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Los de Ryanair dicen algo por llevar comida en los bolsillos de tu ropa?
Es que mi maleta pesa 10 kilos exactos ahora mismo -todavía me falta meter cargador de teléfono, dos 'fuets'- y poco más y si le meto las bolsas de frutos secos para mi chica se va a los 10.5-10.8 kgs...así que me gustaría saber si te meten algun problema por, al ver que pesa demasiado, sacar esas bolsas de comida de la maleta y ponerlas en los bolsillos de la ropa que lleves puesta (que ya de por si me toca ir con sudadera, jersey polar y chaquetón de invierno )
Los de Ryanair dicen algo por llevar comida en los bolsillos de tu ropa?
Es que mi maleta pesa 10 kilos exactos ahora mismo -todavía me falta meter cargador de teléfono, dos 'fuets'- y poco más y si le meto las bolsas de frutos secos para mi chica se va a los 10.5-10.8 kgs...así que me gustaría saber si te meten algun problema por, al ver que pesa demasiado, sacar esas bolsas de comida de la maleta y ponerlas en los bolsillos de la ropa que lleves puesta (que ya de por si me toca ir con sudadera, jersey polar y chaquetón de invierno )
A no ser que consideren que vas armado con dos barras de fuet en los bolsillos...
Lo que esta claro, es que si les anulas esas clausulas abusivas, subirán el precio del billete (que ya lleva unos años que van subiendo)... A ver como afecta, espero poder seguir viajando "low cost" con ellos...
_________________ PINCHA EN BLOGS: DIARIOS DE Riviera Maya, Florencia-Roma, Londres , Nueva York, Belgica (Bruselas, Gante, Brujas y Lovaina) y Oporto (Guimaraes y Aveiro)!
Los de Ryanair dicen algo por llevar comida en los bolsillos de tu ropa?
Es que mi maleta pesa 10 kilos exactos ahora mismo -todavía me falta meter cargador de teléfono, dos 'fuets'- y poco más y si le meto las bolsas de frutos secos para mi chica se va a los 10.5-10.8 kgs...así que me gustaría saber si te meten algun problema por, al ver que pesa demasiado, sacar esas bolsas de comida de la maleta y ponerlas en los bolsillos de la ropa que lleves puesta (que ya de por si me toca ir con sudadera, jersey polar y chaquetón de invierno )
El equipaje de mano a mi no me lo han pesado nunca, la cuestión es que no se pase de las medidas.
Ha sido muy interesante el debate que veo suscitó ayer esta noticia yo no soy una experta en temas aeronáuticos y por tanto no puedo opinar sobre muchas cosas, pero como usuaria de Ryan quiero decir que gracias a su política de precios he podido viajar mucho más de lo que esperaba, sobre todo hace años, y que jamás he tenido ningun problema porque siempre he respetado sus normas, me gusten o no.
Lo que esta claro, es que si les anulas esas clausulas abusivas, subirán el precio del billete (que ya lleva unos años que van subiendo)... A ver como afecta, espero poder seguir viajando "low cost" con ellos...
Una cosa es que la justicia española anule sus clausulas y otra bien distinta es que siendo una aerolinea de Irlanda la acate, porque creo tener entendido que no tiene porque acatarla.
_________________ España, Portugal, Francia, Andorra, Austria, Liechtenstein, Suiza, Italia.... Next Destination?? Destination Unknown!!!
Hola!! tengo un vuelo para mañana a Palma de Mallorca. Tengo que hacer la facturación online y la haré esta tarde. En cuanto a la facturación se hace como siempre no? o han cambiado cosas? hace ya casi un año que no uso ryanair y como a veces a la compañias se les dá por cambiar cosas... Pues quien sabe...
Ah! y otra cosa más, la medida del equipaje de mano sigue siendo el mismo, no?
Hola!! tengo un vuelo para mañana a Palma de Mallorca. Tengo que hacer la facturación online y la haré esta tarde. En cuanto a la facturación se hace como siempre no? o han cambiado cosas? hace ya casi un año que no uso ryanair y como a veces a la compañias se les dá por cambiar cosas... Pues quien sabe...
Ah! y otra cosa más, la medida del equipaje de mano sigue siendo el mismo, no?
Supuestamente cambian cosas de la web para Noviembre o eso habian dicho pero de momento todo sigue igual que siempre.
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Los de Ryanair dicen algo por llevar comida en los bolsillos de tu ropa?
Es que mi maleta pesa 10 kilos exactos ahora mismo -todavía me falta meter cargador de teléfono, dos 'fuets'- y poco más y si le meto las bolsas de frutos secos para mi chica se va a los 10.5-10.8 kgs...así que me gustaría saber si te meten algun problema por, al ver que pesa demasiado, sacar esas bolsas de comida de la maleta y ponerlas en los bolsillos de la ropa que lleves puesta (que ya de por si me toca ir con sudadera, jersey polar y chaquetón de invierno )
El equipaje de mano a mi no me lo han pesado nunca, la cuestión es que no se pase de las medidas.
A mi en Bergamo en sept. De 2011 sí me lo pesaron, el "cajón" donde había que meter la maleta era también báscula.
Fue la única vez que me lo pesaron, eso es cierto.
_________________ DIARIO DE CUBA Y DE ESCOCIA
Viajar es imprescindible y la sed de viaje, un síntoma neto de inteligencia.
Enrique Jardiel Poncela
A mi nunca me la han pesado (he ido ya 6 veces con ellos ida/vuelta), medirla en el famoso cajón siempre!... Pero pesarla nunca... De momento! y os puedo asegurar que al volver el mes pasado de Roma, pesaba cerca de los 15 kilos!! así que el riesgo era grande... Jejejeje..
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Lo que esta claro, es que si les anulas esas clausulas abusivas, subirán el precio del billete (que ya lleva unos años que van subiendo)... A ver como afecta, espero poder seguir viajando "low cost" con ellos...
Una cosa es que la justicia española anule sus clausulas y otra bien distinta es que siendo una aerolinea de Irlanda la acate, porque creo tener entendido que no tiene porque acatarla.
Inicialmente y mientras no pase por el trámite o no de la apelación, no causa efecto. Pero, y sólo, cuando algún pasajero reclame, porque mientras no pase por el Tribunal Supremo, no crea jurisprudencia (que alguien más versado en legislación que yo, me corrija si me he equivocado) Entre otras de las cláusulas anuladas, está la del sometimiento a la ley y los tribunales irlandeses, por lo que la aerolínea no podrá obligar a sus pasajeros a que presenten sus demandas judiciales contra la compañía en aquel país, como sucedía hasta ahora. Y además la sentencia en cuanto sea firme y definitiva a tenor de lo dispuesto en la legislación española, afecta a todos los consumidores, las clausulas quedan anuladas y no se pueden aplicar.
Véase el articulo 84 del RDL 1/2000
Autorización e inscripción de cláusulas declaradas abusivas .
Los Notarios y los Registradores de la Propiedad y Mercantiles, en el ejercicio profesional de sus respectivas funciones públicas, no autorizarán ni inscribirán aquellos contratos o negocios jurídicos en los que se pretenda la inclusión de cláusulas declaradas nulas por abusivas en sentencia inscrita en el Registro de Condiciones Generales de la Contratación.
Saludos
_________________ Cuando hables, procura que tus palabras sean mejor que el silencio.
La cuenta bancaria de Ryanair en España tiene 66,77 euros
Ryanair es la aerolínea irlandesa low cost más famosa del mundo. Diariamente ofrece centenares de vuelos aéreos a diferentes lugares del mundo. A pesar de ser una de las compañías aéreas con mayores beneficios globales, 570 millones de euros en 2012, la cuenta bancaria española de Ryanair no tiene más de 66,77 euros.
Un sueldo muy ridículo si se compara con los grandes beneficios económicos que obtiene la compañía irlandesa año tras año. Los beneficios de Ryanair siguen creciendo, pero no en su cuenta bancaria española. Los bancos españoles no reciben ningún ingreso por parte de la compañía aérea irlandesa de bajo coste y acumula un total de 66,77 euros.
El sueldo de Ryanair en la cuenta bancaria española se conoce gracias a una pasajera que intentó cobrar su indemnización de 2.000 euros tras ganar un juicio a la compañía aérea. En el momento de cobrar la indemnización, Isabel Casasús Pueyo, clienta afectada, descubrió que la cuenta bancaria de Ryanair en España acumulaba un total de 66,77 euros. Una cifra ridícula si lo comparamos con los beneficios anuales que obtiene la compañía irlandesa.
Por su parte, Ryanair elude contestar sobre su situación financiera en España y niega tener constancia sobre ningún juicio o caso de indemnización.
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Siento si ya se ha colgado esta noticia, que ya es de hace 2 semanas.
Lo que esta claro, es que si les anulas esas clausulas abusivas, subirán el precio del billete (que ya lleva unos años que van subiendo)... A ver como afecta, espero poder seguir viajando "low cost" con ellos...
Es que si por ventura los quitaran en España no creo que el resto de Europa tardara en plegarse ... No creo que España pudiera ser una isla en ese tema
_________________ Los sentimientos no necesitan visa
Lo que esta claro, es que si les anulas esas clausulas abusivas, subirán el precio del billete (que ya lleva unos años que van subiendo)... A ver como afecta, espero poder seguir viajando "low cost" con ellos...
Es que si por ventura los quitaran en España no creo que el resto de Europa tardara en plegarse ... No creo que España pudiera ser una isla en ese tema
De entrada, no creo que veamos cambios en los próximos años. Tal y como estan los tribunales, paciencia. Otra cosa será, si la gente se lanza a poner demandas por sufrir esos abusos ya condenados. Por eso, tiempo al tiempo. No nos hagamos ilusiones, que de la noche a la mañana no va a cambiar todo gran cosa.
_________________ Cuando hables, procura que tus palabras sean mejor que el silencio.
Ya me imagino yo que poco va a cambiar la cosa. Solo digo, que estas noticias son propicias para que ellos con "la excusa", pues suban el precio del billete... Y vamos, yo los cojo por su "low cost" a la que dejen de serlo... Ciao Ryanair!
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Tampoco comen vidrio.
Saben que tiene el éxito que tienen por el precio.
Me interesaría saber una desagregación de sus ingresos cuanto es por pasajes, "penalidades" como la de las tarjetas y maletas con sobre peso o sobre medidas, ventas a bordo, patrocinios (subvenciones) ...
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Tampoco comen vidrio.
Saben que tiene el éxito que tienen por el precio.
Me interesaría saber una desagregación de sus ingresos cuanto es por pasajes, "penalidades" como la de las tarjetas y maletas con sobre peso o sobre medidas, ventas a bordo, patrocinios (subvenciones) ...
Esta claro, pero subirlos un tanto por ciento mas, les produciría unos ingresos grandes y seguirían siendo "low cost"... Yo creo que por el tema "penalidades" sacan unos beneficios enormes! tengo amigos, a los que les he tenido que explicar que se ahorraban los 40 eurazos si imprimian su tarjeta de embarque. Y cada vez que viajo con ellos, las colas para facturar son bastante majas... Así que...
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Claro, pero esa gente no paga nada por facturar, estan ahí para dejar su maleta... Todas las low cost cobran por maleta. (y las no low cost también, BA tiene billetes con y sin maleta..)
Pues yo creo que ahora mismo deben de estar ganando menos dinero, ya que cada vez es menor la gente que pica por el tema de imprimirse billetes, pasarse de medidas, ventas a bordo,etc...
Hoy en día la gente ha aprendido a volar con su pequeña maleta y sin apenas consumir nada a bordo. Esto hara que inevitablemente tengan que subir tarifas, y en el aspecto politico-administrativo esta claro que cada vez reciben menos subvenciones tal y como esta el pais... Entre todo esto y la fuerte competencia tendran que reinventarse...Una de las medidas que quiren tomar es hacerse mas "friendly" dad su mala imagen.
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