Conducir y alquilar Coche en Namibia: 4X4, SUV, Campervan ✈️ Foro África del Sur ✈️ p93 ✈️

Con el que ellos te dan es más que suficiente, nosotros llevabamos unos de esos pequeñitos que son ligeros, pero no fueron necesarios.



Si que se necesita el carnet internacional, te lo pediran para alquilar el coche y si te encuentras algún control, también

Saludos

Hola a todos,
Una pregunta de perogrullo, pero que no he leído en ninguna parte:

Para el alquiler/reserva del 4x4 ¿habéis hecho la totalidad del pago desde España (como si fuera un billete de avión) o sólo un adelanto, una parte, y el resto lo tenéis que pagar una vez estéis sobre el terreno?

En fin, esa es mi duda, pues hay gente (por lo que he leído) que ha tenido problemas.

Gracias

Hola, yo hago dos pagos, la mitad en el momento de la reserva y el resto un mes antes.
Si alguien sabe algun modo de enviar dinero a Namibia que sea económico se lo agradeceré, ya que las transferencias me cuestan unos 12 €

Acabo de regresar de Namibia y comomhe visto que hay muchas preguntas respecto al coche os explicaré mi experiencia.
Éramos dos y alquilamos un Toyota Hilux, cabina para dos y con tienda en el techo.

La agencia se portó muy bien, nos dio un coche totalmente nuevo, incluyó buscarnos y dejarnos en el,aeropuerto y primera noche de hotel. El precio, 100 euros diarios con todos los seguros y trastos del camping. La agencia es Okavango, tiene un guest house. Además nos asesoró de las carreteras y ruta, animándonos a ir por donde pensábamos que sería complicado y no lo,era.
El diesel, 3450 km, 333 euros. Unos 10 euros por 100 km.

En agosto con los sacos que nos dieron fue suficiente.

Lo que cambiaría es qu cogería la cabina de cuatro para poder llevar cosas detrás y no tener que estar abriendo la parte de atrás cada vez que quieres coger algo.

Las bolsas de basura no fueros suficiente para cubrir el polvo, me llevaría un plástico enorme que venden para cubrir la ropa en un tendedero.

Si queréis consejos sobre la ruta, preguntad que lo tengo reciente. Las carreteras las hemos encontrado casi todas bien.

En la carretera hacia Epupa lo están pasando mal,hoy salió un artículo en El País, así que se recomienda dejar sacos de harina de maiz por la carretera, se pueden comprar en el súper de Opuwo.

Qué tal la fauna? Viste muchos animales?

Pues respecto a ver animales, antes de ir a Namibia estuve en Botswana y allí vi más cantidad y más variedad. Pero el poder parar a tu aire, con tu coche, delante de una de las charcas de Etosha o encontrarte fuera d parque, por todo el país impalas, avestruces y jirafas, como mastercard, no tiene precio.

Así que no cambiaría la experiencia de Namibia con los animales por la de Botswana.

Hola!
REcomendáis alquilar el coche con el máximo del seguro? me refiero con esos extras que te pone por día por si tienes algún problema no tener que pagar nada.

Gracias!

Depende de la franquicia que te estén ofreciendo, haz cálculos y sopesa si estás dispuesto a asumir ese riesgo.
De todas maneras los bajos del coche y creo que tampoco el embrague no entran en el seguro, y es lo más fácil de cargarse en esos terrenos. Luego suelen ofrecer seguro de vidrios y chapa a aparte... ¿Qué te están ofreciendo?

Genial, pues miraré los enlaces que me habéis pasado!

En qué me tengo que fijar a la hora de alquilar un coche? qué es fundamental que vaya incluido??

Mil gracias de verdad porque me estáis ayudando muchísimo

Fundamental: fijarte en el seguro y en cuánto es la franquicia que debes pagar si pasa algo o contratarlo sin franquicia. De todos modos, lee muy bien la letra pequeña y recuerda que allí nadie nunca tiene la culpa, así que mejor no tener golpes

Que sea 4x4 de verdad con su palanca de 4x4, no alquilar el típico crossover de la tele de los que vemos por la ciudad

Que tenga 2 ruedas de repuesto

Si es con tienda en el techo, mejor si el suelo de la tienda es de madera (ahora es típico que sea de metal), aisla mejor el frío y si no, llevar aislante.

Por lo demás, hay muchas comparadoras de alquiler de coches y compañías


Dado que nunca has conducido un 4x4, simplemente lee como utilizar las marchas de la palanca del 4x4 y a qué velocidades y tipo de arena utilizarlas. En youtube encontrarás vídeos explicativos:

La palnca se utiliza con el embrague. La primera marcha se utiliza a velocidades de 40/50 km/h para pistas de arena. La siguiente marcha a 20/30kmH para pistas con mucha arena (casi tipo playa) y no relentices la velocidad o te quedarás, aunque veas que el coche va y viene, si no excedes la velocidad irá como en un excalextrix sin salirse de la pista. Si la reduces te quedarás. Y la última marcha se pone con el coche en punto muerto, cuando ya te has quedado o tienes que pasar un tramo complicado de mucha arena, no excederas de 10/20 por hora porque arrancaras en primera y no te detengas hasta pasar el tramo. Si te hubieras quedado atascado, deberás bajar del coche y valorar si vas marcha atrás o hacia delante, dependiendo de donde sea más fácil salir.

Cómo se vadean los ríos y como se entra en ellos: para el coche, fíjate en als huellas de neumáticos de otros coches; no entres al río si no ves el fondo ni sabes lo que cubre; y entra despacio, para no salpicar agua al motor.

Por lo demás, el resto de usos los desecharía (subir pendientes empedradas, etc etc)

Fuenchi, principalmente las ruedas, fijate en las ruedas que esten en buen estado eso te garantiza mucha seguridad. En nuestro caso las ruedas estaban impecables, pero en Costa Rica, les obligamos a cambiarlas

Nosotros a la hora de alquilar preferimos contratar los seguros con todo incluido y sin franquicia, sale un poco mas caro pero te garantiza la tranquilidad durante todo el viaje por cualquier percance, ya que nosotros nos la hemos visto de todos los colores

Una buena opción es que venga con nevera eléctrica, así puedes comprar la carne en los supermercados grandes en las ciudades y no preocuparte de la comida dentro de los parques o cuando vayas en ruta por poblaciones sin apenas servios.

Si el coche tiene dos depósitos de gasolina, mejor, aunque nosotros nunca consumimos del segundo deposito, ya que procurábamos tener el primero siempre lleno, pero por si acaso.

Ante de salir cada día, sobre todo tenerlo como rutina, mirar los niveles de aceite, agua, etc y la presión de las ruedas, cuando esteis en el Chobe, no se si Moremi o Savuti igual, porque nosotros no estuvimos, recordar de bajar la presión de las ruedas para andar por arena.

Si me voy acordando de mas cosillas, ya te cuento

Saludos

Aparte de las ruedas de repuesto (al menos 2), es FUNDAMENTAL un buen"recovery kit" para sacar el coche en caso de encallar en la arena:

- Hi-lift Jack (una especie de gato para levantar el coche)
- Pala
- Escalera de cuerda o tablones (para colocar debajo de las ruedas y tener tracción)

Además de esto, también es importante un compresor de aire, para inflar las ruedas cuando vas por carretera, y un manómetro para la presión de los neumáticos, que hay que bajar en terrenos arenosos (sobre todo por Savuti y Moremi). Y que el 4x4 tenga 2 baterías. Una para el coche y otra para la nevera. Puedes echar un ojo aquí

Por cierto, encontré otra web para mirar el nivel del agua descargada por el Okavango: okavangodata.ub.bw/ ...ing/water/
Por ahora, el nivel es menor que en los 2 años anteriores.

Hola! me han servido un montón vuestros comentarios.
Ya casi tengo decidida la agencia del coche, será africa 4x4 rentals, no se si habéis contratado con ella. Pertenece a la asociación de alquiler de coches y me la ha recomendado la prima de una conocida que vive en Namibia.
Me gustaría preguntaros si habéis pinchado una rueda por ejemplo y cuánto os han cobrado por ello si no llevabais el seguro. Me piden por el seguro completo (sin franquicia, incluido ruedas y cristales) pero por supuesto no bajos ni embrague, 262 euros (por el total de los días que lo alquilo). En principio no pensaba en contratar más seguro, lo que retinen como máximo sería 30000 Ndolar.

¿cómo lo veis?
Gracias!!

Hola Fuenchi,

Nosotros pinchamos en Moremi, en pleno parque. Cambiamos la rueda allí mismo y la rueda pinchada la cambiamos por una nueva (mismo modelo) que compramos en un taller de un pueblo (Francistown, Botswana). En nuestro caso salía más barato hacer eso que devolver la rueda pinchada y esperar a que nos lo cobrara la agencia de alquiler. Si no recuerdo mal, la rueda nueva nos costó unos 70 euros al cambio.

Al devolver el coche no nos dijeron nada de la rueda. Probablemente ni si darían cuenta.

Traslado varios mensajes a este hilo más adecuado.

Flotas!! pero qué crack! me apunto la idea

Gracias!

Hola a todos/as!

Estamos valorando la posibilidad de viajar a Namibia este agosto.
Estoy mirando vehículos de alquiler y me gusta la idea del 4x4 con tienda encima, pero me da miedo el ema del frio a las noches y por eso he estado mirando otras opciones.
Se trata de este tipo de motorhome, que la diferencia que tiene con el resto es que es 4x4 también. Como lo veis?

Gracias!!

www.discoverer.co.za/ ...%204x4.htm

Hola Evukis, frío dentro de la tienda no vas a pasar, al menos nosotros no pasamos y eso que tres dormían sobre techo y nosotros en suelo

La discoverer es una pasada, nosotros después de probar la autocaravana en NZ nos encantó, pero la opción de la acampada en estos paises es sensacional, ya que estan muy preparados para ellos y es una experiencia única.

Valora si por precio te sale a cuenta o la comodidad de la motorhome, pero no por el frío ya te digo que las tiendas estan bien aisladas y al llevarlas sobre el techo aisla del frio de la tierra, aunque ya te digo que nosotros dormimos en suelo y tampoco lo percibimos.

Saludos

[quote="luna-llena"]Hola Evukis, frío dentro de la tienda no vas a pasar, al menos nosotros no pasamos y eso que tres dormían sobre techo y nosotros en suelo

La discoverer es una pasada, nosotros después de probar la autocaravana en NZ nos encantó, pero la opción de la acampada en estos paises es sensacional, ya que estan muy preparados para ellos y es una experiencia única.

Valora si por precio te sale a cuenta o la comodidad de la motorhome, pero no por el frío ya te digo que las tiendas estan bien aisladas y al llevarlas sobre el techo aisla del frio de la tierra, aunque ya te digo que nosotros dormimos en suelo y tampoco lo percibimos.

Saludos :fl;[/quo

Muchas gracias!
Nosotros vamos en agosto, y no se que tiempo hace por las noches, pero parece ser que puede bajar a cero grados. Cuando fuiste tú?
La verdad es que no sé que hacer, me parece tan cómodo pero me dan precios muy caros (80 euros/día) y no sé si me merece la pena. Como lo ves?

Gracias de nuevo

Nosotros estuvimos en agosto y salvo en el Namib, en Sesriem, que nos llovió , inaudito que en no se cuanto tiempo no llovía y a nosotros nos cogió una fina lluvia que nos caló hasta los huesos Allí si pasamos algo de frio por la noche, pero fuera de la tienda, pero hicimos un buen fuego y con un chocolatito caliente pudimos disfrutar finalmente de un cielo estrellado de ensueño.

Por el día con el polar y manga corta es suficiente, y por la noche nosotros nos poníamos el pijama y el polar y pocas veces recurríamos a la chaqueta, eso si las duchas es lo peliagudo si llegabas cuando el sol había caído como suelen ser descubiertas pasabas algo de frio al cambiarte, pero ya te digo bastante soportable.

En las tiendas durmiendo no pasas frío, los sacos están bien, nosotros llevábamos los nuestros adicionales de esos pequeñitos y que nos son para temperaturas bajas con el fin de que si hacia mucho frío utilizarlos más a más, pero no fue necesario.

Ya te digo por el frío no me preocuparía, siempre a malas puedes recurrir a comprarte alguna manta, pero no creo que lo necesitaras.

Por otro lado cuando llegues a los campers o lodges siempre puedes recurrir a no montar la tienda y cogerte el alojamiento hay veces que la diferencia no era tanta, nosotros lo hacíamos en algún que otro, mirábamos los precios de la acampada y del alojamiento y si compensaba pues lo cogíamos

Si finalmente te decides ya veras que vas a disfrutar muchísimo de la experiencia.

Saludos