Foro de Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas: Temas sobre vuelos: aviones, aeropuertos, líneas aéreas, vuelos baratos, facturación, reserva de asientos, equipajes y reclamaciones.
Ayer hice el Palermo-Barcelona con Clickair y he de decir que todo estupendo, la atención, la puntualidad y también el espacio entre los asientos (mejor que en el Barcelona-Roma que hice con Vueling). Supongo que todo es tener un poquito de suerte... Pero vamos, basándome en mi experiencia, repetiré con ellos
He volado con clickair de Barna a Nápoles ida y vuelta y todo perfecto, si descontamos que tanto la ida como la vuelta el retraso fue de media hora. El espacio del avión es justito pero en un vuelo de 2-3 horas no hay problema. Hasta los bocadillos y las bebidas no me parecieron demasioado caros.
Ya te dan el asiento reservado en la facturación.
Vamos a ver, la puntualidad de la compañias aereas depende de muchisimas circustancias, por tanto hablar de la puntualidad de las mismas, es, si me lo permites, abusurdo.
En cuanto a que si es buena compañia, también depende de cada uno, para unos sera buena y para otros sera todo lo contrario, si te sirve de orientación es lo mismo que Iberia pero con otro nombre, son los mismo aviones, las mismas tripulaciones, etc. Etc.
_________________ saludos,
Qandeal
Mayo 2000 - Tenerife
Mayo 2001 - Galicia
Noviembre 2002 - Orlando, USA
Octubre 2003 - Menorca
Octubre 2004 - Ibiza
Septiembre 2005 - Formentera
Noviembre 2006 - Pais Vasco, Cantabria y Asturias
Noviembre 2006 - Crucero Caribe
Diciembre 2006 - Rep. Dominicana
Noviembre 2007 - Portugal
Diciembre 2007 - Lanzarote y Fuerteventura
Enero 2008 - Singapur
Noviembre 2008 - New York, Washington, Toronto
Clickair son los mismos aviones q IB (bueno, digamos q se han quedado con los A320 mas viejos, no olvidemos q es la low cost de IB) pero PARA NADA son las mismas tripulaciones, son todos de nueva contratación cuando empezó la compañía, su sueldo es una cuarta parte (si llega) de lo q cobran los tcp de IB y trabajan el doble, se pegan unas palizas de morir, vuelan en torno a 12 horas al día y libran 8 o 9 días al mes. Si quieren comer algo se lo tienen q llevar de casa, a bordo solo tienen un bocata y una botella de agua (al contrario q en la mayoría de las compañías q tienen catering de tripulación). Los pilotos tienen unas condiciones algo mejores pero MUY por debajo de los de IB también. No hay ningun tipo de convenio.
Resumiendo, como IB no podía modificar el convenio ni de sus pilotos ni de sus tcps (y otras muchas cosas por supuesto) crea esta compañía de bajo coste haciendo rutas q tenían ellos antes pero con unos gastos infinitamente mas pequeños, eso si...q nadie se sorprenda si compra IB (a precio de IB) y se encuentra en un avión de Clickair.
Clickair son los mismos aviones q IB (bueno, digamos q se han quedado con los A320 mas viejos, no olvidemos q es la low cost de IB) pero PARA NADA son las mismas tripulaciones, son todos de nueva contratación cuando empezó la compañía, su sueldo es una cuarta parte (si llega) de lo q cobran los tcp de IB y trabajan el doble, se pegan unas palizas de morir, vuelan en torno a 12 horas al día y libran 8 o 9 días al mes. Si quieren comer algo se lo tienen q llevar de casa, a bordo solo tienen un bocata y una botella de agua (al contrario q en la mayoría de las compañías q tienen catering de tripulación). Los pilotos tienen unas condiciones algo mejores pero MUY por debajo de los de IB también. No hay ningun tipo de convenio.
Resumiendo, como IB no podía modificar el convenio ni de sus pilotos ni de sus tcps (y otras muchas cosas por supuesto) crea esta compañía de bajo coste haciendo rutas q tenían ellos antes pero con unos gastos infinitamente mas pequeños, eso si...q nadie se sorprenda si compra Iberia (a precio de IB) y se encuentra en un avión de Clickair.
Efectivamente ahí me equivoque, las tripulaciones son de nueva contratación.
En lo demas estoy de acuerdo en todo lo que expones, menos en lo ultimo, vaya que no creo que pueda ocurrir que compres un biellte de Iberia a precio de Iberia y te encuentres con un avion de Clickair, y si ocurriera, por lo menos yo, no me subiria a ese avion y exigiria un vuelo de Iberia, ademas cuando compras un billete de Iberia, esta siempre informa si el vuelo sera operado por otra compañia, con lo cual tu puedes decidir.
_________________ saludos,
Qandeal
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Diciembre 2006 - Rep. Dominicana
Noviembre 2007 - Portugal
Diciembre 2007 - Lanzarote y Fuerteventura
Enero 2008 - Singapur
Noviembre 2008 - New York, Washington, Toronto
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En lo demas estoy de acuerdo en todo lo que expones, menos en lo ultimo, vaya que no creo que pueda ocurrir que compres un biellte de Iberia a precio de Iberia y te encuentres con un avion de Clickair, y si ocurriera, por lo menos yo, no me subiria a ese avion y exigiria un vuelo de Iberia, ademas cuando compras un billete de Iberia, esta siempre informa si el vuelo sera operado por otra compañia, con lo cual tu puedes decidir.
Qandeal, si que sucede... Y a nosotros en Barcelona nos llevan locos con eso, Iberia vende sus billetes a Sevilla, Santiago, Vigo etc... IB5XXX y resulta ser Codigo Compartido de Clickair y ..... Si quieres volar a volar con Clickair.... O en tierra.-
Es lo que hay y al parecer es legal, la condición es que deben poner que el vuelo va en Codigo Compartido.
Igual aparece por aquí alguien que entienda de leyes y nos lo explica.-
En condiciones normales, cuando se compra el billete a través de la web de Iberia, queda bastante claro si tu vuelo va a ser de Clickair o de Iberia .
Es más confuso cuando se compra a través de un buscador.
_________________ "Nuestro idioma ha tardado 12 siglos en llegar hasta hoy en dia...tu tan solo tardas 20 segundos en escribir un post : no destroces en tan poco tiempo lo que tantos siglos ha costado crear" Administradores y Moderadores de "Los Viajeros".
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En lo demas estoy de acuerdo en todo lo que expones, menos en lo ultimo, vaya que no creo que pueda ocurrir que compres un biellte de Iberia a precio de Iberia y te encuentres con un avion de Clickair, y si ocurriera, por lo menos yo, no me subiria a ese avion y exigiria un vuelo de Iberia, ademas cuando compras un billete de Iberia, esta siempre informa si el vuelo sera operado por otra compañia, con lo cual tu puedes decidir.
Qandeal, si que sucede... Y a nosotros en Barcelona nos llevan locos con eso, Iberia vende sus billetes a Sevilla, Santiago, Vigo etc... IB5XXX y resulta ser Codigo Compartido de Clickair y ..... Si quieres volar a volar con Clickair.... O en tierra.-
Es lo que hay y al parecer es legal, la condición es que deben poner que el vuelo va en Codigo Compartido.
Igual aparece por aquí alguien que entienda de leyes y nos lo explica.-
Saludos,
Si señor, pero a precio de Clickair, lo he estado mirando en la web de Iberia y efectivamente en los trayectos que mencionas y solo los vuelos directos son operados por Clickair pero estan a precios de Clickair y en una columna aparte, y no como decias a precio de IB y por tanto cuando se compran estos billetes ya se sabe que vas a volar con Clickair.
_________________ saludos,
Qandeal
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Diciembre 2007 - Lanzarote y Fuerteventura
Enero 2008 - Singapur
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He volado 6 veces con Clickair el vuelo Barcelona-La Coruña y al contrario. Los aviones efectivamente son los primeros A-320 que compró Iberia que ahora ha traspasado a Clickair pero modificandolos completamente por dentro, incluso con asientos de piel Recaro. Puntualidad, si cojía el primero de la mañana a las 06:00 salia clavado a su hora, el de vuelta que hace LCG-BCN ningún día pudo salir con menos de 25 minutos de retraso. Es curioso pero todas las veces el avión debe de llegar a la Coruña a las 21,20 horas y cada vez lo hizo a las 21,55, en 20 minutos tenian todo preparado si no repostaban y para Barcelona.
Los pilotos todos extranjeros, he visto suecos, portugueses, ingleses, pero las tripulaciones de cabina españolas. Toda la gente que hace ese trayecto de barcelona, da igual que el billete lo compre por la web de Iberia o la de Clickair volará con ellos ya que Iberia desde hace casi un año no vuela a Galicia desde Cataluña.
Qandeal
Ahora mismo me fije el precio en ambas webs y para tu información no es el mismo, aunque si Iberia pone que el vuelo es Operado.
Por ejemplo para un Barcelona - Vigo para el 24 de septiembre
En clickair XG 1125 Lun 24 Sep 2007 06:20 (BCN) 07:55 (VGO) Adulto €50,01
En Iberia
6:20 Barcelona 7:55 Vigo IB5756 (OP) Sin paradas 1h: 35m 72 €
----
Y para el vuelo de la noche a Vigo con clickair: XG 1126 Lun 24 Sep 2007 20:45 (BCN) 22:20 (VGO) Adulto €80
El mismo trayecto en Iberia
20:45 Barcelona 22:20 Vigo IB5757 (OP) Sin paradas 1h: 35m 102 €
Conclusión comprar en Iberia.com es mas caro que comprar en clickair.com el mismo vuelo solo por comprarlo como IB en vez de XG.-
Qandeal
Ahora mismo me fije el precio en ambas webs y para tu información no es el mismo, aunque si Iberia pone que el vuelo es Operado.
Por ejemplo para un Barcelona - Vigo para el 24 de septiembre
En clickair XG 1125 Lun 24 Sep 2007 06:20 (BCN) 07:55 (VGO) Adulto €50,01
En Iberia
6:20 Barcelona 7:55 Vigo IB5756 (OP) Sin paradas 1h: 35m 72 €
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Y para el vuelo de la noche a Vigo con clickair: XG 1126 Lun 24 Sep 2007 20:45 (BCN) 22:20 (VGO) Adulto €80
El mismo trayecto en Iberia
20:45 Barcelona 22:20 Vigo IB5757 (OP) Sin paradas 1h: 35m 102 €
Conclusión comprar en Iberia.com es mas caro que comprar en clickair.com el mismo vuelo solo por comprarlo como IB en vez de XG.-
Un saludo,
Pues no se hasta que punto esto es muy legal.
De todas formas visto esto, yo lo tendria claro, compraria siempre en la web de XG
_________________ saludos,
Qandeal
Mayo 2000 - Tenerife
Mayo 2001 - Galicia
Noviembre 2002 - Orlando, USA
Octubre 2003 - Menorca
Octubre 2004 - Ibiza
Septiembre 2005 - Formentera
Noviembre 2006 - Pais Vasco, Cantabria y Asturias
Noviembre 2006 - Crucero Caribe
Diciembre 2006 - Rep. Dominicana
Noviembre 2007 - Portugal
Diciembre 2007 - Lanzarote y Fuerteventura
Enero 2008 - Singapur
Noviembre 2008 - New York, Washington, Toronto
De todas formas visto esto, yo lo tendria claro, compraria siempre en la web de XG
Estoy 100% de acuerdo contigo, por eso me gustaría que alguien que entienda de estas cosas nos lo explique.
Las agencias de viaje (con la que trabaja mi empresa por ejemplo, si lo compran por Amadeus (sistema de vuelos o algo asi)) les sale el precio de la Web de Iberia o al menos eso dicen.-
Todo lo que contais es cierto 100x100, estan haciendo el agosto con las empresas sobre todo, mi marido viaja bastante por motivos de trabajo, y los billetes de avión se los sacaba la empresa, pues bien, ya nos ha pasado dos veces, que lo he acompañado, hemos sacado mi vuelo por internet, el mio por clickair, el suyo según su billete electronico, por Iberia, ( el que le paga la empresa), y la última vez había una diferencia de 143 euros, y os aseguro que viajabamos juntos, se lo comentamos a la empresa, y nos dijo, que es lo que le ofrecia viajes Halcón, que es por la que contrataban los paquetes para los trabajadores, pues bueno, a partir de eso, ahora le pagan la dieta y mi marido se apaña con los vuelos, desde entonces viaja, y le sobra dinero de la dieta.
En el vuelo Barcelona-Frankfurt, al subirnos al avión notamos un ruido extraño en uno de los motores y a la media hora-cuarenta minutos de salir, estando ya camino de Alemania el piloto dice por los altavoces que tenemos que regresar a Barcelona por problemas técnicos...¿sabes el miedo que se pasa? Mejor que no.
Eso sí, al llegar a Barcelona ya estaba listo otro avión y fue bajarse del nuestro, subirse al "repuesto" y salir.
Bueno...monstruo de las galletas...es complicado q notaras un ruido raro en un motor al subir al avión, ya q los motores estan apagados en ese momento. Se encienden cuando el avión empieza a rodar y a muy poca potencia. Desconozco tu profesión y si está relacionada con el mundo de la aviación pero creo q son un poco arriesgadas esas deducciones si no estas acostumbrado a escuchar motores de avión a diario y en todas las fases de rodaje/despegue/crucero etc.
Puede q los problemas técnicos no tuvieran nada q ver con un motor o si...en cualquier caso no fué nada grave o hubieran aterrizado en el primer aeropuerto disponible sin perder un solo minuto. No es una situación agradable, sobre todo desde el desconocimiento de un pasajero, pero hay q confiar en la profesionalidad de la tripulación y en q su proceder es siempre el mas correcto, desde el punto d vista de la seguridad de todos.
Te deseo vuelos mas tranquilos en un futuro, q será lo mas normal vamos, no comulgo mucho con Clickair pero una vuelta al aeropuerto por problemas técnicos los tienen todas las compañías aéreas.
Bueno...monstruo de las galletas...es complicado q notaras un ruido raro en un motor al subir al avión, ya q los motores estan apagados en ese momento. Se encienden cuando el avión empieza a rodar y a muy poca potencia. Desconozco tu profesión y si está relacionada con el mundo de la aviación pero creo q son un poco arriesgadas esas deducciones si no estas acostumbrado a escuchar motores de avión a diario y en todas las fases de rodaje/despegue/crucero etc.
Puede q los problemas técnicos no tuvieran nada q ver con un motor o si...en cualquier caso no fué nada grave o hubieran aterrizado en el primer aeropuerto disponible sin perder un solo minuto. No es una situación agradable, sobre todo desde el desconocimiento de un pasajero, pero hay q confiar en la profesionalidad de la tripulación y en q su proceder es siempre el mas correcto, desde el punto d vista de la seguridad de todos.
Te deseo vuelos mas tranquilos en un futuro, q será lo mas normal vamos, no comulgo mucho con Clickair pero una vuelta al aeropuerto por problemas técnicos los tienen todas las compañías aéreas.
Hola:
Viajo bastante. Además, tonta no soy ni mi profesión está relacionada con la aviación jeje pero si digo que cuando nos estábamos subiendo al avión en pista (nos llevaron en bus) los motores estaban encendidos...es que estaban encendidos y mi amiga y yo no fuimos las únicas que comentamos el famoso ruido de dicho motor.
Para nada digo q seas tonta ni mucho menos, simplemente q es complicado opinar de algo q se desconoce.
Esta TERMINANTEMENTE PROHIBIDO en cualquier aeropuerto el embarcar/desembarcar pasajeros con los motores encendidos, y desde luego estaría atentando MUY seriamente contra la seguridad si encima os acercais al avión en autobuses, te dejo un video para q veas el poder de absorción de un motor
Tal vez os confundisteis y el ruido q oiais era el del GPU (ground power unit) o el APU (Auxiliar Power Unit) q proporciona la energía eléctrica al avión en tierra mientras los motores del avión estan apagados, pero en ningún caso el motor, si quieres puedes buscarlo en la normativa de Aviación Civil y AENA.
Por eso te dije, y desde luego sin ningun mal rollo, q era arriesgado opinar sin conocer los procedimientos operacionales en aviación. Y lo mas nomal es q un pax (por mas frequent flyer q sea) los desconozca por completo y emita juicios no correctos.
Mira, si yo me estoy subiendo al avión por las escaleras y veo que el motor que queda a la izquierda del avión está encendido y hace ruido ¿qué es, una alucinación? Anda...
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