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Air Europa se sube al carro de cobrar por la segunda maleta
Air Europa cobrará a partir del 1 de abril hasta 60 euros por facturar una segunda maleta. La aerolínea se suma así a las diferentes compañías aéreas, entre ellas Iberia, Spanair, British Airways y American Airlines, que ya aplican este cobro.
La aerolínea cerró el ejercicio 2009 con una facturación de 1.250 millones, un 3,8% menos que el año anterior, y una cifra similar de pasajeros, alrededor de 10 millones, según publica Cinco Días.
Sobre la situación de los controladores aéreos y el decreto ley aprobado por el Consejo de Ministros a propuesta del Ministerio de Fomento el 5 de febrero, el subdirector de la compañía, José María Hoyos, asegura que "era necesario hacerlo", aunque precisa que no sabe si esa es la mejor fórmula para solucionar la situación.
Fuentes: preferente.com
_________________ 2005:Madrid, Toledo, Segovia, Warner 2006:Madrid, Cuenca, Aranjuez, Escorial - V. de los Caidos, Galicia.2007:Valencia, Ibiza, Andalucia 2008:Roma, Paris, Bcn (Circo del Sol), Madrid 2009:Huelva, Sevilla, Nueva York, Rivera Maya, Elche, Belgica, Madrid 2010:Fallas, Francia, Crucero,
Air Europa, una de las aerolíneas Europeas más modernas y de mayor crecimiento, abrirá una ruta directa Miami-Madrid. La compañía española operará una flota de Airbus 330-200 con una capacidad de 275 pasajeros en Clase Turista y 24 en Club Business. El avión despegará del Aeropuerto Internacional de Miami a las 21.50 y aterrizará en el aeropuerto de Barajas a las 12.10 del día siguiente. "Hoy se marca otro éxito para Air Europa, al expandir nuestras rutas transatlánticas internacionales en Estados Unidos", manifestó ayer Javier Hidalgo, director general de Globalia Group.
Fuentes: Diario de Avisos - Tenerife
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Air Europa abre ruta a Túnez y aumenta un 30% los vuelos a Canarias desde Asturias
«Ofreceremos 20.000 plazas más a las islas en verano y en Semana Santa subiremos de tres a cinco chárters», dice el delegado de Globalia
04.03.10 - 03:24 - CHELO TUYA | OVIEDO.
Un 30% más de vuelos directos a Canarias desde el Principado este verano hasta llegar a las 17 conexiones semanales. 20.000 plazas más a las islas, hasta ofrecer 120.000 pasajes para volar tanto a las afortunadas como a Baleares. Cinco chárters -Praga, Marraquech, Túnez, Roma y Londres- en Semana Santa en lugar de los tres previstos inicialmente. Un vuelo semanal al destino tunecino de sol y playa, Monastir, durante todo el verano. 'Asturias' comercializada ya como destino turístico, tanto desde avión, como desde el tren.
Globalia -el macrogrupo del empresario Juan José Hidalgo que incluye Air Europa, Travelplan, Iberrail, Pepecar y varias divisiones comercializadoras y hoteleras más- confirma «su apuesta clara» por una región en la que desembarcó en 2002 «cuando sólo teníamos un vuelo a Lanzarote y otro a Tenerife». Ahora, «es la comunidad en la que mayor oferta ofrecemos».
Así lo aseguró a EL COMERCIO Javier de Frías, delegado de Globalia para la Zona Centro, lo que supone ser el representante de los mayoristas -Travelplan- del macrogrupo propietario de Air Europa en Extremadura, Castilla y La Mancha, Madrid, Castilla y León y, por supuesto, Asturias.
Como asturiano, justifica la apuesta de la entidad por una región de poco más de un millón de habitantes «por la respuesta del público, que siempre se ha volcado por los vuelos a Canarias. Sin duda es la ruta con más demanda. Tanto que, incluso ahora que tendremos cuatro vuelos diarios a Madrid -entran en funcionamiento el 1 de junio próximo-, no sólo no suspenderemos conexiones directas con las islas, sino que las incrementaremos».
En total, asegura que «este verano habrá 17 vuelos semanales a Canarias», distribuidos en seis conexiones a Tenerife; cinco a Lanzarote; cuatro a Fuerteventura, y dos a Gran Canaria. A ellos se unirán «los dos a Menorca, más otros dos a Palma y, probablemente, uno a Ibiza, que aún no comercializamos porque la operación está por perfilar, pero no lo descartamos en absoluto».
Además de lo dicho, Air Europa ofrecerá desde Asturias un vuelo directo con Monastir, el aeropuerto más vacacional de Túnez, con lo que, sumadas las salidas diarias a Madrid, la empresa superará este verano las 266.000 plazas ofertadas con origen o destino Asturias.
Canarios en la región
Porque, como explica De Frías, la operación de Globalia en Asturias implica «tanto llevar a asturianos a otros destinos, como vender Asturias como punto turístico, algo que ya estamos haciendo». El ejemplo más cercano es la próxima Semana Santa, donde la empresa, de la mano de su oferta en transporte ferroviario, Iberrail, ya 'vende' «estancias en Gijón u Oviedo por menos de 200 euros, hotel y transporte incluido».
Lo mismo ocurre en el verano, momento en el que, de la mano de las rutas de Air Europa, «ya tenemos cerrados varios paquetes vacacionales de grupos de canarios que vendrán aquí en julio y en agosto».
En su opinión, la clave del éxito de Air Europa, la única compañía que se salvó del batacazo que sufrió el aeropuerto asturiano en 2009 -la empresa de Juan José Hidalgo creció hasta convertirse en la segunda en pasajeros y la primera en destinos- «ha sido el potencial de Globalia, ya que la comercialización del paquete turístico, además del billete convencional, nos permite ofrecer precios muy competitivos».
«Tarifas muy ajustadas»
Tal y como dejó claro en su visita a Asturias el presidente de la compañía, Juan José Hidalgo, para firmar el convenio con el Principado que posibilita los cuatro vuelos diarios a Madrid, Air Europa «no es una compañía de bajo coste», eslogan que repite De Frías, para añadir que «eso no signifique que cobremos precios que nuestra demanda no puede alcanzar. Estaríamos locos. Son tarifas muy ajustadas».
La prueba más evidente de esa bajada de tarifas la encuentra Javier de Frías en «lo que ocurrirá con las conexiones intercontinentales. Para los asturianos que compren pasajes a cualquiera de nuestros destinos -Cancún, La Habana, Punta Cana, Nueva York, Lima- el vuelo entre Asturias y Madrid no les supondrá más de 58 euros. En total. Si a eso le unes la comodidad de viajar con la misma compañía, no tener que cambiar de terminal y que se recortan muchísimo los tiempos... Todo son ventajas».
De Frías prevé «un claro incremento» en el número de viajeros, «pero no sólo de asturianos que se vayan, sino, insisto, de pasajeros que vengan a pasar aquí sus vacaciones, porque Asturias es un destino que vende. Cada vez más».
Tengo dudas.
Paquete vacacional a riviera maya. Quiero coger el avion de acercamiento Barcelona -Madrid y vuelta, segun el catalogo nuevo son 16 euros sobre base mas tasas 12 euros, pero pone por trayecto, ¿el trayecto es ida solo o ida y vuelta? ¿si el niño va gratis en el paquete también lo es en acercamiento ? ¿hay mas suplementos ,por ejemplo maletas?.
Hola a todos.
Vuelo con Aireuropa el próximo 21 agosto de Tenerife a Miami,
¿cómo puedo saber el vuelo y los mejores asientos?
Intento entrar en la pag. De Aireuropa para reservar los asientos, con el localizador pero me da el siguiente error.
ORA-01403; no da ta found
¿Alguna ayuda?
El nº de reserva lo llaman a veces localizador o locata.
Y suele ser varios numeros junto a varias letras....
Saludos
_________________ 2005:Madrid, Toledo, Segovia, Warner 2006:Madrid, Cuenca, Aranjuez, Escorial - V. de los Caidos, Galicia.2007:Valencia, Ibiza, Andalucia 2008:Roma, Paris, Bcn (Circo del Sol), Madrid 2009:Huelva, Sevilla, Nueva York, Rivera Maya, Elche, Belgica, Madrid 2010:Fallas, Francia, Crucero,
Gracias por tu respuesta praetoriano, pero el localizador es el que pongo, porque aireuropa, me mandó un correo con el mismo, pero no hay forma.
Intentaré ponerme en contacto con ellos, y os cuento.
Saludos
Gracias por tu respuesta praetoriano, pero el localizador es el que pongo, porque aireuropa, me mandó un correo con el mismo, pero no hay forma.
Intentaré ponerme en contacto con ellos, y os cuento.
Saludos
Probablemente te pase como a mi. Mi vuelo es ALC MAD operado por Spanair. Y me pasa igual, pongo mi localizador y fecha de salida y me dice que nada. Llamé a Air Europa y me reservaron los asientos y me dijeron que es porque al operarlo Spanair no se puede acceder a ese modo de reserva de asientos.
Mira a ver si tu vuelo de GCanaria a MAD pasa igual.
Saludos
_________________ La Gran Manzana siempre estará ahí. Tan alta, tan grácil y rápida, tan sucia y tan limpia, tan cerca, tan lejos, tan gris, tan roja, tan negra... y tan llena de tanto.
Para los que vayais a volar con Air Europa en su Airbus 330-200 después de dos días buscando un plano de asientos me he encontrado con esto. No se si correspondera a la configuración que llevan pero por si acaso.
Espero os sirva de orientación, a mi me ha sacado de dudas.
_________________ La Gran Manzana siempre estará ahí. Tan alta, tan grácil y rápida, tan sucia y tan limpia, tan cerca, tan lejos, tan gris, tan roja, tan negra... y tan llena de tanto.
Utilizan un Airbus, cpfrlsm.
Puntualidad, seriedad y comodidad= OK
Comodidad, al ser un airbus esta bastante bien. Con tus pantallas individuales.
Puntualidad, siempre suelen cumplir con los horarios establecidos
Saludos
_________________ 2005:Madrid, Toledo, Segovia, Warner 2006:Madrid, Cuenca, Aranjuez, Escorial - V. de los Caidos, Galicia.2007:Valencia, Ibiza, Andalucia 2008:Roma, Paris, Bcn (Circo del Sol), Madrid 2009:Huelva, Sevilla, Nueva York, Rivera Maya, Elche, Belgica, Madrid 2010:Fallas, Francia, Crucero,
Completamente de acuerdo con praetoriano, el avion es un Airbus A330-200, bastante comodo y con pantallas individuales en los asientos. Te dejo un plano del avion y una foto de su interior:
Po favor ¿alguien sabe qué avion utilizan para volar a new york y cómo es el plano? es de esos aviones con pantalla o de eso nada?
Muchas gracias a todos.
_________________ 1994: Londres , 2000: Ibiza, 2001:Venecia y Milan, 2005:Tenerife, 2006:Disneyland Paris (2006 y 2009), 2008:Ibiza, 2009: Kenia e Isla Mauricio, Paris y Disneyland Paris, 2010: Nueva York, 2011:Andorra, 2013: Roma, 2014: Londres y Almeria, 2015: Almeria, 2016: Almeria, 2017: Disneyland Paris y Almeria, 2018:Roma, 2019: Parque Warner, 2021: Almeria y Portaventura, 2022: Dinopolis
Por favor ¿alguien sabe qué avion utilizan para volar a new york y cómo es el plano? es de esos aviones con pantalla o de eso nada?
Muchas gracias a todos.
El mismo que ha puesto Viajair en el mensaje anterior al tuyo
_________________ "Nuestro idioma ha tardado 12 siglos en llegar hasta hoy en dia...tu tan solo tardas 20 segundos en escribir un post : no destroces en tan poco tiempo lo que tantos siglos ha costado crear" Administradores y Moderadores de "Los Viajeros".
Por favor ¿alguien sabe qué avion utilizan para volar a new york y cómo es el plano? es de esos aviones con pantalla o de eso nada?
Muchas gracias a todos.
El mismo que ha puesto Viajair en el mensaje anterior al tuyo
Efectivamente
_________________ Cancún, Suiza, Vaduz, Múnich, Viena, Praga, Karlovy Vary, Milán, Londres, Oporto, Estocolmo, Roma, Ciudad del Vaticano, Cracovia, Edimburgo, Dubai, Abu Dhabi, Lisboa
Y tras Madrid y Barcelona, Palma de Mallorca será el tercer destino al que más fácil resulte viajar desde Asturias, puesto que no será sólo Air Berlín la compañía que vuele a diario al aeropuerto mallorquín, sino que, dentro de la expansión iniciada por Air Europa desde Asturias, la compañía de Juan José Hidalgo también ofrecerá, desde el mes de julio, dos rutas semanales a Son Sant Joan.
La oferta de la aerolínea del grupo Globalia no se limita a Madrid y Mallorca, sino que también incluye, como novedades, Menorca, Ibiza y Túnez, además de las conexiones que opera en solitario: Tenerife, Lanzarote, Fuerteventura y Gran Canaria.
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