26 días de ensueño por la Costa Oeste de USA (Septiembre - Octubre 2018) ✏️ Blogs de USA

Cuando organicé todo el itinerario, me equivoqué al calcular los tiempos para Yosemite, no pudiendo hacer ni de coña todo lo que había previsto para el día de hoy, por lo que como es una visita que a Nacho le hacía mucha ilusión desde el principio, decidimos madrugar muchísimo para aprovechar el día lo máximo posible. El despertador suena a las 3 am. Estamos muertos, pero el tiempo de descanso se puede recuperar y la visita a Yosemite no. Además, como en estas fechas anochece pronto y en Yosemite no hay vida nocturna, hoy podremos acostarnos temprano y todo solucionado. Como Nacho es de despertar lento, mientras lo consigue y no, yo aprovecho para cambiar los hielos de nuestra nevera por los de la máquina de hielo. No hacemos el check out hasta las 4.30 horas. Tengo que decir que el hotel de San Francisco fue el que más quebraderos de cabeza me dio, porque primero tenía cogido uno que estaba a 20 minutos en coche de la ciudad, pero luego intenté coger uno en la propia ciudad, con parking, y los precios eran desmesurados. El Oasis Inn era el único que tenía un precio razonable, pero los comentarios, entre otras cosas del barrio, no eran muy halagüeños. Dudé muchísimo sobre qué hacer, pero al final decidí arriesgarme y ha salido todo genial. El hotel está muy bien, el parking es amplio (había leído que era escaso y tenía miedo de que no tuviéramos plaza libre), y el barrio es completamente seguro. Hay homeless, pero en la misma cantidad que en el resto de San Francisco, así que repetiría seguro sin dudar. No está céntrico, pero en un paseo tranquilo de 50 minutos estábamos ya en la zona de Ghirardelli, y el Uber Express Pool es muy barato en San Francisco, así que opciones hay.
Durante el viaje nos está viniendo genial un enchufe transformador para el coche que compré en Amazon por 29,99€ (www.amazon.es/ ...&psc=1), con 2 enchufes normales y 4 puertos USB. Es pequeñito y muy útil. Además, para la habitación llevo siempre conmigo mi enchufe múltiple con 3 metros de alargador (www.amazon.es/ ...YzbFC1T2EM ), que me ha sido muy útil desde el día que lo compré y 6 adaptadores de enchufes que compré en AliExpress por 3,31€ (es.aliexpress.com/ ...63c07JiUnN). Antes solía llevar adaptadores universales, pero normalmente me daban problemas por el peso que tenían, ya que no hacían buen contacto en el enchufe. Con estos de AliExpress estoy encantada.
Me llama la atención que ya hemos comido en 3 restaurantes en los que hemos dejado propina, pero aún no me han pasado el cargo de ninguna de ellas… Yo había leído que lo habitual es que cargasen el precio de la comida primero y que tras anotar la propina, hacían un segundo cargo de la comida + la propina y que el primero no lo llegaban a pasar al banco. Pero a mí eso no me ha ocurrido y por ahora sigo teniendo solo cargado el precio original de las cenas. A ver si no nos van a cobrar ninguna propina...
A las 7.45 horas paramos a repostar en el pueblo de Mariposa. El galón de Regular 87 está a 3,599$. Es un pueblo muy pintoresco.
Pese a la hora a la que nos hemos levantado, ha habido bastante tráfico hasta aquí. Nos cuesta mucho encontrar la carretera a Mariposa Grove. Los 3 GPS que llevamos (el del coche, Google.maps y Maps.me) se vuelven locos y acabamos metidos en un camino de tierra que pone que tiene 25 km hasta Mariposa Grove. Decidimos dar la vuelta, pues tenemos miedo de pinchar y además no hay cobertura. Desandamos el camino y aparecemos otra vez en el pueblo de Mariposa al cabo de 1 hora, después de haberlo abandonado.
Parece que hoy no es nuestro día… Son las 9.20 horas y llevamos 20 minutos parados en la carretera porque algo están haciendo y está el obrero con la señal de stop. No sé qué nos dará tiempo a ver hoy al final, menos mal que madrugamos… Por lo menos estamos consiguiendo tomarlo con filosofía y algunas risas… Ya nos habíamos fijado otros días, que para cualquier trabajo, siempre hay muchísimo personal. Nos llama mucho la atención, pues parece que la economía va genial en este país, para poder permitirse tanta mano de obra.
Al final resultó que había habido un derrumbe enorme y una de las carreteras estaba completamente sepultada.
A las 9.40 horas podemos iniciar ritmo otra vez, aunque el rollo es que ahora llevamos un montón de coches delante y vamos demasiado despacio.
Aparecemos de repente en la entrada de Yosemite a las 10 horas, 5 horas y media después de salir de San Francisco. Muestro el pase anual, para el que no miran (por lo que no sé si hay que enseñarlo o no) y nos entregan un mapa. Estoy un poco desubicada ahora mismo y no entiendo por qué no hemos podido llegar a Mariposa Grove, pero bueno, reestructuraremos el itinerario para tratar de ver todo lo que teníamos programado entre hoy y mañana, pero en otro orden.
Iniciamos la visita del loop por Southside Drive. Se trata de una carretera circular de un solo sentido, por lo que hay que estar atentos de no saltarse las salidas de los sitios que se quieren ver, porque sino hay que dar la vuelta entera para llegar al punto deseado. Vamos viendo los distintos puntos que llevo anotados en mi mapa y que cuadran con los miradores señalizados:

• Bridalveil Fall: hay baños en el parking. El agua cae con poca fuerza, aunque sale una foto chula. Descubriremos que las mejores vistas son desde la carretera de Northside Drive.
• Swinging Bridge: tiene unas vistas muy bonitas. También hay baño en el parking.
• Yosemite Valley Chapel: fotón con ciervo a 3 metros incluido. Qué emoción!!!




• Sentinel Bridge: sin más. Permite acceder al Visitor Center.
• A las 11.15 horas, ya que estamos donde el Half Dome Village, intento hacer el check in, ya que he leído que puede haber hasta 1 hora de cola y ahora solo tengo a una persona delante. Me dice que la gente aún está haciendo el check out y que “la habitación es muy buena”, por lo que tardarán mínimo un par de horas en arreglarla.
• The Majestic Yosemite Hotel: bonito hotel en un entorno muy bonito. Enormes chimeneas.
• Lower Yosemite Falls: completamente secas. El camino hasta el puente es bonito.
• Capitan Meadow: impresiona la verticalidad de la pared.
• Valley View: las vistas más impresionantes de todo el valle.




• Tunnel View: las segundas vistas más espectaculares!! Muy recomendables estos 2 últimos puntos.




A las 13.45 horas nos dirigimos hacia Mariposa Grove, pues por fin hemos encontrado un acceso desde el propio valle de Yosemite. Llegamos al parking 40 minutos después. Hacemos un paréntesis de 20 minutos de estrés en los que Nacho piensa que ha perdido la riñonera con el pasaporte dentro. Nos dirigimos a la tienda que hay donde el parking para preguntar por la entrada a Mariposa Grove. Nos dicen que ahora solo se puede acceder en shuttle, no en coche. El horario es de 8 a 19 horas desde el parking y de 8 a 20 horas desde Mariposa Grove, con una frecuencia de salida cada 10 minutos. La parada está al lado de la misma tienda. El bus llega en 5 minutos. Nadie nos pide el pase anual de los Parques Nacionales, ni vemos ninguna taquilla ni nada, así que entramos directamente. Visitamos algunas de las secuoyas más famosas, y que son las más impresionantes al mismo tiempo: The Bachelor and 3 Graces, Grizzly Giant, Faithful Couple y Clothespin Tree. Lo único “malo” es que están bastante separadas unas de otras. Estamos 2 horas en total haciendo el recorrido. Durante el trayecto, a 20 metros de nosotros vemos caer una piña de unos 45 cm y 1500 gr aproximadamente, que podría haber matado a alguien sin problema si le llega a caer en la cabeza. Qué cosas…




Es una visita que merece la pena, pues las secuoyas son espectaculares y conseguimos unas fotazas geniales.




A las 17.35 horas estamos ya en el coche y dudamos hasta el final de si subir o no ahora a Glacier Point o dejarlo para mañana, porque tenemos miedo de que se ponga el sol antes de llegar arriba, y porque bajar habiendo anochecido, con lo cansados que estamos, es un poco peligroso… Pero por otra parte, tenerlo tan a mano ahora y no intentarlo, da rabia… Llegamos en 25 minutos al desvío a Glacier Point y Nacho decide arriesgarse a subir. Vamos un poco de rally y media hora después estamos ya en lo alto (hemos tardado 1 hora exacta desde el parking de Mariposa Grove). Tengo que decir que la decisión ha estado totalmente acertada y que ha merecido muchísimo la pena, porque aunque solo hemos estado arriba 20 minutos porque oscurece enseguida, el ver encenderse de repente (sin esperárnoslo para nada) las montañas de enfrente como si fuese fuego, ha sido espectacular!




Hemos podido divisar todo el valle y un poquito de la puesta de sol por el otro lado y ha sido una pasada. Además, de la que bajamos por la carretera había un cielo anaranjado espectacular!!!
A las 20.20 horas estamos por fin en la cabaña, tras 5 minutos de check in y más de 20 buscando la cabaña en total oscuridad… Y eso que nos dieron un mapa y llevábamos linterna, pero la cosa fue bastante enrevesada. Tenía apuntado pedir mantas en recepción porque por la noche refresca, pero ya tienen ellos un cartel encima del mostrador diciendo que se les han acabado las mantas… Esperemos no pasar frío. Tenemos el parking gratuito a 200 metros. La cabaña (con baño privado) es tal y como la esperaba, bastante cutre para los 194€ que pagamos. De hecho, al principio había reservado la tienda de campaña de lona, pero cuando conseguí la tarifa error con el coche, decidí invertir parte del dinero ahorrado en mejorar el alojamiento en Yosemite, más que nada porque la cabaña de lona tiene baños compartidos y no me apetecía tener que salir al bosque en medio de la noche. Por cierto, que me hacen firmar en varios sitios para dejar claro que no se puede dejar nada de comida ni nada con olor en el coche por riesgo a que los osos nos lo rajen como un abrelatas. Mola! Hoy hemos visto un ciervo, varias ardillas y unos coyotes… No estaría de más ver también un oso, jijiji.
Al final, sin contar con ello para nada, y menos viendo cómo empezamos la mañana, hemos logrado ver todo lo que tenía en el itinerario y además acostarnos pronto.
A las 21.30 horas me voy a dormir y pongo el despertador para las 9.30 horas. No está mal…

GASTOS DEL DÍA:
• Gasolina Stage Stop: 36$
TOTAL €: 0
TOTAL $: 36

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He dormido las 12 horas del tirón, lo necesitaba. Pero he pasado muchísimo frío, dormí con sudadera y calcetines pero, aún así, vaya frío que pasé. Desayunamos en la habitación y, cuando salimos de la cabaña, por fin podemos ver el entorno que nos rodea, que es precioso. Con todas las cabañitas, los árboles y las enormes paredes verticales de roca… Damos una vuelta por la zona para ver los campamentos y el paisaje.




Tras el check out, preguntamos por la máquina de hielo y cuando finalmente la encontramos, lo que vemos es un congelador con venta de bolsas de hielo en la tienda de regalos. Pasamos de comprarlo, porque las bolsas son muy grandes y apenas nos queda comida que necesite refrigeración.
A las 12 horas, después de que Nacho se recorra las distintas tiendas para comprar recuerdos, iniciamos nuestra ruta de hoy. Nos hemos encontrado con 7 cervatillos a 2 metros de distancia… Me encanta!!!




Ha empezado a caer el diluvio universal...
Lo que más me ha gustado de Yosemite fueron las vistas desde Yosemite View y Tunnel View, el atardecer desde Glacier Point y Mariposa Grove. Ha merecido mucho la pena!
Nuestra de ruta de hoy es la Tioga Road hasta Mammoth Lakes. Se trata de una carretera escénica de 63 km entre Crane Flat y Toulumne Meadows. Es un paso de montaña, a más de 3000 metros de altitud, que une la sierra de este a oeste.
Paramos a repostar en Crane Flat Chevron, donde el galón de Regular 87 está a 4,479$, por lo que echamos sólo unos 22$.
El orden de las paradas que hacemos es el siguiente:

• 37.816886, -119.509761: no lo tenía anotado en mi itinerario (y de hecho en el mapa no tiene ningún nombre) y es un lago precioso, con unos contrastes de colores muy otoñales. (Es el punto que más me ha gustado de toda la Tioga Road)




• Olmstead Point: primer punto que tengo apuntado. Hay mucha niebla, por lo que no podemos ver las supuestas “vistas de postal”. Subimos al enorme púlpito de granito que está detrás. La subida es bastante empinada y llego con el corazón en la boca, pero la suerte es que aún no ha llegado la niebla y podemos ver los lagos del otro lado. Hace muchísimo frío y se está metiendo la niebla a toda velocidad. Las vistas desde aquí arriba, si no hubiese niebla, tienen que ser espectaculares, pues hay una visión panorámica de 360° desde arriba del todo.




• Tenaya Lake: precioso lago rodeado de abetos. Paramos aquí a comer unos sándwiches.




• Toulumne Meadows: hay un par de púlpitos de granito a los que se puede subir, pero con el de antes ya tuvimos bastante… Las praderas están amarillentas pero con los abetos y la niebla tienen su toque.




• Dana Meadows: aparcamos en el parking que tenía marcado para ver estas praderas, pero como no vemos nada, iniciamos el Mono Pass Trailhead y acabamos dando un paseo por una zona con mucho encanto, nosotros solos en medio de la naturaleza. Empieza a llover y luego a granizar, pero eso también le da una esencia especial.
• Tioga Lake y Ellery Lake no bajamos ya a verlos porque está diluviando y con niebla y no se aprecian bien, aunque tienen muy buena pinta… Qué pena ..

Hemos tardado 3 horas y 40 minutos en hacer la Tioga Road. A las 15.40 horas llegamos a la gasolinera de Lee Vining, de la que que tenía anotado: “Fue lo más del viaje. Tienen barbacoa al aire libre. Tenías que encargar tu comida, te daban un número y luego una señora vestida tipo cowboy salía con una pancarta y tu número y tenías que recoger la comida. La gente llevaba mantas y comía por el césped mientras una banda de country muuuuuuuy mayores tocaba. Fue muy divertido y auténtico!!!!”. Tenía grandes expectativas de este sitio después de haber leído eso, pero me encontré con una gasolinera normal y corriente, con precios caros (el galón de Regular 87 estaba a 4,599$). Me quedó para siempre la duda de si realmente habíamos parado en la gasolinera adecuada, pues realmente estaba en el desvío entre Lee Vining y Mammtoh Lakes, pero no en el pueblo de Lee Vining como tal.
Se está acercando la lluvia, por lo que decidimos pasar primero por el hotel a dejar las cosas, para luego no mojarnos. La habitación está genial, enorme y muy completa. Tenemos nevera, por lo que guardo la comida dentro y pongo 2 bolsitas con agua en el congelador para mañana tener 2 buenos bloques de hielo.
Hemos sacado todo el contenido del coche, pues en este pueblo también suele haber osos y pueden rompernos el coche si huelen comida en su interior.
Como vamos muy bien de tiempo, decidimos ver hoy los lagos e ir adelantando parte de lo de mañana, el problema es que no para de llover y apenas podemos ver nada ni bajarnos del coche….
Es una pena! El lago que mejor pinta tiene es Horseshoe Lake. "Se trata de una zona donde hubo varios terremotos durante 1989 y 1990 que provocaron la apertura de pequeñas grietas subterráneas por las cuales se desprende una gran cantidad de dióxido de carbono. Es una concentración tan grande, que ha provocado la muerte de los árboles adyacentes al lago. No se recomienda estar mucho tiempo en la zona por peligro de intoxicación por CO2, ni acostarse en la arena, porque cuanto más cerca del suelo, mayor concentración del gas". El paisaje es desolador y atrayente al mismo tiempo.
De aquí vamos hasta el supermercado Vons, que está bien de precio y tiene un montón de cosas. Compramos pollo recién hecho para cenar y cápsulas para la lavadora, entre otras cosas.
Volvemos al hotel y lo primero que hacemos es poner la lavadora: 75 minutos - 0,75$ (en monedas de 25 cts). Mientras lavamos la ropa, cenamos en la habitación.
Cuando vamos a recoger la ropa, resulta que la habíamos puesto a secar en vez de a lavar… Menudos retrasados… Preguntamos en recepción cómo va y si nos puede mantener la lavandería abierta, ya que pone que cierra a las 22 horas y nuestra colada acabaría a las 22.15 horas. Nos dice que no hay problema, por lo que nos ponemos a ello. Tenemos que meter la ropa en las 2 lavadoras que hay, porque tenemos un montón acumulado, a 2$ cada una en monedas de 25 cts. 24 minutos después la sacamos para meterla en la secadora y veo que los calcetines están tan negros como entraron, aunque está todo mojado… No entiendo nada… No sé si es que habremos lavado demasiada ropa por lavadora o que teníamos que haber metido más cápsulas de detergente...
Igualmente lo metemos en la secadora (entra toda la ropa en una sola) y a los 75 minutos y 0,75$ después, cuando bajamos a recoger la ropa, resulta que han cerrado la lavandería y no hay nadie en recepción… Agggg.


GASTOS DEL DÍA:
• Gasolina Crane Flat Chevron: 22,46$
• Supermercado Vons: 40,69€
• Lavadora: 5,50$
TOTAL €: 40,69
TOTAL $: 27,96

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El despertador suena a las 7.30 horas. A las 8 horas bajamos a recoger la ropa pero está húmeda, por lo que tenemos que poner la secadora otros 75 minutos. Menudo coñazo! El desayuno está incluido pero no nos atrae mucho, por lo que desayunamos en la habitación unos donuts que compramos ayer.
Hacemos el check out y metemos las cosas en el coche, aunque luego tengamos que venir a por la ropa. El hotel está muy bien, pero la familia que lo dirige es bastante seca y el tema de la lavandería nos ha tocado un poco las narices...
Iniciamos la ruta a las 8.50 horas. El cielo está despejado, pero a lo lejos ya vemos venir la niebla, por lo que lo primero que hacemos es volver a la zona de los lagos, antes de que no se pueda ver nada. Conseguimos ver unos paisajes espectaculares, muy muy bonitos, me encanta!! El mirador que más me gustó está en 37.610637, -119.010115, la parte que da a los Tween Lakes, bajando a la zona del puente: bellísimo!




Y el paisaje desolador del Horseshoe Lake me atrapa...




Es fantasmagórico… Hace muchísimo frío, pero merece mucho la pena.
A las 9.30 horas ya estamos en el hotel recogiendo la ropa, por fin seca. Paramos a echar 20$ de gasolina en la Shell del pueblo, que tiene el galón de Regular 87 a 4,359$.
Continuamos para hacer nuestras últimas visitas en Mammoth Lakes:

• Earthquake Fault: es una enorme grieta producida por un terremoto. Es algo curioso de ver y además solo lleva unos 10 minutos.
• Minaret Vista: se supone que hay una vista fantástica de los Minarets, que son montañas puntiagudas muy chulas, que tienen nieve hasta en julio, pero cuando nosotros llegamos se ha metido la niebla completamente y no se ve nada… Una pena!
• Devil’s Postpile National Monument: enseñamos el pase anual de Parques Nacionales en la caseta ubicada al principio del camino. La carretera está llena de curvas y el asfalto está un poco regular. Llegamos al parking 20 minutos después (hay 2, uno más abajo que el otro). Una vez en el parking, para ir al monumento hay que ir a mano izquierda, mirando hacia el río. Iba a decir que la visita no valía la pena para nada, pues hemos estado caminando 1 hora y 20 minutos para nada. Intentamos llegar hasta las Rainbow Falls, pero están lejísimos y a la mitad del camino dimos la vuelta. Y resulta que lo más impresionante que hay para ver está a solo 10 andando desde el parking. Mecachis… Es que lo hicimos todo mal y cuando vimos el “loop trail to top of Postpile”, decidimos hacerlo, y este va por encima de las columnas basálticas y de ahí ya enlazamos al trail hacia las cataratas. En cambio, si hubiésemos ido por la zona de abajo en vez de ir a la parte alta de Postpile, ya hubiésemos tenido una visión magnífica de las columnas, sin haber tenido que perder el tiempo con tantas subidas y bajadas. Me ha encantado ver por fin la imagen que tenía en mi cabeza.




"Se estima que estas columnas se formaron hace unos 100.000 años, mediante un enfriamiento lento y uniforme de la masa de lava. Se cree que posteriormente un glaciar eliminó gran parte de la masa de roca que las cubría. Las columnas más anchas llegan hasta los 1,1 metros y las más largas hasta los 18 metros de altura". A las 12.35 horas atravesamos de nuevo la caseta donde hay que volver a enseñar el pase anual de los Parques Nacionales.
• Minaret Vista: lo intentamos de nuevo, pero aún hay algo de niebla y hace muchísimo frío, por lo que apenas estoy 1 minuto.

Nos ha encantado nuestra mini estancia en Mammoth Lakes. Hay unos paisajes espectaculares que merecen muchísimo la pena.
Ponemos rumbo a Las Vegas!!! El GPS dice que tardaremos 5 horas y 40 minutos. Veremos a ver cómo acaba la cosa…
A medida que nos alejamos de Mammoth Lakes, los paisajes son cada vez más impresionantes. Con los contrastes de las nubes y las montañas… Estamos flipando! Estamos yendo por la Benton Crossing Road y las vistas son de ensueño!




Esto sí que es una carretera escénica y no la 17 Mile Drive. Es que además somos los únicos por la carretera… Uno de los GPS nos marcaba otro camino, pero suerte que el del coche nos está trayendo por aquí… Alucinante!!
Madre mía! Hemos llegado de repente al pueblo de Benton Hot Springs y es espectacular!!!




Un pueblo museo!!!! Estamos alucinando!!! Menuda pasada!!! Hay una gasolinera abandonada, una casita, un hotel (Inn at Benton, bed & breakfast) y un montón de carros y maquinaria antigua. Tiene que ser alucinante pasar una noche aquí… Es como de película total!!! Y solo estamos nosotros!!!
A las 14 horas paramos en el pueblo de Benton a repostar. El galón de Regular 87 está a 4,099$.
Todo el camino tiene unas vistas espectaculares y las típicas rectas de km y km. No sé si este es el camino habitual para ir de Mammoth Lakes a Las Vegas, pero me encanta!
A las 15.50 horas paramos a repostar en Tonopah. Hay varias gasolineras, las más baratas están en el centro del pueblo. Como no lo sabíamos, repostamos en la primera, que es Chevron y tiene el galón de Regular 87 a 3,599$, por lo que decidimos llenar el depósito.
A la media hora pasamos por el pueblo de Goldfield, que aunque no es como Benton Hot Springs, tiene una pinta chulísima también rollo pueblo abandonado!
En el pueblo de Beatty vemos la gasolina más barata de todo el viaje, a 3,05$. Aquí encontramos el desvío a Death Valley, que es un sitio que no me atrajo desde el principio, por lo que nosotros vamos directos a Las Vegas.
Pillamos un atardecer espectacular. El paisaje ha ido en la misma línea todo el camino, lo que nos ha hecho el viaje más ameno.
A las 19 horas estamos ya aparcados al lado del cartel de “Welcome to the fabulous Las Vegas”. El primer parking que tenía en el mapa está cerrado, pero aparcamos justo al otro lado, donde la Harley Davidson. Hemos llegado justo al final del atardecer, cuando ya están todas las luces encendidas… Espectacular!!! Delante del cartel habrá unas 30 personas, pero no están siguiendo ninguna cola, así que nos sacamos un montón de fotos con el cartel de fondo. Estamos super emocionados!!! Las Vegas con todo iluminado es una pasada!!!!
De aquí vamos al hotel, que está a 3 minutos en coche: el Howard Johnson by Windham. Está genial ubicado, al lado del Strip y la habitación está perfecta. Al hacer el check in exigen 100$ de aval, en efectivo o con tarjeta, tal y como había leído en la web. Aparcamos el coche justo delante de nuestra puerta y gratis, que la mayoría de hoteles en Las Vegas tienen el parking de pago. La idea original era quedarnos ya en el hotel después de tantas horas de viaje, pero nos ha flipado tanto lo que estamos viendo que, después de organizar un poco la habitación, vamos a dar una vuelta por el Strip para empezar a conocer Las Vegas. Parecemos niños pequeños, señalándolo todo y flipando con todas las luces, los impresionantes hoteles, la diversidad de gente que hay… Quedamos muy impresionados.




Vamos recorriendo con calma los hoteles por fuera hasta llegar al Bellagio. Ahí disfrutamos de 2 espectáculos en las fuentes, que son una pasada!!!
De repente nos entra el agotamiento de todo el día, por lo que cruzamos hasta el Planet Hollywood para ir a cenar el Earl of Sándwich, que me traía anotado de casa. Cenamos 2 wraps abundantes por 13,15€. Y ya vamos de vuelta al hotel, medio derrumbados. A las 22.30 horas estamos por fin en la habitación. Suerte que ni mañana ni pasado vamos a poner el despertador...
En lo que llevamos de viaje, ya van 3 días que me han llegado varios cargos (hoy 20, ayer 14…) a Ferratumbank en concepto de “bre” y luego varias devoluciones en concepto de “erb”, que no se corresponden con los cargos. He escrito al banco y me han dicho que son ajustes de las transacciones al cambio de divisa real del día que realicé alguna transacción en moneda extranjera. No me acaba de quedar muy claro, porque yo creo que no he hecho tantos pagos con tarjeta como para tener tantos movimientos de cambio de divisa… Pero bueno… Lo revisaré todo al final del viaje...

GASTOS DEL DÍA:

- Lavandería: 0,75$
- Gasolina Mammoth Lakes: 20$
- Gasolina Benton: 20$
- Gasolina Tonopah Chevron: 33$
- Cena Earl of Sandwich: 13,15€
TOTAL €: 13,15
TOTAL $: 73,75

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