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Iberia confirma el relanzamiento de sus vuelos a Puerto Rico
Iberia reinicia este verano sus vuelos directos entre España y Puerto Rico, a partir del próximo 15 de mayo y hasta el 26 de octubre, tal y como avanzó a fínales del año pasado el presidente de la compañía, Luis Gallego Martín (ver: Iberia regresa a San Juan de Puerto Rico después de tres años), otra de las rutas en el mercado de Latinoamérica que la aerolínea española tuvo que suspender por falta de rentabilidad y que, tras la reestructuración y los acuerdos sobre productividad con sus colectivos, le han permitido reincorporarla a su programa. _________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Cinco aerolíneas amplían la conectividad de la Costa del Sol
El Aeropuerto de Málaga arranca el verano con nuevas rutas internacionales
La temporada de verano 2016, que comenzó el pasado 27 de marzo y se extiende hasta el sábado 29 de octubre, ha arrancado en el Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol con ocho nuevas rutas internacionales, operadas por cinco compañías aéreas que amplían la conectividad aérea del aeródromo malagueño con el resto de Europa: Vueling, Ryanair, Flybe, Jetairfly y Primera Air; según ha informado el gestor aeroportuario Aena. _________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
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* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Willy Fog Registrado: 20-04-2013 Mensajes: 17531
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carolco Escribió:
Cinco aerolíneas amplían la conectividad de la Costa del Sol
El Aeropuerto de Málaga arranca el verano con nuevas rutas internacionales
La temporada de verano 2016, que comenzó el pasado 27 de marzo y se extiende hasta el sábado 29 de octubre, ha arrancado en el Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol con ocho nuevas rutas internacionales, operadas por cinco compañías aéreas que amplían la conectividad aérea del aeródromo malagueño con el resto de Europa: Vueling, Ryanair, Flybe, Jetairfly y Primera Air; según ha informado el gestor aeroportuario Aena.
çbravo por Malaga, Si es ya un destino muy concurrido, con estos nuevos vuelos lo sera aun mas.
Willy Fog Registrado: 20-04-2013 Mensajes: 17531
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carolco Escribió:
El Aeropuerto de Menorca ha estrenado cuatro nuevas rutas internacionales a los aeropuertos de Leeds, operada por Thomson Airways; de Colonia-Bonn y Dusseldorf, a cargo de Germanwings; y por primera vez a Londres Heathrow, operada por British Airways.
En cuanto a las conexiones con Reino Unido, la ruta con el Aeropuerto de Londres Heathrow, primero de Europa por tráfico de pasajeros, unirá la isla con la capital británica cuatro veces a la semana, los lunes, miércoles, viernes y sábados, hasta finales del mes de septiembre.
Vaya con menorca… parece que es el nuevo descubrimiento de los britanicos y alemanes.
Air Nostrum renovara su flota con 20 nuevos aviones
Air Nostrum está llevando a cabo un ambicioso plan de renovación de flota por un valor superior a los 800 millones de euros. Entre 2016 y 2018 se incorporarán a la flota 20 nuevos CRJ 1.000, reactores de 100 plazas, que irán sustituyendo paulatinamente a los CRJ 900, de 90 plazas. Este proceso supondrá, por una parte, continuar en la mejora de la competitividad con una mayor reducción del coste por asiento. En cinco años el módulo medio de la compañía habrá pasado de 75 a 88 plazas, siguiendo una estrategia iniciada en plena crisis y que ahora también han iniciado la mayor parte de las grandes regionales del mundo.
Por otra parte, la entrada de aviones nuevos implicará un rejuvenecimiento que convertirá a Air Nostrum en la aerolínea regional europea de su tamaño con la flota más joven. Cerraremos 2016 con una edad media en nuestras aeronaves de 7,9 años, lo que supondrá una reducción de un 7% con arreglo a 2015, disminución que continuará hasta los 6,6 años en 2018, es decir, un rejuvenecimiento de un 22,3%.
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Dr. Livingstone Registrado: 08-07-2011 Mensajes: 9333
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El piloto responsable del vuelo VY3515 de Vueling, que hacía la conexión Ibiza-Barcelona, ha dejado en tierra a Javier Linero, un joven en silla de ruedas eléctrica por motivos de ‘seguridad’.
El afectado ya estaba sentado en el avión cuando el comandante comunicó al personal que no sabía desconectar la batería de la silla. Linero le indicó que otras veces habían abierto el mecanismo y desenganchado los bornes, pero el piloto se negó porque “no podía perder más tiempo” y le advirtió que tenía que decidir entre viajar sin la silla o bajar del aparato.
Según recoge Ultima Hora, el afectado desembarcó del avión y se dirigió a la oficina de la compañía para poner una reclamación por daños y prejuicios.
Desde la compañía señalaron que el comandante deber mirar por la seguridad de todo el pasaje y que, según la normativa universal, no está permitido embarcar sillas con baterías de litio conectadas y le ofrecieron la posibilidad de viajar en una conexión que había prevista para Barcelona más tarde.
Willy Fog Registrado: 20-04-2013 Mensajes: 17531
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Habria que ver como se desarrolló la conversación entr el piloto, el personal de cabina, el pasajero etc…. En situaciones así y en prevision de que pueda haber situaciones que se salgan de lo normal, creo que tanto la compañia como el pasajero deberian haber intentado solventar la situación al principo del embarque, teniendo claro como proceder para desconectar las baterias y no tener que llegar al extremo de tener que dejar a alguien sin volar por no saber desconectar las bateias de su silla electrica.
Habra que comprobar si el incremento de precio de turista a turista premium merece la pena… porque muchas veces no es así
En esa ruta [SIN>SYD] la diferencia es de 994€ a 1.218€ (224€) en una ruta de casi 8 horas de vuelo:
La clase "C" (Business) es 3.128€
Enjoy! _________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
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Super Expert Registrado: 18-07-2008 Mensajes: 558
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[quote="carolco"]
traveller3 Escribió:
Habra que comprobar si el incremento de precio de turista a turista premium merece la pena… porque muchas veces no es así
En esa ruta [SIN>SYD] la diferencia es de 994€ a 1.218€ (224€) en una ruta de casi 8 horas de vuelo:
La clase "C" (Business) es 3.128€
Enjoy
Yo 224 los pagaria aquí, y en turkish igual, japan airlines, en british y air france en el resto no creo. _________________ https://hokkaidotierradepowder.blogspot.com.es/
Se acerca el verano y la diferencia entre ambos se estrecha. Pero veo que BCN crece bastante más que MAD. BCN salió de la crisis en 2010 y desde entonces no ha mirado atrás...
Se acerca el verano y la diferencia entre ambos se estrecha. Pero veo que BCN crece bastante más que MAD. BCN salió de la crisis en 2010 y desde entonces no ha mirado atrás...
Esta claro que a este ritmo algun llegaran a tener un trafico similar. El crecimiento de BCN es espectacular, y ya no lo es solo por el tremendo tiron de Vueling. Cada vez mas compañias se estan asentando y aumentando el trafico.