Islas Hébridas (Skye, Harris, Mull) ✏️ Blogs de Reino UnidoToma de contacto con las islas escocesas de las HighlandsAutor: Hadoque Fecha creación: ⭐ Puntos: 4.8 (5 Votos) Índice del Diario: Islas Hébridas (Skye, Harris, Mull)
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Etapas 1 a 3, total 9
Este es nuestro segundo viaje a Escocia. Cuatro años antes hicimos el recorrido habitual: Edimburgo, Stirling, Glen Coe, Skye, Ullapool, Glen Affric, Loch Ness, Elgin, Stonehaven y Pitlochry. Esta vez queríamos visitar las islas de Harris/Lewis y la isla de Mull. Para llegar a Harris había que pasar por Skye, lo cual nos parecía muy bien porque la vez anterior su parte noroeste no pudimos verla como se merecía.
Llegamos a Glasgow Prestwick con Ryanair a las 13.30 aprox. y recogemos un Vauhxall Astra 1.6 automático en la compañia National (perteneciente a Europcar). Lleva unos cuantos arañazos y tenemos que avisar para que tomen nota antes de partir. Antes hemos cambiado moneda en el mismo aeropuerto, poca cantidad, solo llevar efectivo, y el cambio es realmente desfavorable: por 100 euros nos dan 67.72 míseras libras. La primera noche dormimos en Fort William, así que hay que dirigirse primero dirección Glasgow cruzando el rio por Erskine Bridge y acto seguido coger la A82 pasando por el espectacular Glen Coe. En el cruce que lleva a Oban giramos a la izquierda para acercarnos al Stalker Castle y verlo desde la carretera. El castillo está construido en un islote el cual queda unido a tierra cuando baja la marea. Después volvemos atrás hasta Fort William, donde nos alojamos en el Ardlinnhe B&B, situado junto la carretera justo en la entrada del pueblo. La encargada muy amable y el lugar en general muy bueno. Para cenar podemos ir caminando al centro de Fort William dando un pequeño paseo. Millas/día: 164 Etapas 1 a 3, total 9
Tras el típico y abundante desayuno escocés salimos sobre las 9.00 con dirección Skye. En Shiel Bridge nos desviamos por una carretera secundaria hacia Glenelg y el Broch Dun Troddan. Los "brochs" son construcciones de la Edad del Hierro, formadas de piedra sin mortero y formando dos muros paralelos con una especie de pasadizo en medio y que son típicas del norte de Escocia. Se cree que eran torres de defensa.
Bonitos paisajes por Glenelg El "broch" de Dun Troddan, donde se aprecia el doble muro Retrocedemos para hacer una breve parada en Eilean Donan Castle, que ya fue visitado convenientemente en un viaje anterior. El tiempo nos acompaña bastante bien. En Kyle of Lochalsh volvemos a cambiar moneda, esta vez en una oficina del RBS, y por 500 euros nos dan 391.02 libras. Craso error, porque pagando con tarjeta el banco nos "sopla" un 3% de comisión y aún así pensamos que es mejor que cambiar efectivo. En Sligachan giramos a la izquierda con el objetivo de hacer una visita cultural a la destilería Talisker, pero ya están todas las plazas cubiertas para ese día, así que nos quedamos con las ganas. Decidimos acercarnos a la bahía de Talisker y realmente vale la pena. Hay una playa de rocas y con ovejas por todas partes (no en las rocas, obviamente). Lástima que el cielo está completamente cubierto. También pasamos por Fairy Glen, con sus diminutas colinas en forma cónica, antes de tomar rumbo hacia Uig, para alojarnos dos noches en el Woodbine Guest House, regentado por una joven pareja muy simpática. Ninguna pega aparte del cuarto de baño, realmente minúsculo. En Uig, aunque todavía llevamos gasolina, decidimos llenar el depósito. El litro de sin plomo va alrededor de las 1.40 libras/litro, dependiendo de la gasolinera. Uig no es precisamente un lugar nocturno muy animado. Para cenar no vemos absolutamente ningún sitio, solo un restaurante en el puerto junto el acceso al ferry. El fish and chips es enorme y muy bueno (desde luego no es congelado). Al salir llueve, y no queda otra cosa que hacer que irse al hotel. Millas/día: 186 Etapas 1 a 3, total 9
Aprovechando que el B&B está situado al principio de la A855, una estrecha y bonita carretera, nos dirigimos hacia Staffin Bay y el Quiraing con sus acantilados y dando la vuelta por el norte nos paramos en las ruinas del Duntulm Castle. El castillo se halla al borde de un acantilado y no se puede visitar debido a su escasa seguridad, pero sus vistas son excelentes y vale la pena dedicarle los cinco minutos escasos de caminata.
Espectaculares vistas desde Duntulm Castle Dejamos atrás Uig y la siguiente visita es el Skye Museum of Island Life, un pequeño conjunto de viviendas de piedra con cubierta de paja, y donde te haces una idea del modo de vida de los granjeros de los siglos XVIII y XIX. La visita la hacemos lloviendo, el día de momento es bastante escocés. En la península de Waternish el tiempo nos da un pequeño respiro, y disfrutamos de su excelente paisaje y de una cerveza en el pub Stein Inn, un local de 1790. Hay varias mesas en el exterior bastante surtidas de gente comiendo, pero de repente se quedan vacías porque se pone a llover. Nuestra idea de comer bocata allí mismo queda relegada por comer sentados cómodamente en el Stein Inn. Al salir el sol brilla y el lugar realmente es bastante acogedor. Nos acercamos a una tienda recomendada en la guía de Lonely Planet, donde hilan lana y venden jerseys (Shilasdair Yarns) y la verdad es que tras unos kilómetros para llegar nos volvemos sin comprar nada porque los precios son algo elevados. Bueno, bastante elevados. Si lo sé me ahorro el camino. Península de Waternish, frente el pub "Stein Inn" Dunvegan Castle es más una decepción que otra cosa. Y encima la entrada son 10 libras por persona. Un castillo feo de narices y con unas pocas estancias que se pueden visitar. Si ya has visto otros castillos ni te acerques, es mi opinión. Eso sí, los jardines son bastante bonitos. Menos mal que queda el plato fuerte, y no es otro que el faro de Neist, con una caminata que al volver se hace un poco pesada, eso es verdad, pero vale la pena el intento. Lástima que el faro se encuentre en ese estado de abandono. Millas/día: 125 Etapas 1 a 3, total 9
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