Air France: Opiniones, Dudas y Experiencias ✈️ Foro Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas ✈️ p40 ✈️

Air France busca salir de los números rojos bajando las tarifas


París. 27/11/09.- Air France-KLM le ha puesto el ojo a la media distancia. A partir del 1 de abril, introducirá una rebaja del 20 por ciento de sus tarifas tanto en clase turista como en business con el fin de adaptarse a la situación de crisis económica que tanto ha afectado a la demanda.

Estos 500 millones de reducción de costes suponen algo menos de la quinta parte de los 2.700 millones de euros que el grupo pretende reducir hasta 2012. Después del primer semestre de su ejercicio fiscal, la aerolínea ha encendido las alarmas.

Las pérdidas han ascendido a 573 millones de euros, frente a los 176 millones de beneficios que obtuvo en el mismo periodo del año anterior. Las ganancias se han visto afectadas por el desplome que ha sufrido la facturación. En el primer semestre, los ingresos descendieron un 20%, hasta 10.775 millones de euros.

Coincidiendo con la información publicada en diario negocio, las rutas de medio radio juegan un papel trascendental hoy en los planes de la primera compañía aérea mundial. Su ponen en la actualidad el 40% de los ingresos globales y su reorganización es un paso previo para que la compañía regrese al equilibrio y se sitúe en unos niveles de tráfico similares a los que ostentaba antes de que comenzara la crisis económica.

La nueva clase Premium del grupo se dividirá en dos categorías: Eco, más económica y Aff aires para los ejecutivos que necesiten trabajar y confidencialidad en su sillón. El grupo ha roto de este modo con los rumores de antes del verano que apuntaban a una eliminación de la clase business en los desplazamientos de medio alcance.

La categoría turista o Voyageur también ha sido sometida al proceso de reorganización. Entre otras posibilidades, los pasajeros podrán reservar su plaza para varios días por 10 euros. El director general del grupo franco-holandés en España

Thierry de Bailleul, destacó que la nueva estrategia supone "un cambio radical", aunque descartó que la nueva política pretenda asemejarse a la de las compañías de bajo coste.

Una cosa chicos, en 25 días me voy a Paris y quiero imprimir ya los billetes, pero al ir a entrar el nº de reserva o el nº de identificador del billete, me sale error, que no hay nada registrado pero el vuelo me sale confirmado, no se si es que tan pronto no se puede o que, pero vamos estoy saliendo de kicio esta tarde!!!!!!!!! jeje, perdon por la parrafada!!!!!!!!

Hola, gracias por los consejos.

De momento os puedo contar que he contactado tanto con la agencia que me vendio los billetes (eDreams) y con Air France, y la respuesta en ambos casos ha sido la misma: que es MI problema.
Ellos no me pueden ayudar porque yo me deberia de haber dado cuenta de que la escala en Paris contenia un cambio de aeropuerto. Bajo mi punto de vista esto es una e**(AutoEdit)**a porque yo he comprado un billete Barcelona-Toronto, y aunque entiendo que tenga que haber una escala en Paris, no me parece correcto que tenga que hacer un traslado de 60 km para cambiar de aeropuerto y encima por mi cuenta y pagandolo yo!
Veremos a ver como me lo monto (el viaje es la semana que viene), pero de momento la sensación de impotencia es total.

Air France estudia transferir parte de sus rutas a su low cost para reducir costes

Air France ultima un programa de vuelos low cost en algunas de sus conexiones domésticas para que pasen a ser operadas por la filial de bajo coste Transavia con el que calcula ahorrar en la operación de esas rutas casi un 20%.

Según el diario económico francés Les Echos, el 28% de los costes de un vuelo doméstico de Air France se corresponde a los gastos de escala, por encima de los derivados del combustible y los salarios de la tripulación, superando los de competidores como Lufthansa y easyJet.
La información señala que la compañía aplicará un plan de reducción de costes que persigue equilibrar en los dos próximos años el déficit de la red doméstica y europea de Air France para alcanzar un resultado bruto de explotación en ese negocio de entre 185 y 305 millones de euros.

Air France reemplazaría sus actuales aviones por otros de mayor capacidad –alrededor de 186 plazas- en todas sus conexiones regionales y lanzará nuevos vuelos desde Niza hacia destinos de la cuenca mediterránea.
La información destaca que la aerolínea podría alcanzar pérdidas por más de 300 millones de euros en su red de corto y medio radio en el ejercicio 2009-2010, por lo que ha diseñado el plan de recorte de costes incluye una reducción de plantilla en casi 800 puestos hasta alcanzar unas 3.000 personas.
El grupo aéreo franco holandés Air France-KLM perdió 573 millones de euros durante su primer semestre, entre abril y septiembre, de su ejercicio fiscal 2009/2010, frente a unas ganancias de 176 millones de euros contabilizadas en el mismo periodo del ejercicio anterior, resultados que fueron atribuidos por el grupo, fundamentalmente, al deterioro de los ingresos debido a la recesión económica y a la disminución del tráfico de negocios.

Vuelo a paris con AF , cuando acabe de leer el post pregunto las dudas

Bueno, esto ya va en consonancia con los problemas que tiene la industria francesa en general, perdiendo competitividad, entre otras cosas por un aumento exagerado de costes y una, de momento, nula capacidad para "regenerarse" y adaptarse a la situación actual....no en vano, vienen de perder, por ejemplo, un multimillonario contrato para construir cuatro reactores nucleares en Oriente Medio...en favor de los surcoreanos.... Porque la oferta francesa, integrada por un consorcio de empresas entre las que figura EDF, era el 50% mas cara (10 mil milloncetes de € mas cara...)
Así pues, no me extrañan nada los problemas de AF.

Me he leido el post un poco por encima, la comida en el avion esta incluida en el precio de mi billete,lo he leido en la pagina de air france , alguien me lo confirma??
En el trayecto madrid-paris hay entrtenimiento en el avion, eso no me ha quedado claro y si hay posibilidad de varios idiomas???

Nosotros cuando fuimos a China con ellos, de Madrid a París nos dieron un mini croasan relleno y un bombón y el avión no tenía Tv en los asientos, en cambio en el avión de París a Beijing te incluye comida, cena y desayuno normalmente, vamos lo que te pille en el trayecto, cada asiento tenía una tv con juegos, pelis en varios idiomas y un gps para saber por donde pasabas.

Compré mis billetes a paris hace casi un mes y cual es mi sorpresa hoy cuando miro mi correo y veo que air france me ha enviado una pequeña guia de paris con recomendaciones y mapas (en castellano) por cortesia ya que no he pedido nada.
Luego nos quejamos de los franceses!!

Buenas a todos,

Acabo de recibir un email que me ha puesto de muy mala leche y queria consultaros a vosotros a ver qué puedo hacer...

Volamos a Berlin el próximo día 26 de abril con Air France. La ruta es Bilbao-Paris, y luego desde la capital francesa hasta Berlin.

Los horarios que teniamos son los siguientes:

Bilbao-Paris (charles de gaulle, terminal 2d): 10:15-12 horas
Paris- Berlin (saliendo también del charles de gaulle): 15.25-17:15 horas

Tres horitas y media, tiempo de sobra para coger el equipaje y comer algo en el aeropuerto.

Cual es mi sorpresa cuando hoy recibo un email diciendome que el vuelo Bilbao-Paris se retrasa hasta las 13.05h (llegada a las 14.50), con lo cual dudo mucho que nos diera tiempo a coger el siguiente vuelo. Hay alguna opción de que reclamar y que me cambien el vuelo Paris-Berlin por otro posterior?

Muchas gracias

Si vas con AIr France, no vas a tene rque volver a facturar en Paris

Los vuelos son con Air France, lo que ocurre es que el primer vuelo es con la operadora Brit Air, y el segundo con Air France.

Entonces me surgen un par de dudas:

- ¿Puedo decir en el aeropuerto de Bilbao que las maletas vayan directamente a Berlin, pese a que el avión es distinto? Si luego llegan o no ya es otro cantar. ¿Afecta en algo que sea Brit Air y no Air France como tal?

- Me daria tiempo en escasa media hora a salir de un avión y coger el otro?. Si lo perdiera podria coger el siguiente sin penalización?

- ¿La opción de que me cambien el vuelo Paris-Berlin es factible? Esto es, ¿tengo derecho a ello habiendome comunicado Air France el cambio 21 días antes de la salida?

Muchas gracias de nuevo. Les he mandado una reclamación a Air France, a ver si me contestan...

Serán vuelos con código compartido, de manera que por el equipaje no creo que te tengas que preocupar (envia-les un e-mail para confirmar-lo). De la misma manera, si te han vendido todo el trayecto en un mismo billete (Bilbao-CDG-Berlin) si en CDG no te da tiempo a embarcar en el vuelo a Berlin te tienen que dar plaza en el siguiente vuelo con plazas disponibles a Berlin sin ningun cargo por tu parte.
A mi me pasó volviendo de Montreal, que el avión llegó a la hora pero no se les ocurrió otra cosa que desembarcar un Boeing 747 solo por la puerta delantera del avión y en autobuses (tardamos 1 hora en salir del avion) de manera que perdimos el Vuelo a Barcelona, pero en el mostrador de conexiones de Air France en CDG nos ubicaron en el siguiente vuelo y ningun problema.

Hola!
Yo, aunque hace ya casi 3 años iba de Madrid a Isla Mauricio. Con Air France hasta Paris desde Madrid y de Paris a Isla Mauricio con Air Mauritius y no tuve que recoger el equipaje. Facturé en Madrid y cuando llege al destino final mis maletitas estaban allí.
No creo que tengas ningun problema.

Antes que nada, muchas gracias a Alada, Dricer y Moniki por vuestra ayuda.

Dricer, los vuelos no son en el mismo billete. Los cogi por separado. No sé si eso afectaria, esto es, si nos darian plaza en el siguiente vuelo a Berlin en el caso de perder el anterior.

Por otra parte, ya han pasado 24 horas desde que envié mi reclamación via página web de Air France y no he recibido respuesta alguna por su parte. Si mañana no obtengo respuesta les llamaré a un 902 que aparece en su web.

Saludos

En ese caso ponte en contacto con Air France.

Pues os comento en qué ha quedado el tema:

He llamado a Air France ya que no he recibido aún respuesta a mi reclamación online. Les he contado mi caso y me han dado dos opciones:

- cambiar el vuelo modificado (Bilbao-Paris) por otro anterior, sin coste. El problema es que el vuelo sale a las 7 de la mañana y no hay transporte público tan temprano para desplazarme a Bilbao.

- cambiar el vuelo Paris-Berlin abonando la diferencia, que no es otra que casi 100 euros por billete, ya que, y cito palabras textuales de la operadora de Air France "lo cogiste muy barato y ya no está a ese precio".

Imagino que tendré que dormir en Bilbao la noche antes y coger el vuelo de las 7 de la mañana (cualquier cosa antes que pagar 200 euros de más), ya que me han dicho que si lo dejo tal cual y pierdo el segundo vuelo, sólo podría coger el siguiente abonando la diferencia de 200 euros.

Y todo por no haber cogido los dos vuelos a la vez (los cogi en fechas diferentes porque sólo estaba de oferta el de Berlin). Así que, como consejo, os recomiendo que, para que no os pase como a mi, cojais siempre los vuelos juntos.

De todos modos me parece vergonzoso que me la hayan jugado así siendo ambos vuelos de la misma compañía...

Ya, pero al no estar conexionados, es lo que pasa

Queremos volar a New york en septiembre y he buscado con Delta, es posible que me salga que el vuelo lo opera Air France? son compañías que tienen algun tipo de acuerdo?