La historia de una familia que se fue a Marruecos con su Chrysler Voyager 17 dias en Ramadan y tuvo un accidente y volvió a casa sana y salva Autor:YopardoFecha creación:⭐ Puntos: 5 (1 Votos)
Había estado en cuatro ocasiones en Marruecos, 1987,1994, 1996,1997, siempre en coche, y siempre mas o menos el mismo recorrido: Chaouen-Fez-Midelt-Merzouga-Todra-Marrakech-Essaouira-Asilah.
En dos ocasiones con ascenso al Jbel Toubkal incluido y en el 1996 estuve 15 días escalando en Todra, siempre me habían impresionado los magníficos paisajes y sus gentes, en el 97 fui con Miren, mi mujer. Después de un parón (llegaron los críos) este año decidimos llevarles a Marruecos para que conociesen la cultura marroquí, los lugares en los que tanto he disfrutado y, como no, a las personas.
Los preparativos fueron como otros viajes, primero mapa de carreteras MICHELIN, la guía de viaje -TROTAMUNDOS.
Alojamientos desde Booking, Trivago y alguno contacto directo con el alojamiento para conseguir mejor tarifa,
Novedad!! me ha servido de gran ayuda los diarios publicados en los viajeros y sobre todo los consejos de personas como austral que están ahí en el foro para ayudar de una manera desinteresada y anónima.
Botiquín para 2 adultos y 2 niños: Gasas, betadine, tiritas, colirio en monodosis, sales minerales, venda, esparadrapo, tulgrasun, pomada trombocid golpes, pomada silvaderma quemaduras, ibuprofeno, paracetamol, termalgil, lacteol probiotico diarreas, y antibiotico. Antimosquitos, crema para picaduras, afterbite...
Al final y a pesar de un accidente de trafico, usamos betadine para limpiar unas picaduras de la niña que traíamos de Donostia, lacteol y suerooral para parar unos intentos de diarreas y un paracetamol para sujetar un golpe de calor.
Para el coche llevamos una rueda y una batería de repuesto, lo típico alguna herramienta, cinta americana, bridas, abrazaderas un inflador de ruedas.
Una nevera de coche donde metíamos botellas de agua congeladas que pedíamos en donde dormíamos. DATOS INTERES:
Cambio de euro-dirham nos ha variado entre 10.82 a 11.00.
Al llegar a Tanger Med hay gente que cambia, se pueden cambiar 50€ a un cambio mas desfavorable (10.50-10.40), pero te da aire para llegar a destino.
Precio del gasoil 0.75-0.8 €/litro (UN CHOLLO) depende cambio y marca, yo he consumido TOTAL y AFRIQUIA, hay otras marcas.
Las distancias en Km en carreteras normales, OLVIDARSE de compararlo con España, por ejemplo 200 km calcula 3.5 horas.
Autopistas de buena calidad, baratas y áreas de servicio de primera, puedes comer desayunar etc.; escoger las que tengan centros OASIS VERT,
OJITO con los radares hay un monton, son portátiles especie de telescopio, te pueden captar a una distancia de 1.2 kilometros, y no es como aquí que tienes margen, allí NO, si te pasas +1km ya estas pagando.
Si sacas de cajero calcula un 3% de comisión.
Al llegar a puerto, despues de la frontera nos dieron una tarjeta de telefono IWI con un poquito de saldo, la introdujimos en el movil libre de Gorka, posteriormente en estancos compras una recarga de 50 dirham y de regargan 150, esto nos dio vida para contactar con los alojamientos y diferentes personas y talleres, al final agotamos el saldo llamando a casa.
CUIDADO con los tatuajes de Hena, siempre han sido naturales de color rojo, ahora hay una nueva version de color negro, esta produce en algunas pieles reacciones alérgicas severas, no os las hagais en negro.
29 de Julio después de cargar la Voyager, depósito lleno, dinero metálico y carretera, salimos entre pitos y flautas a las 10 horas, mi idea era parar en Plasencia de Caceres en las estupendas piscinas municipales, comer y hacer la siesta y hacer la 2º etapa de noche.
Así fué, habiamos cogido los billetes del ferry Algeciras-Tanger Med en Balearia, teniamos para las 10 de la mañana del 30-7, pero llegamos a las 5 de la mañana al puerto de Algeciras, la entrada al puerto esta todo perfectamente indicado y hay personal insitu que te va guiando ,estábamos 4 gatos, fuimos a la taquilla de Balearia y les pedimos adelantar horario y sin problemas nos metieron en el ferry de las 7 a.m.
En el barco te reparten los papeles que debes rellenar, HAY QUE ESTAR AL LORO y pedirlos a las azafatas del barco cuanto antes, 1º se rellenan y entregan en una ventanilla los papeles de las personas, hay que presentar los pasaportes y lo 2º en otra ventanilla los papeles del coche, hay que presentar el permiso de circulación (ellos lo llaman carta gris).
El trayecto viene a durar 1:30, para los fumadores venden tabaco muy barato aunque en Marruecos tampoco es caro.
Por fin pisamos Marruecos, es Ramadan, no tenemos muy claro como nos va a afectar.
La entrada a Tanger no tiene desperdicio, salimos del barco con el coche, pasamos unos polis, luego otros ( tó palante) cuando ya parece que hemos acabado (3º control), me dice el policia que aparque que le entregue el papel verde del coche y me dice que vaya al puesto anterior a que me hagan no se qué con el pasaporte, ahí que voy, OSTIA en la garita un pedazo madero de paisano dormido, 8 de la mañana no me lo puedo creer!!!, me voy a la garita de al lado que había otro poli y le digo oye que me han mandado para aquí, me dice que despierte al GIGANTE, allí que voy toc-toc-toc en el cristal, el tio levanta la cabeza, abre un ojo luego el otro, una cara mala ostia del 15 y yo ahí al otro lado del cristal "que mira que me han mandado tu compañero el de allí", el tío coge sin inmutarse empieza a meter datos en un ordenador, al rato me guiña el ojo me devuelve los papeles y sigue sobando-
Ya estamos en carretera, me dan una tarjeta de teléfono de promoción a la salida del puerto, me ofrecen cambio en el mercado negro a 10.50 lo rechazo (GRAN ERROR) y decido ir a Tanger ciudad a cambiar dinero y meter gasolina, Esta a 34 kms, por lo menos vimos el paisaje de la costa.
Cuando llevo andados 7 kms. un policia marroqui me levanta la mano para pararnos, había leído sobre controles y tal, pero tan pronto!!, en fin, paro y me dice el agente que si le llevo a Tanger, estaba HACIENDO AUTOSTOP, de flipar, ¡¡nada niños hacer sitio!! y padentro, los crios y todos alucinados UN POLI en el coche, bueno resulto ser majo, habló en ingles a los crios y yo pensé que seria difícil que me multasen llevando uno dentro.
LLego a Tanger dejo al autostopista, sacamos dinero en cajero, meto gasoil, esta todo cerrado por el Ramadan y por ser fiesta Decimo cuarto aniversario de reinado del rey, y carretera Tetuan y de ahí a Chefchaouen.
Nos alojamos en el Hostal Znika, es un alojamiento simple con baño compartido, pero muy limpio y correcto. Como hace mucho calor decidimos descansar un poco y mas tarde subir a ver la cascada, y zapatear por las callejuelas de Chaouen. A las 19:30 desaparece todo el mundo y se van a cenar en familia, a la hora vuelve la vida.
Durante el día deje el coche aparcado en la calle sin vigilancia, pero por la noche lo metí a un recinto PARKING por 15 dh la noche.
Dia 31 de Julio
Sobre la 3:30 de la mañana mientras duermo, oigo a lo lejos el sonido de un tambor que se aproxima por las callejuelas de la Medina hasta sonar BOM!!, BOM!!; BOM!! debajo de la habitación (pienso Manolo el del Bombo fumao), al día siguiente lo comento con la family y mi hijo Gorka también lo había oído, un Misterio.
Por la mañana desayunamos en uno de los varios restaurantes que hay en la Plaza Debnat Elmakhzen, por unos 25 dirham por persona.
Toalla y al coche para bañarnos en las cascadas, había leído sobre esta zona en algún diario y tenia ganas de conocerla.
CONSEJO: En el kiosko de Oficina de Turismo que hay cerca de la puerta de la medina Bab el Ain y el Boulevard Hassan II te proporcionan un libro guía llamado "Senderos Parque Nacional de Talassemtane" de manera gratuita, una verdadera joya con diferentes zonas que visitar con etapas definidas y cartografiadas.
Bajamos de Chaouen dirección Tetuan, y a unos 3 km una vez en la N-2 coger un cruce a la izqda y continuar por la P4105 unos 10-15 km, hasta llegar a un cruce a mano dcha hacia Akchour, llegamos a un Parking de pago ( en marruecos se sacan los parkines de pago de la manga, pero es una cosa que no merece la pena discutir aunque si negociar el precio, no paguéis mas de 15 dirhan).
Aparcamos, cogemos los bartulos y nos aparecen los "guías de montaña" (todo el mundo se tiene que buscar la vida), nosotros tenemos experiencia en andar en montaña y senderos y les dijimos que nos dejasen tranquilos que queríamos ir a nuestra bola.
Una vez en el parking hay una pequeña presa, el camino es sencillo, si coges el sendero de la dcha. vas la Puente de Dios (roca erosionada por el paso del agua que le ha dejado forma de puente) a unos 4 km, si coges el sendero de la izda. vas hacia la gran cascada de Taourarte, a unas 2 horas de ida+ otro tanto de vuelta. Nosotros nos desplazamos unos 35 minutos hasta encontrar unas pozas preciosas y profundas con buen acceso y sin gente, la próxima vez haremos todo el recorrido, creo que vale la pena!!. Os dejo unas fotos del lugar:
En el camino se ve que hay chiringuitos muy basico en los que te ofrecen, bebidas, te y comida, al ser Ramadan estaban sin atender, el agua de las pozas estaba fresca y con el calor que hacia se agradece.
Tras los innumerables baños,los crios disfrutaron una barbaridad, (bueno y yo como ellos) volvimos a Chaouen, estabamos hambrientos y paramos en la Pastelería Cleopatra esta en la avenida Abdelkrim Elkatabi, la calle paralela al kiosko de la oficina de Turismo, la pastelería tiene unos pasteles buenísimos y es curioso ver las vitrinas llenas de abejas con los pasteles, es una imagen muy curiosa, no os cortéis y tomaros un pastel.
Y después fuimos al Hotel Atlas Chaouen a descansar un poco mientras nos tomábamos una cervecita fría.
Hicimos algunas compras por las tiendas, cenar en el Restaurante Assada, en la medina entrando por la Bab el AIn a unos 150 metros subiendo a la izqda., (tiene terraza o puedes comer a pire de calle en 2 o 3 mesitas que tiene y te permite ver la vida de la medina en directo), el lugar esta recomendado por la Trotamundos, tiene un menú de trs platos por 40 dirham creo, el servicio es bueno y la comida rica.
Después tomaros un café en el "cafe de los locales" de la plaza Debnat Elmakhzen (si vienes de abajo cruzas la plaza y en frente), observa el ambiente, de dentro sale un aroma a Rif (jejeje).
Espero el resto del diario, me será útil, ya que quiero ir a Marruecos en octubre.
Ya conocemos Marrakech, el año pasado, y ahora vamos a ir a Fez, Meknes, Rabat, Casablanca, en coche de alquiler.
Sigue, sigue estoy deseando leer el viaje me interesa ver que tal todo con los chicos por si alguna vez lio a mi marido para un viaje asi porque no quiere marruecos en coche
El Sahara OccidentalAl Sur del Sur, entre el desierto y el océano, un viaje por el Sáhara Occidental desde Agadir a Dakhla⭐ Puntos 5.00 (10 Votos) 👁️ Visitas mes actual: 109
Gracias, Jotaatar. He mirado y me parece que sale mucho de la ruta pq no vuelvo a Fez, iríamos de allí a Marrakech. Lo que estoy viendo es que son muchísimas horas de carretera. Es muy exhaustivo?
Recomendáis tour organizado?
Buenas, nosotros hicimos algo similar en 2008 en coche de alquiler. Te paso nuestra ruta.
Día 1: Fez
Día 2: alquilar coche Fez
Fez- Ifrane _ Azrou _Aïn Leuh _ Sources de l’Oum er Rbia__ Khénifra
Día 3:khénifra___Midelt__Gorges d’Aouli__Gorges du Ziz__Source Blue de Meski_ Merzouga
Día 4: Ruta desierto y dormir en el desierto
Día 5: Merzouga _ Garganta del Todra__ Garganta del Dades
Día 6: Garganta Dades __ Skoura __ Ouarzazate ___ Aït Benhaddou-Tizi n Ticha_ Aït Ourir
Día 7: Aït Ourir __ Cascadas de Ouzoud __ Marraquech
Día 8: Marraquech
Este viaje que te propones es bonito en coche de alquiler y en primavera o principios de otoño con muchas mas horas de luz diurna porque ahora vas a tener luz diurna entre las 8 am y las 18.30 pm (en los valles menos aún) por lo que, como quiera que Marruecos es un destino comodín para el turismo español, por su cercanía y facilidad de viajar a él (sobre todo con vuelos low cost), te sugeriría que realizaras una ruta de "ciudades" ya que esos 8 días te permitirán patear unas cuantas y ademas sin necesidad de alquilar un coche (desplazamientos entre ciudades en tren que no te obligan a madrugar o que puedes utilizar en trayectos vespertinos para aprovechar al máximo las horas diurnas para visitas)
Día 1 – Sábado 8/11: Llegada a Fez a las 17h
Día 2 – Domingo 9/11: Fez. Todo un día en Fès te permitirá ver lo mas clásico a nivel turístico.
Día 3 – Lunes 10/11: Fez → Meknes (en tren, 45' , 40 dh en 1ª clase, múltiples frecuencias). Visitas lo que te convenga en Fès y cuando te plazca, tren para Meknes.
Día 4 – Martes 11/11: Meknes → Rabat (en tren, 2 h, 115 dhs en 1ª múltiples frecuencias, noche en Rabat ciudad). Visita de Meknes y partida en tren tras la puesta de sol, con tu equipaje en depósito en el alojamiento escogido mientras visitas Meknes. Un día bien aprovechado sinntener que madrugar, te permitirá ver lo mas relevante de la ciudad a nivel turístico e incluso tener un paso en calesa.
Día 5 – Miércoles 12/11 : Rabat. Un día competo en Rabat te permitirá visitar lo mas turístico de la ciudad, incluso de noche con los monumentos iluminados. Rabat es una de las ciudades mas seguras en el pais
Día 6 – Jueves 13/11: De Rabat a Casablanca, para visitar lo mas relevante (Mezquita Hassan II, medina, Plaza de Naciones Unidas-Souk, Plaza Mohammed V y Mercado Central, con una cerveza si encarta en el Rick's café o una buena comida en la Taverne du Dauphin. Desde Rabat en tren de alta velocidad, 60 dhs en 2ª clase, 45' totalmente factible, y todo caminando o en tranvía, saliendo de Rabat sin madrugar. De Casablanca a Marrakech en tren, 285 dhs 1ª clase, que sugiero pagar porque son 3 horas de trayecto. Múltiples frecuencias que te permiten ajustar tu horario de visitas en Casablanca, en especial si escoges los horarios de las 17.44 o 18.44 pm (con llegadas respectivamente a las 20.35 y 21.35 pm, horarios nocturnos que en una ciudad como Marrakech no son relevantes a menos de que quieres ir a buscar un alojamiento en lo mas profundo de la medina.
Día 7 – Viernes 14/11:Marrakech
Día 8 – Sábado 15/11: Marrakech vuelo sale a las 22:50
NOTA CONSIGNAS : en Casablanca, el Hotel Al Walid - Black Rocks que está justo al lado de la estación de tren Casa Voyagers, admite consignas de equipajes, cobran 60 dhs por maleta por la jornada diurna, hay que mostrar pasaporte tanto a la entrega como a la regogida y llevar una fotocopia del pasaporte que se quedan ellos.
Trenes : www.oncf.ma
Estación de tren en Meknes : Meknès Al Amir
Estación de tren en Rabat : Rabat Ville para llegada desde Meknès
Estación de tren en Rabat : Rabat Agdal para TGV desde Rabat a Casablanca
Estación de tren en Casablanca : Casa Voyageurs para llegada con TGV y para salida hacia Marrakech
Opcional : estación de tren de Rabat Ville para ir a Casablanca en tren convencional que permite llegar tanto a la estación de Casa Port como a la estación de Casa Voyageurs, aunque sugiero esta segunda si se lleva equipaje para dejar en consigna y porque ademas, delante mismo d ela estación esta el tranvía.
NOTA : Tranvias en Casablanca y Rabat
· El Tramway Casablanca
Tramway en Plaza Mohammed V
El Tramway es un muy buen medio de transporte en Casablanca. Funciona desde las 5.30 am hasta las 22.30 / 23.30 pm y a efectos turísticos pasa por algunos de los puntos mas destacados y de interés como pueden ser la Plaza de las Naciones Unidas (y Medina), la Plaza Mophammed V (y Parque de la Liga Arabe), la Plaza de Hassan II, o la propia Avenida Mohammed V (Mercado Central).
Su coste es de 7 dirhams por viaje y persona en billete sencillo; los billetes son tarjetas (recargables) que se compran directamente en las máquinas expendedores sitas en todas las estaciones, en metálico y en dirhams o bien con tarjeta de crédito; tanto para acceder a la estación como para salir de ella, es necesario pasar el billete por el lector; en todas las estaciones hay personal de la Sociedad Casa-Tram que ayudan al viajero.
El precio del billete simple al comprarlo la primera vez es de 7 dirhams (incluye un viaje)y el precio de la recarga para cada uno de los 10 viajes que permite recargar es de 6 dirhams. Recargar las tarjetas es muy simple en los terminales automáticos de venta que hay en cada estación y en la pantalla táctil se van indicando los pasos a seguir así como el importe a pagar para cada operación; no es necesario recargar uno a uno los viajes puesto que en función del tipo de tarjeta de viaje, el sistema ofrece las diferentes opciones (recargar 1, 2, 10 ....) las pantallas de los terminales están en árabe, francés e inglés, pero no en castellano.
El tramway en la estación de Casa Vogayeurs
· El Tramway Rabat
Tramway (Catedral de San Pedro)
El tranvía une diferentes puntos de ambas ciudades y a efectos turísticos pasa por algunos de los mas destacados y de interés como pueden ser la Av Mohammed V (a la altura de la estación de tren de Rabat Ville), la Plaza As Joulane, (Catedral de San Pedro), la Avenida Hassan II (con parada y giro a la altura de Bab Chellah, la avenida que conduce directamente a la Gran Mezquita y a la calle Souika), la medina (bueno, no por ella, sino por su perímetro, puertas Bab el Lahlou y Bab Chellah), por un buen trecho de las murallas (con Bab Rouah, Bab el Had como puntos significativos con paradas del tram), el Jardín Botánico y la Biblioteca Nacional (con parada delante) y tiene parada cerca de la Torre Hassan y Mausoleo Mohammed V, además de Salé donde, a efectos turísticos la parada mas interesante es la de Bab Lamrissa delante de la medina de Salé.
Su coste es de 6 dirhams por viaje y persona, y los billetes son tarjetas de un solo uso que se compran directamente en las máquinas expendedores sitas en todas las estaciones, (en metálico y en dirhams o bien con tarjeta de crédito); también se pueden comprar en kioscos normalmente allí donde venden tabaco, prensa, etc. A diferencia de Casablanca, estas tarjetas no se pueden "recargar". Los billetes NO caducan, es decir, uno puede comprar 6 billetes por ejemplo y utilizarlos cuando le convenga.
En Rabat el billete se valida en el interior del tranvia. No olvidar validarlo puesto que pasan los revisores; el no validar el billete supone una sanción de 50 dirhams.
Nos gustaría preguntar sobre una ciudad / pueblo / lugar que sea cómoda para ir con carrito. La intención es ir con nuestra hija que tendrá 1 año y 8 meses en febrero del 26.
Por lo tanto, buscamos una ciudad que sea cómoda para pasear con una niña pequeña, segura pero que tampoco sea una ciudad muy turística o con ambiente “occidental”.
Nos gustaría preguntar sobre una ciudad / pueblo / lugar que sea cómoda para ir con carrito. La intención es ir con nuestra hija que tendrá 1 año y 8 meses en febrero del 26.
Por lo tanto, buscamos una ciudad que sea cómoda para pasear con una niña pequeña, segura pero que tampoco sea una ciudad muy turística o con ambiente “occidental”.
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