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Unite llama otra vez a la huelga a los tripulantes de British
El sindicato británico Unite ha convocado de nuevo a votación para la huelga a los tripulantes de cabina de British Airways en protesta por las condiciones salariales y de seguridad del colectivo.
Unite asegura que seguirá negociando con la aerolínea británica mientras que el voto de los 15.000 tripulantes comenzaría la semana que viene, según declaraciones del secretario del sindicato, Len McCluskey.
En diciembre, los tripulantes votaron a favor de una huelga por motivos parecidos, aunque la aerolínea logró frenar la convocatoria de los paros por la vía judicial.
British asegura en un comunicado que está preparada para más negociaciones, aunque la decisión del sindicato de votar de nuevo la huelga "pone en cuestión su buena fe" en las negociaciones acometidas la pasada semana. Mantiene que si Unite va a la huelga hará lo que este en su mano para garantizar el servicio a sus clientes y explorará "todas las alternativas" para mantener la programación de vuelos.
_________________ 2005:Madrid, Toledo, Segovia, Warner 2006:Madrid, Cuenca, Aranjuez, Escorial - V. de los Caidos, Galicia.2007:Valencia, Ibiza, Andalucia 2008:Roma, Paris, Bcn (Circo del Sol), Madrid 2009:Huelva, Sevilla, Nueva York, Rivera Maya, Elche, Belgica, Madrid 2010:Fallas, Francia, Crucero,
BRITISH AIRWAYS El personal de cabina de BA empezó a votar ayer para decidir si va a la huelga en protesta por las nuevas condiciones salariales y laborales en la aerolínea. La empresa ha amenazado con eliminar de manera permanente los beneficios en los viajes al personal que decida ir a la huelga.
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British Airways entrena a sus pilotos ante la huelga de auxiliares de vuelo
British Airways ha comenzado a preparar a pilotos, ingenieros y responsables de equipaje para que se encarguen de los servicios de los vuelos ante la previsión de que unos 12.000 auxiliares de vuelo convoquen una huelga por los recortes de personal.
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British Airways invierte 115 millones en su renovada primera clase
British Airways ha invertido 100 millones de libras (115 millones de euros) en renovar su cabina First convirtiéndola, según se recoge en el comunicado remitido a pref.com, en “una experiencia exclusiva basada en la tradición del diseño clásico y el lujo sin excesos”. Un Boeing 777 en la ruta Londres-Chicago ha sido el encargado de estrenar una cama un 60 por ciento más amplia, guardarropa particular y persianas electrónicas, una iluminación integrada en el entorno y adaptable a las distintas fases del vuelo, neceseres creados en exclusiva por la diseñadora Anya Hindmarch y complementos de la firma D.R. Harris & Co, puertos USB en cada asiento y conectores RCA, pantalla individual de 15 pulgadas y auriculares de cancelación de ruido, así como mesa escritorio individual en piel. A estas mejoras se suman multitud de detalles que evocan los viajes de lujo en los pioneros años 20.
En este sentido, en palabras del responsable del área de la experiencia del cliente de la compañía británica, Mark Hassel, “hemos modernizado First y creado una experiencia de vuelo íntima, similar a la de un jet privado, evitando perdernos en elementos accesorios y centrándonos en la calidad. Se han evaluado todos y cada uno de los detalles disponibles a bordo, con el objetivo de garantizar que realmente responden a lo que el cliente demanda”. Así, la cabina está formada por suites individuales dotadas cada una de ellas de armario propio, escritorio de piel que se convierte en mesa para comer, pantalla de 15 pulgadas y un asiento extra para, si el cliente lo desea, poder comer junto a otro pasajero. Tanto las luces como las persianas son individuales y totalmente regulables, de manera que es posible crear un ambiente específico según la hora del día o el ánimo del pasajero. Además, la cama incorpora un nuevo sistema de control que permite ajustar con precisión su posición, tanto en la cabeza como en la zona lumbar, sustituyendo así los clásicos interruptores.
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BRITISH AIRWAYS IMPULSA UNA REVOLUCIÓN VERDE
Fuentes: Aviaciondigit@l
BABritish Airways ha dado un nuevo impulso a su política medioambiental tras anunciar la firma del acuerdo con Solena Group, compañía norteamericana especializada en la producción de biocombustibles y energía sostenible. Gracias a este acuerdo, British Airways participará en el desarrollo de la primera planta de Europa de producción de biocombustibles, que comenzará a utilizar en parte de su flota a partir del año 2014.
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British Airways cancela 29 de 30 vuelos entre Madrid y Londres por la huelga
* Durante tres jornadas de paros, del 20 al 22 de marzo.
* Es una protesta de 12.000 tripulantes de cabina de la aerolínea.
* Iberia programará un vuelo adicional entre Barajas y Heathow.
British Airways (BA) ha cancelado 29 de los 30 vuelos previstos entre los aeropuertos de Madrid-Barajas y Londres-Heathrow para las tres jornadas de huelga (del 20 al 22 de marzo) de los tripulantes de cabina de la aerolínea británica.
La aerolínea espera poder transportar a un 65% de sus pasajeros durante las jornadas de huelgaConcretamente, BA sólo mantendrá la frecuencia con salida en Barajas a las 07.10 horas y ha suprimido los 29 vuelos restantes. A escala global, la aerolínea espera poder transportar a un 65% de sus pasajeros durante las jornadas de huelga.
Por otro lado, Iberia, en pleno proceso de fusión con la compañía aérea británica, programará un vuelo adicional a los que ya mantiente entre Madrid-Barajas y Londres-Heathrow, con el fin de dar servicio a sus clientes durante la huelga. Dicho vuelo saldrá de Barajas a las 17.25 horas y de Heathrow a las 19.35 horas.
Los tripulantes de cabina secundarán siete días de huelga como rechazo a la congelación salarial y el recorte de personalAdemás, Iberia ha decidido cambiar los aviones A320 con los que opera la ruta por otros de mayor capacidad en otros vuelos, concretamente, A321, para poder transportar a los pasajeros que resultan efectados por los paros.
Los tripulantes de cabina de la aerolínea británica, convocados por el sindicato británico Unite, secundarán siete días de huelga este mes de marzo (del 20 al 22 y del 27 al 30), como rechazo a la congelación salarial y el recorte de personal en las rutas de larga distancia y no descartan nuevas movilizaciones a partir del 14 de abril si no se resuelve el conflicto.
No obstante, ambas partes han retomado este viernes las negociaciones con el fin de evitar los paros de los más de 12.000 tripulantes convocados a la huelga.
Vaya telita con British Airways. Acabo de darme cuenta que desde Alicante ya no vuelan a Gatwick, muchos años haciendolo y ahora ya no. Imagino que sera por su fusión con IB.
Gracias.
_________________ La Gran Manzana siempre estará ahí. Tan alta, tan grácil y rápida, tan sucia y tan limpia, tan cerca, tan lejos, tan gris, tan roja, tan negra... y tan llena de tanto.
Según he leído en la página de British, la huelga no afecta a los vuelos de código compartido, aunque no sé si se refiere, por ejemplo, a los vuelos operados por Iberia para la British, o a los que también opera la british.
All of our flights are continuing to operate as normal up until the first day of the strike.
The following flights will operate normally and changes to bookings on these flights are subject to the original fare rules:
All flights to and from London City
All longhaul flights to and from London Gatwick
All flights operated by our subsidiary, franchise, alliance and codeshare partners
Ya se me han despejado las dudas. Cancelan los vuelos que operan ellos. En fin, he hablado con Iberia y hasta que no cancelen oficialmente los vuelos, no hacen cambios. Así que, a esperar y estar atentos.
Es decir, vuelas con Iberia, pero el vuelo lo realiza BA.
Si al final el vuelo lo cancela BA, ¿Iberia te recoloca en sus vuelos? o te deja tirado en el aeropuerto de cambio....??
En mi caso voy en IB a Madrid y de allí a Londres en BA....
Por estar preparado, ya que igual si te cambian por un vuelo anterior te cambian también el de IB.
¡Jó!
Un 10 para BA en mi viaje, escalas a tiempo, las maletas a tiempo, repetiré sin duda. El servicio a bordo muy profesional también, nunca habia hecho un vuelo largo con ellos y estoy encantada.
_________________ Pincha en www para leer mis diarios
Costa Rica
Costa Oeste EEUU
Proximamente Mexico por libre
British son muy buenos, pero también los que tienen los precios más caros de todas las compañias europeas.
_________________ Todos los diarios de mis viajes en mi blog:
http://www.diariodeabordoblog.com/
2016: Islandia,
2015: Edimburgo, Flandes, Castillos del Loira, Alsacia, Grecia, Maldivas, Argentina
2014: Finlandia, Roma, Burdeos, Vietnam y Camboya, Camino Santiago Portugués, Cinque Terre, Costa Oeste USA.
2013: Munich, Escocia, Flandes y Botswana
Pues para las fechas que miré yo me salia casi igual que US Airways por ejemplo, o KLM, y eligiendo horarios...
Por cierto, impresionantes tus diarios!
Yo siempre que he mirado a parte de alguna últra oferta perdida sale más caro que otras.
Me alegro que te gusten mis diarios!
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Hola gente, necesito saber si alguien hizo el tramo Buenos Aires -Londres-Buenos Aires por British para que me cuente como le ha ido, como ha sido el servicio, etc, etc.
Desde ya muchas gracias
Eduardo
Buenos a todos!!!
Tengo algunas dudas referente a la compañia. Nosotros volamos a BKK con escala en Londres. BCN-LON operado con IBERIA y de Londres a Bangkok con British...mis dudas...Qtal los aviones de British??los asientos son con pantalla individual,son comodos,..son nuevos y modernos o la flota está un poco antigua comparando con Qatar o KLM??? Alguien que haya volado con ellos hasta tailandia sabe si son 13 horas y qtal las comida/cena que dan???
Gracias! la verdad no he volado nunca con la British!!!
_________________ ROMA, FLORENCIA, VENECIA, PARÍS, CARCASSONE, AUSTRIA, MÓNACO, MEXICO.
España: MALLORCA, CABO DE GATA, ASTURIAS, PAIS BASCO, LA RIOJA, CASTILLA Y LEON.
2009-ROMA, BRUSELAS, BRUJAS, GANTE, AMBERES Y NEW YORK
2010- Rumbo a Tailandia!
Yo he ido con British a NY, imagino que los aviones son los mismos, con las pantallas individuales. Los asientos son todo lo comodos que pueden ser... Para mi por ejemplo para dormir fatal, pero sentada, pues normal..
Te dan manta, calcetines, cepillo de dientes, etc, y lo de la pantalla esta bien (si funciona, a mi pareja no le funciono en todo el trayecto).
Las comidas, pues de avion.... No creo que en eso se distinga ninguna compañia de otra. Para mi me dieron muchisima comida, no me lo comi todo, y bien, pero yo no soy muy exquisita...
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