11 días Recorriendo la Ring Road de Islandia en utilitario ✏️ Blogs de Islandia

Como teníamos el desayuno incluido, decidimos madrugar para hacernos tranquilamente los bocadillos en el restaurante del hotel. El desayuno (y la comida que pudimos preparar) estaban muy bien, y nos dio energía para el duro día de conducción que nos esperaba. No empezamos el día demasiado bien, ya que en primera instancia nos pasamos la salida del primer destino del día y tuvimos que dar la vuelta unos kilómetros más adelante.

Tras recorrer algunos kilómetros por una carretera de grava, llegamos a Stokknes. Se trata de uno de los pocos parajes naturales en los que se paga una entrada en Islandia (por ser propiedad privada), pero vale la pena. Son unos 6 euros por persona al cambio. En el centro de visitantes, donde también tienes cafetería y baños, te explican el recorrido (en coche). Tienes tres puntos de interés, la zona más alejada, donde tienes un faro y unos acantilados donde vimos un grupo de focas descansando. Luego tienes la playa, situada a los pies de Vestrahorn, una montaña compuesta de oscura roca ígnea y afilados picos, la playa de Stokksnes es uno de los lugares más fotografiados de Islandia . La espuma blanca del Atlántico serpenteando por la arena negra provoca un bellísimo contraste que, además, sirve de marco perfecto para el sinuoso reflejo de la montaña en el agua. Es imposible despegar el dedo del disparador de la cámara; cada ángulo es mejor que el anterior. Y finalmente encontramos la recreación de un auténtico poblado vikingo. Esta zona fue uno de los lugares en los que se asentaron los primeros humanos en Islandia y esta recreación está bastante conseguida. Incluso hay un barco vikingo que aún le da más realismo al lugar. Una visita de lo más recomendable que se hace como mucho en un par de horas.

A partir de aquí se presentaba un día muy diferente a los vividos hasta ese momento , mucha carretera y a tener paciencia. La idea era ir parando en los distintos lugares de interés que nos puediésemos encontrar en el trayecto por los fiordos . De esta forma, realizamos nuestra primera parada en el mirador del faro de Hvalnes. El camino de entrada es infernal, repleto de baches, pero finalmente llegamos a nuestro destino. Se encuentra en un promontorio rocoso y ofrece una vista perfecta del océano, una playa negra en forma de una lengua larga y estrecha y montañas de hermosas formas. El área de la playa también es una reserva natural, y los fiordos circundantes son un excelente hábitat para las aves. Allí al lado pudimos observar una colonia de Charranes árticos que atacaban a todo el que se acercase a sus nidos.

Unos pocos kilómetros más al norte por esta hermosa carretera a través de los fiordos, llegamos a una de las playas de arena negra más hermosas de la isla; Lækjavik . En la misma carretera encuentras un aparcadero junto a un mirador desde donde se aprecia a la perfección la belleza del lugar. A la derecha, tienes la playa, hermosa, con una roca basáltica que parece colocada unos 10-20 metros dentro agua por una fuerza superior. Y a la derecha, un acantilado repleto de aves. Un hermoso lugar muy recomendable para los aficionados a la fotografía.

El hambre empieza a apretar y aprovechamos para parar a tomar un temtempié en Djúpivogur, primer signo de civilización que encontramos en los fiordos. Esta pequeña ciudad, situada en la desembocadura del fiordo Berufjörður, se remonta al siglo XVI cuando los daneses establecieron allí un puesto comercial. El pueblo es muy bonito, con sus casitas de madera de diferentes colores y un puerto pesquero que parece importante, pero que no pierde su esencia (creo que incluso llegan cruceros). A su alrededor se concentran comercios y lugares de restauración, y aquí es , en un puesto callejero, donde pudimos degustar un típico rollito de salmón con una deliciosa salsa. Eso sí, hacia un viento gélido que no te dejaba ni respirar, con lo que nuestra estancia en el exterior fue breve y preferimos hacer tiempo en un coqueto (y caro) café colindante. Antes de partir nos dirigimos a un pintoresco lugar situado a 1 km del centro, junto a las aguas del fiordo, la obra escultórica «Eggin í Gleðivík». Se trata de una hilera de 34 huevos de granito, creados por el artista islandés Sigurður Guðmundsson para representar las aves de la región. Cada huevo de gran tamaño, se encuentra sobre su propio pedestal en el puerto de la ciudad.

👉 Ver Etapa: Día 5 (Mañana): Stokknes e incio de los fiordos del Este. ⏫ Volver arriba Compartir:

Al partir hacia el norte comienzo a notar que algo no va bien en el coche. Al frenar hace un ruido bastante estridente y no frena bien. Así que nos ponemos en contacto con la agencia de alquiler y así estamos el resto de la tarde, gestionando este tema que nos puede complicar bastante el viaje. A pesar de este inconveniente, continuamos avanzando hacia el norte, aunque con las precauciones derivadas del mismo. Nos detenemos en un aparcamiento con vistas a la montaña de Búlandstindur, un lugar precioso, aunque con un viento que casi no nos dejó salir del coche. Ante el imprevisto, decidimos cancelar la visita al fiordo de Mjófjordur (carretera 953), más vale no arriesgarse a un posible incidente, y hemos leído que recorrer esta carretera no es precisamente fácil.

Tras una pesada tarde de conducción y nervios nos dirigimos directamente hacia Seydisfjördur un colorido pueblo pesquero del este de Islandia de solo 700 habitantes que ha conseguido convertirse en la capital bohemia del país y una de las paradas obligatorias.
El camino resulta sencilo, dejamos a un lado la población de Egilstaddir, nos desviamos por la carretera 93. Esta carretera de 25 kilómetros te ofrece paisajes de todo tipo. Empiezas a ascender durante varios kilómetros hasta llegar a un mirador con vistas impresionantes al lago, a Egilstaddir y a muchas montañas en la distancia. Incluso puedes observar Snæfell, la montaña más alta del país. Después de cruzar la cima del puerto, comienza una pronunciada bajada donde en todo momento ves el fiordo y la localidad de Seydisfjördur, a la que se llega en pocos minutos. En este pueblito puedes encontrar calles pintadas de arcoíris, street art, artesanías, comida rica, el único cine del este de Islandia, algunas rutas de senderismo y el ferry que une Islandia con las Islas Feroe y Dinamarca.

La fundación de este pueblito pesquero se remonta al siglo XIX cuando pescadores noruegos se establecieron en el fiordo por la abundante pesca de arenque. Sin duda su lugar más conocido es su centro de culto (Seydisfjardarkirkja). Esta iglesia de color azul pastel es seguramente el edificio más famoso de todo el este de Islandia. El arco iris que decora el asfalto de la calle principal de Seydisfjördur finaliza en la entrada de la iglesia convirtiéndose en otra foto típica del lugar. La historia de este edificio es bastante trágica ya que en menos de 150 años ha sido destruida dos veces, una por una fuerte tormenta y otra por un incendio. El interior de la iglesia es bastante austero, nada que ver con el exterior.

Resulta imperdible pasear por la calles del pueblo repleto de casitas de colores con la vistas del fiordo. Desde los montes colindantes caen pequeñas cascadas por todas partes, y una de ellas, quizás la más llamativa va a parar al mismo pueblo. Se trata de Búdareyrarfoss. Vale la pena acercarse caminando a apreciar su belleza de cerca.

Por primera vez desde que estamos en Islandia sentimos un frío intenso (3-4 grados), que acompañado por el viento gélido y la ausencia de sol (estaba bastante nublado) hacía que la sensación térmica fuese casi inaguantable. Así que a última hora de la tarde volvimos por la carretera 93 hacia Egilstaddir. En el camino, paramos en la cascada Gufufoss (parking Gratuíto) que se encuentra junto a la carretera. Estábamos solos y la visita merece la pena ya que no pierdes nada de tiempo.
Los suministros comienzan a escasear, y aprovechando que pasamos por la “ciudad”, aprovechamos para reponer provisiones en el supermercado Kronan. Y ya cansados, decidimos retirarnos a nuestro alojamiento del día; el Eidagisting Guesthouse que se encontraba a pocos kilómetros, en la carretera 94. Se trata de una especie de Granja donde los habitaciones están en el piso superior, junto a la cocina y un salón. El baño se encuentra en la planta baja. Las habitaciones son pequeñas y el baño está bastante viejo (la mampara no cierra bien), pero es acogedor, suficiente para descansar. Mañana debemos llevar el coche a primera hora a un taller de Egilstaddir... estamos algo nerviosos por saber cómo vamos a poder continuar con nuestra aventura islandesa.

👉 Ver Etapa: Día 5 (Tarde): Fiordos del Este. ⏫ Volver arriba Compartir:

Tras un rápido desayuno, nos ponemos en contacto con la agencia de alquiler de coches para que nos informen de dónde debemos llevar el vehículo. Se trata de un taller a las afueras de la ciudad. Cuando llegamos no sabían nada.... empezamos mal. Tras un par de llamadas, llegó un chico muy simpático que nos llevó al centro del pueblo y nos dijo que en un par de horas nos volvería a recoger. Como era muy pronto, estaba todo cerrado y sólo nos quedaba la Gasolinera N1, que la verdad estaba bastante bien. Tiene tienda de regalos y un mapa gigante de Islandia donde puedes ver todas las carreteras y atracciones. Además por el precio de un café puedes repetir tantas veces como gustes. Aún así las 2 horas y media de espera se nos hicieron eternas, pero finalmente pudimos seguir nuestro camino con el coche en perfectas condiciones. Sólo habíamos perdido 3 horas, podía haber sido peor.

En este día también teníamos muchos kilómetros de carretera sin paradas, pero antes nos detuvimos para apreciar la fantástica cascada de Rjúkandafoss , una de las más altas del país (93 metros de altura). La cascada Rjukandi debe su nombre al término islandés “rjuka”, que significa “vapor o viento”. El nombre es apropiado, ya que la cascada tiene mucha niebla que parece humo debido a la espectacular caída de las frías aguas. El parking es gratuito y está junto a la carretera 1, con lo que podrás verla en poco tiempo.
Conforme iban pasando kilómetros, el paisaje empezó a cambiar por momentos, y cada vez se veía más desértico, sin montañas ni vegetación. Había comenzada a llover de forma intermitente y disfrutábamos como niños con lo que estábamos viendo. Decidimos parar en un mirador muy recomendable para apreciar este paisaje tan inhóspito, el White Chair parking . Eso sí , debéis tener cuidado con el viento al abrir las puertas, es muy fuerte.

Tras casi dos horas de camino nos desviamos por la carretera 862 hacia las cascadas de Detifoss y Gulfoss. La carretera está perfectamente asfaltada, aunque la encontramos cubierta por la niebla, y llega hasta un parking (de pago) donde tienes servicios gratuitos. Tras seguir un sendero de unos 500 metros, se llega a la gran cascada. Detifoss es la cascada más caudalosa de Europa y esa particularidad la hace tremendamente poderosa y bella. La cascada se creó cuando, hace millones de años, una placa basáltica se rompió, lo que creó una falla de donde salió la cascada. Esta falla forma parte de la dorsal atlàntica que divide Islandia en dos partes, cada una perteneciente a placas y continentes diferentes (Americana y Euroasiática). Con sus 100 metros de anchura y 45 de altura el volumen de agua llega a los 200 metros cúbicos por segundo, una auténtica salvajada. De verdad que ver esta cascada bajo la lluvia fue un auténtico subidón, te mojabas estuvieses donde estuvieses, ya que te podía llegar una ducha inesperada en cualquier momento. La cascada de Gulfoss es bastante más modesta, se encuentra a escasos 300 metros de su hermana mayor y tiene su encanto pero no llega por mucho a la belleza y fuerza de Detifoss.

Como no dejaba de llover decidimos preparar la comida y comer en el coche en el mismo parking de la cascada. Se nos había hecho bastante tarde y no teníamos demasiado tiempo si queríamos cumplir con el programa previsto. Tras reponer fuerzas seguimos nuestro camino bajo la lluvia, que tampoco era demasiado intensa.
Poco a poco nos acercábamos al lago Myvathn, una de los zonas geotermales más activas del país. Llegando ya al lago, encontramos un cruce, a la izquierda se accedia directamente a la zona geotermal de Hverir y la derecha se subía por la carretera 863 hacia el crater Viti y Leirhnjúkur, otra zona geotermal. Nos decantamos por girar primero hacia la derecha. Tras pasar junto a la curiosa ducha (en medio de la nada), donde comprobamos que efectivamente sale agua caliente, llegamos a Kröflustöd, la mayor planta geotérmica de Islandia. Junto a ella bajaban ríos de agua humeante de color azul. Llovía y la niebla empezó a cubrirlo todo. Así que cuando llegamos al parking del Víti, no se veía absolutamente nada...
Una pena... este crater se formó en 1724 por una erupción masiva en parte de la región volcánica de Krafla. Este evento duró, en su totalidad, cinco años, y se denominó los Fuegos de Myvatn. Se dice que los chorros de lava que salían disparados hacia el cielo eran visibles desde la Costa Sur. El diámetro del cráter es de unos 300 m; sin embargo, es mucho más conocido por el agua azul aguamarina que alberga durante todo el año. Esta viva coloración se debe a elementos procedentes de la actividad geotérmica de la zona.. El Krafla volvió a expulsar lava en diciembre de 1975. A lo largo de casi nueve años hubo otras tantas erupciones consecutivas, creando un campo de lava de 36 kilómetros cuadrados. El episodio es conocido como los Fuegos del Krafla y está considerado como uno de los fenómenos volcánicos de mayor importancia en la época moderna de Islandia.

Conforme bajamos la niebla y la lluvia fueron desapareciendo, aunque el frío se intensificaba por momentos, así que nos dirigimos hacia Hverir, otra de las zonas geotermales más activas de toda Islandia. El parking es de pago y está a escasos metros de la zona termal. También conocida como Hverarönd, esta región destaca por el color ocre de sus paisajes y, principalmente, por las numerosas fumarolas y pozas de lodo hirviendo que de distribuyen a lo largo de varios kilómetros, donde verás diferentes lugares con fisuras por las cuales se expulsa a presión y constantemente el vapor de agua y ácido sulfhídrico. Aunque quizás menos fotogénicas que las fumarolas, también hay varias pozas y charcos de algo que podría denominarse barro sulfuroso de diferentes densidades, hirviendo y burbujeando sin tregua.
Además de presentar diferentes tonalidades y colores que te hacen recordar una y otra vez que parece que estés en otro planeta. A pesar del intenso olor a azufre, la curiosa actividad geotermal invita a todos los visitantes a recorrer sus senderos y admirar las maravillas que nos brinda el interior de la Tierra. Debido al enorme calor del subsuelo de Hverir, es muy importante no salirse de los senderos delimitados, tanto para preservar esta joya como para evitar quemarse con el vapor de las fumarolas o meter el pie en alguno de los lodazales en ebullición.

Tras un día con algunos nervios al principio, decidimos improvisar, nos merecemos un momento de relax, así que nos dirigimos a los cercanos Baños termales. Los baños naturales Myvatn se ubican en la colina Jardbadshólark, un lugar propicio para este tipo de piscinas termales ya que se ubica, al igual que el resto del Lago Myvatn, en una zona con una actividad geotermal altísima. El agua de las dos piscinas se encuentra a unos 41°C, y proviene de manantiales naturales ubicados bajo el balneario. Es por ello que, además de relajante, el agua de los baños naturales Myvatn posee propiedades beneficiosas para la piel y la salud… además de un ligero olor a azufre, característico de las regiones volcánicas. Uno de los principales atractivos de estas termas son sus estupendas vistas panorámicas de la región del Lago Myvatn, completamente visibles desde cualquier punto. Que mejor broche que acabar el día en un buen baño caliente bajo la lluvia!

Con la sensación del deber cumplido nos dirigimos hacia nuestro alojamiento, que se encontraba a poco más de 40 km. Continuaba la lluvia débil cuando llegamos al CJA Ghesthouse , una bonita casa de huéspedes. La casa y la habitación genial, pero la cocina era muy pequeña. El desayuno estaba incluido, aunque no pudimos prepararnos la comida de mediodía, ya que el propietario estaba allí vigilando cual vikingo cabreado... ]

👉 Ver Etapa: Día 6: Dettifoss ; Krafla; Hverir y Myvatn Baths. ⏫ Volver arriba Compartir: