Archivo histórico Ryanair Malas Experiencias ✈️ Foros de Viajes ✈️ p09 ✈️

Hunter, te sugiero edites la respuesta anterior para que quede claramente que dijo quien. Hay un primer párrafo que parece respuesta tuya cuando en realidad no lo es.

Listo, gracias

He trasladado a este hilo varios mensajes (2 páginas), por pasarlos a algún sitio....

No son adecuado en un hilo sobre dudas sobre Ryanair, y sinceramente, no entiendo las continuas críticas a la compañía, cuando las normas son claras. El que las acepte que viaje con ella, y el que no, que busque otra compañía.

Un saludo.

Madre mía, si no aceptas las normas de ryanair no viajes con ellos!! Estamos rodeados de tontos.

Blaster, ¿qué necesidad hay de ser tan rudo? tu idea hubiera estado perfectamente transmitida hasta los signos de admiración .....

Que atrevida es la ignorancia!

Desde luego, no se puede jugar con la seguridad del pasaje, eso es lo ultimo que una compañia aerea puede hacer. Si Ryanair cruza esa linea en su afan de abaratar costes, entonces por mi ya se pueden ir a la M....A

Cualquier avión de cualquier compañía que vuele con el combustible mínimo LEGAL que exige tanto Aviación Civil como las normas internacionales de aeronavegación y se encontrasen en la misma situación extraordinaria de tormenta en Madrid y desvío a Valencia con asignación de tiempos de espera prolongados para aterrizar, HUBIERA DECRETADO ALARMA POR ESCASEZ DE COMBUSTIBLE, ya que eso es precisamente lo que han de hacer bajo esas mismas normativas legales.

Lo que pasa es que cualquier suceso, por extraordinario que sea, se convierte en noticia solo si tiene que ver con Ryanair. El sensacionalismo periodístico es así: solo es noticia lo que da morbo y vende...

Si Ryanair incumpliese cualquier norma respecto a la seguridad, ya habria pasado algo.. Parece que nadie se da cuenta que siendo una de las aerolines con mas aviones volando del mundo, nunca jamas ha pasado nada, cuando todos sabemos lo que ha pasado con otras compañias de mas renombre...

Como dice hunter todo lo que tiene que ver con Ryanair siempre es noticia, cuando son cosas que le pueden pasar a cualquier compañia puesto que las normas son las mismas para todos.

Yo no vuelvo a volar con ryanair....vole a finales de julio a Cracovia y nunca en la vida habia pasado miedo en un avion, y mira q he volado veces, y x primera vez lo pase tanto en el de ida como en el de vuelta, gente gritando en el avion incluso y no os creais q el piloto ni nadie dijo nada xa tranquilizar a la gente ni de q todo estaba bien ni nada...
Y encima ahora veo lo del combustible...pues menos aun volare con ellos...es un peligro solo x ahorrarse dinero en combustibles a echar menos...anda q si no llegan a poder aterrizar en otro aeropuerto x cualquier cosa a ver q hubiera pasado....

Es curioso como mencionas que pasaste miedo pero no especificas porqué...
¿Crees que en un avión de una compañía tienes más probabilidades de sufrir turbulencias que en otro? ¿Prefieres a un piloto que te tranquilice pero que se estrelle o uno que no lo haga pero que pilote?
Si prefieres estadísticas, mira estas de cuantos accidentes ha tenido cada compañía: www.airfleets.es/ ...irline.htm
Dime donde está Ryanair, o easyjet, o Vueling, o Air Europa, o...
Y precisamente eso no quiere decir nada, igual que tampoco quiere decir nada que un avión con 3000 kilos más de combustible vaya a ser más seguro que otro con 3000 kilos menos.

Los mínimos de combustible vienen marcados por AVIACIÓN CIVIL, y las razones por las que otras compañías van con más combustible te aseguro que no son por SEGURIDAD, sino por economía: se puede ahorrar echando menos combustible en unos sitios, y más en otros simplemente por la diferencia de precio, igual que haces tú echando combustible en tu automóvil...

Ryanair practica una política de EFICIENCIA ENERGÉTICA, que ahorra costes pero nunca, NUNCA, merma la seguridad del vuelo, ya que cumple los mínimos exigidos por todos los estamentos internacionales. POR ESO NO TIENE ACCIDENTES, porque sigue escrupulosamente las normas.

El desconocimiento de la normativa y la forma de trabajar de una compañía aérea por parte de un periodista, unido a la tendenciosa actitud de otros compañeros del ramo de la aviación que ven como la eficiencia de compañías como Ryanair está mermando la cuenta de resultados de compañías tradicionales, es lo que provoca que esto sea noticia, sensacionalista y que solo demuestra desconocimiento.

Lo que hay que leer... Lore_gp que te paso en el vuelo? por que has comentado que no vuelas y no dices el motivo...
Estas noticias que sacan siempre de ryanair siempre son malas... Porque sera? ahh es que es la compañia con mas pasajeros... Ya quisieran otras compañias tener la mitad de pasajeros... Y recalco en ninguno de mis vuelos con raynair he pasado miedo... Y seguire viajando con ryanair....

Tres aviones aterrizaron de emergencia en Valencia, el mismo día, por falta de combustible

ccaa.elpais.com/ ...38239.html


Cita:
Así, se obliga a los pilotos a repostar la cantidad "mínima necesaria" para cumplir su plan de vuelo, y cualquier exceso debe ser justificado por escrito. Sin embargo, según el número dos de la dirección de los pilotos de Ryanair y capitán de la base de Stansted, Shane McKeon, "continúa habiendo un pequeño número de comandantes que parecen tener problemas" con este protocolo.

"Algunas de las explicaciones dadas por los comandantes de vuelo para cargar fuel de más no son aceptables. La excusa más irracional es que les gusta aterrizar con tres toneladas de combustible. Ésa no es la política de Ryanair, es totalmente inaceptable y no es para lo que se les paga"

Traslado los últimos mensajes a este hilo más apropiado.

Esto NO aparece en la página web cuando aceptas las condiciones para realizar un vuelo con ellos.

Señores pasajeros: si por alguna razón no podemos aterrizar en el aeropuerto previsto, aterrizaremos de emergencia en el aeropuerto más cercano, siempre y cuando el resto de aviones que están esperando, nos dejen que nos 'colemos'.

Caso contrario, nos estrellaremos en algún descampado cercano.

.X.

+1

..lo siento hunter, pero me parece que esta compañia empieza a rizar el rizo..

Sabes que apoyo al 200% tu forma de actuar, pero me parece que tus 'jefes' están jugando demasiado a la ruleta..

Eso si, como bien dices, ahí están los datos para quien quiera leerlos: indices de ocupación, estadisticas de 'no' accidentes, etc..

Un Saludo, .X.

Dejemos de zarandajas y justificar lo injustificable. Que yo también he volado con Ryanair, lo que no está en los escritos, pero hay actuaciones que no se pueden defender.

Me trae sin cuidado que Ryanair vuele con el combustible mínimo legal establecido por las leyes o normas, lo cierto es que la mayoría de las aerolíneas suelen llevar un margen aparte en caso de adversidades meteorológicas. Si Ryanair decide como práctica habitual no volar con más combustible del necesario para completar una ruta, entonces que se vaya despidiendo de mí como cliente, vuestra vida no lo sé, pero la mía no vale los eurillos que te puedas ahorrar en sus vuelos.

La cuestión no es nueva. Hace tiempo que estos hechos están ocurriendo, lo que ocurre es que estos tres “mayday” seguidos han llamado mucho la atención. Dejemos de defender a Ryanair con el argumento de la manía persecutoria, en estos casos no sirve.

A mí me parece una temeridad pasearse por el filo de la navaja. Llevar la legalidad al límite en todos los aspectos, incluyendo temas de seguridad. Por mucho que se diga que nunca ha pasado nada. Triste argumento por cierto.

Hola.
Soy usuario habitual de RyanAir y hasta ahora los defendía, ya que creo que dan un servicio LowCost porque pagamos un precio LowCost.
En cambio lo del combustible me da basante miedo y deberian ser las autoridades las que les obliguen a cambiar de actitud o quitarles la licencia de vuelo.
El problema es que hay demasiados intereses y dinero en juego y en el momento en que aprietan a RyanAir amenazan con irse de España y les perdonan denuncias, multas, etc.
A nivel personal, me planteraré si merece la pena el ahorro.