Hoy me levante con ansia, ya que tocaba uno de los dias mas esperados, junto con el anterior, dude varias veces si hacerlo, o no, dado que el coste era alto, pero... finalmente me decidi ya que prometía que me iba a gustar. ( y, .......vaya si lo...
Hoy me levante con ansia, ya que tocaba uno de los dias mas esperados, junto con el anterior, dude varias veces si hacerlo, o no, dado que el coste era alto, pero... finalmente me decidi ya que prometía que me iba a gustar. ( y, .......vaya si lo hizo )
08:00 h. Salimos con dirección Kandersteg, durante el trayecto podemos disfrutar del campo y el valle suizo, a llegar a la estación, compro el billete para cruzar por dentro de la montaña con el coche montado sobre un tren, abono 30 chf (por ser fin de semana, pues normalmente serian 28 chf) en unos minutos subimos al tren, es curiosa la sensación que se nota al iniciar el tren la marcha, da la impresión que le vas a dar al que está delante y pisas el freno inútilmente.
Al llegar al final del tunel, nos bajamos del tren y continuamos por una carretera de montaña con dirección Täsch despues de un montón de curvas y túneles llegamos al parking de la estación de Täsch donde dejamos el coche compramos los billetes 17 chf cada uno y tomamos el tren que sube a Zermatt.
Una vez arriba al salir de la estación y ver lo primero del pueblo, comenté: ".. ha merecido la pena" y a continuación en la estación de enfrente compre un billete 20 chf para el tren cremallera que me llevaría a Riffelalp y desde allí, ruta de senderismo (preciosa) en descenso hasta Zermatt.
Desde Riffelalp se divisa el espectacular Matterhorn y es un sitio estupendo para la foto ( como así fue)durante la ruta se puede ver el interior del bosque y las praderas con casitas de madera, y para terminar en el rio color turquesa que cruza Zermatt, el almuerzo de hoy lo disfrutamos en un parque con bancos de madera y una fuente, con el Matterhorn de fondo. (sin comentarios)
El pueblo es impresionante, no dejaba de mirar a todos lados, hay un montón de tiendas y turistas de montaña, hoy además había un evento deportivo y estaba hasta arriba de deportistas de todas partes.
Ya terninada la tarde y una vez recorrido todo el pueblo y hecho alguna que otra compra, cogemos de nuevo el tren para volver a Täsch y en la estación abono el parking del dia 15 chf. y tomo dirección Goppenstein para coger de nuevo el tren-vagon, cuando llegamos compro el billete 30 chf y subimos en 15 minutos, nos bajamos en el otro lado y regresamos al alojamiento por la misma ruta de por la mañana.
Balance del dia: tren-vagon 60 chf mas tren a Zermatt 34 chf mas tren a la ruta 20 chf y el parking 15 chf.
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La verdad es que sí que es un poco lío… al principio solo sabía el Swiss Pass o si cogerlo Flex o el Half Fare Card… incluso por ejemplo hay un día que solo vamos de Wengen a Zúrich para marchar y digo ese día con el Saver Say Pass como cogí la otra vez tengo todo el día de transporte por 52 Francos que a lo mejor me sale mejor que más días de pase… y por ejemplo el primer día de Zúrich a Lucerla por 17 Francos hay trenes… y claro valoré la opción del Half Fare Card. El problema vino cuando oí hablar del Berner Oberland Pass y todos esos de la región… la cabeza ya me explotaba. Pero creo... Leer más ...
Yo cuando estuve ahora en febrero, por la zona de Berna e Interlaken, viajando desde el aeropuerto de Ginebra, no podía decidir los teleféricos de la zona de Jungfrau porque las condiciones climatológicas podían hacer inútil subir, y como tenía que comprar billetes de tren antes tuve que arriesgarme un poco, y cogí la "half fare card" que me abarató al 50% todos los trenes, los transportes públicos de ambas ciudades me fueron gratuitos por el alojamiento. No pude subir al Jungfrau pero sí hasta Kleine Scheidegg y después a First en Grindelwald. Realmente al final con lo que usé no ahorr... Leer más ...
@Kira29 , te había comentado la opción de la Berner Oberland Pass www.myswitzerland.com/ ...-oberland/ porque habías comentado que cuatro de los días de tu viaje te ibas a centrar en la zona de Grindelwald que está incluida en su ámbito de utilización. La zona da como para dedicarle cuatro días y más. Y las alternativas incluidas en el abono www.berneseoberlandpass.ch/ ...transport/ dan como para estar esos cuatro días sin parar en teleféricos, trenes, barcos, miradores, ... Si el tiempo... Leer más ...
Ya… eso también lo he leído por ahí, al final creo que hay que ponerse en la mentalidad de bueno, hay que disfrutar lo que se pueda y ya, y los precios allí ya sabemos… es que claro trenes… cogería Zúrich - Lucerna, Lucerna - Wengen y Wengen - Zúrich… y moverme entre los pueblos que ahí por ejemplo entra mucho la comodidad de subir en el tren que te de la gana o tener que andar a comprar billete…
Hola compis, lo pongo por aquí porque el hilo que he encontrado es de 2010 y por no liarla mucho.
El caso es que este verano quería pasar por Interlaken con los críos y que subieran al Jungfraujoch, yo estuve allí hace 7 años y me encantó.
Las dudas que tengo son las siguientes:
- Por un lado, no sé si el precio online es el mismo que el físico en taquillas, más que nada porque no sé exactamente que día podemos estar por allí. Yo en su momento lo pagué el mismo día en taquillas, porque recuerdo que era una pasta gorda, y no teníamos claro si subir o no hasta el último instante, pero... Leer más ...