7. Tabriz, la urbe del norte. *** Imagen borrada de Tinypic *** Situación de Tabriz. Habitantes: 1.450.000. Tabriz es una inmensa ciudad que no tiene un gran aliciente para el turista, más allá de su bazar y de alguno de sus parques. En los...
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Situación de Tabriz. Habitantes: 1.450.000
Tabriz es una inmensa ciudad que no tiene un gran aliciente para el turista, más allá de su bazar y de alguno de sus parques. En los alrededores, una visita a Kandovan, la “Capadocia Iraní”, es recomendable. Pasear por las calles de Tabriz recuerda bastante a hacerlo por Teherán, ya que las tiendas se suceden sin parar y la gente se arremolina en las aceras durante prácticamente todo el día. Es una ciudad eminentemente comercial y el bazar es de los más extensos y variados del país, debido principalmente a que en la ciudad conviven iranís, turcos, azerbaiyanos, kurdos, armenios, afganos, iraquís… Llegué de Teherán temprano por la mañana, y tras dejar la mochila en la pensión de turno, salí a la calle.
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Bazar cubierto en la parte del riachuelo
Visité el bazar, muy grande y con un stock muy amplio, como casi siempre. En su interior está la “Mezquita del Viernes” que, habiendo ya visto unas cuantas, no me aportó nada reseñable. Cerca del bazar se ve el Arg-E Tabriz, es decir, la fortaleza, de la que apenas queda una gran puerta de adobe que está sujeta por andamios.
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Arg-E Tabriz sujetada por andamios
Justo a su lado está en construcción la que será la nueva “Mezquita del Viernes”. Caminando por la avenida “Imán Jomeini” (supongo que os daríais cuenta, pero en todas las ciudades y pueblos hay al menos una calle o avenida “Imán Jomeini” y varias plazas que llevan su nombre. La campaña de marketing del creador de la primera república islámica del mundo es inigualable) se pasa por el Ayuntamiento, diseñado por un alemán, y se llega a la venida a menos “Mezquita Azul de Tabriz”. Un terremoto destruyó la ciudad en 1727 y la mezquita se salvó, pero en 1773 otro movimiento de tierras la derruyó.
Ahora la están reconstruyendo. La puerta principal aguantó, aunque no intacta, como se ve en las fotos.
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Vistas exteriores e interiores de la Mezquita Azul
Me di cuenta ahora de que no os hablé de la comida típica del país que se puede encontrar en todos sitios: el “Kebab”. Casi siempre se comienza la comida con una sopa, una ensalada con yogurt o ambas cosas. Y luego viene el propio “Kebab”, que es una carne de pollo o ternera a la parrilla, acompañada de tomates asados, cebolla fresca y pan, mucho pan. Habitualmente se come también con un gran plato de arroz y añadiéndole especias varias. Con bebida incluida, calculad entre 30000 y 60000 RII (2-4€) en un restaurante normal.
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Plato típico Iraní: el Kebab
Me pasé tiempo caminando por las calles de Tabriz, pero no me acabó de gustar la ciudad del todo. No me apetecía hacer la excursión a Kandovan y no fui, quizás la próxima vez…
Había que pensar en dejar Irán, así que con la ayuda del personal de la oficina de turismo conseguí un billete de autobús para Estambul. Me quedaba un largo viaje de vuelta, unas 32h fueron al final, pero no me arrepiento para nada. Cruzar la frontera nos llevó unas 4 horas. Los trámites de los viajeros fueron bastante rápidos, pero los guardas iranís deben revisar los vehículos a fondo, y aunque eran las 3 de la madrugada, una cola de 10 ó 12 autobuses y furgonetas nos obligó a esperar largo tiempo (“Irán way” ). Entrar en Turquía nos llevó una media hora con autobús y todo .
Justo al cruzar la frontera, pudimos observar el amanecer de un nuevo día sobre un nevado Monte Ararat, un broche perfecto para despedirme de Irán.
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Vistas del Monte Ararat desde el autobús
Gracias a los que habéis llegado hasta aquí y perdón por el “tocho”. Si tenéis cualquier duda, en los hilos destinados a Irán intentaré aportar mi granito de arena, junto con el resto de foreros.
@gurripato: ¡Gracias por leerlo! En total en Irán estuve unos 20 días. Quizás con 15 (sin ir a Tabriz) sea suficiente para ver lo que ví, que es un poco lo clásico, de todas formas yo viajé en plan tranquilo, más para disfrutar de la experiencia que para visitar éste o aquel lugar.
Spab... estoy tan cansado de mirar mi propio diario que he tenido la suerte de maravillarme con el tuyo... tantos momentos bonitos que estoy reviviendo...
Gracias lobezno! No te fíes mucho de precios y cosas así, ya pasaron varios años y parece que cambió algo el tema allí para los turistas. ¿te animas a ir al final? Si es así, que lo pases muy bien
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Iran Risk Level: One - Do Not Fly/Nivel de riesgo en Irán: Uno - No volar
15 de Enero de 2026: El espacio aéreo iraní (FIR OIIX/Teherán) se reabrió tras un cierre repentino y con poca antelación durante la noche, que duró aproximadamente cinco horas y provocó desvíos y cancelaciones. No se ha dado ninguna explicación oficial pública.
El seguimiento de vuelos muestra que los sobrevuelos se están reanudando, pero la mayoría de los operadores continúan evitando el espacio aéreo iraní debido al elevado riesgo y a las alertas existentes.
Si opera en Irán o en FIR vecinas, el panorama general de riesgos no ha cambiado: las tensiones regionales en curso y el riesgo de nuevos cierres del espacio aéreo con poca antelación.
El principal riesgo en el espacio aéreo iraní es la identificación errónea de aeronaves civiles por parte de los sistemas de defensa aérea durante periodos de alta tensión. Irán ha operado previamente una defensa aérea avanzada y ha llevado a cabo actividades de misiles cerca de rutas internacionales concurridas sin previo aviso a la aviación civil, y el derribo del vuelo 752 de Ukraine International Airlines sobre Teherán en enero de 2020 demuestra la rapidez con la que la situación puede deteriorarse.
Varios estados siguen advirtiendo contra las operaciones en el espacio aéreo iraní, y Estados Unidos sigue prohibiendo las aeronaves con matrícula N.
La mayoría de los operadores han evitado Irán e Israel desde los ataques con cohetes de octubre de 2024 entre ambos países. La mayoría de los tránsitos en Oriente Medio han operado hacia el sur vía Egipto/Arabia Saudita.
“Salgan de Irán inmediatamente”: Gobiernos occidentales evacúan mientras EE. UU. E Israel se acercan a la guerra
Polonia instó a sus ciudadanos a abandonar Irán inmediatamente, advirtiendo que la evacuación podría resultar imposible en cuestión de horas.
Alemania reubicó temporalmente a decenas de sus soldados desde Erbil en medio de la creciente tensión regional.
Estados Unidos está ampliando sus despliegues militares, incluyendo el USS Gerald R. Ford, buques de guerra adicionales, submarinos y activos aéreos.
Funcionarios estadounidenses afirman que las fuerzas podrían estar listas para atacar a finales de la semana, aunque el presidente Trump aún no ha tomado una decisión definitiva.
Israel ha elevado su nivel de alerta militar y se prepara para una posible escalada en múltiples frentes, incluyendo la participación de Hezbolá.
Funcionarios israelíes afirman que la coordinación con Washington es "al más alto nivel" y que la opción de un ataque sigue sobre la mesa.
Mientras tanto, imágenes satelitales citadas por medios internacionales sugieren que Irán ha reforzado algunas de sus instalaciones nucleares con capas adicionales de hormigón y tierra, lo que indica preparativos para posibles ataques.
Enjoy!
dificilisima Dr. Livingstone 19-09-2007 Mensajes: 6045
Ayer la embajada de eeuu en Israel avisó para que el personal que quisiera salir del país lo hiciera ayer mismo, esperábamos el ataque de hoy. Veremos cómo evoluciona y ojo con las cancelaciones de vuelos inminentes y sin derecho a indemnización por razón de conflicto bélico
Irán ha reabierto los aeropuertos Imam Khomeini y Mehrabad en la capital, Teherán, tras semanas de conflicto bélico con Estados Unidos e Israel que paralizaron el tráfico aéreo.
Según la agencia de noticias ISNA, la Organización de Aviación Civil también autorizará la reapertura de los aeropuertos de Urmia, Kermanshah, Abadán, Shiraz, Kermán, Rasht, Yazd, Zahedán, Gorgan y Birjand a partir del Sábado.
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). Entrar en Turquía nos llevó una media hora con autobús y todo 
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