Transporte público entre Madrid y Barajas ✈️ Foro Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas ✈️ p96 ✈️

Otra opción es coger un tren de cercanias desde Chamartin a Atoche (pasan cada poquisimos minutos) y desde Atocha el bus Express a T1.

Eso implica alejarse más del aeropuerto e incrementar gastos con el bus Express...yo no veo la necesidad de ir a Atocha, la verdad

Yo iria desde Chamartin al Aeropuerto en el cercanias pasa cada 20 minutos y te deja en la T4 luego desde allí coges el bus que va parando por las terminales....siempre que voy en Ave así lo hacemos y genial..

Mejor cercanias

Perroverde:
Cercanias gratis con billete Ave y Larga Distancia. Según tu llegada tienes a las 16.28 ( el que pasa 15.57 coincide con tu llegada) y a las 16.40 estas en la T4. Son 12' de trayecto desde Chamartín.
Tendrías que validar el código de Combinado cercanías que viene en tu billete normalmente parte superior izquierda, en las maquinas auto ventas situadas en el vestíbulo entre las vías 6,7 y 8,9 al lado del restaurante Spizzico.
Una vez en la T4 autobús lanzadera gratuito entre terminales como bien dices. Vas con tiempo de sobra si no hay demora en tu viaje.

Gracias por las respuestas. Sobre todo esta, que no Sabía sus habia que validar el billete. La hora de llegada a la estación es esa por que el siguiente tren llega ya s las 19:00

En el caso de que veas que pierdes el tren por subir a validar los billetes no los valides, a la llegada a la estación final se lo dices a la persona que haya en los tornos y te ayudarán a sacarlo en ya en destino. Da mucha rabia perder un trenque pasa cada media hora...

Otra duda.

Antes no habia tren mas tarde de las 18:00 por lo quee tenia previsto usar el bus. Pero ahora ya esta disponible y prefiero ir en tren que tartdo 2 horas menos y es mas barato.

Da tiempo a llegar a coger el tren si mi vuelo llega a las 19:00 a la T1 y el tres sale de Chamartin a las 20:25?


Gracias de nuevo

Sí, te da tiempo. Ponle que entre unas cosas y otras puedas tardar 1 h 15 como mucho (si coges el tren que sale de la T4 a las 20 h, el de las 19:30 es probable que no lo llegues a coger), así que a las 20:15 podrías estar ya en la estación de Chamartín. Eso sí, si el vuelo no viene con retraso.

El cercanías suele ser lo mejor a la hora de ir de Atocha a Chamartín, sí.

Sí, no tienes que hacer transbordo, si has venido en AVE tienes el transporte gratuito hasta el aeropuerto.
Creo recordar que era la línea C1, pero no estoy seguro, ojo pues hay uno que se queda una parada antes del aeropuerto.

Para ampliar información y no crear confusiones...efectivamente, la linea del aeropuerto T4 es la C1 (Principe Pio-AeropuertoT4) comentar que los trenes de la C1 con destino al aeropuertoT4 van todos hasta el final del recorrido sin ninguna excepción es decir al AeropuertoT4.

Lo que comenta Carymi de que hay algunos que se quedan una parada antes (aunque también aclaro que a partir de mediados de Diciembre del año pasado al abrirse a la circulación la estación de Valdebebas construida desde 2011, serian dos las estaciones donde se quedarian antes) estos trenes son los de la linea C10 ( Villalba-Fuente de la Mora), no tienen mayor problema, ya que su destino final es Fuente de la Mora el cual se anuncia tanto en teleindicadores de la estación como de los trenes así como por la megafonía de las propias estaciones, como digo no hay ningún problema si se presta la suficiente atención a ello. De todas formas en caso de que alguien subiese en uno de estos trenes por equivocación no tiene nada más que bajarse en Fuente de la Mora y esperar a que pase el tren con destino al aeropuertoT4 que normalmente circulan detrás de los primeros con una frecuencia de entre 7 y 10 minutos y que también paran en esta estación.

Hoy he llegado a Madrid en AVE, y he visto que han puesto una entrada directa hacia la línea de tren que te lleva a la T4. Tal vez lo hayáis comentado ya, pero no recuerdo haberlo visto la última vez que cogí el AVE... Parece una buena idea para ahorrar tiempo, sobre todo para quienes no conozcan muy bien la estación.

Efectivamente Bibi este acceso lleva en funcionamiento desde el pasado mes de Noviembre.

Justo en noviembre fue cuando cogí el último AVE, así que o estaban a punto de ponerlo, o ya estaba y no me di ni cuenta al salir. Gracias, Pebe.

Hola. Sí. Hay un nuevo acceso, que permite pasar desde la zona de desembarque del AVE hacia la zona de Cercanías. No me sorprende que haya quien se lo salte, porque la verdad es que destaca poco, aunque está claramente señalizado. Así es que voy a dejar una breve descripción del lugar en el que está, para aquellos que no pasen mucho por Atocha.

Se encuentra justo a la izquierda del principio del pasillo de las cintas que conduce hacia el vestíbulo de salida. En Atocha las necesidades del tráfico han hecho que salidas y llegadas estén separadas. Al llegar, tras bajarse del tren hay que subir a una pasarela trasversal que permite a los pasajeros desplazarse hacia la derecha (según se llega) para luego tomar un pasillo que circula paralelo los andenes de salida, camino del vestíbulo. Este nuevo acceso se encuentra justo al final de esa pasarela (por su extremo norte), al lado mismo de la puerta que da al inicio del (larguísimo) pasillo de salida.

El acceso es muy útil y reduce el tiempo de trasbordo de casi diez minutos a dos o tres. Da a una de las tres pasarelas trasversales que enlazan los andenes del edificio de cercanías y sólo hay que cruzar esta pasarela hasta el extremo contrario para bajar al andén de la vía 1, que es la que recorre la C4 (si no me falla la memoria).

Espero que se entienda lo que quiero decir. No encuentro una foto con la que ilustrarlo. Pero no tiene mucha pérdida.


NOTA: En (contadas) ocasiones los trenes descargan el pasaje en la zona de salidas (como antaño). En este caso este nuevo acceso no puede ser usado.

He observado que tanto Bibi como Juan han puesto la linea C4. Solamente para aclarar y evitar confusiones la linea del aeropuerto T4 es la linea C1. La linea C4 es la linea de Parla-Alcobendas-S.Sebastian de los Reyes y Parla-Colmenar Viejo.

También aclaro ha modo de curiosidad e información, que para los que accedan por el acceso habitual de la estación de Cercanías es decir el vestíbulo principal, desde que se abrió este acceso para comunicar Puerta de Atocha con el servicio de la linea C1(Aunque se abrió con este fin, decir que también se puede acceder a cualquier otra vía de la estación de Atocha para coger el correspondiente Cercanías o cualquier otro tren que pase o tenga origen en dicha estación) que los trenes con destino al aeropuertoT4 han modificado su parada en la vía 1 con el fin de centrar más el recorrido entre los dos accesos. Los viajeros que entran por el vestíbulo principal bajan a los andenes y se quedan en los primeros bancos según bajas las escaleras mecánicas y cuando llegan los trenes y paran unos metros más allá se les ve correr hacia la cabeza sin entender porque se ha quedado el tren tan atrás. Tienen unas marcas en el borde del anden donde marcan la cabeza y cola del tren(aquí es un gran cartelón rojo con menciones de la linea). También decir que hay veces que por circunstancias y/o anomalías de la circulación se pasan los trenes por vía 2 (están en el mismo andén no habría que cambiarse) en este caso las marcas no existen y aquí dependiendo del maquinista o se va hasta el punto habitual de parada de todos los trenes que seria la cabecera del andén quedaría justo por donde bajan las escaleras mecánicas cuando accedes a la estación por el vestíbulo principal. Aunque también hay maquinistas que marcan la parada como si entrasen por vía 1, es decir a las marcas de esta. (NO quiero liaros,...solo a titulo informativo).

Aunque yo no tengo fotos en estos momentos os dejo un plano de lo que comenta Juan. Advertir que aunque en el plano se ve todo al mismo nivel, para los que no lo conozcan la estación de Puerta de Atocha(AVE) y la estación de Atocha (Cercanias,Larga distancia y Media Distancia) aunque están una al lado de la otra el acceso a las vías de la segunda esta a un nivel inferior.

[Foto-Eliminada-Tinypic]

¡Uy, pues es verdad! Siempre lo digo mal, puse ir a la C4 en vez de ir a la T4.
Ya lo he editado...

Tenía que haberle hecho una foto ayer. ¡Se me pasó!

También he observado en el suelo, ya en la zona "pública", pegatinas en el suelo indicando el camino a la T4. Tampoco sé si llevarán mucho tiempo, pero es la primera vez que me fijo en ellas.

Perdón. Se me fue y eso que a veces la cojo. Efectivamente es la C1 (P. Pío – T4), que a la ida para en la vía 1 y a la vuelta en la 4, si no me falla la memoria.

Pebe, muy ilustrativo el plano. Creo que así la gente lo entenderá todavía mejor.

Saludos.