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Avion-Plane Airbus 330-200 de Air Europa ✈️ Foro Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas ✈️ p30 ✈️

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EnlacesAsunto: Re: Airbus 330-200 de Air Europa

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Muchas gracias Amistad Amistad

A la vuelta no te olvides de pasar por aquí para contarnos que tal el viaje
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EnlacesAsunto: Re: Airbus 330-200 de Air Europa

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pity Escribió:
Muchas gracias Amistad Amistad

A la vuelta no te olvides de pasar por aquí para contarnos que tal el viaje

Eso está echo Muy feliz toda la info que necesites yo estaré encantada de contestarte Guiño
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EnlacesAsunto: Re: Airbus 330-200 de Air Europa

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Tinuco cuando te vas? ya te debe quedar poquito Mr. Green Mr. Green
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EnlacesAsunto: Re: Airbus 330-200 de Air Europa

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pity Escribió:
Tinuco cuando te vas? ya te debe quedar poquito Mr. Green Mr. Green

En 14 días Guiño contando horas... Minutos y hasta los segundos Riendo
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EnlacesAsunto: Re: Airbus 330-200 de Air Europa

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Ya no te queda casi nada Mr. Green Mr. Green
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EnlacesAsunto: Re: Airbus 330-200 de Air Europa

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Carlos , disculpa , preguntabas por 330/ 200 ?

_________________
Un mundo abierto ...empieza por una mente abierta...
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EnlacesAsunto: Re: Airbus 330-200 de Air Europa

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Air Europa ha tenido que subchartear un avión a Evelop, para poder seguir con sus conexiones al Caribe después de destrozar el tren principal de uno de sus A330 en una toma dura (hard landing) en La Habana.

El aparato, con capacidad para 388 personas, sufrió daños en las tres patas del tren principal pese a lo cual no se reportó lo ocurrido y el Airbus voló de vuelta a Madrid con el pasaje completo.

El A330 ya está en los talleres de mantenimiento de Iberia en La Muñoza para que se le cambien las tres patas del tren -a razón de tres millones de euros cada una- y de paso para que se le revisen los encastres de planos con el fuselaje y las sujeciones de los motores.

A la espera de que el avión sea reparado, a Air Europa no le ha quedado más remedio que tirar de otras compañías para cumplir con su programación al Caribe. La semana pasada operó un par de vuelos con uno de los jumbos de Wamos Air si bien finalmente optó, ante la imposibilidad de llenar todo el avión, por subchartear con Evelop. El aparato de la compañía de Barceló lleva desde el miércoles pasado haciendo vuelos a La Habana, Punta Cana y Cancún y seguirá haciéndolo previsiblemente hasta mediados de junio.
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EnlacesAsunto: Re: Airbus 330-200 de Air Europa

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amon1976 Escribió:
Air Europa ha tenido que subchartear un avión a Evelop, para poder seguir con sus conexiones al Caribe después de destrozar el tren principal de uno de sus A330 en una toma dura (hard landing) en La Habana.

El aparato, con capacidad para 388 personas, sufrió daños en las tres patas del tren principal pese a lo cual no se reportó lo ocurrido y el Airbus voló de vuelta a Madrid con el pasaje completo.

El A330 ya está en los talleres de mantenimiento de Iberia en La Muñoza para que se le cambien las tres patas del tren -a razón de tres millones de euros cada una- y de paso para que se le revisen los encastres de planos con el fuselaje y las sujeciones de los motores.

A la espera de que el avión sea reparado, a Air Europa no le ha quedado más remedio que tirar de otras compañías para cumplir con su programación al Caribe. La semana pasada operó un par de vuelos con uno de los jumbos de Wamos Air si bien finalmente optó, ante la imposibilidad de llenar todo el avión, por subchartear con Evelop. El aparato de la compañía de Barceló lleva desde el miércoles pasado haciendo vuelos a La Habana, Punta Cana y Cancún y seguirá haciéndolo previsiblemente hasta mediados de junio.


Muchas gracias por tan buena información , es de agradecer esta noticia
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EnlacesAsunto: Re: Airbus 330-200 de Air Europa

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Leo comentarios en el foro de cambio de horarios, asientos o de aerolínea y eso, es evidente que hay una causa que lo justifica. Y claro, los aviones de Evelop son mucho mas viejos que los de air europa.
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EnlacesAsunto: Re: Airbus 330-200 de Air Europa

Publicado:
amon1976 Escribió:
Leo comentarios en el foro de cambio de horarios, asientos o de aerolínea y eso, es evidente que hay una causa que lo justifica. Y claro, los aviones de Evelop son mucho mas viejos que los de air europa.

Los aviones de la antigua Iberworld , se los quedaron ,Air Europa y Evelop , por lo que son mas o menos los mismo de antiguos , eso si Air Europa tiene mas flota
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EnlacesAsunto: Re: Airbus 330-200 de Air Europa

Publicado:
amon1976 Escribió:
Leo comentarios en el foro de cambio de horarios, asientos o de aerolínea y eso, es evidente que hay una causa que lo justifica. Y claro, los aviones de Evelop son mucho mas viejos que los de air europa.

Eso no es exacto, Evelop tiene un A-330 nuevecito de noviembre 2015, el resto de la flota es mucho + vieja.
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EnlacesAsunto: Re: Airbus 330-200 de Air Europa

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Hola a todos ,tengo un par de dudas ¿cuanto cuesta la reserva de asientos y con cuanto tiempo hay que reservar para Rivera Maya con aireuropa? Gracias Amistad Amistad Amistad
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EnlacesAsunto: Re: Airbus 330-200 de Air Europa

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LUISREA Escribió:
Hola a todos ,tengo un par de dudas ¿cuanto cuesta la reserva de asientos y con cuanto tiempo hay que reservar para Rivera Maya con aireuropa? Gracias Amistad Amistad Amistad

Hola los asientos cuestan según donde los quieras coger y 48h antes de salir el vuelo son gratis exceptuando los xl mi consejo que esperes 48 h antes los asientos son más grandes que los de la compañía wamos
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EnlacesAsunto: Re: Airbus 330-200 de Air Europa

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Este avión no tiene multimedia, es muy incomodo. Los mapas de Seatguru y Seatmaestro no muestran como son en realidad. Todo el avión es de clase turista y sin pantallas individuales lo que es una "castaña" cuando haces un vuelo transatlántico. Muy importante que os llevéis algo para pasar el tiempo.
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EnlacesAsunto: Re: Airbus 330-200 de Air Europa

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ARUNCINO Escribió:
Este avión no tiene multimedia, es muy incomodo. Los mapas de Seatguru y Seatmaestro no muestran como son en realidad. Todo el avión es de clase turista y sin pantallas individuales lo que es una "castaña" cuando haces un vuelo transatlántico. Muy importante que os llevéis algo para pasar el tiempo.



Con este modelo de avión no vuela Air Europa a Punta Cana ni a Cancún, puede coincidir alguna vez, pero no es lo normal, de todas maneras no todos los A330-200 tienen entretenimiento individual y de los que usan para esas rutas que son los A330-300, ninguno lo tienen.


Amistad
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EnlacesAsunto: Re: Airbus 330-200 de Air Europa

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Hola, alguien sabe si con Air Europa, al reservar 48 horas antes, también hay que pagar la cuota que sea por reservar asientos?
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EnlacesAsunto: Re: Airbus 330-200 de Air Europa

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Cazurron Escribió:
JAX100po Escribió:
Cazurron Escribió:
Cazurron Escribió:
JAX100po Escribió:
Cazurron Escribió:
Air Europa tiene asientos que llama XL y otros junto a las puertas de evacuación que llama E. Sabeis que diferencia tienen con los normales...????

Los de la E son los que tienen el armatoste junto a la puerta

A que te refieres con lo del armatoste....??? Tengo que elegir para un par de vuelos, soy gordo de 100kg, y no me aclaro de cual coger

Mis vuelos son en Airbus 330-300 y Boeing 787-8 Dreamliner. Lo digo por lo de los asientos

Aquí tienes la foto de otro forero con el armatoste, jeje
www.losviajeros.com/ ...?p=2878204

Gracias JAX100po. Aclarado el armatoste. Y por elegir ese asiento que clavan 50 € trayecto...!!!!! Que jeta

Quizás no en todos los modelos sea tan grande, eso yo ya no te lo puedo decir, tendrá que ser alguien que haya volado mas recientemente con ellos

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EnlacesAsunto: Re: Airbus 330-200 de Air Europa

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Hola... Es la primera vez q uso un foro
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EnlacesAsunto: Re: Airbus 330-200 de Air Europa

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Pues tu dirás lo que quieres a ver si te podemos ayudar...
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EnlacesAsunto: Re: Airbus 330-200 de Air Europa

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Kukisa2000 Escribió:
Hola... Es la primera vez q uso un foro


Dinos en que te podemos ayudar Amistad Amistad
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