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Amaneció un día soleado y nos fuimos a visitar nuestra primera cascada del día. Recorrimos la carretera que bordea el lago Lagarfljot, y casi al final está el aparcamiento para subir a Hengifoss. Se trata de la segunda cascada más alta de Islandia y la ruta que lleva hasta ella es muy sencilla, de apenas 3 kilómetros.
Empezamos a caminar y a subir, con unas vistas fantásticas. A mitad de camino nos encontramos la cascada Litlanesfoss, la hermana pequeña de Hengifoss. Aunque en realidad no es tan pequeña, y es muy bonita, rodeada de columnas de basalto. Lástima que la sombra daba de lleno en la cascada y no la pudimos fotografiar bien. Porque los días soleados son muy bonitos y agradables, pero a ciertas horas no ofrecen la mejor luz para fotografiar.
Continuamos la subida y llegamos hasta un mirador donde pudimos admirar Hengifoss, con sus 128 metros de altura y sus líneas de arcilla roja que le sirven de telón de fondo. Sin duda, una de las cascadas más fotogénicas de Islandia.
No nos conformamos con verla desde allí, sino que continuamos por un tortuoso camino entre piedras para acercarnos a la base y vela en todo su esplendor. La verdad, es que el esfuerzo no mereció mucho la pena La vimos más de cerca, pero no logramos llegar a la base. Disfrutamos un rato de la majestuosidad de Hengifoss y emprendimos el camino de vuelta.
Cuando ya nos íbamos, miré hacia atrás y me encontré con un precioso arcoíris en la base de la cascada. Otro regalo que nos dejaba Islandia.
Volvimos a recorrer el lago por la otra orilla para volver a Egilsstaðir y enlazar con la carretera de tierra 953, que llega hasta el fiordo Mjóifjörður. La carretera se las trae, aunque el firme está en buen estado, tiene unas pendientes y unas curvas, que solo pensaba en cómo iba a volver a subir por allí. Pero los paisajes son impresionantes. Y en un día de sol como aquel el recorrido era fantástico, entre las verdes paredes el valle, chorreantes de agua.
Paramos en Klifbrekku Waterfall, una de las cascadas con nombre de las muchas que hay allí. Es muy bonita, sin llegar a la espectacularidad de otras. Pero todo aquel verde con el agua dejaba imágenes preciosas. Desde allí también hay muy buena vista del fiordo.
Bajamos hasta la orilla del fiordo, donde hay un barco abandonado de la Segunda Guerra Mundial, del que queda poco más que el casco. Decidimos emprender el camino de vuelta y no continuar por el fiordo, ya que nos quedaba un largo camino.
Desandamos el camino, volviendo a Egilsstaðir, hasta tomar el cruce con la carretera 939, el llamado Oxi Pass. Es una carretera sin asfaltar, que solo está abierta en verano, y que permite ahorrar algunos kilómetros, ya que la carretera principal recorre todos los fiordos en esta zona. Solo es aconsejable si hace buen tiempo, ya que con lluvia o con niebla puede ser peligrosa.
Casi al final de la carretera paramos en Folaldafoss, una de las muchas cascadas bonitas de Islandia. Esta me gustó por el color azul intenso de sus aguas, y porque cae de lado. Es verdad que hay infinitas cascadas en Islandia, pero todas tienen algo especial.
De vuelta en la carretera N1, ya solo nos quedaba llegar hasta nuestro alojamiento en Höfn, pero antes queríamos hacer algunas paradas. Primero paramos en Hvalnes Lighthouse, con unas vistas fantásticas de la playa y de la costa. El día estaba nublado, pero no por ello desmerecía el paisaje. Solo un par de kilómetros más adelante paramos en Hvalnes Nature Reserve Beach, donde dimos un bonito paseo.
Queríamos haber parado en Stokksnes, donde hay una preciosa vista de la montaña y de su reflejo en la playa si hay marea baja. Pero la nube estaba bajando cada vez más y pensamos que no merecería la pena.
El Höfn nos alojamos en el Apotek Guesthouse, en una preciosa habitación con baño privado. El alojamiento tenía una amplia cocina y un salón donde te podías servir un pequeño desayuno por las mañanas.
Esa noche teníamos pensado cenar en un restaurante, aprovechando que estábamos en un pueblo, pero la previsión de auroras era buena, a pesar de la nube que cubría el cielo cuando llegamos. Así que por si acaso compramos cena en un supermercado.
Cuando acabamos de cenar el cielo ya se había despejado. Tras mucho mirar al cielo y no ver nada, nos fuimos a la habitación. Miré por la ventana antes de ducharme y vi algo que se movía en el cielo, ¡era una aurora! Así que corrimos a abrigarnos, al coche y a buscar un sitio un poco alejado del pueblo para verlas. Allí estaban, se movían, y paraban, y al rato volvían. No eran verde intenso como se ve en las fotos, sino un verde claro, blanquecino. Pero no había duda de que eran auroras.
Lo cierto es que yo no pensaba que a primeros de septiembre hubiera muchas posibilidades de ver auroras, así que ni preocupé en averiguar qué parámetros necesitaba poner en la cámara para fotografiarlas, y me costó. Alguna foto conseguí sacar, muy mala pero allí estaba. Y cuando empecé a cogerle el truco la aurora se debilitó, y ya poco podía fotografiar. Esperamos un rato, pero seguían muy flojas. Así que decidimos volver al alojamiento, que la noche estaba fría. Fueron breves y no muy intensas, pero habíamos visto auroras boreales.
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