Madrugamos otra vez para ir a Versalles. En la taquilla del RER C que está junto al palacio de Congresos hay que pagar 6 euros por cabeza ida y vuelta, cogiendo un cercanías hasta Champs de Marte, cambiar de andén y coger un cercanías VICK hasta...
Madrugamos otra vez para ir a Versalles. En la taquilla del RER C que está junto al palacio de Congresos hay que pagar 6 euros por cabeza ida y vuelta, cogiendo un cercanías hasta Champs de Marte, cambiar de andén y coger un cercanías VICK hasta Versailles Rive Gauche.
A cinco minutos de la estación está la entrada al palacio, y te evitas una buena cola con el Pass. Merece la pena la visita, lujo por todas partes. Luego paseo interminable hasta el Grand Trianon y los dominios de Maria Antonieta, que comparados con el palacio son poca cosa (la visita es mejor hacerla en orden inverso). Había un trenecito a 4 euros que nos arrepentimos no haber cogido porque el castigo en nuestras piernas era fuerte.
De vuelta a París, bajamos en estacion Invalidos, comimos en los jardines, y después visitamos el museo del Ejercito y la tumba de Napoleón. Nos gustó la zona dedicada a la II Guerra Mundial. Por el camino que ya sabíamos (Concorde, Tullerías) llegamos al Louvre, aunque con pocas ganas. Vuelta rápida en la que no faltó La Gioconda, y en metro hasta la zona de Opera, donde están las Galerías Lafayette y los grandes almacenes Printemps: a destacar en ambos lugares las preciosas cúpulas.
Y al hotel otra vez, que ya está bien por hoy.
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BRETAÑA, NORMANDÍA Y LOIRA (sin coche)Un interesante viaje recorriendo esas tres bonitas zonas del país vecino (y sin coche)⭐ Puntos 4.80 (5 Votos) 👁️ Visitas mes actual: 196
El Aeropuerto de París-Charles de Gaulle (CDG) renovará por completo su sistema de señalización e identificación de terminales. El cambio oficial entrará en vigor el 16 de marzo de 2027, eliminando las complejas combinaciones de números y letras actuales para adoptar una numeración simple del 1 al 7
Esta reforma busca terminar con la histórica confusión que genera transitar o hacer conexiones en este importante centro de conexiones europeo.
Así quedará la nueva equivalencia de terminales
La lógica del nuevo diseño establece que los pasajeros sigan únicamente números en el exterior de los edificios y letras en el interior para encontrar sus salas de embarque.
De todas las instalaciones, solo la Terminal 1 conservará su nombre original:
Datos clave para los viajeros
- Billetes anticipados: Como las aerolíneas venden pasajes con hasta un año de antelación, los billetes emitidos muestran progresivamente la nueva nomenclatura según corresponda. No te preocupes si tu pasaje dice Terminal 3 o Terminal 5 y en los mapas viejos no figuran; se refieren a las nuevas áreas unificadas.
- Estacionamientos coherentes: Todos los aparcamientos conectados directamente con las terminales modificarán su nombre para adoptar exactamente el mismo número que el del edificio al que asisten.
- Nueva conectividad: El estreno del nuevo sistema coincidirá con la inauguración del servicio de tren directo CDG Express, previsto para el 28 de marzo de 2027, que conectará la estación Paris-Gare de l'Est con el aeropuerto en solo 20 minutos.
[i]Otro hito importante está previsto para el 28 de marzo de 2027, fecha en la que el CDG Express comenzará a operar el trayecto desde la estación parisina Gare de l’Est hasta el aeropuerto.
El tren, cuya idea surgió a finales de la década de 1990, tardará 20 minutos en completar el recorrido de 32 km sin paradas intermedias.
Operará con una frecuencia de 15 minutos, desde las 05:00 hasta la medianoche.
El aeropuerto afirma que el nuevo servicio «ofrecerá un acceso ferroviario rápido y de mayor calidad, tal como ya disponen... Leer más ...
Un incendio quema por completo el mercado más antiguo de París, el Marché des Enfants Rouges
El mercado fundado en 1615 y situado en el barrio de Le Marais ha quedado completamente destruido tras un fuego que no ha afectado a los edificios vecinos:
Un incendio ha destruido por completo el mercado cubierto más antiguo de París, el Marché des Enfants Rouges, situado en el barrio de Le Marais y fundado en 1615. Así lo ha anunciado esta mañana el alcalde de París Centre, Ariel Weil, coincidiendo con las declaraciones del teniente coronel Pierre de Bouvier: “El mercado ha quedado completamente destruido. No queda nada”, ha sentenciado a primera hora de este lunes.
El fuego comenzó durante la madrugada del domingo al lunes. Según ha informado Le Monde, la inmensidad de las llamas obligó a movilizar a unos 150 bomberos y medio centenar de vehículos de emergencia, que recibieron el aviso sobre las 4.15 de la mañana. El incendio ha arrasado aproximadamente 1.000 metros cuadrados, provocando el derrumbe parcial de la estructura metálica del edificio.
Hola, alguien ha viajado a París estas ultimas semanas? Me gustaria saber como esta la situación con el tema de las protestas y altercados. Me quedo en todo el centro, cerca de Chatelet y es precisamente donde más revuelto anda, pero una cosa es lo que nos llega aquí y otra cosa es el día a día alla desde el punto de vista del turista. Gracias!
Hola, alguien ha viajado a París estas ultimas semanas? Me gustaria saber como esta la situación con el tema de las protestas y altercados. Me quedo en todo el centro, cerca de Chatelet y es precisamente donde más revuelto anda, pero una cosa es lo que nos llega aquí y otra cosa es el día a día alla desde el punto de vista del turista. Gracias!