Etapa 2: Cosas que hacer en Bangkok cuando estás un día. ✏️ Diarios de Viajes de Asia Sudeste

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Llegamos a casa de nuestro familiar, dejamos las maletas, y nos disponemos a redescubrir la capital tailandesa

Bangkok no es una ciudad bonita al uso, pero sí que tiene multitud de sitios que visitar. Si sólo se dispone de un día, un itinerario clásico para conocer los lugares más "icónicos" de la capital tailandesa, podría ser el siguiente:

1) Wat Phra Kaeo y Palacio Real.
2) Wat Pho (buda reclinado).
3) Wat Arun.
4) Khao San Rd.
5) Chinatown.

Tal vez, si se va bien a prisa, se puedan añadir dos templos más, como son Wat Suthat (y el columpio gigante, justo en frente) y Wat Saket (la montaña dorada). Nosotros no tuvimos tiempo ni fuerzas para visitarlos esta jornada.

En definitiva, que tomamos un taxi (80 THB) y empezamos la ruta con el Wat Phra Kaeo y el Palacio Real, que están dentro de un mismo recinto. Es 30 de junio, domingo, y la zona está abaarrotada de gente, incluido muchísimo turismo local. El precio de la entrada es desorbitado para el nivel de precios de Bangkok (400 THB), queden sobre aviso. El Wat es impresinante, de lo más bonito que se puede ver en Bangkok, y debe ser una visita obligada, a pesar del elevado precio.


Para acudir al Wat Pho se puede ir a pie, o coger un barco taxi en el embarcadero Ta Chang, muy cerca del Palacio Real, y se llega tras una sóla parada (Ta Tien). Antes del embarcadero hay un pequeño mercadillo donde se puede comprar bebida, cocos para beber, y hay algún "restaurante" donde se puede comer bien, a precios muy económicos. El Wat Pho es el templo donde está el famoso buda dorado reclinado. También hay que pagar entrada, creo recordar que unos 50 THB, pero también vale la pena. El resto del templo tambén es interesante y merece una visita, pero la estrella es el famoso buda. No acada de gustarme que esté rodeado de pilares, lo que estropea su visión.


al salir del Wat Pho se puede tomar un ferry en el embarcadero Ta Tien (3 THB) para cruzar al otro lado y visitar el Wat Arun, templo que aparece grabado en varias de las monedas tailandesas. También, muy bonito, tanto las vistas del templo desde el río, como la subida al mismo y las vistas que se obtienen desde arriba. Ojito que las escaleras tienen una pendiete bastante pronunciada, que se hace especialmente notable al bajar.


Siguiente parada: la mítica calle Khao San Rd. Se trata de la calle de los mochileros por excelencia. Yo diría que si hay alguna calle famosa es el sudeste asiático, ésa es Khao San. Hay infinidad de agencias de viajes exscursiones, billetes de tren, barco, avión, visados, puestos de comida, de camisetas, hoteles, hostels, sastrerías, e incluso de puestos de falsificaciones de carnets y títulos universitarios. ¿Qué se puede hacer en Khao San? Símplemente disfrutar del ambiente, pasanado por dicha calle y alrededores, tomando algo fresquito en un aterraza, etc. Como consejo personal: yo no me alojaría aquí ni loco, por el excesivo ruido que siempre hay.


Para finalizar la jornada se puede acudir al barrio chino. Tampoco hay ninguna atracción especial que mencionar en el barrio chino de Bangkok, pero se disfruta recorriendo sus atestadas calles principales, adentrándome por sus callejones llenos de tiendas, y paseando por sus mercadillos de frutas, verduras, carnes y pescados.


Consejo: si se puede elegir, tratad de no visitar los 3 templos más importantes de Bangkok en fin de semana, ya que reciben gran cantidad de turismo local.

NOTA: sobre el transporte en Bangkok.
Como opciones de transporte en la ciudad, yo optaría por el Sky Train (BTS), el barco-taxi y el taxi. Ni se os ocurra usar el tuk-tuk como forma habitual de transpote, y hacerlo sólo como última opción. Tener en cuenta que tanto el BTS como los barco-taxi tienen precios fijos bastente aceptables, y los taxis disponen de taxímetros. Un recorrido en taxi por zonas céntricas de la ciudad no debe pasar de 100 THB (salvo caso de monumetal atasco). Sin embargo, los tuk-tuk no tienen taxímetro, y el precio se debe negociar, siempre con ventaja para el conductor, que en último término tiene la opción de no dejerte subir y mandarte a tomar viento. Por tanto, a no ser que os haga gracia y querais probar la experiencia de montar en tuk-tuk una vez (algo que también hay que hacer), no recomiendo recurrir al tuk-tuk como modo de transporte habitual.
Eso sí, al tomar un taxi, exigir que ponga en taxímetro (meter). Probablemente algunos de ellos no querrán, no os subais y esperar al siguiente. Siempre habrá alguno que acepte, antes o después (en algunas ocasiones, muy, muy después. Alguna vez tuve que llegar a parar 6 ó 7 taxis). No desespereis, esto funciona así.

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