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MARTES 11 DE JUNIO DE 2019
FOUGERES
Salimos a ver el pueblo. Lo primero que vemos es el castillo ¡¡precioso!!. La entrada cuesta 7,50 €. Es de 1166, y se construyó sobre los restos de uno anterior, demolido por Enrique II.
Desde finales del siglo XII, las clases más acomodadas se instalaron en la colina que dominaba el castillo. A lo largo del tiempo, esta parte se desarrolló y fortificó protegiéndose con murallas.
La iglesia de Saint-Sulpice, se fundó en el siglo XI y se reconstruyó en el s. XV en gótico flamígero.
La atalaya se construyó en 1397. Es una torre de piedras de sillería, cuadrada en su base y luego octogonal. En el siglo XIV se le construye la campana. La torre es la más antigua de Bretaña y simboliza el poder de los burgueses de la industria lencera.
En el jardín público hay un mirador de dos niveles donde se puede ver el valle, la ciudad baja, el castillo y las fortificaciones.
En el número 51 de la Rue Nationale se encuentra la última casa con porche. Estas casas estaban muy extendidas en la Alta Bretaña.
Es muy famoso el cristal, con la llegada de maestros vidrieros italianos en los siglos XVI y XVII.
MONT SAINT MICHEL
Área AC 48.608601,-1.508150 17,60 €
Aparcamos en el parking 8, que es el que habilitan para las autocaravanas, se saca una tarjeta que abre una barrera. Lo cierto es que tiene bastantes espacios, pero hay muchas autocaravanas, encontramos un hueco y aparcamos. Con el ticket tienes unas navetes gratuitas que te acercan a la abadía, funcionan hasta las 12 de la noche. También se puede ir en bici o andando por una pasarela. En bici son unos 10 minutos. El sendero para ir andando o en bici se encuentra al final del aparcamiento, donde ya se ve la silueta de la abadía.
La vimos en marea baja, por lo que no la pudimos ver en todo su esplendor, pero dicen que cuando sube la marea coge la velocidad de un caballo al galope.
Desde 1979 está incluido en la lista del patrimonio mundial de la UNESCO.
Es un enorme peñón construido, de 1 kilómetro de circunferencia y 80 metros de altura. La abadía se empieza a construir en el siglo VIII.
Las murallas se construyeron en el siglo XV. Para verlas mejor hay que recorrer a pie, durante la marea baja, los alrededores del peñón.
Entramos y recorremos la calle principal de subida hasta la abadía. La calle está repleta de tiendas de souvenirs y restaurantes, aunque a las 18:00 se cierra todo, incluyendo la ciudad.
Subimos bastantes escaleras y llegamos a la abadía, es preciosa, tiene varios estilos de construcción, y cada uno refuerza el anterior, para que pueda ganar en altura sobre los desniveles del peñón.
Volvemos a la autocaravana, y después de cenar nos vamos con las bicis a ver la abadía por la noche. Lo cierto es que esperábamos ver muchas más luces, pero apenas estuvo iluminado, por lo que después de esperar media hora, nos fuimos un poco desilusionados y helados de frío. Había un montón de turistas, sobre todo japoneses, esperando también a fotografiarlo de noche. Hasta las 22:15 no se encendieron.
Kilómetros recorridos 42,10
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