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Desayunamos de maravilla en este hotel y pillamos taxi para la estación de buses cruz del Sur de Ica. Se tarda unas dos horas en llegar a Nazca, como vamos con todas las maletas, vamos a la estación de buses de Oltursa donde tenemos billetes para un bus nocturno dirección Arequipa, y les pedimos el favor de dejarles las maletas allí hasta la noche, y nos las guardan. La verdad es que somos bastante confiados y siempre vamos dejando las bolsas en los sitios, no dejamos nada de valor, pero claro si te las roban te dejan con lo puesto, pero confiamos en la buena fe de las personas y es un rollo ir cargados por todos lados.
Vamos a turismo y a cambiar dinero, el cambio a veces lo hemos hecho en casa de cambió pero otras como hoy , lo hacemos a unos cambiadores que hay por las calles, llevan un chaleco de cambió o te lo ofrecen, y no hemos tenido ningún problema. Decidimos buscar un taxi para que nos lleve al aerodromo para intentar sobrevolar las lineas de Nazca en avioneta. Por internet podiamos haber comprado el sobrevuelo, pero era muy caro y preferimos jugarnosla e ir directamente al aerodromo a negociar mejor el vuelo, y la verdad que si es mejor nos salió unos cuantos dolares menos y no tardamos mucho en subir a la avioneta.
Con el taxista Baltasar hemos negociado que esté con nosotros todo el dia a muy buen precio y además su compañia nos resulta agradable, nos espera al acabar el vuelo y luego nos lleva a visitar el acueducto de Cantayo, unas ruinas de Pardeones, el cementenio de las momias Chauchilla y Cahuachi. Un plan genial para todo el dia.
Las Lineas de Nazca es uno atractivos turísticos del Perú, en una extensión de 350 km cuadrados de desierto pueden apreciarse figuras geométricas, laberintos y representaciones vegetales, humanas y animales, entre las que destacan el colibrí, la araña y el mono.
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[/img]Las Lineas de Nazca Ubicadas a 434 km al sur de Lima, en las pampas de Nasca. Fueron descubiertas en 1927, en uno de los territorios mas secos del planeta. El tamaño y la exactitud de las impresionantes figuras hacen pensar a la humanidad en fenómenos paranormales. Sin embargo, los arqueologos acreditan los dibujos a las culturas preincas Paracas y Nasca.
Las lineas de Nazca pueden observarse desde el mirador, edificado al costado de la carretera panamericana o desde el aire con avioneta.
María Reiche de nacionalidad Alemana dedicó 50 años de su vida al estudio e investigación de las lineas de Nazca y concluyó que se trataba de un calendario astronómico.
Reiche describe así algunas de las principales figuras:
• El Pájaro Fragata: La cabeza de este gigantesco pájaro está hecha de segmentos de círculos cuyos radios varían entre 10 y 20 centímetros La figura es estilizada ya que de perfil dos círculos de igual diámetro podrían representar sus dos ojos.
• El Lagarto: Mide 188 m de largo. Sus patas traseras fueron borradas con la construcción de la Panamericana, que dividió la figura en dos.
• El Mono: Famosa figura que mide aproximadamente 135 m y muestra al animal con solo nueve dedos y una cola en forma de espiral. Esta es una de las figuras más relevantes y se cree que representa a la Osa Mayor.
• La Araña: Figura de 46 m de largo que se ubica entre una red de líneas rectas y es parte del borde de un enorme trapezoide.
• El Colibrí: Es otro de los geoglifos más famosos por su armoniosa proporción. La distancia entre los extremos de sus dos alas es de 66 metros.
• El Pájaro Gigante: Esta figura, elaborada al lado de un trapezoide, muestra un gran pájaro con cuello de culebra cuyo pico señala al sol naciente. Esta gigantesca ave tiene una longitud total de 300 m y una anchura de 54 metros Es considerado por los científicos estudiosos de las pampas como el "Anunciador del Inti Raymi" (fiesta incaica de adoración al sol), pues si en las mañanas del 20 al 23 de junio nos situáramos en la cabeza y siguiéramos con la vista la dirección de su enorme pico, podríamos observar la salida del sol, exactamente en el punto señalado por esta dirección.
En 1994 Las Líneas de Nazca fueron declaradas Patrimonio Cultural de la Humanidad por la Unesco.
Si se viene directo de Lima en bus son unas ocho horas de viaje.
Bien pues en el aerodromo negociamos el precio al final a 80 $ por persona y en un cuarto de hora a la avioneta, vamos cuatro y los pilotos, estas una media hora sobrevolando las figuras principales y como va haciendo giros y vueltas , la verdad es que es una sensación mareante, nosotros no vomitamos pero si que sientes al final ganas de pisar tierra. Es una actividad cara pero ya que estas aqui como no ver estas inquietantes figuras de la civilización nazca.
Ya en tierra firme, nos vamos con el taxista Baltasar a recorrer los alrededores, al acueducto,son unos pozos con forma de caracol, a los paredones que era una antigua ciudad nazca.
Y ahora nos lleva a comer a la plaza de Armas, un menú bastante bueno y barato.
Después en marcha hacia el cementerio de las momias, la carretera se transforma en pista. A la entrada contratamos un guia para que nos de las expliciones de estas excavaciones y de las tumbas. Estan en posición fetal y algunas con el pelo largo, nos dice que Nazca queria decir tierra de sufrimiento porque nunca llovia. Nos ha gustado esta visita.
El camino de vuelta ya de noche se me hace eterno, ya que no hay faroles, ni pueblos ni nada y sale el tema de los asaltos, y me coge un miedo , que hasta que no diviso las luces de la ciudad de Nazca no me relajo. Baltasar nos cuenta que él es de la sierra, y vino a la costa para conseguir trabajo, primero estuvo en las minas y ahora tiene el taxi, nos cuenta los robos que ha sufrido a veces.
Una vez en la ciudad cenamos en una chifa, que es un restaurante chino a la peruana y acabamos en un bar tomando pisco sour.
Hemos vuelto a coincidir con la pareja de catalanes, y los otros españoles.
Ya es la hora de ir al autobus, tenemos unos asientos reclinables con nuestras mantitas y nos preparamos para dormir, por la mañana estaremos en Arequipa.
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