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3 de agosto
Sin necesidad de despertador, a las 6 despierto. El día está nublado y cae una ligera lluvia. Tras la ducha, el propietario me ofrece un poco de desayuno que en principio no tengo incluído: café, cereales y yogurt. Se agradece. Nos despedimos y empiezo la ruta de hoy. En vista de como está el tiempo y tras haber consultado con el propietario del lodge, decido no ir a Telegraph Cove, pues casi seguro no vería las orcas. Me ahorro unas horas de conducción. De camino al sur, paro en ELK FALLS SP, donde unas cuantas rutas permiten a los lugareños dar paseos junto al río. Cojo la ruta larga que lleva hasta las cascadas, atravesando la central eléctrica que aprovecha la increíble fuerza del agua. El mirador para ver las cascadas está muy mal situado, y me salgo del camino para acercarme hasta el borde mismo del salto de agua.
Ya he entrado en calor al volver al coche, y estoy a punto para explorar el STRATHCONA PP. No hay visitor center, pero en el lodge te proporcionan información de rutas y cosas que ver. Me decido por: Upper & Lower Myra Falls, Lupin Falls, Lady Falls. Saltos de agua para aburrir al más entusiasta. La más larga (Upper Myra Falls) quizás sea la más floja, aunque el paseo es muy chulo (pero duro). Tras todas las caminatas, fotos y demás, con parada para bocadillos en ruta, regreso bordeando el lago, donde se ven las Lower Myra Falls cayendo al lago desde la otra orilla. A las 4 menos algo doy por concluida la visita al parque. Tampoco hay mucho más que ver.
Tengo un buen rato conduciendo hasta COURTENAY, donde pasaré la noche. Llego al Lake Trail Guesthouse, una especie de complejo con pinta bastante hippie, varias cabañas repartidas junto al río y zonas comunitarias. Me doy una ducha tras hablar con la alegre propietaria, y voy hasta el pueblo, a pocos kms, para buscar un sitio para cenar. Me meto en un Ricky's, cadena canadiense de comida rápida, pero no tan "cutre" como MacDonalds. Más tipo Denny's. Como necesito dinero en billetes pequeños en efectivo para pagar el lodge, entro en un supermercado a hacer alguna compra. Regreso al lodge pasadas las 9, y veo a propietarios y huéspedes alrededor de una gran hoguera en el jardín. Me acerco a la dueña, le pago y ya puedo dormir tranquilo, sino fuera porque la habitación está junto al salón y hay gente viendo la tele, concretamente ( y por eso se salvan de la bronca), una de las pelis de Star Wars.
4 de agosto
Me levanto tan pronto que me da tiempo de ducharme, recoger maletas y largarme antes de que se inicie movimiento alguno en las cabañas del lodge. Nadie se ha dado cuenta. Paro a llenar el depósito y tomar un capuccino (no son como los de USA, pero no están mal). Quiero visitar el QUALICUM FALLS SP (no el de ayer, otro), pero ni con GPS ni con mapas soy capaz de encontrarlo, así que abandono la idea. Intentaré cambiar el horario del ferry, puesto que voy bien de tiempo, pero llego tarde y el anterior ya ha embarcado. Tengo que esperar un par de horas. Entro al embarcadero y como ya me han asignado puesto de espera, puedo dejar el coche e ir a dar una vuelta, hasta un centro comercial cercano.
Tampoco da para mucho y regreso al coche frustrado a esperar. Una vez en el barco, dejo el coche de nuevo y voy a pasear por cubierta, pero el aire es bastante fresco y tengo que entrar a uno de los salones, recoger información del continente y empezar a planear las visitas mientras como un bocadillo. El trayecto entre Departure Bay (isla) y Horseshoe Bay (continente) es de unas dos horas, más largo que la ida (Tsawwassen-Duke Point), pero la llegada a tierra firme tiene unos paisajes dignos de esperar en cubierta a pesar del frío. Las vistas son magníficas, y como el coche está en primera posición para el desembarco, apuro hasta el último momento disfrutando con el entorno de los fiordos e islotes de la zona.
La maniobra de atraque y desembarco de vehículos, de nuevo tiene lugar con una facilidad pasmosa, y en breves minutos logro salir del barco e iniciar la carretera que va hacia las montañas, llamada "SEA TO SKY HIGHWAY".
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