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Tren-Trains Metro de Nueva York -Transporte Público ✈️ Foro Nueva York y Noreste de USA ✈️ p26 ✈️

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EnlacesAsunto: Re: Metro de Nueva York

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Te delata a la legua jaja y aparte era dificil abrirlo y devolverlo a su posición inicial xD
Un saludo!
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EnlacesAsunto: Re: Metro de Nueva York

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Hola!!
Estoy intentando hacer mis rutas antes de ir para familializarme un poco con las lineas del metro, pero vamos que no me entero ni patrás. Por favor supongo que lo habreis explicado mil veces, me podeis decir si una misma linea por ejemplo Q tiene locales y expresos? o cada linea o numero se define si es local o expreso, nose si me he explicado bien. Y otra duda es, en el mapa aparece el punto negro donde solo pararían los locales no? y en los puntos blancos solo los expresos o expresos y locales? Pregunta
Aaaa que se me olvida, el tema de los trasbordos, a lo mejor el primer día tengo que comprar un tikets simple porque estoy 8 días, supongo que una vez que entras en la linea escogida si luego te bajas para enlazar con otra linea no tienes que volver a comprar otro tikets?
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EnlacesAsunto: Re: Metro de Nueva York

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Por una misma línea, andén, vía o como quieras llamarlo Guiño pueden pasar trenes tanto locales como exprés. Los locales paran en TODAS las estaciones de la línea. Los exprés solo en algunas, que si no recuerdo mal son las marcadas en puntos blancos, pero es fácil de saber, si hay más puntos negros que blancos, los negros son locales y los blancos exprés y si no, pues al revés.

_________________
2008: Nueva York. 2009: Nueva York + Washington DC. 2010: Riviera Maya (Royal Suites Yucatan). Lisboa. 2011: Costa Oeste USA. 2012: Riviera Maya (Iberostar Grand Paraiso). Menorca. 2013: Madrid. Costa Este USA. 2014: Costa Oeste USA parte II. 2015: Islandia. Londres. 2016: Rocosas de Canadá. Menorca. 2017:Yosemite National Park. Asturias. Islandia. 2018: Sevilla. Pirineos. NW USA.
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EnlacesAsunto: Re: Metro de Nueva York

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La q si no recuerdo mal es express solo pero no estoy seguro. Pero la n por ejemplo recuerdo que era solo local. De todas formas te coges un mapa y te lo explica todo las lineas express locales etc. En el mismo mapa las paradas con punto blanco quiere decir que son para ambos trenes tanto express como local y las que tiene punto negro solo local. Respecto al octavo día que mencionas la verdad que no lo se porque siempre tire de metrocard ilimitada.
Un saludo!
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EnlacesAsunto: Re: Metro de Nueva York

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Gracias chicos, me claro entonces que puede existir a modo de ejemplo una linea 4 local y otra express, en los puntos negros sólo parará el local y en los blancos ambos. Y que puede haber numeros o letras que sólo son locales y otros que sólo son expres. Espero que luego sea más sencillo de lo que parece porque vaya lio.
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EnlacesAsunto: Re: Metro de Nueva York

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pingui Escribió:
Gracias chicos, me claro entonces que puede existir a modo de ejemplo una linea 4 local y otra express, en los puntos negros sólo parará el local y en los blancos ambos. Y que puede haber numeros o letras que sólo son locales y otros que sólo son expres. Espero que luego sea más sencillo de lo que parece porque vaya lio.

La verdad es que como lo explicas yo no me entero. Chocado
Es más simple. Pongamos la línea F, si ves el plano del metro hay paradas blancas (exprés) y paradas negras (locales). Un tren local para en todas las estaciones de la línea, un tren exprés sólo en las exprés.
Si tomas un tren en una estación local tienes garantizado que paras en todas las estaciones de la línea y si lo tomas en una estación exprés normalmente antes de entrar o dentro de la estación te re dirigen al anden exprés o local , por lo que tampoco tendrás problemas, y en pocos casos comparten el anden los trenes exprés y locales. ( Cuando sucede eso normalmente después de un tren exprés viene uno local y así continuamente, como la frecuencia de llegadas es muy alta no tendrás problemas para llegar a donde quieras) .
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EnlacesAsunto: Re: Metro de Nueva York

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Demarin Escribió:
La verdad es que como lo explicas yo no me entero. Chocado Es más simple. Pongamos la línea F, si ves el plano del metro hay paradas blancas (exprés) y paradas negras (locales). Un tren local para en todas las estaciones de la línea, un tren exprés sólo en las exprés.
Si tomas un tren en una estación local tienes garantizado que paras en todas las estaciones de la línea y si lo tomas en una estación exprés normalmente antes de entrar o dentro de la estación te re dirigen al anden exprés o local , por lo que tampoco tendrás problemas, y en pocos casos comparten el anden los trenes exprés y locales. ( Cuando sucede eso normalmente después de un tren exprés viene uno local y así continuamente, como la frecuencia de llegadas es muy alta no tendrás problemas para llegar a donde quieras) .

Mil gracias, me queda perfectisimamente claro, así explicado parece muy sencillo.
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EnlacesAsunto: Re: Metro de Nueva York

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pingui Escribió:
Demarin Escribió:
La verdad es que como lo explicas yo no me entero. Chocado Es más simple. Pongamos la línea F, si ves el plano del metro hay paradas blancas (exprés) y paradas negras (locales). Un tren local para en todas las estaciones de la línea, un tren exprés sólo en las exprés.
Si tomas un tren en una estación local tienes garantizado que paras en todas las estaciones de la línea y si lo tomas en una estación exprés normalmente antes de entrar o dentro de la estación te re dirigen al anden exprés o local , por lo que tampoco tendrás problemas, y en pocos casos comparten el anden los trenes exprés y locales. ( Cuando sucede eso normalmente después de un tren exprés viene uno local y así continuamente, como la frecuencia de llegadas es muy alta no tendrás problemas para llegar a donde quieras) .

Mil gracias, me queda perfectisimamente claro, así explicado parece muy sencillo.
primero eso de que en pocos casos comparten anden expres y local te digo desde ya que no es así. Los comparten lo que pasa que normalmente los express van por un lado y los locales por otro y no es por sistema tampoco. Segundo eso de que después de un tren local viene uno express no tiene por que ser así, y en muchos casos no lo es. Tercero eso de que te rediregen ni tan siquiera lo entiendo y cuarto eso de que las frecuencias son muy altas para nada es así siempre porque depende trenes, zonas, horarios...
En fin demarin poco metro as cogido tu me parece ami o solo tas movido por manhattan y no a cualquier hora... Estas equivocado
Un saludo!
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EnlacesAsunto: Re: Metro de Nueva York

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pingui Escribió:
Demarin Escribió:
La verdad es que como lo explicas yo no me entero. Chocado Es más simple. Pongamos la línea F, si ves el plano del metro hay paradas blancas (exprés) y paradas negras (locales). Un tren local para en todas las estaciones de la línea, un tren exprés sólo en las exprés.
Si tomas un tren en una estación local tienes garantizado que paras en todas las estaciones de la línea y si lo tomas en una estación exprés normalmente antes de entrar o dentro de la estación te re dirigen al anden exprés o local , por lo que tampoco tendrás problemas, y en pocos casos comparten el anden los trenes exprés y locales. ( Cuando sucede eso normalmente después de un tren exprés viene uno local y así continuamente, como la frecuencia de llegadas es muy alta no tendrás problemas para llegar a donde quieras) .

Mil gracias, me queda perfectisimamente claro, así explicado parece muy sencillo.

Es sencillo, si te lo planteas paso a paso. Es un poco de locos si ves el metro en su conjunto.
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EnlacesAsunto: Re: Metro de Nueva York

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Llevamos en new york desde el martes por la noche, y ya controlamos el metro sin problemas, no es nada dificil, solo hace falta saber si se va hacia updown o hacia downtown, elegir el color correcto, y mirar si el tren es local oexpress, por que los express no paran en todas las estaciones. Alguna q otra vez nos hemos equivocado, pero hemosbajado y hemos vuelto a mirar el plano y problema resuelto. La gente suele ser amable, y si no os defendeis con el ingles no pasa nada,ahi mucha gente que habla espanol. Y una vez aquí todo se ve mas facil

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2004 Mallorca/2005 Tenerife
2006 Port Aventura, Terra Mitica, Warner 2007 Benidorm, Madrid, Port Aventura 2008 Teruel, Murcia, Ibiza
2009 Rep.Dominicana 2010 Riviera Maya 2011 Londres y Cuba 2012 Crucero por el mediterraneo.
2013 New York, Las Vegas, Miami, Crucero por Las Bahamas y Disney World Orlando. 2014 París, Thailandia y Camboya
2015 Segovia... y Myanmar, Thailandia y Vietnam.
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EnlacesAsunto: Re: Metro de Nueva York

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Efecivamente se necesitan un par de días para familiarizarse, como bien dicen aquí, la gente es muy amable y si te ven con un mapa, te preguntan si necesitas ayuda.
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EnlacesAsunto: Re: Metro de Nueva York

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Y como sabes si es uptown o downtown?
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EnlacesAsunto: Re: Metro de Nueva York

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Aun no he ido, pero si es como en Londres, te lo pone.
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EnlacesAsunto: Re: Metro de Nueva York

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Al entrar a la estación lo pone bien clarito, si es UPTOWN O DOWNTOWN! No os preocupeis, es muy facil de pillar el metro de NYC!

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EnlacesAsunto: Re: Metro de Nueva York

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Bueno espero no liarme con del uptown donwtown.
Saben si el metro opera 24 hs
Gracias po la ayuda.
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EnlacesAsunto: Re: Metro de Nueva York

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Si, es 24h.
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EnlacesAsunto: Re: Metro de Nueva York

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Es 24 horas, sieeempre hay gente, la metrocard es básica, disfrutar del metro es una de las cosas principales de un viaje a NY y está todo muy claro, con tener el mapa de las lineas descargado en el móvil o en cualquier sitio sabes dónde ir, y en el metro mirar bien si hacia UP o hacia DOWN, lo pone muy claro, pero a veces si no te das cuenta, dices.. Ah, la roja es por aquí y no miras más y claro igual va en dirección contraria. Pero es muy sencillo, bueno, para mí lo más dificil era acertar a pasar la dichosa tarjetita a la primera por el lector Mr. Green

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EnlacesAsunto: Re: Metro de Nueva York

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Muchas gracias akasha83 y mr.viajero
Lo primero que hare es comprme una metrocard.
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EnlacesAsunto: Re: Metro de Nueva York

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Totalmente 24h lo unico que algunas estaciones cierras alas 12pm alguna salvedad hay por ahí, pero pocas.
Un saludo!
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EnlacesAsunto: Re: Metro de Nueva York

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Sí opera las 24 horas en general, pero hay líneas que tienen horario y a una determinada hora dejan de funcionar. Los fines de semana esto te puedo ocurrir a cualquier hora del día, o que haya líneas que se salten paradas solo por ser sábado o domingo.

De todas formas suele estar anunciado en carteles por toda la estación. Los pegan a las columnas. Y en esos mismos carteles te ponen las alternativas que tienes para llegar a tu destino.

Yo he estado 6 días y no me ha pillado nada de eso, menos mal Guiño

Y confirmo lo de la gente, si te ven perdido con un plano en la mano son super amables y enseguida se acerca alguien a preguntar si te pueden ayudar.
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