Un recorrido impresionante, por uno de los países más bellos del planeta. Una aventura que comienza con un autobús en Katmandú con destino a Jiri, para desde aquí comenzar un sueño, un trekking que arranca del Nepal más rural, para llegar hasta los piés de las montañas más altas de la tierra. Autor:JorasturFecha creación:⭐ Puntos: 5 (3 Votos)
Iniciamos este diario para compartir con todos vosotros las experiencias vividas en este fantástico viaje. Intentaré ser lo más puntual posible y realizar una o dos publicaciones semanales. La dinámica será siempre la misma, una pequeña introducción con una o dos fotografías y el correspondiente enlace al blog donde se publican nuestros viajes y aventuras. Esperamos sinceramente que os guste y os sirva de ayuda para una posible visita a Nepal.
Y dicho esto....
5:30 horas del 11 de Octubre de 2012, en Sangüesa, Navarra, suena el despertador. Nos levantamos de la cama como si estuviera llena de clavos, los nervios están a flor de piel. Casi ni nos hablamos, todo va muy deprisa, casi mecánico, ducha, vestir, revisar la habitación, desayunar…Engullimos como podemos un tazón de cereales y cargamos petates y mochilas en el Cherokee, Pablo nos espera paciente en la calle para llevarnos a la estación de autobuses de Pamplona…así comienza nuestra aventura, destino Nepal, 25 días de viaje, 18 días de Trekking que nos permitirán recorrer increíbles rincones y montañas de ese pequeño pero enorme país....
Puedes ver toda la etapa con fotografías en el blog, no me está permitido incluir aquí ningún enlace, pero si ponéis en cualquier buscador el nombre del blog: . Siento las molestias,
Kathmandu, 04:30 de la mañana del 13 de octubre, empieza el show. Salimos de entre las sábanas sabiendo que no veríamos otra cama normal en muchos días, abandonamos nuestra ropa de civil en una bolsa y nos enfundamos en las prendas sintéticas que conforman nuestros disfraces de montaña, y que a la postre serían nuestro atuendo diario durante 19 días. Con un nudo en el estómago formado por los nervios y la emoción, nos encaminamos al comedor, en busca del desayuno que habíamos concretado en recepción para esa hora...ilusos...la primera en la frente...todo el personal durmiendo en el suelo de la recepción y de nuestro desayuno nada...¡nuestro autobús sale en media hora!...Uno de bultos del suelo se levanta con los ojos medio cerrados, enciende las luces del comedor y se adentra en la cocina de donde sale al cabo de unos minutos con los desayunos. Unos 15 minutos después llegan Krishna y Utop con nuestro taxi...intentamos buscar la cámara oculta pero no conseguimos verla...el taxista, Krishna, Uddhav, Rebeca, yo, las mochilas de los cuatro y los petates y el coche es un Suzuki similar a un Ford fiesta de los antiguos, todavía no se cómo, pero entramos...y comenzamos a derrapar por las calles de Katmandú en dirección a la estación de autobuses...
Para ver la etapa completa con fotografías en el blog no me está permitido incluir el enlace, pero podeis acceder desde cualquier buscador . Espero que os guste...
Nepal es un país sin apenas recursos cuya principal fuente de ingresos reside en el turismo extranjero, atraído por sus impresionantes montañas. Esto hace que muchas familias vivan casi en exclusiva y de forma directa del dinero que genera este turismo de temporada, en otoño y primavera, bien regentando pequeños Lodges o Tea Houses, bien trabajando como guías o porteadores de trekking y escalada o ejerciendo de porteadores de mercancías. En este pequeño país carente de vías de comunicación, desde hace varios siglos todo se transporta por caminos, muchos de ellos complicados y la mayor parte del transporte se hace mediante porteadores, trenes de mulas o yaks. Estos caminos fueron creados por las gentes de los pueblos con el fin de poder comunicarse con las aldeas cercanas y realizar así negocios y trueques que facilitaran la vida de la zona. En la actualidad estos caminos además de realizar el mismo servicio que antaño, son recorridos por los niños que acuden a las escuelas situadas a varios km de sus casas, turistas de botas y mochila y porteadores de mercancías. Un porteador de mercancías, llega a cargar entre 70 y 100 Kg. de peso sobre su cuello y espalda, frente a los 20 kg que suele llevar un porteador de trekking. Los porteadores de mercancías, surten a los Lodges donde dormimos y comemos y a las pequeñas tiendas de los pueblos del agua que bebemos los turistas, de las cervezas, la carne, la pasta, el arroz, etc...aquí no llega el camión de Bimbo ni el helicóptero de Tulipán. El simple hecho de estar, comer y dormir, genera movimiento, comercio y un aumento de este tipo de duros trabajos, te guste o no te guste, seas más guay o menos guay que los demás.
No me está permitido incluir enlaces, pero podeis encontrar la etapa completa con fotografías escribiendo en el buscador . Espero que os guste.
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Acabo de volver de tu blog y decirte que IMPRESIONANTE!!!!!!
Aun no hemos echo nuestro viaje a Japon de este año y con unos amigos ha salido la idea de .... Porque no vamos el año que viene los 4 a nepal y hacemo trekking?????
Y evidentemente nuestra respuesta ha sido: SI!!!!!
Aun queda mucho tiempo pero, porque no mirar algun blog y ponerme los dientes largos?? jejeje
Bueno pues decirte que me ha encantado TODO. Unas fotos increibles.
Espero el año que viene poder decir que el EVEREST y yo nos hemos visto cara a cara.
A solas por Nepal.22 días recorriendo solo, por mi cuenta, Nepal. Haciendo el trekking del Campamento Base del Everest, Mardi Himal y Poon Hill. Visitando Kathmandu, Patan...⭐ Puntos 4.88 (26 Votos) 👁️ Visitas mes actual: 162
Hola
Alguien ha viajado recientemente al Upper Mustang?
Gracias
Me llamo Dil Pahari, conocedor las informaciones prácticas e informaciones actualizadas de viajes/trekking en Nepal. Puede solicitarnos cualquier información que necesiten para su próximo vacaciones a Nepal.
Si, desde allí es mucho más fácil. Cuando leí blogs de Upper Mustang y todo eso, parecía muy complicado y luego llegue a Podhkara y hay mil agencias que te lo gestionan. Incluso puedes llegar hasta Jomson y allí también hay agencias y probablemente te salga más barato (xk ya estás más cerca). Yo he llegado hasta Kagbeni, Jomson y el templo hinduista más alto del mundo (que no sé escribirlo jaja).
Que evidentemente, si no tienes problemas de presupuesto y quieres llevarlo atado, puedes reservar desde España todo.
Son 50 dólares al día solo el permiso, hay tours de jeep, que vas... Leer más ...
Te agradezco mucho tu comentario.
Lo de los 50 usd ya lo sabía pero la info del acceso es confusa y por eso buscaba un poco experiencia de primera mano.
Ya hemos estado en Nepal y en Pokhara y si ya luego la etapa de subir hasta Lo Matang la puedo gestionar allí tranquilamente me parece estupendo
De nuevo gracias
En Podhkara al llegar si te acercas a la oficina de permisos te podrán orientar que permisos necesitas (se tramitan allí) y les puedes preguntar que buses o transportes llegan hasta Upper Mustang. Segurísimo que se puede ir por libre, cambiando de transportes. Aunque siempre es + cómodo con agencia!
Otra idea es buscar en google agencias en Podkara/Jomson, agregarlas al wasap y les vas preguntando precios. Yo hasta Jomson fui con jeep compartido, muy económico y en cualquier agencia lo venden. El bus tarda mucho +, pero también había.
Las nuevas normas para solicitar permiso de trekking al Upper Mustang/ Lo Manthang:
Tarifa de permiso son US$ 50,00 por día por persona.
Ahora se puede solicitar permiso por día antes había que solicitar permiso para minimo 10 días y pagar US$ 500,00 por persona. No había opciones de pedir permiso por día y pagar por día.
Se puede solicitar solo una pax en grupo ahora. Antes tiene que ser grupo de 2 persona mínimo para solicitar permiso. No había opciones solicitar permiso y viajar solo un pax.
Las otras normas siguen igual:
Hay que solicitar permiso de trekking por la zona... Leer más ...