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Todos los vuelos de United Airlines en EE UU, suspendidos por un fallo informático

La aerolínea estadounidense United Airlines se ha visto obligada a suspender este miércoles todos sus vuelos dentro del territorio de EE UU por un fallo informático, según informó la Administración Federal de Aviación (FAA). El aviso de la FAA indica que la suspensión de todos los vuelos de la compañía desde las ocho de la mañana hora local de la costa este estadounidense (12.00 GMT) se debe a "problemas con automatismos". Los empleados de la compañía en los aeropuertos de todo el país informan de que la caída del sistema informático ha obligado a esta parada y trabajan para solucionarlo y utilizar vuelos con sistemas alternativos. Algunos viajeros han compartido en las redes sociales imágenes de puestos de facturación automática apagados y colas de espera ante la imposibilidad de obtener tarjetas de embarque y subir a los aviones. United Airlines es una de las mayores aerolíneas del país y tiene miles de vuelos diarios en todo el mundo, especialmente desde los aeropuertos de las ciudades estadounidenses de Chicago, Newark y Los Ángeles.

Via 20minutos

Espero que entren de una vez en la ruta Bilbao - Barcelona. Estaria bien a partir de la proxima temporada de invierno.

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Norwegian se estrenará en el mercado doméstico con siete rutas entre la Península y Canarias

Bjørn Kjos, fundador y consejero delegado de Norwegian, ha anunciado hoy en Madrid el inicio de operaciones de la aerolínea en el mercado doméstico español con siete vuelos desde la capital de España, Barcelona y Málaga a Canarias a partir del 25 de octubre, coincidiendo con el inicio de la temporada de invierno. Con esta estratagia pretenden compensar la reducción de conectividad que se ha registrado en los últimos años entre los aeropuertos peninsulares y el archipiélago, según ha explicado Kjos. Ha destacado que esta decisión "traerá consigo un mejor servicio y tarifas más bajas y, por lo tanto, un mayor abanico de opciones en beneficio del consumidor español", ha añadido.
De este modo, Norwegian ofrecerá 28 frecuencias semanales entre la Península y Canarias -56 vuelos semanales-. Es decir, 10.416 plazas semanales y un total de más de 230.000 plazas durante la próxima temporada de invierno.

En concreto, la aerolínea unirá Madrid –con vuelos diarios– con Gran Canaria y Tenerife Norte, aeropuertos a los que también volará desde Barcelona, además de Fuerteventura; mientras que desde Málaga volará a Gran Canaria y Tenerife Sur.
Bjørn Kjos señaló que el lanzamiento de estas nuevas rutas ayudará "a revertir la tendencia a la baja en la capacidad ofertada entre la Península y las Islas Canarias, una reducción en capacidad que se ha visto acompañada por un incremento proporcional en el precio de los vuelos".

Recordó que, según los datos del Ministerio de Fomento, en 2011 este trayecto contaba con un total de 9,03 millones de plazas, pero experimentó una caída de 1,48 millones, un 16,4% menos, tres años después, hasta situarse en 7,55 millones de plazas.
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También estrenan otra ruta de largo radio: Londres GTW- Boston

Quiza si prenguntasen a los promotores originales de este aeropuerto podrian dar una explicación del porque de esta inversión"…..


"Nadie quiere gastarse 80 millones por el aeropuerto de Ciudad Real
El Juzgado no recibe ofertas de compra para las instalaciones al cierre del nuevo plazo"

"Nadie quiere el aeropuerto de Ciudad Real, sin actividad y en concurso de acreedores. El Juzgado de lo Mercantil no ha recibido ninguna oferta de compra directa al cerrarse el plazo establecido para este jueves a las 15.00 horas. El precio fijado era de 80 millones. Tras no recibirse peticiones en firme, el siguiente paso es la subasta, que en principio se celebrará, en principio, el próximo 30 de julio.

El aeropuerto de Ciudad Real, el primero construido con capital privado, echó el cierre definitivo en abril de 2012, después que comenzara a funcionar en diciembre de 2008, en uno de los proyectos de infraestructuras que han acabado en fiasco. No es la primera vez que un plazo de subasta o venta sobre este aeropuerto queda desierto. En febrero de 2014 ya salió, sin éxito, a la venta por 100 millones de euros.

Fuentes judiciales matizan que podría existir la posibilidad de que pudiera haber llegado en plazo alguna oferta a los administradores concursales, y que estos no la hayan trasladado aún al Juzgado, según Europa Press.

La oferta de compra directa que estaba abierta hasta este jueves, por 80 millones de euros, era una posibilidad que se establecía en la convocatoria de la subasta pública del aeropuerto, fijada para el próximo 30 de julio. A este precio se contemplaba la adquisición de los elementos necesarios para la actividad aeroportuaria y los terrenos industriales colindantes.

La subasta solo afecta a los elementos necesarios para desarrollar la actividad aeroportuaria —pista, torre de control, hangares, pista de rodamiento o terminal—, elementos que fueron tasados por los administradores concursales en 40 millones de euros, aunque no se trata de un precio de salida, sino orientativo. Además de estos elementos que se subastarán, el aeropuerto cuenta también con terminal, el aparcamiento, la pasarela sin terminar que conduciría a la vía férrea y el resto de los edificios e instalaciones necesarias para el funcionamiento que se hallan fuera de estos terrenos.

Asimismo, todavía está pendiente de resolución un recurso de Tzaneen International, que pedía la suspensión de la subasta del próximo día 30 y que se volviera a las condiciones de la primera subasta convocada para el pasado 19 de junio, luego suspendida, que contemplaba en la misma una opción de compra sobre los terrenos industriales."

Bruselas autoriza con condiciones la venta de Aer Lingus a IAG

La Comisión Europea ha autorizado este martes la compra de la aerolínea Aer Lingus por el grupo IAG, sociedad matriz de British Airways, Iberia y Vueling, pero lo ha hecho a condición de que la aerolínea mantenga las conexiones con vuelos de largo recorrido de compañías competidoras desde determinados aeropuertos. También ha acordado con IAG la cesión de cinco franjas horarias al día desde el aeropuerto londinense de Gatwick para facilitar la entrada de competidoras en rutas entre Irlanda e Inglaterra.

El visto bueno de Bruselas es el último requisito que debía cumplir la opa de IAG sobre Aer Lingus para llegar a buen puerto. La oferta, valorada en 1.400 millones de euros, expira esta semana con todos los pasos necesarios dados. Antes de lanzar la opa en mayo, el grupo de Iberia ya logró el apoyo del Estado irlandés, que cuenta con el 25% de Aer Lingus, tras intensas negociaciones para garantizar las rutas desde Irlanda y que la compañía local no perdiese espacio frente a British Airways en Heathrow.

El paso más difícil lo dio la pasada semana, cuando consiguió también el beneplácito de Ryanair, propietaria del 29,8% de las acciones. La compañía irlandesa de bajo coste había intentado absorber a Aer Lingus en tres ocasiones, pero siempre se encontró con el muro de Bruselas, que entendía que la operación restringía la competencia en Irlanda. Finalmente, el consejo de administración de Ryanair aceptó la venta a IAG de su paquete de acciones por unos 415 millones.

Ryanair y el Estado irlandés sustentarán su voto favorable a la opa en la junta extraordinaria de accionistas de Aer Lingus, convocada para este jueves. Tras la decisión de hoy, la oferta cuenta también con el necesario beneplácito de la Comisión Europea. Bruselas ha supeditado el acuerdo a dos condiciones. La primera, que Aer lingus siga transportando pasajeros en vuelos de conexión con vuelos de largo recorrido de competidoras desde los aeropuertos de Heathrow y Gatwick (ambos en Londres), Manchester, Amsterdam, Shannon y Dublín.

También se exige la liberación de cinco pares de franjas horarias diarias en el aeropuerto de Gatwick para facilitar la entrada de compañías aéreas competidoras en las rutas entre Londres y Dublín y entre Londres y Belfast.

Norwegian unirá la Península y Canarias con siete rutas a partir de octubre

Norwegian incorporará siete nuevas rutas entre la Península y Canarias a partir de octubre de este año, con 10.500 asientos y hasta 28 frecuencias semanales, según ha anunciado el fundador y consejero delegado de la compañía, Bjorn Kjos.

A partir del 25 de octubre, la aerolínea 'low cost' unirá diariamente el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas con el aeropuerto de Gran Canaria y el aeropuerto de Tenerife Norte.

Desde el aeropuerto de Barcelona-El Prat, Norwegian volará a Gran Canaria y Tenerife Norte a partir del 26 de octubre, y al aeropuerto de Fuerteventura a partir del 27 de octubre.

También a partir del 26 de octubre, la aerolínea noruega operará vuelos desde Málaga al aeropuerto de Tenerife Norte, y el 30 de octubre iniciará sus vuelos desde el aeropuerto de Málaga hacia Gran Canaria.

Por otro lado, desde la compañía aérea han destacado que para la puesta en marcha de estas nuevas rutas incorporará dos aviones Boeing 737 en su flota en España y, generará 150 puestos de trabajo directos. En España emplea a 900 personas.

Actualmente, opera 133 rutas domésticas desde Barcelona, Madrid, Alicante, Málaga, Tenerife Sur y Gran Canaria, que realiza con una flota de 18 aviones.

Pánico en el aire: pasajero fuera de control debió ser atado y encintado.

Un joven ruso se emborrachó en un vuelo que unía Hong Kong con Rusia. Los otros tripulantes lo golpearon y amarraron con los cinturones de seguridad.

El nombre del tumultuoso pasajero no trascendió. Sí se sabe que fue detenido no bien aterrizó en el aeropuerto de Vladivostok, en Rusia.

Según contaron los testigos, el hombre –visiblemente ebrio– comenzó a agredir a los otros pasajeros. Se escucharon gritos y se vieron golpes.

Erupciones simultáneas de cinco volcanes oscurecen el cielo en Indonesia.

Tres aeropuertos han sido cerrados y ya hay unos 13.000 evacuados.
El archipiélago tiene en total unos 130 volcanes en actividad.

El vocero del Ministerio de Transportes, Julius Adravida Barata, señaló que los aeropuertos de Jember y Banyuwangi cerraron el martes y el internacional de Bali permaneció cerrado durante varias horas el miércoles.

Este sobrecogedor aterrizaje de un Boeing 777 se hace viral


La grabación por un videoaficionado del aterrizaje de un Boeing 777 de la línea holandesa KLM en el aeropuerto de Schiphol (Amsterdam), durante una de las peores tormentas que se recuerdan en los Países Bajos, ha superado ya los dos millones y medio de visitas en YouTube apenas 48 horas después de haberse publicado.

En las imágenes se puede ver cómo el aparto se mueve bruscamente de un lado a otro poco antes de tocar tierra mientras una violenta tormenta azota al aeropuerto de Schiphol, en Amsterdam.


Con una alerta 'Código Rojo' emitida por la agencia de meteorología de los Países Bajos, las regiones costeras fueron golpeadas este fin de semana por ráfagas de viento de hasta 120 kilómetros por hora y se produjo la tormenta más violenta registrada en el país en un mes de julio.





He visto peores en el de Bilbao.

Este en Madeira no se queda atras.

El pasado mayo otro videoaficionado grabó las dificultades que los pilotos tuvieron para hacer aterrizar el avión en el aeropuerto de Madeira, considerado uno de los más difíciles de Europa por su localización y su pequeña pista.

Pues esa ruta va a durar dos telediarios porque en Roma es cuando se llena. Desde Madrid salen vacios los aviones.

Norwegian planea volar desde Madrid y Barcelona a Los Ángeles, San Francisco o Boston en primavera de 2017. La compañía escandinava ha lanzado nuevas rutas a EE UU y Caribe y en España estrenará vuelos domésticos en octubre. “Operamos ocho aviones 787 e incorporaremos otras nueve unidades hasta principios de 2018”, explica Bjorn Kjos, fundador y consejero delegado de Norwegian. Para ello, plantea la adquisición de “entre 15 y 30 unidades adicionales”

El sorprendente testimonio de un hombre que fue el único pasajero a bordo de un 737 (y lo dejaron en clase Turista)

Si le molestan los pasajeros que empujan su asiento, los niños gritando o la gente haciendo ruido, este habría sido su vuelo ideal.
El internacionalmente reconocido maestro del ajedrez Nigel Short descubrió con sorpresa que él era el único pasajero a bordo del vuelo 737 con destino a Zimbaue.
"Cuando llegué al mostrador de facturación en el aeropuerto de Johannesburgo -Sudáfrica-, me advirtieron que no llegara tarde a la puerta de embarque porque sólo habría cuatro pasajeros a bordo de ese vuelo. Por lo visto, esto acabó siendo una enorme exageración", contó Short a BBC.
"Comprobé varias veces la puerta de embarque y la hora de salida del vuelo, pero cuando llegue allí no había nadie más esperando".
"Estaba en una zona tranquila del aeropuerto, no veía más gente y me empecé a preocupar. Entonces llegó un operario de la compañía y me dijo que yo era el único pasajero a bordo de ese vuelo".

En clase Turista
Se trataba de un Boeing 737, un avión comercial con capacidad para 105 personas -12 en clase Business y 93 en Turista.
El avión tenía capacidad para 105 personas.
"Aunque tenía un asiento asignado, me dejaron sentarme donde quisiera, eso sí, en clase Turista", explicó el británico.

ANA: presenta modelos Star Wars


TOKYO.- La empresa aérea japonesa All Nippon Airways presentó aeronaves decoradas con personajes de la saga ‪Star Wars‬.

Un Boeing 777-300ER que muestra al robot BB-8 (del nuevo filme Star Wars: El despertar de la Fuerza) comenzará a operar en marzo de 2016 cubriendo la ruta entre Japón y Estados Unidos.

Del mismo modo, un Boeing 787-9 Dreamliner diseñado con el robot R2-D2 iniciará sus vuelos comerciales el próximo 18 de octubre en la ruta Tokyo-Vancouver.

También al Jet R2-D2 que cubrirá rutas nacionales en Japón.

EL DATO
ANA y Walt Disney han suscrito un acuerdo por cinco años para promocionar Star Wars.

Crean el primer aeropuerto que utiliza energía 100% solar


El sol es una fuente de energía limpia, gratuita y sostenible, y en los últimos años se está destacando como una de las alternativas más utilizadas y eficientes para hacer frente a otras opciones más contaminantes.

El Cochin International Airport Limited (CIAL), ubicado en el estado de Kerala, al sur de La India, será el primer aeropuerto en el mundo que empleará única y exclusivamente de energía solar, lo que demuestra que el autoabastecimiento energético es posible incluso en instalaciones y estructuras más grandes.

La planta solar que abastecerá de energía eléctrica limpia al aeropuerto es de 12 megavatios de potencia. Está formada por más de 46.000 paneles solares instalados en una extensión de más de18 hectáreas de terreno, que serán capaces de generar aproximadamente 48.000 unidades de energía diarias, según ha declarado la compañía responsable de la terminal en un comunicado.

VUELOS A COLOMBIA, CHILE, BRASIL, CUBA Y EUA

Siete nuevas rutas aéreas despegarán este semestre

Jet Blue, Cubana, Air Costa Rica y Lacsa tramitan permisos ante Aviación Civil
Cuatro empresas aéreas más están interesadas en instalarse en el país

Al menos siete nuevas rutas aéreas despegarán desde Costa Rica hacia diversos destinos de América a lo largo del segundo semestre del presente año.

Se trata de Lacsa (filial de Avianca), que tiene en proceso de apertura las rutas San José-Bogotá (Colombia) y Santiago (Chile) en ambas vías, así como San José-Bogotá- Río de Janeiro (Brasil).

Dichas rutas comenzarán a funcionar el 16 de agosto, informó Álvaro Vargas, director de Aviación Civil.

Por otra parte, la compañía JetBlue Airways tramita la ruta Boston-Liberia (Guanacaste), ida y vuelta, vuelos que despegarán a partir del 1.° de noviembre.

Cubana de Aviación retomará operaciones en el país y ya obtuvo la aprobación por parte de Aviación Civil para iniciar vuelos directos de Costa Rica hacia La Habana (Cuba) y viceversa, los cuales se iniciarían en agosto.

Además, Aviación Civil proyecta completar a finales de este semestre el proceso de certificación de la empresa costarricense Air Costa Rica (Tica Air International), para que despegue con tres nuevas rutas: San José-Miami (Estados Unidos), San José-Managua (Nicaragua) y San José - Panamá, todas ida y vuelta.

Boliviana de Aviación se prepara para abrir dos nuevas rutas de vuelos

Boliviana de Aviación se prepara para la apertura de dos nuevos vuelos. Se trata de Asunción y de Washington. Así lo confirmó Ronald Caso, gerente general de la empresa. Del mismo modo, se confirmó que se implementarán vuelos nocturnos a Sucre. “Esto beneficiará a la población. Hemos verificado que puede aterrizar cualquier tipo de aviones en el aeropuerto”, comentó Caso tras los primeros vuelos exploratorios. El aeropuerto de Sucre está en plenas obras.

Boeing entrega a Korean Air su primer 747-8I


Korean Air se ha convertido en la tercera aerolínea en recibir el Boeing 747-8I (la versión de pasaje de la más nueva variante del Jumbo), y la primera en contar con las dos variantes de esta.

El primero de diez Boeing 747-8I de Korean Air que Boeing acaba de entregar entrará en servicio el 2 de septiembre entre Seúl y Franckfurt, incialmente con tres frecuencias semanales, que pasarán a un vuelo diario el 1 de octubre una vez Korean Air reciba más ejemplares. El segundo B-747-8I que reciba la compañía se usará inicialmente en la ruta a Singapur desde el 7 de septiembre.

Air Europa firma con Lufthansa Technik para el MRO de sus Boeing 787

Air Europa contará con los servicios de Lufthansa Technik también para sus nuevos Boeing 787 que comenzarán a llegar en 2016.

La división de mantenimiento de Lufthansa, Lufthansa Technik, ofrece a Air Europa sus servicios desde el año 2002 para el mantenimiento, reparación y overhaul de trenes de aterrizaje de Boeing 737-800 y Airbusº A330; algunos de los motores CFM56-7 de los B-737; y su división Lufthansa Technik Aero Alzey, se encarga del overhaul de los motores General Electric CF34-10 de los Embraer E190.

Ahora, y de cara a la próxima llegada de los Boeing 787, ambas partes han ampliado sus acuerdos para incluir el mantenimiento de componentes de estos aviones y el acceso de Air Europa al almacén de repuestos de Lufthansa Technik. Las unidades de Frankfurt y Hamburgo serán las que den el apoyo a Air Europa.

Para las revisiones y overhaul de célula de los Boeing 787, Air Europa, por el momento la intención es que sea la división de mantenimiento de Air Europa quien haga esos trabajos.

Los fuertes vientos de casi 100 kilómetros por hora que se registraron el domingo en Madrid obligaron a desviar 15 vuelos que se dirigían a Barajas a otros aeropuertos alternativos ante la imposibilidad de tomar tierra en la capital. Además durante una hora tampoco se produjeron despegues.
Tampoco se libró de los retrasos el aeropuerto de Palma de Mallorca, que registró demoras en 150 vuelos, tanto de salida como de llegada, desde primera hora de la mañana y hasta bien entrada la noche.

Una avería en un motor obligó a un avión de Vueling que cubría el trayecto Oviedo-Palma a abortar la maniobra de despegue. La salida estaba prevista para las 14.55 horas pero cuando el aparato se encontraba ya en pista “los pilotos detectaron un problema en el motor y, como mandan los protocolos, decidieron abortar el despegue”, explican desde la compañía.