Preparativos ✏️ Diarios de Viajes de Japon

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Hola a todos.

Como siempre, la idea de escribir este diario persigue dos objetivos: recordar el viaje y tener el diario como fuente de consulta para recordar los sitios visitados, y, por otro, que sirva también a la gente que está preparando el viaje.

Y antes de nada, agradecer a todos los que participáis en el foro, que sois muchos y con consejos muy acertados.

Y sin más dilación... al lío!

La idea de viajar a Japón no surgió porque fuéramos unos apasionados de este país, nos encante el manga o seamos unos frikis de manual, sino que fue una curiosidad por conocer otra cultura que fue calando desde el momento en que nos estábamos planteando el próximo destino de vacaciones y Asia aún no lo habíamos tocado. En un primer momento, tras consultar cuál es la mejor época para viajar, quedó medio descartado, pero después lo retomamos con fuerza, y los preparativos fueron un poco a la carrera, pues contábamos con unos dos meses para prepararlo y reconozco que al principio me agobié con la preparación, ya que contábamos con 16 días y me resultaba difícil meter todo lo que veía como recomendado como esencial, y entramos así en el siguiente apartado:

Este es el planning que llevamos, que cumplimos bastante fielmente:
26-sep Miércoles Llegada a Tokio a las 14:55
27-sep Jueves Tokio ciudad
28-sep Viernes Tokio-Kamakura-Yokohama (u Odaiba)-Tokio
29-sep Sábado Tokio ciudad Ueno-Nippori-Marunouchi
30-sep Domingo Tokio ciudad
01-oct Lunes Excursión 5 Lagos con Alexis-Turismo Victoria Activar JR Pass
02-oct Martes Tokio-Nikko-Tokio JR Pass
03-oct Miércoles Tokio-Takayama
04-oct Jueves Shirakawago-Kanazawa-Kyoto JR Pass
05-oct Viernes Kyoto-Nara-Uji-Kyoto JR Pass
06-oct Sábado Kyoto-Castillo Himeji-Kyoto JR Pass
07-oct Domingo Kyoto-Hiroshima-Miyajima-Kyoto Fin JR Pass
08-oct Lunes Kyoto Zona Oeste
09-oct Martes Kyoto Zona Este
10-oct Miércoles Kyoto-Osaka (noche en Osaka)
11-oct Jueves 10:05-Vuelo a Frankfurt (escala 2h10m)-Madrid

Transporte: entre ciudades lo más cómodo es el tren, ya que con el JR Pass se pueden coger los Shinkasen o trenes rápidos por un precio casi irrisorio. Funciona de una forma parecida a un interrail, de tal forma que te permite coger todos los trenes de la compañía JR durante el periodo de validez del JR Pass. Y por eso conviene concentrar las visitas fuera de Tokyo y Kyoto e intentar hacerlas todas durante el periodo en que se tenga activado el JR Pass. Otras visitas como Kamakura sí se pueden pagar aparte, pero los trayectos más largos sí suben bastante de precio. Muy recomendable la app de Hyperdia para consultar horarios, transbordos,...

En Tokyo se complementan muy bien las líneas de metro y tren, ambas son extensísimas y muy fáciles de comprender y utilizar. Si se tiene el JR Pass activado con su red prácticamente es suficiente para moverse por los sitios turísticos. Y si no, el metro es muy fácil, y aquí hay dos posibilidades: comprar un bono diario de metro, que es fácil que se amortice, y, si se quiere ir a la fácil, comprar una tarjeta Pasmo o Suica, tarjeta monedero que va descontando el coste del trayecto al salir de la estación. Tiene un coste de 500Y que te devuelven al entregar la tarjeta cuando ya no se vuelva a usar.

En Kyoto el sistema me pareció más complicado. El metro sólo tiene dos líneas y no llega a muchos sitios, por lo que es mejor usar los autobuses. Y aquí las tarjetas diarias son también algo más complicadas, pues no sirven para todos los autobuses. Y aquí es muy recomendable tirar de maps, ya que diciéndole el destino nos va diciendo qué autobús coger, los transbordos,... y lo hace mucho más fácil. Nosotros cogimos una tarjeta Icoca, similar en funcionamiento a la Pasmo o Suica, pero de la zona de Kansai, de tal forma que devolvimos la Pasmo en Tokyo y la Icoca en el aeropuerto de Kansai y así recuperamos ambas fianzas. Un par de días también nos tocó coger taxi, pues por la hora ya no había servicio "frecuente" de bus o metro, y no es demasiado caro.

Internet: aquí también hay dos posibilidades, Pocket wifi o Sim Card. Nosotros optamos por coger dos tarjetas Sim por una razón muy simple: si te separas siempre queda la opción de estar comunicado por Whattsapp para ver dónde se está, y con Pocket wifi sólo uno de los dos seguiría conectado. De precio nos salía prácticamente igual un pocket wifi o 2 sims.

Comida: sin problema, hay de todo y a poco que te guste la comida asiática te va a encantar. Hay mucha variedad y simplemente con los 7Eleven o las otras cadenas 24 horas ya vas bien surtido, puesto que la sección de comida preparada suele ser bastante amplia. Sin contar con los puestos callejeros, que también hay bastantes y está todo muy bueno. Conseguir fruta a buen precio ya es otro tema...

Idioma: es cierto que se habla poco inglés, incluso en los hoteles, si bien la gente es muy muy amable y siempre tratan de ayudarte, la mayoría de las veces aunque no les hayas preguntado. Como ejemplo, un señor bastante mayor me empezó a hablar en un tren y al no entenderle, me explicó con gestos que estaba sentado detrás de mi y que no le importaba que reclinara mi asiento...

Dinero: la mejor opción es sacar efectivo directamente de los cajeros con tarjetas como Revolut o Bnext (nosotros llevábamos 2 de Bnext y sacábamos en los cajeros del 7Eleven y nos devolvían las comisiones en el momento) y pagar con tarjetas que no apliquen comisión ni diferencial de tipo de cambio (nosotros pagábamos con una Wizink). Muchos sitios siguen sin aceptar tarjetas de crédito (el metro para recargar la Pasmo o Icoca sin ir más lejos), por lo que conviene llevar siempre algo de efectivo.

Presupuesto: sin escatimar demasiado en gastos, buscando siempre una buena relación calidad-precio, y contando con absolutamente todos los gastos (transporte, hoteles, comida, compras,...) salimos por persona por unos 2.500€ aproximadamente.

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