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Marruecos de este a oeste

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Nuestro viaje por Marruecos, desde el Sahara hasta Esauira pasando por Marrakech y las cataratas de Ouzoud.
Autor: Stormtrotters  Fecha creación:  Puntos: 3.7 (3 Votos)
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Día 7 - Marrakech

Día 7 - Marrakech


Último día: visita a Marrakech
Localización: Marruecos Marruecos Fecha creación: 13/08/2018 15:53 Puntos: 0 (0 Votos)
Llegamos al último día de nuestro viaje y la verdad es que ya iba siendo de hacer una visita a la ciudad que nos había acogido a lo largo de todo este tiempo. Con tanta excursión, no habíamos tenido todavía tiempo de conocer Marrakech, más allá de la plaza de Yamaa el Fna y las calles cercanas.

Fue el primer día que pudimos aprovechar para dormir hasta más de las 7 de la mañana, cosa que nos agradecieron ya que por fin pudieron servirnos el desayuno a una hora normal. Teníamos claro que ese día nos queríamos tomar las cosas con calma, a nuestro ritmo. Un día para disfrutar tranquilamente de lo que Marrakech pudiera ofrecernos.

Conocedores ya de que en la medina es realmente fácil perderse por lo laberíntico de sus calles (que ni Google Maps identifica) nos fabricamos nuestro propio recorrido con las cosas que queríamos ver y la verdad es que salió perfecto. En ningún momento estuvimos perdidos ni desorientados, algo que escuchas continuamente a casi todo el que ha pasado por aquí.

Nuestra primera parada fue la Mezquita Kuotoubia o, como allí la llaman algunos, la hermana de la Giralda. Y la verdad es que sí que tiene cierto parecido. Su nombre significa literalmente "mezquita de los libreros" y se debe a que en sus orígenes tenía numerosos puestos de libros a su alrededor. Es la mezquita más importante de Marrakech y fue una de las más grandes en su día, aunque no se puede visitar por dentro. La entrada está prohibida a los no musulmanes. No obstante sí que se consiguen buenas vistas desde sus jardines.


Nos aventuramos bajo el sol hacia el sur de la medina , una zona que ya desconocíamos por completo, pero conseguimos llegar sin ningún problema a nuestro próximo objetivo, las Tumbas Saadíes.

Por un pasillo más bien estrecho se accede a un jardín cerrado. Allí están enterrados los guerreros y sirvientes de la dinastía saadí. Las tumbas llaman especialmente la atención por lo diferentes que son a las nuestras, adornadas por todo tipo de mosaicos. Destaca el mausoleo principal, donde está enterrado el sultán Ahmad al-Mansur junto a sus hijos en una sala preciosa con columnas de mármol. Normalmente hay cola para acceder a esta sala, pero la espera al sol merece absolutamente la pena, posiblemente uno de los recuerdos más impactantes que me llevo de la visita a Marrakech.


Nuestra próxima parada era el Palacio El Badii. No estaba lejos pero nos encontramos una calle cortada así que nos dio por pensar que igual se nos complicaba la cosa al tener que desviarnos de nuestro camino y adentrarnos por las callejuelas que tan poco nos gustaban. No por peligrosas sino por lo fácil que era desorientarse. Sin embargo, utilizamos una técnica universal con la cual puedes llegar a cualquier parte siempre que te pierdas. Sigue a las masas de turistas, seguramente van al mismo sitio que tú... y efectivamente, así fue.

Habíamos visto a mucha gente que recomendaba no ir a este palacio porque claro, estaba en ruinas. Por suerte, a nosotros nos gusta la cultura y la historia y lo que para algunos son solo piedras a otros nos encanta.

El tamaño de este palacio es descomunal. Solo en el patio creo que cabría perfectamente un estadio de fútbol y no de los pequeños. Fue construido para conmemorar la victoria sobre los portugueses y su nombre "El Badii" significa "El incomparable".


Lo único que se conserva en perfecto estado son sus jardines, que los siguen cuidando como el primer día, pero merece la pena darse un paseo para comprobar la grandeza de un palacio que en su momento brilló con luz propia. Para nosotros, su mayor atractivo es que allí se exhibe el "minbar" (púlpito) de la Koutoubia. La entrada se paga aparte pero no es nada caro (10 dírhams/1€) y merece totalmente la pena. Está tallado en madera, tiene un trabajo increíble y se aprecian escrituras grabadas en oro y plata. Varios guardias vigilan la puerta de la sala donde se exhibe y la una lástima es que está terminantemente prohibido hacer fotos.

A la salida dimos un paseo por la Place des Ferblantiers, una plaza donde todo lo que venden en las tiendas está hecho de forma artesanal. Allí puedes encontrar todo tipo de lámparas, cada cual más bonita que la anterior. Dan ganas de llevarse unas cuantas pero el problema en estos viajes es donde meterlas. Como nos resultaba imposible llevarlas en las maletas (mochilas en nuestro caso), hablamos con el chico de la tienda y le preguntamos si cabría la posibilidad de contactar con él por mail y que nos pudiese hacer un envío. No tardó nada en sacar una tarjeta de visita para que nos pusiéramos en contacto, así que imagino que es una situación con la que se encuentra a diario.

Después de tanto paseo ya era mediodía y el sol apretaba como si no hubiera un mañana. Pusimos rumbo al último sitio que queríamos visitar, el Palacio Bahía. Es un palacio relativamente reciente, del siglo XIX si mal no recuerdo, y lo construyeron con la idea en mente de hacer el palacio más impresionante de todos los tiempos.

Posiblemente es el palacio mejor conservado de Marrakech y se pueden visitar todas sus estancias y jardines. Sus suelos, sus techos, sus puertas, sus patios… Allá donde mires todo es sorprendente. Nos quedamos un buen rato visitándolo asegurándonos de no dejarnos nada y, cuando ya habíamos tenido suficiente, nos fuimos en busca de un lugar donde comer algo.

En nuestro itinerario también quisimos incluir una visita a la Madrasa de Ben Youssef, uno de los lugares más espectaculares de Marrakech, pero está cerrada por obras y permanecerá así por lo menos dos años.

Estábamos agotados después de un viaje como este. Nos habíamos pasado una semana recorriendo Marruecos de lado a lado y eso es algo que termina pasado factura, así que decidimos pasar la última tarde disfrutando del impresionante Riad Dar Ten. Tocaba relajarse.

En la planta superior había una terraza con un jacuzzi y unas hamacas donde tumbarnos a leer tranquilamente sin mayor molestia que el piar de algunos pájaros. La casualidad quiso que durante un buen rato coincidiéramos con una modelo de Vogue que estaba haciendo una sesión de fotos. Una idea buenísima, ya que aprovechamos lo que quedaba de tarde para exprimir la cámara al máximo y hacer también nuestra sesión de fotos particular.

Una ducha, una última visita a Yamaa el Fna, el paseo final por las calles de Marrakech que nos habían acompañado durante toda la semana y un sueño plácido.

Era lo que nos quedaba. Dejábamos Marruecos atrás aunque nos acompañase en nuestros recuerdos para siempre. Volvíamos a casa, pero pensando ya en cuál sería el próximo destino.

Si quieres ver todas las fotos del diario y descubrir consejos para viajar a Marruecos, no te pierdas nuestro blog: Stormtrotters
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Total comentarios: 1  Visualizar todos los comentarios
Imagen: Marimerpa  marimerpa  20/08/2018 12:45   📚 Diarios de marimerpa
Gracias por compartir este viaje. Es de valientes en verano, jeje. Podrías ilustrar el diario con alguna foto, quedaría mucho mejor, en lugar de redireccionar a tu blog para ver las fotos.
Saludos
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Valui
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Super Expert
Super Expert
24-06-2009
Mensajes: 496

Fecha: Sab Nov 01, 2025 06:05 pm    Título: Re: Consejos para Marruecos

Gracias, Jotaatar. He mirado y me parece que sale mucho de la ruta pq no vuelvo a Fez, iríamos de allí a Marrakech. Lo que estoy viendo es que son muchísimas horas de carretera. Es muy exhaustivo?
Recomendáis tour organizado?
SUDANELL4
Imagen: SUDANELL4
Super Expert
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06-08-2009
Mensajes: 502

Fecha: Sab Nov 01, 2025 08:14 pm    Título: Re: Consejos para Marruecos

Buenas, nosotros hicimos algo similar en 2008 en coche de alquiler. Te paso nuestra ruta.
Día 1: Fez
Día 2: alquilar coche Fez
Fez- Ifrane _ Azrou _Aïn Leuh _ Sources de l’Oum er Rbia__ Khénifra
Día 3:khénifra___Midelt__Gorges d’Aouli__Gorges du Ziz__Source Blue de Meski_ Merzouga
Día 4: Ruta desierto y dormir en el desierto
Día 5: Merzouga _ Garganta del Todra__ Garganta del Dades
Día 6: Garganta Dades __ Skoura __ Ouarzazate ___ Aït Benhaddou-Tizi n Ticha_ Aït Ourir
Día 7: Aït Ourir __ Cascadas de Ouzoud __ Marraquech
Día 8: Marraquech

Saludos
australs
Imagen: Australs
Indiana Jones
Indiana Jones
16-02-2009
Mensajes: 2045

Fecha: Mar Nov 04, 2025 12:48 pm    Título: Re: Consejos para Marruecos

Este viaje que te propones es bonito en coche de alquiler y en primavera o principios de otoño con muchas mas horas de luz diurna porque ahora vas a tener luz diurna entre las 8 am y las 18.30 pm (en los valles menos aún) por lo que, como quiera que Marruecos es un destino comodín para el turismo español, por su cercanía y facilidad de viajar a él (sobre todo con vuelos low cost), te sugeriría que realizaras una ruta de "ciudades" ya que esos 8 días te permitirán patear unas cuantas y ademas sin necesidad de alquilar un coche (desplazamientos entre ciudades en tren que no te obligan a madrugar o que puedes utilizar en trayectos vespertinos para aprovechar al máximo las horas diurnas para visitas)

Día 1 – Sábado 8/11: Llegada a Fez a las 17h

Día 2 – Domingo 9/11: Fez. Todo un día en Fès te permitirá ver lo mas clásico a nivel turístico.

Día 3 – Lunes 10/11: Fez → Meknes (en tren, 45' , 40 dh en 1ª clase, múltiples frecuencias). Visitas lo que te convenga en Fès y cuando te plazca, tren para Meknes.

Día 4 – Martes 11/11: Meknes → Rabat (en tren, 2 h, 115 dhs en 1ª múltiples frecuencias, noche en Rabat ciudad). Visita de Meknes y partida en tren tras la puesta de sol, con tu equipaje en depósito en el alojamiento escogido mientras visitas Meknes. Un día bien aprovechado sinntener que madrugar, te permitirá ver lo mas relevante de la ciudad a nivel turístico e incluso tener un paso en calesa.

Día 5 – Miércoles 12/11 : Rabat. Un día competo en Rabat te permitirá visitar lo mas turístico de la ciudad, incluso de noche con los monumentos iluminados. Rabat es una de las ciudades mas seguras en el pais

Día 6 – Jueves 13/11: De Rabat a Casablanca, para visitar lo mas relevante (Mezquita Hassan II, medina, Plaza de Naciones Unidas-Souk, Plaza Mohammed V y Mercado Central, con una cerveza si encarta en el Rick's café o una buena comida en la Taverne du Dauphin. Desde Rabat en tren de alta velocidad, 60 dhs en 2ª clase, 45' totalmente factible, y todo caminando o en tranvía, saliendo de Rabat sin madrugar. De Casablanca a Marrakech en tren, 285 dhs 1ª clase, que sugiero pagar porque son 3 horas de trayecto. Múltiples frecuencias que te permiten ajustar tu horario de visitas en Casablanca, en especial si escoges los horarios de las 17.44 o 18.44 pm (con llegadas respectivamente a las 20.35 y 21.35 pm, horarios nocturnos que en una ciudad como Marrakech no son relevantes a menos de que quieres ir a buscar un alojamiento en lo mas profundo de la medina.

Día 7 – Viernes 14/11:Marrakech
Día 8 – Sábado 15/11: Marrakech vuelo sale a las 22:50

NOTA CONSIGNAS : en Casablanca, el Hotel Al Walid - Black Rocks que está justo al lado de la estación de tren Casa Voyagers, admite consignas de equipajes, cobran 60 dhs por maleta por la jornada diurna, hay que mostrar pasaporte tanto a la entrega como a la regogida y llevar una fotocopia del pasaporte que se quedan ellos.

Trenes : www.oncf.ma
Estación de tren en Meknes : Meknès Al Amir
Estación de tren en Rabat : Rabat Ville para llegada desde Meknès
Estación de tren en Rabat : Rabat Agdal para TGV desde Rabat a Casablanca
Estación de tren en Casablanca : Casa Voyageurs para llegada con TGV y para salida hacia Marrakech

Opcional : estación de tren de Rabat Ville para ir a Casablanca en tren convencional que permite llegar tanto a la estación de Casa Port como a la estación de Casa Voyageurs, aunque sugiero esta segunda si se lleva equipaje para dejar en consigna y porque ademas, delante mismo d ela estación esta el tranvía.


NOTA : Tranvias en Casablanca y Rabat

· El Tramway Casablanca

Re: Consejos para Marruecos (1)
Tramway en Plaza Mohammed V

El Tramway es un muy buen medio de transporte en Casablanca. Funciona desde las 5.30 am hasta las 22.30 / 23.30 pm y a efectos turísticos pasa por algunos de los puntos mas destacados y de interés como pueden ser la Plaza de las Naciones Unidas (y Medina), la Plaza Mophammed V (y Parque de la Liga Arabe), la Plaza de Hassan II, o la propia Avenida Mohammed V (Mercado Central).

Su coste es de 7 dirhams por viaje y persona en billete sencillo; los billetes son tarjetas (recargables) que se compran directamente en las máquinas expendedores sitas en todas las estaciones, en metálico y en dirhams o bien con tarjeta de crédito; tanto para acceder a la estación como para salir de ella, es necesario pasar el billete por el lector; en todas las estaciones hay personal de la Sociedad Casa-Tram que ayudan al viajero.

El precio del billete simple al comprarlo la primera vez es de 7 dirhams (incluye un viaje)y el precio de la recarga para cada uno de los 10 viajes que permite recargar es de 6 dirhams. Recargar las tarjetas es muy simple en los terminales automáticos de venta que hay en cada estación y en la pantalla táctil se van indicando los pasos a seguir así como el importe a pagar para cada operación; no es necesario recargar uno a uno los viajes puesto que en función del tipo de tarjeta de viaje, el sistema ofrece las diferentes opciones (recargar 1, 2, 10 ....) las pantallas de los terminales están en árabe, francés e inglés, pero no en castellano.

Re: Consejos para Marruecos (2)
El tramway en la estación de Casa Vogayeurs


· El Tramway Rabat

Re: Consejos para Marruecos (3)Tramway (Catedral de San Pedro)

El tranvía une diferentes puntos de ambas ciudades y a efectos turísticos pasa por algunos de los mas destacados y de interés como pueden ser la Av Mohammed V (a la altura de la estación de tren de Rabat Ville), la Plaza As Joulane, (Catedral de San Pedro), la Avenida Hassan II (con parada y giro a la altura de Bab Chellah, la avenida que conduce directamente a la Gran Mezquita y a la calle Souika), la medina (bueno, no por ella, sino por su perímetro, puertas Bab el Lahlou y Bab Chellah), por un buen trecho de las murallas (con Bab Rouah, Bab el Had como puntos significativos con paradas del tram), el Jardín Botánico y la Biblioteca Nacional (con parada delante) y tiene parada cerca de la Torre Hassan y Mausoleo Mohammed V, además de Salé donde, a efectos turísticos la parada mas interesante es la de Bab Lamrissa delante de la medina de Salé.



Su coste es de 6 dirhams por viaje y persona, y los billetes son tarjetas de un solo uso que se compran directamente en las máquinas expendedores sitas en todas las estaciones, (en metálico y en dirhams o bien con tarjeta de crédito); también se pueden comprar en kioscos normalmente allí donde venden tabaco, prensa, etc. A diferencia de Casablanca, estas tarjetas no se pueden "recargar". Los billetes NO caducan, es decir, uno puede comprar 6 billetes por ejemplo y utilizarlos cuando le convenga.

En Rabat el billete se valida en el interior del tranvia. No olvidar validarlo puesto que pasan los revisores; el no validar el billete supone una sanción de 50 dirhams.

Re: Consejos para Marruecos (4)
Tramway estación de Rabat Ville
ticomae
Imagen: Ticomae
Super Expert
Super Expert
07-07-2016
Mensajes: 541

Fecha: Dom Nov 23, 2025 02:48 pm    Título: Re: Consejos para Marruecos

Buenos días,

Nos gustaría preguntar sobre una ciudad / pueblo / lugar que sea cómoda para ir con carrito. La intención es ir con nuestra hija que tendrá 1 año y 8 meses en febrero del 26.

Por lo tanto, buscamos una ciudad que sea cómoda para pasear con una niña pequeña, segura pero que tampoco sea una ciudad muy turística o con ambiente “occidental”.

Muchas gracias
australs
Imagen: Australs
Indiana Jones
Indiana Jones
16-02-2009
Mensajes: 2045

Fecha: Lun Nov 24, 2025 04:09 pm    Título: Re: Consejos para Marruecos

ticomae Escribió:
Buenos días,

Nos gustaría preguntar sobre una ciudad / pueblo / lugar que sea cómoda para ir con carrito. La intención es ir con nuestra hija que tendrá 1 año y 8 meses en febrero del 26.

Por lo tanto, buscamos una ciudad que sea cómoda para pasear con una niña pequeña, segura pero que tampoco sea una ciudad muy turística o con ambiente “occidental”.

Muchas gracias

Rabat.
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