Salimos de Madrid-Barajas en el vuelo de las 7:30 para llegar pronto al hotel y aprovechar al máximo el primer día, dado que en un viaje de 4 días para ver París no queríamos ir corriendo a todos los lados.
La llegada a París fue sobre las 9:30-10:00 y nada más bajarnos del avión empezamos un paseo de unos 10 minutos hasta el RER-B (tren de cercanías que te lleva hasta el centro). El trayecto del RER debieron de ser unos 20-30 minutos. Como llevábamos la tarjeta de transporte para 5 días comprada desde aquí no tuvimos que perder el tiempo en ir a la máquina, sacar las monedas y todo eso, que suficiente teníamos con llevar la maleta, el abrigo y todo eso.
Una vez llegamos al hotel (Hotel Cardinal) dejamos los trastos y fuimos a buscar un sitio para comer en la Rue Mouffetard, que habíamos leido buenos comentarios de esa calle para comer. Fuimos a comer a L'Assiette aux Fromages, un sitio espectacular de foundies, quesos y productos típicos franceses. La comida era muy buena y la calidad también. Además entre semana tienen menú y es muy bueno. No digo más que el último día volvimos.
Una vez comidos fuimos a ver el Pantheón y la Sorbona para a continuación ir a dar un paseo por el Boulevard de Saint-Germain y tomar un café en el Café Flore. En París he aprendido a tomar un café y estar una hora y pico en el mismo sitio, lo cuál para alguien tan inquieto como yo es un milagro así que imaginaros el precio del café (6-9€).
Una vez terminamos el café seguimos dando una vuelta y nos decidimos a ir a ver la Torre Eiffel iluminada. Im-presionante.
Como a las 5 y media ya es de noche fuimos a un super mercado y compramos quesos, patés y pan en el primer supermercado y fuimos a cenar a la habitación xq a esa hora el frío se hacía insoportable.
Cena ligera, y a ver el canal internacional de TVE, que al día siguiente nos esperaba un día duro.
El segundo día nos levantamos pronto para ir a ver en primer lugar la Torre Eiffel. Para desayunar lo hicimos en cualquiera de los cafés cercanos al hotel, que por 14€ de media tienes 2 cafés y 2 croissants (todavía se me hace la boca agua cuando pienso en lo buenos que estaban).
Tras reponer energías fuimos a hacer la maravillosa cola a la Torre Eiffel, comprando las entradas hasta la parte más alta. Tras media hora-3 cuartos estábamos ya en el primer piso, sacando unas fotos fantásticas y disfrutando de la corriente que hacía por allí arriba. Id abrigados si vais en estas fechas porque casi nos quedamos helados allí. Luego otros 15 minutos de cola para subir hasta arriba y más de lo mismo, fotos impresionantes, bonitas vistas y unas ganas horribles de bajar para tomar algo caliente.
Tras bajar y tomar un café nos dirijimos a Les Invalides, un sitio muy bonito con la tumba de Napoleón y todo eso. Después de ver Les Invalides fuimos a comer a una brasserie cercana (no recuerdo el nombre pero están todas por el mismo rango de precios).
Ya por la tarde fuimos al puente de Alejandro III y a ver el Petit Palais y el Gran Palais. La verdad que no vale mucho la pena entrar si no eres un amante de las pinturas y todo eso.
Lo bueno es que de aquí a los Campos Elíseos estás en tres patadas, por si quieres ir a dar una vuelta por allí e ir a ver las tiendas.
Ya a las 5 y media se hizo de noche y repetimos la estrategia del día anterior: paso por un supermercado y quesos y patés franceses para tomar en la habitación!!!
Un gran día de frío y paseillos (y eso que todo lo que podíamos lo hacíamos en metro con la tarjeta de infinitos viajes)
Para empezar el día fuimos a una cafetería cercana al hotel a por el croissant y el café de rigor sin el cuál no seríamos personas.
Una vez alimentados nos dirigimos al Arco del Triunfo en metro. Una vez allí subimos sin mayor problema que la cantidad de escalones, que a primera hora de la mañana te producen unas agujetas en los cuadriceps inimaginables. Una vez arriba hay unas vistas increíbles de todo París. Tras las fotos de rigor volvimos a bajar los tropecientos escalones para bajar los Campos Elíseos andando y viendo la cantidad de tiendas y el tamaño de las mismas. Una vez tuvimos suficientes tiendas fuimos en metro a la Plaza de la Concordia, un lugar muy chulo que da para un par de fotos y poco más. Hay una noria por si a alguno le gustan. Imagino que tendrás en el punto más alto unas buenas vistas.
Desde la plaza de la Concordia nos fuimos al Louver donde, tras descifrar el mapa que te dan y localizarnos, fuimos a ver los 6 cuadros más famososo (los indican en el propio mapa). En total puedes estar una hora y media de una punta a otra buscando los dichosos 6 cuadros. Al encontrarlos y verlos te quitas un peso de encima porque ya no puedes más. De allí fuimos al museo de Orsay, donde vimos la cosa y decidimos dejarlo para más tarde, así que a comer (sobre la 1 del medio día) y ya por la tarde iríamos a ver la zona del Moulin Rouge de noche.
Impresionante el Moulin Rouge de noche. Sacamos una fotos muy chulas y estuvimos paseando por esa calle llena de sex-shops y tienedas del mismo tipo.
Este día fue el más cansado de todos así que directos al supermercado a por quesos y patés y a la cama.
jordi_boni ya tienes el comienzo no lo dejes aqui queremos el resto.
Te aviso que las etapas no se pueden abrir y dejar vacias ya que no se pueden comentar ni puntuar, por eso las elimine, cuando tengas alguna completa, la vuelves a abrir y la subes.
Te doy unas estrellitas a tu primer etapa. Saludos
Francia y sus pueblos-2016/2022VIAJE QUE REALIZO CON MI HIJO EN NUESTRO PROPIO COCHE,CON MUCHAS GANAS,MUCHAS EXPECTATIVAS,MUCHA...⭐ Puntos 4.80 (10 Votos) 👁️ Visitas mes actual: 167
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El Aeropuerto de París-Charles de Gaulle (CDG) renovará por completo su sistema de señalización e identificación de terminales. El cambio oficial entrará en vigor el 16 de marzo de 2027, eliminando las complejas combinaciones de números y letras actuales para adoptar una numeración simple del 1 al 7
Esta reforma busca terminar con la histórica confusión que genera transitar o hacer conexiones en este importante centro de conexiones europeo.
Así quedará la nueva equivalencia de terminales
La lógica del nuevo diseño establece que los pasajeros sigan únicamente números en el exterior de los edificios y letras en el interior para encontrar sus salas de embarque.
De todas las instalaciones, solo la Terminal 1 conservará su nombre original:
Datos clave para los viajeros
- Billetes anticipados: Como las aerolíneas venden pasajes con hasta un año de antelación, los billetes emitidos muestran progresivamente la nueva nomenclatura según corresponda. No te preocupes si tu pasaje dice Terminal 3 o Terminal 5 y en los mapas viejos no figuran; se refieren a las nuevas áreas unificadas.
- Estacionamientos coherentes: Todos los aparcamientos conectados directamente con las terminales modificarán su nombre para adoptar exactamente el mismo número que el del edificio al que asisten.
- Nueva conectividad: El estreno del nuevo sistema coincidirá con la inauguración del servicio de tren directo CDG Express, previsto para el 28 de marzo de 2027, que conectará la estación Paris-Gare de l'Est con el aeropuerto en solo 20 minutos.
[i]Otro hito importante está previsto para el 28 de marzo de 2027, fecha en la que el CDG Express comenzará a operar el trayecto desde la estación parisina Gare de l’Est hasta el aeropuerto.
El tren, cuya idea surgió a finales de la década de 1990, tardará 20 minutos en completar el recorrido de 32 km sin paradas intermedias.
Operará con una frecuencia de 15 minutos, desde las 05:00 hasta la medianoche.
El aeropuerto afirma que el nuevo servicio «ofrecerá un acceso ferroviario rápido y de mayor calidad, tal como ya disponen... Leer más ...
Un incendio quema por completo el mercado más antiguo de París, el Marché des Enfants Rouges
El mercado fundado en 1615 y situado en el barrio de Le Marais ha quedado completamente destruido tras un fuego que no ha afectado a los edificios vecinos:
Un incendio ha destruido por completo el mercado cubierto más antiguo de París, el Marché des Enfants Rouges, situado en el barrio de Le Marais y fundado en 1615. Así lo ha anunciado esta mañana el alcalde de París Centre, Ariel Weil, coincidiendo con las declaraciones del teniente coronel Pierre de Bouvier: “El mercado ha quedado completamente destruido. No queda nada”, ha sentenciado a primera hora de este lunes.
El fuego comenzó durante la madrugada del domingo al lunes. Según ha informado Le Monde, la inmensidad de las llamas obligó a movilizar a unos 150 bomberos y medio centenar de vehículos de emergencia, que recibieron el aviso sobre las 4.15 de la mañana. El incendio ha arrasado aproximadamente 1.000 metros cuadrados, provocando el derrumbe parcial de la estructura metálica del edificio.
Hola, alguien ha viajado a París estas ultimas semanas? Me gustaria saber como esta la situación con el tema de las protestas y altercados. Me quedo en todo el centro, cerca de Chatelet y es precisamente donde más revuelto anda, pero una cosa es lo que nos llega aquí y otra cosa es el día a día alla desde el punto de vista del turista. Gracias!
Hola, alguien ha viajado a París estas ultimas semanas? Me gustaria saber como esta la situación con el tema de las protestas y altercados. Me quedo en todo el centro, cerca de Chatelet y es precisamente donde más revuelto anda, pero una cosa es lo que nos llega aquí y otra cosa es el día a día alla desde el punto de vista del turista. Gracias!