“Nuestros próceres nos dejaron el legado de entregar todo p’poder conquistar la libertad de la patria.Celebramos también el #26julio el único encuentro de Bolivar y San Martin,son razones poderosas p’hacer conciencia que #Gye es única y cuna de libertad” @GloriaGallardoZ
Muy buenas. El mes que viene viajo a Ecuador con mi pareja y todavía tenemos algunas dudas respecto a la manera de movernos por el país. Tenemos más o menos claro el itinerario a seguir. Aproximadamente tenemos 7 días para ver Ecuador continental en los que queremos ir desde Quito a Guayaquil (y donde queremos ver Cotopaxi, Chimborazo, laguna Quilotoa, Baños y cascadas (llegados a este punto no se cómo iriamos de tiempo para ver alguna cosa más entre Riobamba y Guayaquil). Nuestra principal duda es si nos resultará sencillo viajar de un sitio a otro en bus o transporte público. Ya una vez en Guayaquil iremos hacia Galápagos a pasar otra semana (entramos por San Cristóbal donde creo que haremos 2 noches, más 2-3 noches en Isabela y 2 en Santa Cruz y salimos por Baltra). Cualquier consejo es bienvenido, especialmente en relación a qué manera nos puede resultar cómoda para movernos de un sitio a otro y poder visitar esos lugares (en Galápagos lo tengo un poco más claro aunque me falta saber cómo distribuir las estancias). Gracias y un saludo.
Hola Petan13!
Nosotros fuimos este setiembre pasado e hicimos 13-14 días en continente. Empezando por Quito-Cotopaxi-Quilotoa-Baños-Amazonas-Baños-Cuenca-Guayaquil (dormir y vuelo a GPS) y acabando en GPS 8 días, volver a GYE x la tarde y coger el vuelo al día siguiente.
Es caña hacer esto en 13 días para subir a los volcanes y todo (mal de altura q flipas). Fuimos en transporte público, la verdad que muy comodo, pero son distancias largas y según cual hace bastantes paradas (sin haber paradas). ((De Baños a GYE son 300km q en tiempo UFF... si haceis Chimborazo almenos estais mas cerca eso sí)). El Bus es barato eso sí. Hay muchas compañías que hacen los mismos trayectos y compras lo billletes en la misma estación. Depende del sitio, si nos quedabamos más de un día si que reservabamos para el dia que nos ibamos, pero en muchos ibamos casi solos y no hacía falta, pero porsiaca.
En cada estación hay la oficina de cada compañia y los precios son casi iguales todos, los horarios no te puedes fiar mucho la verdad, te dicen sisi sale ahora, y alomejor tarda media hora, o llega a las 9h a tal sitio, y llega una hora después, No hay que estresarse vaya.
Quito recomendaría 2 días, a parte de las visitas para que se acostumbre el cuerpo a la altitud.
Cotopaxi y Quilotoa, durmiendo en zona Cotopaxi, en dos días lo tienes. Recomiendo el hotel Rondador Cotopaxi, hotel rural familiar y toda la família te ayuda y te hace de guía, buenos precios.
En Baños muchas cosas por hacer y muy bonito. Abrigaos que hace frío aquí (casi siempre está nublado), i en Cotopaxi más frio x altitud claro.
Chimborazo ni idea.
En Riobamba yo no lo recomiendo, gente local tampoco lo recomendaba.
Guayaquil no hace falta pasar más de medio día... y sino el tiempo suficiente como para hacer tiempo para coger el vuelo a GPS o el internacional. Solo el Malecon y la zona del puerto de Sta Ana y el cerro, es lo que es seguro, vigilado 100%. Alojarse en esta zona.
GPS: Nosotros hicimos Sta Cruz 1-Isabela 2-Sta Cruz 3-St Cristobal 2.
Lo malo que desde St Cristobal a isabela tienes que pasar por Sta Cruz ya que no hay lanchas directas, por eso hicimos este recorrido nosotros.
Las lanchas tardas unas 2h y media-3h aprox en cambiar de isla (llevaos biodraminas... Es bastante/mucho movido el mar) es el coñazo de cambir de isla. Y vayas a la empresa que vayas a... Leer más ...
Muy buenas. El mes que viene viajo a Ecuador con mi pareja y todavía tenemos algunas dudas respecto a la manera de movernos por el país. Tenemos más o menos claro el itinerario a seguir. Aproximadamente tenemos 7 días para ver Ecuador continental en los que queremos ir desde Quito a Guayaquil (y donde queremos ver Cotopaxi, Chimborazo, laguna Quilotoa, Baños y cascadas (llegados a este punto no se cómo iriamos de tiempo para ver alguna cosa más entre Riobamba y Guayaquil). Nuestra principal duda es si nos resultará sencillo viajar de un sitio a otro en bus o transporte público. Ya una vez en Guayaquil iremos hacia Galápagos a pasar otra semana (entramos por San Cristóbal donde creo que haremos 2 noches, más 2-3 noches en Isabela y 2 en Santa Cruz y salimos por Baltra). Cualquier consejo es bienvenido, especialmente en relación a qué manera nos puede resultar cómoda para movernos de un sitio a otro y poder visitar esos lugares (en Galápagos lo tengo un poco más claro aunque me falta saber cómo distribuir las estancias). Gracias y un saludo.
Hola Petan13!
Nosotros fuimos este setiembre pasado e hicimos 13-14 días en continente. Empezando por Quito-Cotopaxi-Quilotoa-Baños-Amazonas-Baños-Cuenca-Guayaquil (dormir y vuelo a GPS) y acabando en GPS 8 días, volver a GYE x la tarde y coger el vuelo al día siguiente.
Es caña hacer esto en 13 días para subir a los volcanes y todo (mal de altura q flipas). Fuimos en transporte público, la verdad que muy comodo, pero son distancias largas y según cual hace bastantes paradas (sin haber paradas). ((De Baños a GYE son 300km q en tiempo UFF... si haceis Chimborazo almenos estais mas cerca eso sí)). El Bus es barato eso sí. Hay muchas compañías que hacen los mismos trayectos y compras lo billletes en la misma estación. Depende del sitio, si nos quedabamos más de un día si que reservabamos para el dia que nos ibamos, pero en muchos ibamos casi solos y no hacía falta, pero porsiaca.
En cada estación hay la oficina de cada compañia y los precios son casi iguales todos, los horarios no te puedes fiar mucho la verdad, te dicen sisi sale ahora, y alomejor tarda media hora, o llega a las 9h a tal sitio, y llega una hora después, No hay que estresarse vaya.
Quito recomendaría 2 días, a parte de las visitas para que se acostumbre el cuerpo a la altitud.
Cotopaxi y Quilotoa, durmiendo en zona Cotopaxi, en dos días lo tienes. Recomiendo el hotel Rondador Cotopaxi, hotel rural familiar y toda la família te ayuda y te hace de guía, buenos precios.
En Baños muchas cosas por hacer y muy bonito. Abrigaos que hace frío aquí (casi siempre está nublado), i en Cotopaxi más frio x altitud claro.
Chimborazo ni idea.
En Riobamba yo no lo recomiendo, gente local tampoco lo recomendaba.
Guayaquil no hace falta pasar más de medio día... y sino el tiempo suficiente como para hacer tiempo para coger el vuelo a GPS o el internacional. Solo el Malecon y la zona del puerto de Sta Ana y el cerro, es lo que es seguro, vigilado 100%. Alojarse en esta zona.
GPS: Nosotros hicimos Sta Cruz 1-Isabela 2-Sta Cruz 3-St Cristobal 2.
Lo malo que desde St Cristobal a isabela tienes que pasar por Sta Cruz ya que no hay lanchas directas, por eso hicimos este recorrido nosotros.
Las lanchas tardas unas 2h y media-3h aprox en cambiar de isla (llevaos biodraminas... Es bastante/mucho movido el mar) es el coñazo de cambir de isla. Y vayas a la empresa que vayas a comprar el ticket, vas a parar a... Leer más ...
Vuelos disponibles a Panamá a partir de octubre
El Aeropuerto Internacional de Tocumen es el principal punto de ingreso de Panamá, es conocido principalmente por ser la base principal de Copa Airlines y es conveniente para realizar conexiones a otros países de Latinoamérica y Caribe.
Air Europa: Madrid (MAD).
Air France: París/Charles de Gaulle (CDG).
American Airlines: Miami (MIA).
Avianca: Bogotá (BOG). A partir del 31 de octubre se sumará San Salvador (SAL) y el 1º de diciembre San José de Costa Rica (SJO).
Conviasa: Caracas (CCS) y Maracaibo (MAR).
ESTELAR: Caracas (CCS)
Delta Air Lines: Atlanta (ATL) y, a partir del 20 de diciembre, Nueva York (JFK).
IBERIA: Madrid (MAD).
KLM: Ámsterdam (AMS).
LASER Airlines: Caracas (CCS).
Spirit Airlines: Fort Lauderdale (FLL).
Turkish Airlines: Estambul (IST).
Turpial Airlines: Valencia (VLN) en Venezuela.
United Airlines: Houston (IAH) y Newark (EWR).
Venezolana Rav S.A.: Caracas (CCS) y Maracaibo (MAR).
Wingo: San José de Costa Rica (SJO), Bogotá (BOG), Santiago de Cali (CLO), Cartagena (CTG) y Medellín (MDE).
Copa Airlines: Oranjestad (AUA) en Aruba; Nassau (NAS) en Bahamas; Ciudad de Belice (BZE); Santa Cruz de la Sierra (VVI) en Bolivia; Belo Horizonte (CNF), Brasilia (BSB), Porto Alegre (POA), San Pablo (GRU) y Río de Janeiro (GIG) en Brasil; Toronto (YYZ) y Montreal (YUL) en Canadá; Santiago (SCL) en Chile; Barranquilla (BAQ), Bogotá (BOG), Bucaramanga (BGA), Cartagena (CTG), Medellín (MDE), Pereira y Santiago de Cali (CLO) en Colombia; La Habana (HAV) en Cuba; Willemstad (CUR) en Curazao; San José (SJO) en Costa Rica; Guayaquil (GYE) y Quito (UIO) en Ecuador; San Salvador (SAL) en El Salvador; Boston (BOS), Chicago (ORD), Fort Lauderdale (FLL), Los Ángeles (LAX), Miami (MIA), Nueva York (JFK), Orlando (MCO), San Francisco (SFO), Tampa (TPA) y Washington (IAD) en Estados Unidos; Ciudad de Guatemala (GUA); Georgetown (GEO) en Guyana; Tegucigalpa (TGA) y San Pedro Sula (SAP) en Honduras; Kingston (KIN) y Montego Bay (MBJ) en Jamaica; Cancún (CUN), Guadalajara (GDL), Monterrey (MTY) y Ciudad de México (MEX) en México; Managua (MGA) en Nicaragua; Asunción (ASU) en Paraguay; Chiclayo (CIX) y Lima (LIM) en Perú; San Juan (SJU) en Puerto Rico; Santo Domingo (SDQ) y Punta Cana (PUJ) en República Dominicana; Puerto España (POS) en Trinidad y Tobago; Montevideo (MVD) en Uruguay y Caracas (CCS), Maracaibo (MAR) y Valencia (VLN) en Venezuela
Avianca tendrá trece rutas nuevas desde Colombia hacia Canadá, Aruba, Estados Unidos, México y Costa Rica
Avianca dio a conocer una importante expansión por Colombia al incluir a su red de destinos trece nuevos enlaces, con un mayor enfoque en Medellín/José María Córdova (MDE) y Cali (CLO).
El holding busca sumar más conexiones a medida que van reactivando algunos destinos que contaban pre-pandemia, con la intención de fortalecer sus conexiones con el sur y el norte del continente americano. La aerolínea focalizará su expansión a mercados secundarios de Centroamérica, Colombia y Ecuador.
Recientemente, como resultado del apoyo continuo de sus acreedores, Avianca Holdings presentó una moción ante el Tribunal de Bancarrota en búsqueda de la aprobación de los términos de la carta de compromiso de su financiación de salida del Capítulo 11 por 1.600 millones de dólares.
Como resultado de sus planes propuestos, la compañía anuncio desde Cali (CLO) vuelos a Nueva York (JFK) en Estados Unidos; Cancún (CUN) y Ciudad de México (MEX); Quito (UIO) en Ecuador y San José (SJO) de Costa Rica.
Desde Medellín/José María Córdova (MDE) a Aruba (AUA); Ciudad de México (MEX); Orlando (MCO) en Estados Unidos; San José (SJO) en Costa Rica y Quito (UIO) y Guayaquil (GYE) en Ecuador.
Además, conectará Bucaramanga (BGA) con Miami (MIA) y desde Bogotá (BOG) estrenará un vuelo directo a Toronto (YYZ) en Canadá.
Recientemente han inaugurado las siguientes rutas: Medellín-Cancún, Medellín-Punta Cana, Cali-Orlando y Pereira-Santa Marta.
Perú se ha abierto para llegadas internacionales con una prueba Covid-19 negativa
Perú re-abrió sus aeropuertos para llegadas internacionales de países cercanos para pasajeros con una prueba Covid-19 negativa administrada no más de 72 horas antes de la salida.
Perú se ha abierto para llegadas internacionales con una prueba Covid-19 negativa
Perú re-abrió sus aeropuertos para llegadas internacionales de países cercanos para pasajeros con una prueba Covid-19 negativa administrada no más de 72 horas antes de la salida.
American Airlines anuncia cambios de horario adicionales en respuesta a la demanda del cliente relacionada con COVID-19
Reduce international capacity by 75% year over year — from March 16 to May 6
Continue to operate one flight daily from Dallas-Fort Worth (DFW) to London (LHR), one flight daily from Miami (MIA) to LHR and three flights per week from DFW to Tokyo (NRT)
Continue short-haul international flying, which includes flights to Canada, Mexico, Caribbean, Central America and certain markets in the northern part of South America, as scheduled
In addition to the international changes, the airline anticipates its domestic capacity in April will be reduced by 20% compared to last year and May’s domestic capacity will be reduced by 30% on a year over year basis.
Australia and New Zealand, effective March 16
Suspending service from Los Angeles (LAX) to Auckland (AKL) effective March 16, which was slated to end seasonal flying on March 28
Suspending service from LAX to Sydney (SYD) effective March 16
Europe, phased suspension
American will continue to operate one flight daily from DFW to LHR and MIA to LHR
Suspending flights from New York (JFK), Boston (BOS), Chicago (ORD), and LAX to LHR gradually over the next seven days to reaccommodate passengers and crew
LHR, Dublin (DUB) and Manchester (MAN) flights from Charlotte (CLT), Philadelphia (PHL) and Phoenix (PHX) will be suspended faster, as these airports are not approved gateways by the U.S. Department of Homeland Security. Final eastbound flights from CLT, PHL and PHX will be on March 15; final westbound flights returning from LHR, DUB and MAN will depart March 16
Continued suspensions in other parts of Europe, as previously announced, including the delayed start of some seasonal routes as well as flights to and from Amsterdam (AMS), Barcelona (BCN), Frankfurt (FRA), Madrid (MAD) and Munich (MUC) Paris (CDG) and Zurich (ZRH) through early May, or later, based on guidance from the U.S. government and customer demand
South America, effective March 16
Suspending service from JFK and MIA to Rio de Janeiro (GIG) and Georgetown, Guyana (GEO)
Suspending service from DFW, JFK and MIA to São Paulo (GRU)
Suspending service from DFW and MIA to:
Chile: Santiago (SCL)
Colombia: Bogota (BOG)
Ecuador: Guayaquil (GYE) and Quito (UIO)
Peru: Lima (LIM)
Suspending service from MIA to:
Brazil: Brasilia (BSB) and Manaus (MAO)
Colombia: Barranquilla (BAQ), Cartagena (CTG), Cali (CLO), Medellin (MDE) and Pereira (PEI)
American Airlines anuncia cambios de horario adicionales en respuesta a la demanda del cliente relacionada con COVID-19
Reduce international capacity by 75% year over year — from March 16 to May 6
Continue to operate one flight daily from Dallas-Fort Worth (DFW) to London (LHR), one flight daily from Miami (MIA) to LHR and three flights per week from DFW to Tokyo (NRT)
Continue short-haul international flying, which includes flights to Canada, Mexico, Caribbean, Central America and certain markets in the northern part of South America, as scheduled
In addition to the international changes, the airline anticipates its domestic capacity in April will be reduced by 20% compared to last year and May’s domestic capacity will be reduced by 30% on a year over year basis.
Australia and New Zealand, effective March 16
Suspending service from Los Angeles (LAX) to Auckland (AKL) effective March 16, which was slated to end seasonal flying on March 28
Suspending service from LAX to Sydney (SYD) effective March 16
Europe, phased suspension
American will continue to operate one flight daily from DFW to LHR and MIA to LHR
Suspending flights from New York (JFK), Boston (BOS), Chicago (ORD), and LAX to LHR gradually over the next seven days to reaccommodate passengers and crew
LHR, Dublin (DUB) and Manchester (MAN) flights from Charlotte (CLT), Philadelphia (PHL) and Phoenix (PHX) will be suspended faster, as these airports are not approved gateways by the U.S. Department of Homeland Security. Final eastbound flights from CLT, PHL and PHX will be on March 15; final westbound flights returning from LHR, DUB and MAN will depart March 16
Continued suspensions in other parts of Europe, as previously announced, including the delayed start of some seasonal routes as well as flights to and from Amsterdam (AMS), Barcelona (BCN), Frankfurt (FRA), Madrid (MAD) and Munich (MUC) Paris (CDG) and Zurich (ZRH) through early May, or later, based on guidance from the U.S. government and customer demand
South America, effective March 16
Suspending service from JFK and MIA to Rio de Janeiro (GIG) and Georgetown, Guyana (GEO)
Suspending service from DFW, JFK and MIA to São Paulo (GRU)
Suspending service from DFW and MIA to:
Chile: Santiago (SCL)
Colombia: Bogota (BOG)
Ecuador: Guayaquil (GYE) and Quito (UIO)
Peru: Lima (LIM)
Suspending service from MIA to:
Brazil: Brasilia (BSB) and Manaus (MAO)
Colombia: Barranquilla (BAQ), Cartagena (CTG), Cali (CLO), Medellin (MDE) and Pereira (PEI)
American Airlines anuncia cambios de horario adicionales en respuesta a la demanda del cliente relacionada con COVID-19
Reduce international capacity by 75% year over year — from March 16 to May 6
Continue to operate one flight daily from Dallas-Fort Worth (DFW) to London (LHR), one flight daily from Miami (MIA) to LHR and three flights per week from DFW to Tokyo (NRT)
Continue short-haul international flying, which includes flights to Canada, Mexico, Caribbean, Central America and certain markets in the northern part of South America, as scheduled
In addition to the international changes, the airline anticipates its domestic capacity in April will be reduced by 20% compared to last year and May’s domestic capacity will be reduced by 30% on a year over year basis.
Australia and New Zealand, effective March 16
Suspending service from Los Angeles (LAX) to Auckland (AKL) effective March 16, which was slated to end seasonal flying on March 28
Suspending service from LAX to Sydney (SYD) effective March 16
Europe, phased suspension
American will continue to operate one flight daily from DFW to LHR and MIA to LHR
Suspending flights from New York (JFK), Boston (BOS), Chicago (ORD), and LAX to LHR gradually over the next seven days to reaccommodate passengers and crew
LHR, Dublin (DUB) and Manchester (MAN) flights from Charlotte (CLT), Philadelphia (PHL) and Phoenix (PHX) will be suspended faster, as these airports are not approved gateways by the U.S. Department of Homeland Security. Final eastbound flights from CLT, PHL and PHX will be on March 15; final westbound flights returning from LHR, DUB and MAN will depart March 16
Continued suspensions in other parts of Europe, as previously announced, including the delayed start of some seasonal routes as well as flights to and from Amsterdam (AMS), Barcelona (BCN), Frankfurt (FRA), Madrid (MAD) and Munich (MUC) Paris (CDG) and Zurich (ZRH) through early May, or later, based on guidance from the U.S. government and customer demand
South America, effective March 16
Suspending service from JFK and MIA to Rio de Janeiro (GIG) and Georgetown, Guyana (GEO)
Suspending service from DFW, JFK and MIA to São Paulo (GRU)
Suspending service from DFW and MIA to:
Chile: Santiago (SCL)
Colombia: Bogota (BOG)
Ecuador: Guayaquil (GYE) and Quito (UIO)
Peru: Lima (LIM)
Suspending service from MIA to:
Brazil: Brasilia (BSB) and Manaus (MAO)
Colombia: Barranquilla (BAQ), Cartagena (CTG), Cali (CLO), Medellin (MDE) and Pereira (PEI)
Hola, De Gye a Cuenca también hay unas minivans que se hacen unas 3 horas un poco más caras entre $10-$12, lo único que hay que preguntar si sale a la hora que quieres porque depende a veces de la demanda pero por lo general salen cada hora, pero su destino de llegada no es el terminal terrestre. Lo malo de salir tarde es que no vas a poder disfrutar del paisaje de la carretera, porque a las 6h30 a 7 ya es de noche.
Con respecto a Ipiales, si te decides no ir, tienes opción de ir a Mindo desde Quito dedicarle uno a 2 días depende lo que quieres hacer, es un lugar turístico donde puedes disfrutar de paisajes y realizar deportes extremos. O sino dedicarle más tiempo a Quito e Ibarra (lagunas).
También tienes la opción de dedicarle esos días al Parque Nacional del Cajas. páramo cerca a los 4000 mts de altura donde hay un montón de lagunas, que se encuentra cerca de Cuenca, de camino Guayaquil - Cuenca.
En Mayo viajo a Perú (por libre) y me gustaría ir desde aquí a las Islas Galápagos unos tres o cuatro días. Alguien tiene alguna información sobre la mejor forma de enlazar Perú con las Galápagos, permisos necesarios, etc...?
Muchísimas gracias,
Juanma
PD: Es mi primer post en el foro y tal vez no sea este el lugar más adecuado. Cualquier corrección, ayuda es bienvenida.
Hola veamos..como bien dice uribarri...los vuelos no son baratos...
Actualmente tienes un vuelo de Lan a Galapagos con enlace en Quito o Guayaquil....ambas en Ecuador.
Duracion de 23:35 hrs....
Te pego detalle del itinerario....
Detalle de itinerario IDA:
Saliendo de: Lima (LIM) viernes 06 mayo 2011, 12:50 (Hora local)
Destino final: Galápagos (GPS) sabado 07 mayo 2011, 11:25 (Hora local)
Duración total aprox: 23 horas 35 minutos
N° conexiones: 1
N° escalas: 1
Trayecto: Lima (LIM) 12:50 - Quito (UIO) 15:15
N° de vuelo: LA 2580
Operado por: LAN ECUADOR
Conexión 1: Quito (UIO) 08:15 - Guayaquil (GYE) 09:10
N° de vuelo: XL 1551
Operado por: LAN ECUADOR
Escala 1: Guayaquil (GYE) 10:25 - Galápagos (GPS) 11:25
N° de vuelo: XL 1551
Operado por: LAN ECUADOR
Detalle de itinerario "Regreso"
Saliendo de: Galápagos (GPS) martes 10 mayo 2011, 12:05 (Hora local)
Destino final: Lima (LIM) martes 10 mayo 2011, 22:55 (Hora local)
Duración total aprox: 09 horas 50 minutos
N° conexiones: 1
N° escalas: 1
Trayecto: Galápagos (GPS) 12:05 - Guayaquil (GYE) 15:10
N° de vuelo: XL 1550
Operado por: LAN ECUADOR
Escala 1: Guayaquil (GYE) 16:25 - Quito (UIO) 17:20
N° de vuelo: XL 1550
Operado por: LAN ECUADOR
Conexión 1: Quito (UIO) 20:40 - Lima (LIM) 22:55
N° de vuelo: LA 2589
Operado por: LAN PERU
PRECIO 322 EUROS POR PERSONA.....
La opcion economica seria en vuelo desde Ecuador...con Aerogal..por 250 euros como mas barato....si no, te puede subir por encima de los 270 euros...y mas....o los 270 euros con TAME...
Con LAN son unos 266 euros desde Guayaquil...desde Quito es mas caro se va a los 299 euros...
GALAPAGOS...bueno por lo que tengo entendido..si que es caro y a mayores no esperes recibir una buena relacion precio calidad....los alojamientos o son caros o estan mal....
Lo unico es que si haces Peru...te recomiendo que dejes de lado la zona sur y que a la vuelta del MAPI....te desplazas via terrestre pasando por Trujillo y Chiclayo...no me olvidaria de KUELAB...¡¡¡...direccion norte y pasar la frontera por Tumbes dirigiendote a Guayaquil y alli coges el vuelo direccion Galapagos.... Leer más ...
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