Foro de Grecia y Balcanes: Foro de viajes a Grecia y Balcanes: Atenas, Peloponeso, islas Cicladas, Creta, Rodas y Chipre. Balcanes: Croacia, Eslovenia, Serbia, Macedonia, Montenegro, Bosnia, Bulgaria y Albania
-Transporte Kranjska Gora: shuttle de Kranjska Gora, bus desde Mojstrana hasta la cascada Peričnik y hasta la casa de los Aljaž en Vrata, bus hasta el Paso de Vrsic, bus desde Kranjska Gora hasta el puente de Soča (pasando por Tarvisio, Predel y Bovec)
Hola, voy en julio a Eslovenia y quiero saber si es fácil moverse en transporte público (no tengo carnet de conducir).
Si alguien tiene idea de los precios de autobuses y trenes, le agradecería que me ayudara. Luego nos vamos a Croacia.
Gracias.
Hola A todos,
No sé si este es el hilo apropiado, pero ahí va mi pregunta:Alguien ha ido desde el aeropuerto de Liubliana al centro en bus? Me podriais decir el numero de autobus la frecuencia el precio, si es facil de encontrar ....
Muchas gracias, ya os contare mi plan de viaje cuand lo tenga mas perfilado ...
Indiana Jones Registrado: 14-01-2009 Mensajes: 2054
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Hola, por trabajo voy a viajar a Trieste y tengo una tarde libre y pensaba acercarmen a Koper, ¿que tal es? ¿y cual es la mejor combinación de transporte publico para llegar allí desde Trieste a Koper y cuanto cuesta aproximadamente?
Saludos. _________________ 2018: Gran Canaria-Rusia-China-Taiwan
2017: India-Jordania-Omán-China-Malasia-Camboya-Vietnam
2016: Gran Canaria-Moscú-Norte de Italia-Eslovenia-Croacia-Albania-Grecia-Nepal-Kuala Lumpur-Mauricio-Sudáfrica-Swazilandia
2015: Nueva York-Moscú-San Petersburgo-Gran Canaria-Pekín-Japón-Filipinas-Corea del Sur-Goa-Kerala
2014: Camboya-Gran
Moderador de Zona Registrado: 15-02-2008 Mensajes: 17310
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Muy cerquita de Trieste, que por cierto es una ciudad que me gustó mucho (recomiendo visitar una iglesia ortodoxa Griega y otra Rusa), está la ciudad de Piran, que es una preciosidad. Está en los 17 kms de costa que tiene Eslovenia.
Otra opción muy recomendable es visitar las cuevas de Skocjan. También puedes ir en bus desde Trieste www.tripadvisor.com/ ...venia.html _________________ Podeis leer mis diarios de viajes en WWW.
Patagonia: www.losviajeros.com/Blogs.php?b=3324 //Gales - senderismo: www.losviajeros.com/Blogs.php?b=3374 // Islandia: www.losviajeros.com/Blogs.php?b=3459 // Auvernia: www.losviajeros.com/Blogs.php?b=7610 // Irlanda: https://www.losviajeros.com/Blogs.php?b=11585
Indiana Jones Registrado: 14-01-2009 Mensajes: 2054
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silvi_1982 Escribió:
Creo que en Eslovenia hay sobes, pero no tan extendidas como en Croacia.
No sé si hay agencias que organicen visitas pero desde Trieste tienes buses a diferentes ciudades eslovenas y puedes ir y visitar la ciudad por tu cuenta.
Ok; gracias. ¿sabes cuales son las principales compañias de bus? _________________ 2018: Gran Canaria-Rusia-China-Taiwan
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2014: Camboya-Gran
Yo alquile coche en el aeropuerto de trieste, xo me dijeron q para ir a eslovenia era necesario pasar por trieste ciudad. La web de los buses: www.autostazionetrieste.it
Hola a todos.En Agosto me voy a recorrer la zona de Europa Central con el billete interrail y finalizar en la zona de Eslovenia y de ahí a Venecia.
Este país tan pequeñito y poco conocido.Tenía pensado visitar a parte de su capital,Lbjubliana,las zonas de Bled y Bohinj,Trieste y Pirán y de ahí finalizar en Venecia.Quizás Postonja (pero es muy caro), Predjama y las cuevas de Scokja(o como se pronuncien
Lo que pretendo ahora mismo es investigar bonos o tickets de transporte en esta ciudad.Acudí a esta página:
Ttp: //ww.slo-zelez...ersons-under-26
Y descubro que para menores de 26 años está la tarjeta SZ EURO
Willy Fog Registrado: 01-05-2007 Mensajes: 15902
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astoral Escribió:
Hola a todos.En Agosto me voy a recorrer la zona de Europa Central con el billete interrail y finalizar en la zona de Eslovenia y de ahí a Venecia.
Este país tan pequeñito y poco conocido.Tenía pensado visitar a parte de su capital,Lbjubliana,las zonas de Bled y Bohinj,Trieste y Pirán y de ahí finalizar en Venecia.Quizás Postonja (pero es muy caro), Predjama y las cuevas de Scokja(o como se pronuncien
Lo que pretendo ahora mismo es investigar bonos o tickets de transporte en esta ciudad.Acudí a esta página:
Ttp: //ww.slo-zelez...ersons-under-26
Y descubro que para menores de 26 años está la tarjeta SZ EURO<26 o también llamada SŽ-Ej!Kartica,de la cual teneis aquí toda la información:
Ttp:// ejkartica.si/#
En el foro de erasmusworld teneis a un chico hablando de las ventajas de esa tarjeta:
Ttp: //ww.erasmuswo...?topic_id=44861
En resumidas cuentas dicen que es rentable a la hora de viajar y creo que te hacen descuentos del 30% y para hacertela puedes hacertela a través de su página y te la manda a tu dirección de correo postal en unos días.Lo malo es el precio de la tarjeta es de 8,5€ y no me la pienso hacer si no es realmente útil y hago uso de ella ya que es mucho dinero.
También hay una tal City Pass que vale para viajar ilimitadamente por Lbjubliana en tren durante todo el día.
Pero esta tarjeta no me vale si me quiero ir a Bled ya que está fuera de Lbjubliana.
En resumidas cuentas,que no encuentro una especie de pase o boleto o como se llame que me sirva para estar viajando ilimitadamente durante 4 días por toda Eslovenia y que sea válido para todo tipo de transporte(trenes,buses...).Vamos que si un día quiero ir a Bled pueda ir sin problemas con mi ticket sin necesidad de usar el pase interrail.
Algo parecido al Bayern-Pass que se usa en Munich pero en Eslovenia.
¿¿¿Sabeis de algo parecido????
A parte del gasto en hostales y tal quería confeccionar una ruta de tal forma que el gasto diario se limitase esos días a 40€ diarios sólo en manutención y viajecitos por las zonas que comenté anteriormente.
¿¿Es posible??
SALUDOS
Hola
Paso tu mensaje al hilo de general de Eslovenia que es más apropiado.
Ademas he editado los enlaces a las web, pues usuarios de poca trayectoria como es tu caso no pueden ponerlos.
Después de tanto mirar en distintos sitios pienso que para esta zona lo más barato es pillarse un Slovenia Pass que por 34€ cubre toda la zona.Ya que no encuentro un boleto o ticket,sólo he ecnontrado uno llamado Lbjubliana Tutist Card que sale por 24€ un día,34€ para 3 días.
Al menos pienso que teniendo el Slovenia Pass(billete de interrail solo para Eslovenia)me saldrá más barato que estar comprando billetes de bus o tren para cada uno de los sitios a los que quiera ir.
Willy Fog Registrado: 04-07-2007 Mensajes: 12292
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astoral Escribió:
Después de tanto mirar en distintos sitios pienso que para esta zona lo más barato es pillarse un Slovenia Pass que por 34€ cubre toda la zona.Ya que no encuentro un boleto o ticket,sólo he ecnontrado uno llamado Lbjubliana Tutist Card que sale por 24€ un día,34€ para 3 días.
Al menos pienso que teniendo el Slovenia Pass(billete de interrail solo para Eslovenia)me saldrá más barato que estar comprando billetes de bus o tren para cada uno de los sitios a los que quiera ir.
Astoral,
Ya te avisó ayer mi compañera Remo que no podías poner enlaces a páginas comerciales, además de colocarte el mensaje en este hilo que es el adecuado.
El otro mensaje que tenías exactamente igual al de ayer, lo he retirado.
Un saludo _________________ El Mundo es un libro y los que no viajan sólo leen una página...
Perdonar,no me había dado cuenta de que lo habíais movido aquí.De acuerdo,a ver si tengo suerte en esto porque he contactado hasta con la oficina turística de Lbjubliana y no me han sabido decir nada.
La idea que tengo es:
Llegaría el 28 de Agosto por la tarde y comenzaría así......
-28 de Agosto visita de la ciudad de Lbjubliana,le doy una tarde-noche ya que dicen que no requiere mucho más.
-29 de Agosto visita del lago Bled y Bohinj.
-30 de Agosto visita de Maribor y Ptuj.¿¿¿O quizás Postojna,castillo de Predjama y Scokja este día????
-31 de Agosto visita de las cuevas de Scokja. Visita de Piran por la tarde. Por la noche desplazamiento a Venecia desde Piran.
Sé que suena muy arriesgado pero no sé que quitar de aquí.Y eso que he tenido que prescindir de la zona de los caballos Lipizanos,el monte de Triglav y alguna cosilla más...que ya es imposible.
Quiero ir como dije en plan ahorrador de andar con 40€ diarios y pensé que la mejor manera si no encuentro nada de boletos ni ticket ni nada como ya comenté,sea la de adquirir un pase de interrail de una sola zona Eslovenia que te da para 3 días de tren ilimitadamente por 34€.¿¿¿Pero es que se usa más el bus en Eslovenia y claro tengo muchas dudas que tengo que aclarar antes de la semana que viene jeje??.
Antes que nada felicitaros por dedicar las vacaciones sólo a Eslovenia. En muchos foros y círculos de amigos, leo y oigo con alguna frecuencia, que se conocen no sé cuantos países de Centroeuropa, en diez o 14 días y esto me sigue asombrando. Nosotros también pensamos que este país se merece conocerlo con más dedicación.
En relación a tus preguntas, decirte que aunque no aclaras las fechas concretas de vuestro viaje, está bien siempre hacerlo, pues parece que 2 JU, hace referencia al jueves día 2 de agosto, el único mes en lo que queda de año en el que el día 2 cae en jueves. Esto es importante porque la línea regular de autobuses Ljubljana-Nova Gorica circula sólo desde finales de Junio hasta fin de Agosto, condicionada lógicamente por la orografía y la climatología, atravesando el mítico puerto de montaña Vrsic, comunicando Bled y Kranjska Gora con vuestro destino Bovec; como podéis comprobar en el enlace que mostráis del Ministerio de Infraestructuras de Eslovenia (Timetables-Bus), la hora de paso por Bled es a las 16,1o horas llegando sobre las 19,15 horas a Bovec.
Para llegar a Bled desde Bohinj, tenéis varios horarios para estar antes de las 16,1o h. En Bled.
Por otra parte no sé si habéis explorado las conexiones ferrocarril Bohinjska Bistrica con otras ciudades con autobuses hacia Bovec, por ejemplo con la localidad de Kanal, aunque en este caso, sólo existe una poco conveniente diferencia entre la llegada del tren a Kanal y la salida en autobús a Bovec de 10 minutos.
En cuanto a tu programación del viaje, es delicado siempre opinar porque es una elección personal; me gustaría saber, dado que como nosotros, os gusta tanto la naturaleza, qué tipo de rutas de senderismo estáis interesados en realizar, de media montaña o rutas más exigentes físicamente como la ascensión al Triglav o el trekking de los Siete Lagos desde Stara Fuzina que por sí solos conllevan la jornada bien completa cada uno.
También se puede recordar que existe una Fundación en la localidad de Kobarid, muy cerca de Bovec, creada en el año 2000 y que ha diseñado y señalizado un atractivo Camino de la Paz, el Walk of Peace, que está dedicado a la memoria de las víctimas de la Gran Guerra, es decir de la Primera Guerra Mundial, en esta zona que se disputaban Italia y el Imperio Austro-húngaro, sabiendo conservar hoy en día este patrimonio histórico y cultural: fortificaciones, trincheras, cementerios, o iglesias conmemorativas, y mostrarlo uniendo los distintos atractivos naturales de la zona. Está formado este Camino por 5 largas etapas que se pueden hacer completas cada una de ellas o parcialmente según los lugares de interés que nos ofrecen. www.slovenia.info/ ...2013&lng=2
Otro interesante y más breve recorrido es el The Kobarid Historical Trail, de unos 5 kilómetros, con interesantes lugares a visitar, desde la misma Kobarid. Podéis echar un vistazo a este enlace de la magnífica página en la web, de la Oficina de Turismo Eslovena, y elegir vuestros trails preferidos. www.slovenia.info/ ...2840&lng=2
Por último, como algún compañero de losviajeros ya ha señalado, me extraña que no dediquéis un día a conocer la bucólica y sorprendente Velika Planina, desde Ljubljana, una zona de pastos de altura en la que visitar aún en su propio entorno original a algunos pastores en sus cabañas y aprovechar para conocer esa vida nómada antes de que su oficio desaparezca definitívamente, comprándoles algún queso, visitando una de las cabañas acondicionada como museo o alguna de sus misteriosas cuevas cercanas (llevad alguna linterna de mano para este viaje: estáis en el país del karst y las cuevas); hay autobuses desde Ljubljana con destino Kamnik y desde esta localidad hacia Kamniska Bistrica , con parada previa en la estación inferior del teleférico que nos ahorra la fatigosa y larga subida hasta Velika Planina, pudiendo ya allí realizar un circuito por la zona o bajar andando desde Velika Planina, por Mala Planina, hacia la localidad de Stahovica y luego Kamnik.
Desde Ljubljana, también existen distintas conexiones para llegar hasta Logarska Dolina, no lejos de Velika Planina, y recorrer el fondo de ese valle glaciar uno de los más bonitos de Eslovenia, hasta la misma cascada de Rinka.
Espero que estos comentarios os sirvan de ayuda.
Un saludo y feliz viaje.
LÍNEAS Y HORARIOS DE TRANSPORTE EN EL ENTORNO DEL PARQUE NACIONAL DE TRIGLAV - 2012 - actualizado a Julio 2012 -
A quienes hagáis uso de alguno de los medios de transporte que operan en el entorno del Parque Nacional de Triglav y en alguna zona no tan cercana, os será de mucho interés la siguiente información que recoge este cuaderno de horarios de transporte y que podéis hallar en las oficinas de turismo más importantes de algunas localidades del Parque Nacional, en nuestro caso, en el propio restaurante del puerto de montaña de Vrsic, de modo casual.
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AUTOTREN BOHINJ - MOST NA SOCI - BOHINJ
El siguiente horario de ferrocarril lo debéis de tener muy en cuenta si pretendéis conocer el Parque Nacional de Triglav; es sorprendente que aún no se haya comentado en ningún foro con el detalle que se merece por el bien de todos, así que yo os lo ofrezco para vuestro conocimiento.
Creedme que no exagero en lo que digo.
El mes pasado en nuestras recientes vacaciones en Eslovenia, el día que teníamos programado para regresar desde Bled, al haber hecho noche en la cercana localidad de Zasip para realizar un precioso circuito de ida y vuelta por la Garganta de Vintgar, pasando por la Ermita de Santa Catalina y su bosque cercano, desde la misma Zasip, nos decidimos a regresar por la carretera de montaña (la única existente) que comunica Bled y Bohinj con Tolmin y Kobarid.
Hay que advertir que es en verdad una carretera de montaña, en la que hay que asumir el riesgo que se va a encontrar en un buen tramo de ella, con más de 50, por no decir 100 curvas sin visibilidad alguna, sin apoyo de espejos viales de carretera y en la que hay que circular en todo momento con una velocidad media entre 30-5o kms.; por supuesto si vamos, como fué nuestro caso, en coche de alquiler, ya podemos ser todo lo cautos que podamos en la conducción, incluso haciendo sonar la bocina del coche en todas las curvas, que son muchas, cerradas.
El director de los apartamentos en los que nos alojamos en Kobarid durante seis días, se extrañó mucho de que quisiéramos circunvalar el Parque Nacional y regresar por esa carretera. Nos informó que todos los habitantes de esos pueblos, suben su coche al tren diario que une las localidades de Bohinj (en realidad, con su nombre completo Bohinjska Bistrica) y Most Na Soci, localidad ésta muy cercana a Tolmin y viceversa.
Le agradecimos mucho la información que usamos para regresar con nuestro coche hacia Ljubljana, pero en esa ocasión aceptamos la aventura y el riesgo de conocer esa peligrosa carretera.
Modo de uso del Autotren: los trámites son muy sencillos. En las estaciones de ferrocarril de Most Na Soci o en la de Bohinj, nos acercamos con nuestro vehículo al propio andén, subiéndolo nosotros mismos por la rampa anexa al ferrocarril, se nos acercará un empleado de la compañía, nos cobrará 13,20 euros al ir dentro de nuestro propio vehículo (ya vayan uno o cinco pasajeros, el precio son 13,20 euros) y nosotros mismos debemos de introducir el vehículo en el tren, sí, sí, así de sencillo y barato, claro que en nuestro país, estas maniobras son impensables, porque enseguida,teniendo o no razón, estaremos solicitando al empleado de turno el Libro de Reclamaciones de la empresa, o el propio empleado no asumiendo la responsabilidad en la que haya incurrido.
No existen en esta composición de Autotren, vagones de pasajeros, sólo un vagón cerrado para bicicletas, por lo tanto, los viajeros deben de ir dentro de sus vehículos.
Bueno dejémonos de más impresiones personales, el caso es que viajamos de un modo original, entretenido, seguro y barato.
No hará falta decir que nuestro vehículo debe de estar detenido su motor,con el freno de mano echado y la velocidad metida.
He señalizado en contorno rojo el horario que nosotros usamos: salimos a las 10:27 h de Most Na Soci y llegamos a las 11:20 horas a Bohinj, saliendo de un túnel de 6,5 kms. De longitud que salva una sierra montañosa, precisamente la que hay que recorrer en carretera, en 1h 45 minutos entre Bohinj y Most Na Soci. En AutoTren, como podéis comprobar son 45 minutos, disfrutando del paisaje o charlando con nuestra pareja o amigos yendos descansados, no en tensión por la carretera.
Si os interesan otros horarios, existen varias salidas, fijaros en la siguiente tabla. Importante: no se reservan plazas; se entra según orden de llegada a la estación de ferrocarril. Hay plazas limitadas. Un vagón está destinado a transportar bicicletas.
El número de Tren está señalizado como << Car >>
Dirección Most Na Soci - Bohinjska Bistrica
Hay cuatro circulaciones diarias
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La localidad de Most Na Soci, se halla a escasos tres kilómetros antes de la localidad de Tolmin (yendo desde Bohinj).
Dirección Bohinjska Bistrica - Most Na Soci
Hay tres circulaciones diarias.
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Información recogida en la Oficina de Turismo de Tolmin sobre el Autotren, en Julio 2012: tened en cuenta la referencia a las dimensiones de vuestros vehículos
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La siguiente tabla es interesante, al aparecer los horarios de funcionamiento del Teleférico en Vogel y en Velika Planina y del telesilla posterior, que se puede tomar después del teleférico, en este último caso hacia el pasto idílico de montaña de Velika Planina.
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Última edición por BODHISATVA el Sab, 18-08-2012 19:39, editado 2 veces
HORARIOS DEL AUTOBÚS DE LÍNEA REGULAR KRANJSKA GORA - BOVEC - KRANJSKA GORA, EMPRESA ALPETOUR
importante: este es el horario oficial de paso por Dom Trenta (Oficina del Parque Nacional de Triglav en la pequeña localidad de Trenta) que funciona sólo en verano, en ambos sentidos. Información a tener en cuenta por ser Dom Trenta el final de la primera etapa del famoso itinerario de trekking, el Soca Trail por el Parque Nacional de Triglav. Esta información está situada en el arcén de la misma carretera, en donde tiene la parada el autobús que sube hacia el Puerto de Vrsic, (no hay marquesina alguna) enfrente y muy cerca de la misma oficina Dom Trenta y de un agradecido bar-vivienda, algo hippy, que regenta una pareja muy amable, que os hará más cómoda la espera del autobús: Kamba es su nombre.
Por sorprendente que pueda parecer, a partir del 2 de septiembre dejan de funcionar los autobuses diarios, sólo sábados y domingos en ese mes. El resto del año esta línea regular no circula, debido a la climatología de la zona, hasta iniciar de nuevo la circulación el 23 de Junio.
Si deseáis confirmar y ampliar esta información relativa a este año 2012, podéis enviar un email en la pestaña Kontatk de la página web de esta empresa de autobús, que tiene la concesión del estado. www.alpetour.si
Para mayor claridad, os indico las fechas concretas de circulación de esta importante línea de autobuses para quien haga senderismo por este precioso Parque Nacional de Triglav, en el entorno del puerto de montaña Vrsic.
SNP - circula los sábados,domingos y festivos desde 23 Junio a 2 Septiembre de 2012
V** - circula todos los días (1 Julio a 31 Agosto 2012)
V* - circula todos los días (23 Junio a 2 Septiembre 2012)
VA - circula todos los días (1 Julio a 31 Agosto 2012 y los sábados y domingos, desde Junio hasta Septiembre, ambos meses incluidos)
Las primeras horas de salida, en la imagen, son con dirección al puerto Vrsic y poco antes de iniciar las famosas curvas de subida a este puerto, con parada discreccional en la curva de acceso al Nacimiento del río Soca (Izvir Soce - pronunciad stop Izvir Soche, prosim; para indicar esta parada al conductor del autobús) y a la ciudad de Kranjska Gora. Las segundas horas, son en sentido contrario, desde Dom Trenta hacia la localidad de Bovec.
Horario expuesto en Dom Trenta, en Julio 2.012
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Última edición por BODHISATVA el Mar, 06-11-2012 0:39, editado 2 veces
LÍNEAS Y HORARIOS DE TRANSPORTE EN EL ENTORNO DEL PARQUE NACIONAL DE TRIGLAV - 2012 - actualizado a Julio 2012 -
A quienes hagáis uso de alguno de los medios de transporte que operan en el entorno del Parque Nacional de Triglav y en alguna zona no tan cercana, os será de mucho interés la siguiente información que recoge este cuaderno de horarios de transporte y que podéis hallar en las oficinas de turismo más importantes de algunas localidades del Parque Nacional, en nuestro caso, en el propio restaurante del puerto de montaña de Vrsic, de modo casual.
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AUTOTREN BOHINJ - MOST NA SOCI - BOHINJ
El siguiente horario de ferrocarril lo debéis de tener muy en cuenta si pretendéis conocer el Parque Nacional de Triglav; es sorprendente que aún no se haya comentado en ningún foro con el detalle que se merece por el bien de todos, así que yo os lo ofrezco para vuestro conocimiento.
Creedme que no exagero en lo que digo.
El mes pasado en nuestras recientes vacaciones en Eslovenia, el día que teníamos programado para regresar desde Bled, al haber hecho noche en la cercana localidad de Zasip para realizar un precioso circuito de ida y vuelta por la Garganta de Vintgar, pasando por la Ermita de Santa Catalina y su bosque cercano, desde la misma Zasip, nos decidimos a regresar por la carretera de montaña (la única existente) que comunica Bled y Bohinj con Tolmin y Kobarid.
Hay que advertir que es en verdad una carretera de montaña, en la que hay que asumir el riesgo que se va a encontrar en un buen tramo de ella, con más de 50, por no decir 100 curvas sin visibilidad alguna, sin apoyo de espejos viales de carretera y en la que hay que circular en todo momento con una velocidad media entre 30-5o kms.; por supuesto si vamos, como fué nuestro caso, en coche de alquiler, ya podemos ser todo lo cautos que podamos en la conducción, incluso haciendo sonar la bocina del coche en todas las curvas, que son muchas, cerradas.
El director de los apartamentos en los que nos alojamos en Kobarid durante seis días, se extrañó mucho de que quisiéramos circunvalar el Parque Nacional y regresar por esa carretera. Nos informó que todos los habitantes de esos pueblos, suben su coche al tren diario que une las localidades de Bohinj (en realidad, con su nombre completo Bohinjska Bistrica) y Most Na Soci, localidad ésta muy cercana a Tolmin y viceversa.
Le agradecimos mucho la información que usamos para regresar con nuestro coche hacia Ljubljana, pero en esa ocasión aceptamos la aventura y el riesgo de conocer esa peligrosa carretera.
Modo de uso del Autotren: los trámites son muy sencillos. En las estaciones de ferrocarril de Most Na Soci o en la de Bohinj, nos acercamos con nuestro vehículo al propio andén, subiéndolo nosotros mismos por la rampa anexa al ferrocarril, se nos acercará un empleado de la compañía, nos cobrará 13,20 euros al ir dentro de nuestro propio vehículo (ya vayan uno o cinco pasajeros, el precio son 13,20 euros) y nosotros mismos debemos de introducir el vehículo en el tren, sí, sí, así de sencillo y barato, claro que en nuestro país, estas maniobras son impensables, porque enseguida,teniendo o no razón, estaremos solicitando al empleado de turno el Libro de Reclamaciones de la empresa, o el propio empleado no asumiendo la responsabilidad en la que haya incurrido.
No existen en esta composición de Autotren, vagones de pasajeros, sólo un vagón cerrado para bicicletas, por lo tanto, los viajeros deben de ir dentro de sus vehículos.
Bueno dejémonos de más impresiones personales, el caso es que viajamos de un modo original, entretenido, seguro y barato.
No hará falta decir que nuestro vehículo debe de estar detenido su motor,con el freno de mano echado y la velocidad metida.
He señalizado en contorno rojo el horario que nosotros usamos: salimos a las 10:27 h de Most Na Soci y llegamos a las 11:20 horas a Bohinj, saliendo de un túnel de 6,5 kms. De longitud que salva una sierra montañosa, precisamente la que hay que recorrer en carretera, en 1h 45 minutos entre Bohinj y Most Na Soci. En AutoTren, como podéis comprobar son 45 minutos, disfrutando del paisaje o charlando con nuestra pareja o amigos yendos descansados, no en tensión por la carretera.
Si os interesan otros horarios, existen varias salidas, fijaros en la siguiente tabla. Importante: no se reservan plazas; se entra según orden de llegada a la estación de ferrocarril. Hay plazas limitadas. Un vagón está destinado a transportar bicicletas.
El número de Tren está señalizado como << Car >>
Dirección Most Na Soci - Bohinjska Bistrica
Hay cuatro circulaciones diarias
[Foto-Eliminada-Tinypic]
La localidad de Most Na Soci, se halla a escasos tres kilómetros antes de la localidad de Tolmin (yendo desde Bohinj).
Dirección Bohinjska Bistrica - Most Na Soci
Hay tres circulaciones diarias.
[Foto-Eliminada-Tinypic]
Información recogida en la Oficina de Turismo de Tolmin sobre el Autotren, en Julio 2012: tened en cuenta la referencia a las dimensiones de vuestros vehículos
[Foto-Eliminada-Tinypic]
[Foto-Eliminada-Tinypic]
La siguiente tabla es interesante, al aparecer los horarios de funcionamiento del Teleférico en Vogel y en Velika Planina y del telesilla posterior, que se puede tomar después del teleférico, en este último caso hacia el pasto idílico de montaña de Velika Planina.
TIMETABLES IN THE ALPS 2015 (3 MB.) en pdf - HORARIOS DE TRANSPORTE PÚBLICO EN LOS ALPES ESLOVENOS
Información importante que debéis de conocer, a falta de publicarse los horarios para 2016, que no suelen variar apenas. Muy interesante para no depender siempre del coche, reducir las aproximaciones o finalizaciones de una jornada en concreto a una localidad o atracción natural interesante para vosotros.
La estación principal de autobuses de KOPER, está a casi 2 km del centro de la localidad, junto a la estación de tren. Hace años había que entrar en el vestíbulo de la estación de ferrocarril, a la derecha estaba la taquilla de billetes para los autobuses, aunque era posible comprarlos en el mismo autobús (siempre que quedara plaza libre lógicamente).
Desde la propia Estación de Autobuses de Koper hay conexiones diarias urbanas, locales e internacionales (por ejemplo, con Italia y Croacia). Un autobús comunica las Estaciones de Ferrocarril y Autobuses de Koper con el centro de Koper.
- Quienes estéis varios días en Koper, quizá os pueda interesar comprar la KOPER card, con acceso a una serie de monumentos y servicios. Este es el enlace oficial www.koper-card.si/en/price-list
- Como curiosidad, Koper (Eslovenia) y la ciudad de Trieste (Italia), tienen comunicación diaria a distintas horas en autobús, con un paso de frontera ágil y sin apenas pérdida de tiempo, excepto horas punta en verano, lógicamente o cuando hay controles puntuales, de seguridad. Conviene saber esto porque, como sabemos todos, hay compañías de alquiler de coches que penalizan el paso a otro país con el vehículo. Leed siempre la letra pequeña al contratar estos (y otros ) servicios; no bajéis la guardia en estos temas.
- Hoteles: no hay apenas hoteles de lujo en Koper, pero sí hay más numero de ellos de los que seguramente pensamos para una ciudad tan pequeña, con buena relación calidad/precio y alguno, incluso con su pequeño balcón o terracita particular . Siento ser pesado. En temporada alta ( y en casi todo el resto del año también), reservad en cuanto podáis vuestro alojamiento. Los establecimientos hoteleros en la ciudad de Koper, se hallan situados muy cerca del pequeño centro histórico, aunque los más cercanos de las estaciones se hallan a unos 800 metros de estos centros de transporte. Ya que en nuestro portal no se contempla la publicidad gratuita de alojamientos, sin mencionarlos, entrad en los portales intermediarios de alojamiento que todos conocemos en España, y veréis lo solicitado que están ya algunos hoteles para determinadas fechas del año, así que no os demoréis en las reservas. Os deseo unas felices vacaciones.
En esloveno:
avtobusna postaja, estación de autobuses, está identificada con el símbolo de la parte frontal de un autobús, en los planos železniška postaja, estación de ferrocarril, está identificada con el símbolo de la parte frontal de una locomotora ferroviaria
Última edición por BODHISATVA el Vie, 15-04-2016 20:29, editado 2 veces
He estado hablando con la oficina de turismo de Ljubljana y la compañía de buses que van desde la capital hasta los lagos Bled y Bohinj y traigo información actualizada a 2016 que creo que puede ser interesante para el foro:
El precio de los billetes de bus desde Ljubljana hasta el Lago Bled solo ida es de 7,80€ mientras que ida y vuelta sale 12.84€
El precio de los billetes de bus desde Ljubljana hasta el Lago Bohinj solo ida es de 9.80€ mientras que ida y vuelta sale 16,44€
Tenéis los horarios en la web de la compañía de buses:
Los buses y los tickets se compran en la estación central que se llama Avtobusna Postaja Ljubljana.
Saludos!!! _________________ Podeis ver el diario de viaje finalizado sobre mi Interrail de 15 días por el Benelux en Agosto - Septiembre de 2011 con solo dar en el botón "Blogs".
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