Conducir por Sudáfrica y Alquiler de coches - 4X4, SUV ✈️ Foro África del Sur ✈️ p18 ✈️

Yo de imaginarme así ya me duele todo jejeje... ... Desde el recto a la nuca ...

Iré contando como va el asunto ....

Saluditos!

No os preocupéis por la altura del coche. Si se tiene, mejor. Pero no es un factor determinante. Conducid y disfrutad.

Eso, eso, habrá que conducir (o ir de copiloto) y disfrutar. Y digo yo que unos centímetros de diferencia no pueden ser tan importantes. Será cuestión de llevar un cojín para elevarse.

¿El Toyota Avanza no os lo habéis planteado? Es incómodo por carretera pero es alto.
Hay quien prefiere un coche bajo para mirar a los leones a los ojos...

Nosotros sí nos los hemos planteado. Ese y el Tyda.
Hay que tener también en cuenta el tamaño de los maleteros. Porque por ejemplo, el Toyota para nosotros dos está bien, pero más....el maletero no parece, al menos desde aquí, muy grande jejeje

Y siii como hay gente para todo, seguro que hay quien los prefiere bajo para mirar a los leones a los ojos y sacar fotos a menos altura

Casi todo es dual... Jejeje

Saluditos!

Ojalá tengáis suerte de encontraros con un buen ejemplar de león macho al otro lado de la ventanilla. Uno no se imagina el cabezón que tienen y sobre todo esas zarpas del tamaño de platos (y no de postre precisamente).

siiiii y no solo de leones vive el hombre!!! ....a mi me gusta y me hará ilusión ver... Desde los elefantes, a las jirafas, pasando por las aves que también me molan!!!.... .... Así que se que disfrutaré mogollón...independientemente de la altura del coche...

Sí, hay comentarios de todo tipo! Mirad este:

A high vehicle is nice but we've been fine with a vw polo. In fact we could see a male lion underneath a bush one day in Kruger and an SUV next to us could see nothing as they were above, looking down on foliage, so on rare occasions a lower vehicle might even be better! 8)


A nosotros nos pasó con la serpiente, la boomslang, aunque el avanza era alto, mientras la estábamos viendo en un arbusto colgada, se acercó un camión de estos de safari y no veían absolutamente nada, estaba fuera de su línea de visión.

Saludetes!

Buenas! Nosotros estamos ahora mismo en el tema de alquilar el coche, y en casa también tenemos la pelea de entre un coche más grande (mi marido) o un básico (yo) para ahorrar perrillas.

Wilderness ¿por qué es incómodo el Toyota Avanza en carretera?

¿Qué agencias les ha ido mejor? Nosotros también queremos cruzar Swazilandia y en Europcar nos cobran 70 eurazos... Me parece una locura... Hasta me estoy planteando dar un rodeo :s

Aquellos que hayan hecho esa ruta... ¿qué precios han tenido que pagar y con qué compañías?

¡Gracias!

Yo para mi primera parte del viaje tengo reservado un Ford Figo; lo tengo prepagado pero al llegar allí tengo que pagar una tasa de conductor adicional y otra por dejarlo en una oficina diferente.

Mañana reservaré el segundo coche (hago un tramo de ruta en vuelo interno) y más de lo mismo, me tocará pagar tasas al llegar allí y también por pasar a Swazilandia.

Nosotros hicimos la Ruta Jardín en un Ford Figo, es un modelo que se fabrica en la India. Es un coche que funciona bien, claro que sólo lo puedes meter por pistas que estén razonablemente bien niveladas. Al finalizar la ruta nos pasó una cosa que parecerá absurda pero que puede ser peligrosa: pusimos la calefacción a tope porque entramos al coche helados de frío tras ver a los pingüinos de Betty's Bay, pues se nos empañaron todos los cristales y ya no hubo manera de limpiarlos, ni con aire frío ni con nada. Tuvimos que hacer más de 100 kms casi a ciegas para llegar al aeropuerto de CT.
Nosotros pagamos 800 Rand por devolver el coche en otra ciudad, con Budget. Supongo que si reservas con tiempo encontrarás tarifas mucho mejores. Suerte y feliz viaje.

Cogimos el avanza por la altura, si vais dos personas o con niños el maletero es suficiente. Es incómodo al conducir por carretera porque es ruidoso de motor y no me pareció muy estable en las curvas. En el parque nos fue genial, por caminos de tierra ( incluso alguno algo complicadillo en la zona de Biyamiti) sin problemas y motor toyota fiable.

Nosotros nunca miramos la compañía sino el que nos da el mejor precio, da igual que sea Budget, Europcar, Thrifty, Avis...siempre que sea conocido y no lo pongan a parir en las reviews. Total, con todas tienes que estar al acecho porque si pueden te cuelan algo.
Las reservas las hicimos a través de autoeurope una y con rentalcars la otra, cuando normalmente lo hacemos directamente con la compañía, el motivo era que ninguna compañía nos daba seguro con franquicia cero y estos 2 intermediarios sí, por lo visto por el volumen que les hacen de contrataciones les ofrecen estas condiciones.

Saludos!

Hola foreros!

De momento ya hemos comprado los vuelos del 23 de julio al 23 agosto a Johanesburgo...

Me han enviado un presupuesto de un 4x4 SCE Toyota HYLUX por 4000€ por 30 días....
1 tienda en el techo
Segundo conductor incluido.
Kilometraje ilimitado.
Equipamiento ilimitado, cocina, mantas, sábanas, toallas, gas, tanque de agua, etc.
Asistencia telefónica durante las 24 horas de emergencia.
Mapas de carretera y lista de campsites.
Tracks y waypoints para GPS Garmin del cliente.
Documentación para el cruce de fronteras para sacar el coche de Sudáfrica
No incluyen:
Seguro de accidentes ampliado (2 neumáticos, lunas, etc.): 955 €
Entradas a los parques nacionales.
Reserva de ningún lodge o campsite.
Seguro VIP Multiasistencia o de rescate en zonas remotas. Recomendable su contratación.
Visados o pagos de exportación temporal del coche.

Qué os parece?? sale a unos 130€/dia, pero nos ahorramos el alojamiento, el cual he visto q en Mozamb es bastante caro, no?? poniendo que fuesen una media de 50€/noche, serian unos 80€....

Y alguien nos puede recomendar algún ruta por los diferentes países continuos a Sud y Mozam?? para hacerlos en estos 30 días??

Muchas gracias!!

Hola moncaues, traslado tu mensaje a este hilo.

Mírate los hilos de itinerarios por Sudáfrica, y también los de Mozambique y Swazilandia.

Un saludo.

¿Pero qué ruta tienes en mente? ¿Qué países vas a visitar? Porque para Sudáfrica no necesitas 4x4, a no ser que vayas a un par de lugares en concreto...

Hola!

Pues en prinpio he pensado, porque no conozco....por eso pedía un poco de consejo de qué hacer??? pero un par o tres días en el Kruguer y después la costa de Mozambique, pero no se si dejarla para el final o de qué manera combinarla con otros países como Lesotho, Swazilandia...quizás?? no lo se,.....por eso pedía quién ha hecho alguna ruta por allí....Ya que la parte de Namib, Bostwana y Zimbawe ya lo hice hace años....

Mis preguntas serían varias:

1- qué ruta hacer teniendo un mes entero 23 julio-23 agosto
2.- de qué manera?? alquilando 4x4 todos los días o solo para el resto de países (no sudafrica)....
3.- qué hay de interesante en cada país...se que en Mozm hay posibilidad de hacer submarinismo con tiburones, pero también hay otras cosas que visitar (que no sea parques de animales, ya que hacemos Kruguer...)
4.- he visto que también hay alquiler de campervan...pero estas no son 4x4 pero se puede dormir en el interior, la alquilamos en Australia y la verdad que fue brutal, pero no tengo idea si por estos países hay equipamientos equipados públicos y los privados que precio deben tener....

Se que son varias preguntas pero es que no quiero dormirme en el alquiler o en comprar vuelos internos, si fuera el caso....
Estoy algo perdida y por eso os pido por favor ayudita....

Muchas gracias!!!!!

Mònica

Es que creo que primero debes elegir una ruta dependiendo de los gustos e intereses que tengas (fauna, flora, paisajes, ciudades, playas, montañas, actividades, cultura...), y en función de eso, escoger el tipo de coche. Porque tal y como lo planteas, no veo la necesidad de un 4x4 con tiendas en el coche; eso es más para los parques de Botsuana, Zim, Zam o incluso Namibia, como ya sabrás de tu experiencia anterior. En un mes tienes tiempo más que suficiente para recorrer bien SA, Lesotho, Swazi y Mozambique, pero hay que saber qué se quiere visitar.

Sudáfrica se puede recorrer entero (o casi) en un coche normal, incluyendo la mayoría de los parques. Por cierto, 2 o 3 días en Kruger me parecen muy pocos para el tiempo que vas.

Lo de la caravana, pues la mayoría de los parques de Sudáfrica están acondicionados, vamos que tienen lugares concretos donde acampar con caravana.

Mi consejo es que leas y te informes un poco más sobre esos países, y vayas seleccionando lugares o actividades que quieras visitar o hacer. Así poco a poco te vas montando un ruta, luego la pones por aquí y nos será mucho más fácil ayudarte con las dudas que te surjan.

Bueno pues gracias....si alguien necesita ruta en 21 días de Cape Town-Namibia- Bostwana- Zimbawe....que tengo mi diario de viaje...ahí si puedo ayudar ..... Aunque no lo cuelgo ya que es bastante personal pero con muy bueno info de los lugares visitados con distancias y precios...

Gracias y seguiré buscando, pero ciertamente estoy bastante perdia...por eso intentaba conseguir algún diario o blog de alguns foreros que hayan estado más o menos estos días por allí....y si sería mejor pues coger vuelos internos y al llegar alquilar coche o campervan pero entonces dejarla en otro lugar seria más caro...no se, si alguien ya estuvo por favor aunque sea un privado...mi correo es: monicapecues@gmail.com
El tema de estar solo 2 o 3 días en Kruguer es porque en Etosha con esos días ya tuvimos suficiente para ver los 5 grandes....y así poder dedicar ese tiempo a visitar otros lugares o a hacer submarinismo...

Gracias!!

Una duda sobre el carnet internacional, veo que me caduca unos pocos días tras la vuelta del viaje, supongo que no habrá ningún problema mientras esté vigente no? ( lo pregunto porque hay países que te piden pasaporte en vigor pero con validez mínima de 6 meses, no vaya a ser que hagan lo mismo con el carnet internacional, sería para SA, Botswana y Namibia).

Gracias!

Acabas de recordarme que tengo que hacerme con el carnet de conducir internacional...