Foro de Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas: Temas sobre vuelos: aviones, aeropuertos, líneas aéreas, vuelos baratos, facturación, reserva de asientos, equipajes y reclamaciones.
Por cierto no sé si me he explicado bien. Ella hacía Bilbao Berlín con cambio de avión en Múnich y en esta última parte es donde pasó lo de la persona que faltaba y que tuviero que volver a por ella
No sé yo si ryanair haría eso y volvería .... Con lo estrictos que son con la puntualidad con tal de pagar menos ....
Por cierto no sé si me he explicado bien. Ella hacía Bilbao Berlín con cambio de avión en Múnich y en esta última parte es donde pasó lo de la persona que faltaba y que tuviero que volver a por ella
No sé yo si ryanair haría eso y volvería .... Con lo estrictos que son con la puntualidad con tal de pagar menos ....
Ya te he entendido, fue en la escala.
Saludos
_________________ Viajar es un gran placer.
Cuidemos nuestra maravillosa tierra.
Múnich tenían escala y montados en el avión. El comandante les comunica que están esperando a alguien para sino sacar su maleta. Esperaron un buen rato. Sacan maleta. Se ponen camino a pista. El comandante o piloto antes de hacer las maniobras de despegue les avisa que tienen que volver a embarque la que persona había aparecido. Ale vuelta para el aeropuerto. Con la tontería despegaron una hora tarde.
Esto fue ni hace un mes
Pues me parece fatal que una persona despistada o irresponsable, haga perder a todo el pasaje 1h, y no solo al pasaje, sino a las rotaciones de todo el día del mismo avión.
Yo creo que esa ley no existe, porque ya he visto a gente quedarse en tierra, lo que si es obligatorio es sacar el equipaje de la persona que no viaja por seguridad, y eso también hace demorarse el vuelo.
Aquí esperaron a la persona. Sacaron la maleta. Cinturones abrochados que vamos para pista sin la persona. No hemos llegado a pista y el avión dio la vuelta a buscar a la persona.
Aquí esperaron a la persona. Sacaron la maleta. Cinturones abrochados que vamos para pista sin la persona. No hemos llegado a pista y el avión dio la vuelta a buscar a la persona.
La red de aeropuertos de Aena superó los 207 millones de pasajeros en el año 2015, l oque supone un crecimiento del 5,9 por ciento respecto al año antero, sumando 26 meses de crecimiento, y el segundo mejor de la historia, tras el récord alcanzado en 2007 que superó los 210 millones de pasajeros. Por tipo de tráfico, desde Aena informan que los pasajeros internacional marcan una cifra récord, con más de 144,4 millones de viajeros, lo que supone casi un 5,9 por ciento más que en 2014, mientras que el tráfico nacional supera los 62 millones, con un incremento del 6,1 por ciento.
Dentro de los aeropuertos de la red, el de Madrid, aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas se sitúa en el primer puesto, con un total de 46,8 millones de pasajeros y un crecimiento de casi un 12 por ciento respecto al año anterior, firmando el mejor ejercicio desde el año 2012. Barcelona -El Prat ocupa el segundo lugar, superando su propio récord histórico al llegar casi a los 40 millones de pasajeros, concretamente 39,7 millones, y un incremento del 5,7 por ciento respecto a 2014.
Tercer puesto Palma de Mallorca y cuarto Málaga.
En cuanto a la carga, la red de AENA transportó 2015 con 715.011 toneladas de carga, un 4,6% más que en el año 2014. Los cuatro aeropuertos que captaron mayor tráfico de carga fueron Adolfo Suárez Madrid-Barajas, con 381.068 toneladas (+3,8%), Barcelona-El Prat, con 117.219 toneladas (+14,1%), Zaragoza con 85.741 toneladas (-0,8%) y Vitoria, con 46.371 toneladas (+10%).
_________________ Think snow.
Si supiera que el mundo se acaba mañana, yo hoy, todavía plantaría un árbol.
Volotea incorpora este año cuatro nuevas rutas desde el aeropuerto de Palma. Las novedades son Pisa y Verona (Italia), Lille (Francia) y Southampton (Inglaterra). Con estos nuevos destinos, la aerolínea suma un total de 14 rutas desde Palma, lo que supone 500 vuelos y cerca de 72.000 asientos más para este año.
Actualmente, vuela desde Son Sant Joan a Burdeos, Nantes y Tolouse (Francia); Bari, Palermo, Venecia y Turín (Italia) y Asturias, Vigo y Zaragoza (España).
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Air Nostrum conectará el aeropuerto de Badajoz con Madrid y Barcelona a partir del próximo 18 de febrero. Para ello utilizará un avión, modelo CRJ200, de 50 plazas.
A Madrid 6 vuelos semanales, a Barcelona 4 vuelos semanales
Vueling tuvo que cancelar el pasado jueves un vuelo que cubría la ruta Gran Canaria-Málaga a causa de una avería detectada en el momento del despegue. Los pasajeros del vuelo VY3067, que tenían previsto llegar a Málaga a las 16:40 horas, no pudieron aterrizar en el aeropuerto andaluz hasta las 3:20 horas de este viernes.
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El aeropuerto de Alvedro eliminará los convenios con Globalia e Iberia y operará a través de Vueling. Así lo ha dicho el concejal de Empleo y Economía Social de La Coruña, Alberto Lema, quien ha cifrado el acuerdo con la low cost en 1,4 millones de euros.
Ampliarán una frecuancia mas a Barcelona y una nueva ruta a Valencia.
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