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23 de Junio. Skoura – Taddart - Marrakesh

23 de Junio. Skoura – Taddart - Marrakesh ✏️ Diarios de Viajes de Marruecos Marruecos

Desayunamos en el hotel, muy bien como siempre, acompañando el desayuno de grandes zumos de naranja naturales (40DH). Nuestra primera parada del día fue Skoura, fuimos a visitar la Kasbah Amridil, (20DH + 30DH propina) recomendación de la guía y...
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Desayunamos en el hotel, muy bien como siempre, acompañando el desayuno de grandes zumos de naranja naturales (40DH).
Nuestra primera parada del día fue Skoura, fuimos a visitar la Kasbah Amridil, (20DH + 30DH propina) recomendación de la guía y un gran acierto, es muy interesante la visita!. Nos guió un chico, Reda, que vive en ella y proviene de la familia a la que pertenece la Kasbah. Nos dijo que la Kasbah salía en los antiguos billetes de (50DH? No me acuerdo) pero nos enseñó uno y es verdad. Luego nos iba enseñando cachivaches y nos preguntaba “¿para qué servía esto?” y nosotros adivinábamos, muy divertido!! No doy pistas por si alguien hace la visita!! Hablaba muchos idiomas entre ellos español y le debimos de caer bien porque al final nos invitó a un té y estuvimos charlando con él un buen rato, si es que Marruecos es un país lleno de hospitalidad!!

23 de Junio. Skoura – Taddart - Marrakesh - Marruecos por libre. Ruta de las 1000 kasbah + Marrakesh + Essaouira +Casablanca (1)
Imagen de la Kasbah Amridil que salía en el billete (más o menos)

23 de Junio. Skoura – Taddart - Marrakesh - Marruecos por libre. Ruta de las 1000 kasbah + Marrakesh + Essaouira +Casablanca (2)
Antigua prensa de aceite

A partir de aquí no tengo más diario escrito así que utilizaré la memoria y algunos billetes y tarjetas que tengo guardadas…
Antes de empezar a subir el puerto paramos en un pueblo que había como una feria de artesanía organizada por una asociación para el desarrollo de la mujer en la zona rural, tenían cosas preciosas, alfombras a mano etc… pero nuestro reducido espacio nos impedía llevarnos nada de eso, al final compramos unos dulces. Más tarde había unas danzas pero no nos daba tiempo a quedarnos, que pena…
Seguimos carretera hacia Marrakesh ya que a las 18h teníamos que estar allí devolviendo el coche, pero antes nos esperaba alguna que otra anécdota…
Cuando estábamos en las estribaciones del Tizi N’Tichka nos dimos cuenta de que necesitábamos gasolina así que paramos en la primera gasolinera que vimos con la mala suerte que no les quedaba “sin plomo 95” así que pregunamos por la siguiente gasolinera y nos dijo “Telouet”. Después de 5 min nos dimos cuenta que Teoulet quedaba fuera del camino así que empezó el agobio y la conducción económica…. Pasaban los km y nada, y venga a subir, pasamos el puerto y la bajada aprovechando al máximo la inercia del coche… el caso es que cuando ya veíamos que aquello se iba a parar paramos a preguntar en un pueblo justo antes de Taddart a unos señores que había en la calle en dónde quedaba la siguiente gasolinera, nos dijeron que como a 30 km (¡!!!!!!) pero que ellos nos vendían gasolina!!! Fue como si se nos aparece la virgen, compramos 5 L que los sacaron en un garrafa de las de agua y un embudo y listo! creo recordar que fueron 70DH, como si nos hubieran pedido 100!! ¿Qué no se puede encontrar en Marruecos? Una vez hecho el “repostaje” paramos en Taddart a comernos una carne a la brasa en un chiringuito con patio a la derecha de la carretera, muy recomendable!

23 de Junio. Skoura – Taddart - Marrakesh - Marruecos por libre. Ruta de las 1000 kasbah + Marrakesh + Essaouira +Casablanca (3)
Cocinero de la carne a la parrilla de Taddart

Tras comer vino la segunda anécdota. El encargado del chiringuito (hombre de mediana edad muy simpático al que le faltaban la mitad de los dientes) nos preguntó si le acercábamos a no sé qué pueblo que nos quedaba de camino hacia Marrakesh, así que le subimos al coche con nosotras. El tío lo tuvo que flipar porque como nos tardaron mucho en servir (típico en Marruecos), íbamos pilladas de tiempo para devolver el coche… así que metía la R de Rally y el hombre se agarraba a todos los sitios jaja! Nos contó que tenía familia en Alcalá de Henares (anda!!! donde vivimos nosotras!!!) si es que el mundo es un pañuelo. Hicimos una parada en el camino a dar una bolsa con algo a un hombre que andaba vendiendo minerales en medio de la carretera, que se moría de la risa al ver llegar a su amigo con dos chicas occidentales, y luego ya se bajó en el pueblo donde nos dijo. Por cierto nos contó que los minerales de colores que venden son de mentira y que los fabrican ellos con un tinte… Otro contacto más con la gente autóctona!
Llegamos a devolver el coche con 15 min de retraso pero no dijeron nada, lo único que el coche estaba sucio pero no ponía en ningún sitio que hubiera que limpiarlo, solo fue un comentario, con la agencia de alquiler ningún problema.
De la agencia de Samicar nos fuimos a la estación de Supratours a comprar el billete para Essaouira para el día siguiente por la mañana (70DH/pers.), gran acierto porque creo que quedaban 3 sitios cuando lo compramos. De ahí en taxi a la plaza a buscar un hotel para pasar la noche. Finalmente nos quedamos en el Hotel Ouelmes (creo) en muy barato 100DH la doble, pero tenía un par de fallos: el calor de noche era asfixiante y los baños, que estaban limpios cuando llegamos por la tarde, por la mañana olían fatal, lo mismo que la ducha, menos mal que nos duchamos nada más llegar! Para cenar fuimos a los puestos de la plaza, no estaba mal, pero nos gustó más el día que cenamos en el Restaurante Toubkal, también en la plaza.
Después de cenar nos fuimos a tomar el té al Restaurante Toubkal y nos encontramos a nuestra amiga con su madre, otra casualidad!!, que cenaban allí así que nos dimos un paseo con ellas después de cenar y luego al hotel a dormir.




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Imagen: Universo18  universo18  31/01/2012 09:56   📚 Diarios de universo18
Me esta gustando muchisimo, tengo que volver algun dia....animo con siguientes etapas...
Imagen: Aventurera82  aventurera82  31/01/2012 12:08   📚 Diarios de aventurera82
Gracias!! en ello estoy!!
Imagen: Luchino  luchino  31/01/2012 13:56   📚 Diarios de luchino
Buen diario, bien planteado y escrito. Con datos útiles, y la extensión correcta.
No había pensado lo del coche de alquiler en Marruecos, imaginaba que sería un caos ( la circulación en países árabes suele serlo ), puede que no sea tan mala idea.
Esperamos la continuación.
Imagen: Australs  australs  28/05/2012 09:40   📚 Diarios de australs
bonito viaje y buen diario; divertida anécdota la de la gasolina que pagaste, a pesar de todo, mas barata que en España.
Imagen: Straniero  straniero  29/03/2017 18:36   📚 Diarios de straniero
Me ha encantado tu diario. Enhorabuena!!
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Valui
Imagen: Valui
Super Expert
Super Expert
24-06-2009
Mensajes: 496

Fecha: Sab Nov 01, 2025 06:05 pm    Título: Re: Consejos para Marruecos

Gracias, Jotaatar. He mirado y me parece que sale mucho de la ruta pq no vuelvo a Fez, iríamos de allí a Marrakech. Lo que estoy viendo es que son muchísimas horas de carretera. Es muy exhaustivo?
Recomendáis tour organizado?
SUDANELL4
Imagen: SUDANELL4
Super Expert
Super Expert
06-08-2009
Mensajes: 502

Fecha: Sab Nov 01, 2025 08:14 pm    Título: Re: Consejos para Marruecos

Buenas, nosotros hicimos algo similar en 2008 en coche de alquiler. Te paso nuestra ruta.
Día 1: Fez
Día 2: alquilar coche Fez
Fez- Ifrane _ Azrou _Aïn Leuh _ Sources de l’Oum er Rbia__ Khénifra
Día 3:khénifra___Midelt__Gorges d’Aouli__Gorges du Ziz__Source Blue de Meski_ Merzouga
Día 4: Ruta desierto y dormir en el desierto
Día 5: Merzouga _ Garganta del Todra__ Garganta del Dades
Día 6: Garganta Dades __ Skoura __ Ouarzazate ___ Aït Benhaddou-Tizi n Ticha_ Aït Ourir
Día 7: Aït Ourir __ Cascadas de Ouzoud __ Marraquech
Día 8: Marraquech

Saludos
australs
Imagen: Australs
Indiana Jones
Indiana Jones
16-02-2009
Mensajes: 2045

Fecha: Mar Nov 04, 2025 12:48 pm    Título: Re: Consejos para Marruecos

Este viaje que te propones es bonito en coche de alquiler y en primavera o principios de otoño con muchas mas horas de luz diurna porque ahora vas a tener luz diurna entre las 8 am y las 18.30 pm (en los valles menos aún) por lo que, como quiera que Marruecos es un destino comodín para el turismo español, por su cercanía y facilidad de viajar a él (sobre todo con vuelos low cost), te sugeriría que realizaras una ruta de "ciudades" ya que esos 8 días te permitirán patear unas cuantas y ademas sin necesidad de alquilar un coche (desplazamientos entre ciudades en tren que no te obligan a madrugar o que puedes utilizar en trayectos vespertinos para aprovechar al máximo las horas diurnas para visitas)

Día 1 – Sábado 8/11: Llegada a Fez a las 17h

Día 2 – Domingo 9/11: Fez. Todo un día en Fès te permitirá ver lo mas clásico a nivel turístico.

Día 3 – Lunes 10/11: Fez → Meknes (en tren, 45' , 40 dh en 1ª clase, múltiples frecuencias). Visitas lo que te convenga en Fès y cuando te plazca, tren para Meknes.

Día 4 – Martes 11/11: Meknes → Rabat (en tren, 2 h, 115 dhs en 1ª múltiples frecuencias, noche en Rabat ciudad). Visita de Meknes y partida en tren tras la puesta de sol, con tu equipaje en depósito en el alojamiento escogido mientras visitas Meknes. Un día bien aprovechado sinntener que madrugar, te permitirá ver lo mas relevante de la ciudad a nivel turístico e incluso tener un paso en calesa.

Día 5 – Miércoles 12/11 : Rabat. Un día competo en Rabat te permitirá visitar lo mas turístico de la ciudad, incluso de noche con los monumentos iluminados. Rabat es una de las ciudades mas seguras en el pais

Día 6 – Jueves 13/11: De Rabat a Casablanca, para visitar lo mas relevante (Mezquita Hassan II, medina, Plaza de Naciones Unidas-Souk, Plaza Mohammed V y Mercado Central, con una cerveza si encarta en el Rick's café o una buena comida en la Taverne du Dauphin. Desde Rabat en tren de alta velocidad, 60 dhs en 2ª clase, 45' totalmente factible, y todo caminando o en tranvía, saliendo de Rabat sin madrugar. De Casablanca a Marrakech en tren, 285 dhs 1ª clase, que sugiero pagar porque son 3 horas de trayecto. Múltiples frecuencias que te permiten ajustar tu horario de visitas en Casablanca, en especial si escoges los horarios de las 17.44 o 18.44 pm (con llegadas respectivamente a las 20.35 y 21.35 pm, horarios nocturnos que en una ciudad como Marrakech no son relevantes a menos de que quieres ir a buscar un alojamiento en lo mas profundo de la medina.

Día 7 – Viernes 14/11:Marrakech
Día 8 – Sábado 15/11: Marrakech vuelo sale a las 22:50

NOTA CONSIGNAS : en Casablanca, el Hotel Al Walid - Black Rocks que está justo al lado de la estación de tren Casa Voyagers, admite consignas de equipajes, cobran 60 dhs por maleta por la jornada diurna, hay que mostrar pasaporte tanto a la entrega como a la regogida y llevar una fotocopia del pasaporte que se quedan ellos.

Trenes : www.oncf.ma
Estación de tren en Meknes : Meknès Al Amir
Estación de tren en Rabat : Rabat Ville para llegada desde Meknès
Estación de tren en Rabat : Rabat Agdal para TGV desde Rabat a Casablanca
Estación de tren en Casablanca : Casa Voyageurs para llegada con TGV y para salida hacia Marrakech

Opcional : estación de tren de Rabat Ville para ir a Casablanca en tren convencional que permite llegar tanto a la estación de Casa Port como a la estación de Casa Voyageurs, aunque sugiero esta segunda si se lleva equipaje para dejar en consigna y porque ademas, delante mismo d ela estación esta el tranvía.


NOTA : Tranvias en Casablanca y Rabat

· El Tramway Casablanca

Re: Consejos para Marruecos (1)
Tramway en Plaza Mohammed V

El Tramway es un muy buen medio de transporte en Casablanca. Funciona desde las 5.30 am hasta las 22.30 / 23.30 pm y a efectos turísticos pasa por algunos de los puntos mas destacados y de interés como pueden ser la Plaza de las Naciones Unidas (y Medina), la Plaza Mophammed V (y Parque de la Liga Arabe), la Plaza de Hassan II, o la propia Avenida Mohammed V (Mercado Central).

Su coste es de 7 dirhams por viaje y persona en billete sencillo; los billetes son tarjetas (recargables) que se compran directamente en las máquinas expendedores sitas en todas las estaciones, en metálico y en dirhams o bien con tarjeta de crédito; tanto para acceder a la estación como para salir de ella, es necesario pasar el billete por el lector; en todas las estaciones hay personal de la Sociedad Casa-Tram que ayudan al viajero.

El precio del billete simple al comprarlo la primera vez es de 7 dirhams (incluye un viaje)y el precio de la recarga para cada uno de los 10 viajes que permite recargar es de 6 dirhams. Recargar las tarjetas es muy simple en los terminales automáticos de venta que hay en cada estación y en la pantalla táctil se van indicando los pasos a seguir así como el importe a pagar para cada operación; no es necesario recargar uno a uno los viajes puesto que en función del tipo de tarjeta de viaje, el sistema ofrece las diferentes opciones (recargar 1, 2, 10 ....) las pantallas de los terminales están en árabe, francés e inglés, pero no en castellano.

Re: Consejos para Marruecos (2)
El tramway en la estación de Casa Vogayeurs


· El Tramway Rabat

Re: Consejos para Marruecos (3)Tramway (Catedral de San Pedro)

El tranvía une diferentes puntos de ambas ciudades y a efectos turísticos pasa por algunos de los mas destacados y de interés como pueden ser la Av Mohammed V (a la altura de la estación de tren de Rabat Ville), la Plaza As Joulane, (Catedral de San Pedro), la Avenida Hassan II (con parada y giro a la altura de Bab Chellah, la avenida que conduce directamente a la Gran Mezquita y a la calle Souika), la medina (bueno, no por ella, sino por su perímetro, puertas Bab el Lahlou y Bab Chellah), por un buen trecho de las murallas (con Bab Rouah, Bab el Had como puntos significativos con paradas del tram), el Jardín Botánico y la Biblioteca Nacional (con parada delante) y tiene parada cerca de la Torre Hassan y Mausoleo Mohammed V, además de Salé donde, a efectos turísticos la parada mas interesante es la de Bab Lamrissa delante de la medina de Salé.



Su coste es de 6 dirhams por viaje y persona, y los billetes son tarjetas de un solo uso que se compran directamente en las máquinas expendedores sitas en todas las estaciones, (en metálico y en dirhams o bien con tarjeta de crédito); también se pueden comprar en kioscos normalmente allí donde venden tabaco, prensa, etc. A diferencia de Casablanca, estas tarjetas no se pueden "recargar". Los billetes NO caducan, es decir, uno puede comprar 6 billetes por ejemplo y utilizarlos cuando le convenga.

En Rabat el billete se valida en el interior del tranvia. No olvidar validarlo puesto que pasan los revisores; el no validar el billete supone una sanción de 50 dirhams.

Re: Consejos para Marruecos (4)
Tramway estación de Rabat Ville
ticomae
Imagen: Ticomae
Super Expert
Super Expert
07-07-2016
Mensajes: 541

Fecha: Dom Nov 23, 2025 02:48 pm    Título: Re: Consejos para Marruecos

Buenos días,

Nos gustaría preguntar sobre una ciudad / pueblo / lugar que sea cómoda para ir con carrito. La intención es ir con nuestra hija que tendrá 1 año y 8 meses en febrero del 26.

Por lo tanto, buscamos una ciudad que sea cómoda para pasear con una niña pequeña, segura pero que tampoco sea una ciudad muy turística o con ambiente “occidental”.

Muchas gracias
australs
Imagen: Australs
Indiana Jones
Indiana Jones
16-02-2009
Mensajes: 2045

Fecha: Lun Nov 24, 2025 04:09 pm    Título: Re: Consejos para Marruecos

ticomae Escribió:
Buenos días,

Nos gustaría preguntar sobre una ciudad / pueblo / lugar que sea cómoda para ir con carrito. La intención es ir con nuestra hija que tendrá 1 año y 8 meses en febrero del 26.

Por lo tanto, buscamos una ciudad que sea cómoda para pasear con una niña pequeña, segura pero que tampoco sea una ciudad muy turística o con ambiente “occidental”.

Muchas gracias

Rabat.
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