Templos de Tarxien ✏️ Diarios de Viajes de MaltaPara poder hacer en un día todas las visitas que teníamos previstas tuvimos que hacer encaje de bolillos con los buses y aún asi no teníamos muy claro que nos diese tiempo. Pero al final salió todo mejor de lo que esperábamos. Así fue el esquema...Diario: MALTA EXPRESS⭐ Puntos: 5 (28 Votos) Etapas: 13 Localización: MaltaPara poder hacer en un día todas las visitas que teníamos previstas tuvimos que hacer encaje de bolillos con los buses y aún asi no teníamos muy claro que nos diese tiempo. Pero al final salió todo mejor de lo que esperábamos. Así fue el esquema con el que empezamos bien temprano. Valeta -> bus 82 -> Tarxien parada “Temples” -> 82 -> cueva Ghar Dalam ( parada homónima) –> andando hasta el bus X4 -> aeropuerto -> bus 201 -> Hagar Quim -> bus 201 -> Medina/Rabat -> buses 51,52,53 -> la Valeta A las 7 arriba, hoy no nos iba a pasar lo mismo que el día anterior cuando se nos escapó el bus en las narices. Desayunamos un café en el Bert´s y la noche anterior habíamos decidido comprar allí los bocadillos para el resto del día. El café es de cafetera y nos resultó extraño que nos lo diera ya con el azúcar “revuelto” y sin la cucharilla. 30 céntimos cada uno, nos quedamos alucinados, podía habernos cobrado mas perfectamente por ser de fuera. Los bocadillos de pechuga empanada con queso 2,50e. Clavados en la parada del bus hemos subido y al poco estábamos en la parada. Éramos los únicos turistas del bus y al entrar le pedimos al conductor que nos avisase al llegar, y asi lo hizo, dándonos además las indicaciones necesarias para llegar porque estan un poquito alejados. estos templos son el mayor yacimiento de los 7 incluidos como patrimonio mundial por la UNESCO. Empezamos la visita solos, con una pareja mas que hicieron el recorrido bastante mas rápido que nosotros. Con la ayuda del folleto que nos dieron fuimos recorriendo los puntos mas interesantes y leyendo los paneles explicativos. A la entrada pasas por un monolito enorme que nos quedamos con la duda de si sería original. Demasiado limpio y liso para tener tantos años, concretamente 4800. En el suelo se aprecia tapado por un cristal las losas que hicieron a modo de “suelo” y tenían los agujeros para colocar los rodamientos y desplazar las losas del resto del lugar. Duró poco nuestra tranquilidad porque al momento entró un grupo organizado de unas 30 personas con guía así que modificamos el trayecto para no coincidir con ellos durante la visita e invertimos el camino. Al ser circular empezamos por donde se salía. Inevitablemente nos cruzamos con ellos a mitad de camino La estructura es muy similar a la que habíamos visto el día de antes en Ggantija pero la diferencia mas significativa la vimos en el corte de las piedras. En este lugar las planchas son rectangulares, mucho mas pulidas. También se pueden ver a mitad del recorrido los pies de la figura que debía de presidir el culto del lugar, de unas dimensiones considerables. Es una copia del original que se encuentra en el museo arqueológico de la Valeta. Lo mismo ocurre con los cercanos bloques en los que se ven los relieves de motivos florares en espiral. Hicimos el recorrido dos veces y fue buena idea porque en la segunda nos fijamos mas en detalles que no habíamos visto la primera vez como una especie de escalera o unas láminas finas que tenían la pinta de hacer como armario. Lo que si que nos llamó mucho la atención al marcharnos fue la colección de rodamientos de diferentes tamaños que hay justo al lado de la entrada. Y tuvimos un pequeño debate sobre el tema, discutiendo si el conocer esto les tenía que haber llevado a conocer la rueda o no tenía por qué ser asi. En teoría por aquella época no la conocían pero yo lo veo bastante poco probable. Índice del Diario: MALTA EXPRESS
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