domingo (República Dominicana), Guayaquil y Quito (Ecuador) y Montevideo (Uruguay).
Argentina es el tercer mercado en importancia para la compañía en América, luego de Estados Unidos y Brasil y seguida por Perú, Uruguay, Colombia, y Paraguay.
Air Europa: “Mantendremos todas nuestras rutas en América”
Aunque en septiembre la compañía sólo operará vuelos especiales a la Argentina, Diego García, director regional para América, destaca el compromiso con el país y la región.
La aerolínea española Air Europa acaba de anunciar la cancelación de los vuelos regulares previstos para septiembre entre Madrid y destinos de Latinoamérica como Argentina, Colombia, Perú, Paraguay y Bolivia.
Sin embargo, lejos de ser una retirada de la empresa de la región, el anuncio es simplemente una re-estructuración temporaria de las operaciones, a la espera de novedades en el sector.
Los vuelos especiales saldrán de Madrid los viernes, a partir del 4 de septiembre, y desde Buenos Aires los domingos, desde el 6.
“Estamos llamando pasajero por pasajero para consultar si acepta las modificaciones y si cuenta con las condiciones migratorias que se exigen para viajar”, detalla el ejecutivo.
Además, a partir de septiembre la empresa volverá a operar la ruta a San Pedro Sula, en Honduras, sumándose a las que ya está volando: San Pablo (Brasil), Miami y Nueva York (Estados Unidos), Santo Domingo (República Dominicana), Guayaquil y Quito (Ecuador) y Montevideo (Uruguay).
Argentina es el tercer mercado en importancia para la compañía en América, luego de Estados Unidos y Brasil y seguida por Perú, Uruguay, Colombia, y Paraguay.
Para viajar a Argentina, Colombia, Perú, Bolivia o Uruguay desde España se necesita billete de vuelta?
En caso afirmativo tendría que ser un billete de vuelta a España o un billete de salida del país elejido hacia cualquier destino? Gracias.
ARGENTINA: VUELVEN LOS VUELOS REGIONALES A AEROPARQUE
El ministro Meoni anunció hoy que a partir de una resolución de la ANAC se permitirá a las aerolíneas volver a ofrecer vuelos desde y hacia países limítrofes en el Aeroparque Jorge Newbery. La medida se hará efectiva a partir de mayo. Más de la mitad de las personas que llegan a Argentina desde el exterior lo hacen desde países de la región.
La medida busca promover el turismo hacia el interior de Argentina, al facilitar que los turistas conecten en el mismo aeropuerto con destinos en el interior del país. Además, de esta manera agilizarán los trámites migratorios en el aeropuerto de Ezeiza, que muchas veces sufren demoras por la gran cantidad de demanda.
A partir del 11 de mayo, Aerolíneas Argentinas será la primera compañía en operar desde Aeroparque vuelos internacionales de Brasil, Chile, Paraguay, Bolivia y Uruguay – el único destino internacional que se conservaba en Aeroparque -.
El traspaso de los vuelos desde Ezeiza a Aeroparque se hará de forma gradual, a partir de una mesa de trabajo liderada por el Ministerio de Transporte que comprende a todas las áreas involucradas: Aduana, Migraciones, PSA, el Ministerio de Seguridad, SENASA, el ORSNA (Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos) y ANAC.
Hola!!
Volamos con KLM con tarifa solo con equipaje de mano... tb a PERU BOLIVIA.. tenemos que llevar ropa que abulta bastante.. tenemos la mochila de 40L que en principio son aptas como equipaje de mano aunque van a tope..( de peso en total no nos pasaríamos.. ) son 12KG max .. hemos volado asi con otras compañias y sin problema..
pero a parte queremos llevar otra mochililla .. de unos 20 L
tendremos problemas?? son muy estrictos con eso? el tema es llevar las 2 mochilas...
facturar se nos iba mucho de precio.. y el billete tpc es que haya sido barato que digamos...
mal acostumbrados estabámos volando a Asia con Emirates y Qtar..
y parece q va caer otra... TAM Bolivia suspende operaciones
TAM-EP suspende vuelos a 6 meses de haber retornado
A seis meses de haber reanudado operaciones, Transporte Aéreo Militar-Empresa Pública (TAM-EP) suspendió vuelos por supuestos trámites pendientes con la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT).