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A las 7.30 suena el despertador. Me levanto y miro a través de las cortinas para ver qué tal ha amanecido y si puedo salir a correr… pero sorpresa: ha vuelto a nevar muchísimo… hay un manto enorme de nieve cubriéndolo todo. Vuelvo a la cama: es mala idea salir a correr.
A las 8.15, y después de dar numerosas vueltas en la cama sin poder dormir más, despierto a Lis para comenzar nuestro día.
Desayunamos en nuestro apartamento de lujo y salimos a dar una vuelta y disfrutar de la nieve. Primero nos pasamos 15 minutos limpiando la nieve que hay en el coche y a su alrededor con una pala. Después de limpiar la salida un alemán pasa con su porsche cayenne por encima de la nieve sin inmutarse, y me planteo que quizá haber limpiado toda la salida es innecesario teniendo neumáticos de invierno… hay mucho que aprender de estos alemanes!
Vamos al lago para ver la bucólica escena, y según nos acercamos a la orilla un montón de patos se arremolinan alrededor nuestro para ver si les damos de comer. No tenemos comida, pero justo a continuación llega otra pareja mayor de alemanes que sí trae consigo trozos de pan y alimenta a los ánades, que dibujan la típica escena de pajaritos luchando por las hogazas que caen, persiguiéndose los unos a los otros cuando uno ha cazado un trozo grande. Lis está encantada!
Después partimos hacia Suiza por la carretera nevada. Los quitanieves ya se están esforzando al máximo para limpiar la carretera, pero aun así la nevada ha sido y sigue siendo copiosa, por lo que como buenos españoles que no acostumbran a conducir con nieve vamos a dos por hora.
Una hora conduciendo por carreteras alemanas todas cubiertas de nieve, y según nos vamos acercando más y más a Suiza los campos están más verdes y menos blancos, y la nieve poco a poco se va transformando en agua-nieve y a continuación en lluvia ligera.
Creo que nos hemos adentrado en algún tramo de autopistas suizas sin querer, y a lo mejor lo pagamos caro porque no tenemos la famosa viñeta anual que cuesta 40CHF. Veremos qué nos dice Europcar en un par de meses…
Llegamos a Rhein Falls a eso de las 10.30 y está casi vacío. Compramos las entradas (5€ cada uno) y nos adentramos en las plataformas. Poco a poco vamos acercándonos a las cascadas, que son ciertamente impresionantes, a pesar de que nos venga a la mente la inevitable comparación con las cataratas Victoria.
La caída de agua son unos 26 metros, y el ruido que hace el agua es ensordecedor según te vas acercando. Después de hacernos unas fotos en un par de plataformas que están en la parte de arriba pensamos que ya lo hemos visto todo, pero nos damos cuenta de que hay más plataformas abajo. Y menos mal que nos damos cuenta, porque eso es lo mejor: las plataformas inferiores están totalmente pegadas a las cascadas, por lo que se puede ver la caída de agua desde casi el propio cauce del río. Es muy impresionante, y puede llegar a asustar. En algunas plataformas vemos la famosa “lluvia vertical” que genera el agua al romper, pero no hace demasiado viento y no nos mojamos demasiado.
Luego visitamos una exposición sobre la historia del castillo construido al lado de las cascadas, el ferrocarril que pasa cerca y los diversos artistas que se han inspirado en la escena.
Una vez terminada la visita ajustamos el GPS y tiramos hacia Stein Am Rhein, que hemos leído que es un pueblo a orillas del Rhin que merece la pena visitar. Intentamos aparcar el coche por la zona, pero todo son parquímetros de pago, y como no tenemos francos suizos ni queremos sacar de un cajero pensamos que quizá lo mejor es buscar un sitio en las afueras del pueblo que sea gratis. Y finalmente encontramos uno, pero de lo que no nos hemos dado cuenta es de que nos hemos metido por una zona de tráfico restringido a coches. Consejo: aparca el coche en cualquier sitio de pago con parquímetro, porque luego comprobamos que los mismos aceptan tanto euros como francos, eso sí, al cambio 1 eur = 1 chf.
Stein Am Rhein es un pueblo cuyo centro es muy pequeñito, pero que merece la pena visitar. La plaza y calle principal son peatonales y están rodeadas de casas tradicionales cuyas fachadas están pintadas. Es un pueblo que parece una obra de arte viviente.
Comemos una pizza porque pensamos que va a ser rápido. Nos clavan 32€ por una para dos personas y un par de cervezas. Joder con los precios, los han doblado desde que hemos cruzado la frontera!
A continuación conducimos por carreteras suizas de doble sentido, en las que te tienes que armar de paciencia porque están limitadas a 80 km/h en los tramos no urbanos, y a 50 km/h en los urbanos. Y claro, al estar al lado del lago Constanza, casi todo es urbano…
Recorremos unos 30km por uno de los ramales del lago pensando que la gente exagera
mucho cuando dice que el lago es tan grande que parece el mar. Nosotros vemos la otra orilla del lago y el final del mismo. Pero después de jugar con el GPS nos damos cuenta de que estamos en uno de los dos ramales del oeste, así que decidimos hacer kilómetros hasta Constanza y desde allí divisar la parte grande del lago.
Y no nos defraudan los comentarios leídos: el lago es tan grande que si lo observas desde la ciudad hacia el este no se puede ver el final del mismo (al menos esto nos pasó a nosotros porque el día estaba nublado y neblinoso).
Finalmente de vuelta hacia nuestro apartamento de Titisee. Cogemos unas cuantas autopistas alemanas y a apretar el acelerador para desquitarnos de la paciencia que hemos tenido en las carreteras suizas.
Cuando llegamos a Titisee todo sigue blanco. Yo decido salir a correr para no perder costumbre, hace un frío del carajo y las aceras están llenas de nieve, pero con unas zapatillas con buena suela puedes correr con cierta precaución. De hecho no soy el único que lo hace, ya que me cruzo con un par de corredores más.
Después salimos a cenar y repetimos en el Deustche-italiano. Esta vez nos zampamos un “rosefish”, que resulta ser un pescado rebozado tipo capitán Pescanova, y un poco de jabalí, que viene cocinado en filetes de tira tipo carne en salsa de vino. Todo acompañado de kartoffen y un par de medios litros de buena cerveza lager.
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